ΕΛΕΥΘΕΡΑ ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΜΕΝΑ - FREE RUNS | Moto Open [1999] | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | 1 |
ΣΒΡΑΧΝΟΣ ΣΤΑΥΡΟΣ |
1 |
SUZUKI PROSTOCK |
L |
2003-04-12 |
09:41:00 | 0,899 | 1,537 | 4,011 | 5,937 | 7,555 | 9,039 | 3,102 | 9,938 | 203,39 | 247,42 | 44,03 | 2 |
ΜΙΧΑΗΛΙΔΗΣ ΘΕΟΔΩΡΟΣ |
4 |
YAMAHA KOΝΤΟΣ |
R |
2003-04-12 |
09:42:00 | 0,785 | 1,656 | 4,246 | 6,215 | 7,817 | 9,363 | 3,148 | 10,148 | | 224,30 | | 3 |
ΜΙΧΑΗΛΙΔΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
22 |
YAMAHA R1 TURBO |
L |
2003-04-12 |
09:47:00 | 0,567 | 1,880 | 4,499 | 6,472 | 8,094 | 9,564 | 3,092 | 10,131 | 200,56 | 254,42 | 53,86 | 4 |
ΜΠΟΥΡΝΑΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ |
8 |
SUZUKI TURBO |
R |
2003-04-13 |
08:38:00 | 4,944 | 1,626 | 4,332 | 6,407 | 8,130 | 9,693 | 3,286 | 14,637 | 193,03 | 236,07 | 43,04 | - |
ΜΙΧΑΗΛΙΔΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
22 |
YAMAHA R1 TURBO |
L |
2003-04-13 |
08:39:00 | 0,620 | 1,859 | 4,532 | 6,568 | 8,216 | 9,700 | 3,132 | 10,320 | 198,35 | 250,87 | 52,52 | - |
ΜΠΟΥΡΝΑΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ |
8 |
SUZUKI TURBO |
L |
2003-04-12 |
09:44:00 | 1,898 | 1,701 | 4,416 | 6,485 | 8,285 | 9,957 | 3,472 | 11,855 | 188,98 | 223,60 | 34,62 | 5 |
ΣΤΑΦΥΛΛΙΔΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
10 |
KAWASAKI NITRO |
L |
2003-04-12 |
09:45:00 | 1,054 | 1,644 | 4,270 | 6,443 | 8,303 | 10,024 | 3,581 | 11,078 | 179,10 | 214,29 | 35,19 | 6 |
ΠΟΛΩΝΙΔΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ |
3 |
SUZUKI TURBO GSXR |
L |
2003-04-12 |
09:42:00 | 0,508 | 1,913 | 4,843 | 7,008 | 8,729 | 10,263 | 3,255 | 10,771 | 185,57 | 245,73 | 60,16 | 7 |
ΖΑΦΕΙΡΙΑΔΗΣ ΑΝΤΩΝΗΣ |
2 |
SUZUKI KATANA |
L |
2003-04-13 |
08:37:00 | 1,482 | 1,793 | 4,661 | 6,880 | 8,688 | 10,281 | 3,401 | 11,763 | 172,25 | 233,77 | 61,52 | 8 |
ΓΚΟΣΙΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
32 |
FALASS TURBO VOLOS |
R |
2003-04-12 |
09:47:00 | 1,202 | 1,778 | 4,589 | 6,778 | 8,566 | 10,314 | 3,536 | 11,516 | 181,36 | 195,65 | 14,29 | 9 |
ΚΥΡΙΑΚΟΠΟΥΛΟΣ ΚΩΣΤΑΣ |
9 |
SUZUKI 1100 |
R |
2003-04-12 |
09:44:00 | 0,720 | 1,601 | 4,164 | 6,219 | 8,201 | 10,499 | 4,280 | 11,219 | | 142,01 | | 10 |
ΜΠΟΥΣΙΝΗΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ |
11 |
SUZUKI MOTO MHXANIKH |
R |
2003-04-12 |
09:45:00 | 1,301 | 1,677 | 4,269 | 6,481 | 8,448 | 10,600 | 4,119 | 11,901 | 175,18 | 154,51 | -20,67 | 11 |
ΤΖΟΥΤΖΟΥΔΗΣ ΜΙΧΑΛΗΣ |
7 |
HARRIS |
L |
2003-04-13 |
08:38:00 | 0,565 | 1,839 | 4,782 | 7,039 | 8,936 | 10,769 | 3,730 | 11,334 | 175,61 | 196,19 | 20,58 | - |
ΖΑΦΕΙΡΙΑΔΗΣ ΑΝΤΩΝΗΣ |
2 |
SUZUKI KATANA |
R |
2003-04-12 |
09:41:00 | 0,962 | 1,819 | 5,025 | 7,884 | 10,957 | 14,403 | 6,519 | 15,365 | 124,78 | 99,86 | -24,92 | 12 |
ΧΑΤΖΗΡΟΔΕΛΗΣ ΠΕΤΡΟΣ |
20 |
ΙΔΙΟΚΑΤΑΣΚΕΥΗ C50 X4 |
R |
2003-04-12 |
09:46:00 | 0,710 | 2,821 | 6,396 | 9,421 | 12,066 | 14,659 | 5,238 | 15,369 | 127,66 | 135,34 | 7,68 | 13 |
ΜΑΘΙΟΠΟΥΛΟΣ ΑΝΤΩΝΗΣ |
6 |
SUZUKI 1100 NITRO |
L |
2003-04-12 |
09:43:00 | 0,710 | 1,941 | 4,971 | 7,998 | 11,886 | 17,675 | 9,677 | 18,385 | 106,51 | 53,49 | -53,02 | 14 |
ΣΑΚΕΛΛΑΡΙΟΥ ΚΩΣΤΑΣ |
12 |
SUZUKI NITRO |
L |
2003-04-12 |
09:46:00 | 0,737 | 1,714 | 4,490 | 7,639 | 11,578 | 18,126 | 10,487 | 18,863 | 104,65 | 42,35 | -62,30 | - |
ΜΙΧΑΗΛΙΔΗΣ ΘΕΟΔΩΡΟΣ |
4 |
YAMAHA KOΝΤΟΣ |
R |
2003-04-13 |
08:37:00 | 0,670 | 1,681 | 4,986 | 10,954 | 40,398 | 53,613 | 42,659 | 54,283 | 45,06 | 23,73 | -21,33 | TIMING ERROR |
ΤΖΟΥΤΖΟΥΔΗΣ ΜΙΧΑΛΗΣ |
7 |
HARRIS |
R |
2003-04-12 |
09:43:00 | 1,137 | 1,955 | 48,423 | 55,210 | 62,450 | 5,546 | -49,664 | 6,683 | | 32,03 | | |
ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ - QUALIFICATION RUNS | Moto Open [1999] | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | 1 |
ΜΠΟΥΣΙΝΗΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ |
11 |
SUZUKI MOTO MHXANIKH |
L |
2003-04-13 |
09:44:00 | 1,150 | 1,430 | 3,791 | 5,648 | 7,214 | 8,679 | 3,031 | 9,829 | 209,91 | 244,07 | 34,16 | 2 |
ΣΒΡΑΧΝΟΣ ΣΤΑΥΡΟΣ |
1 |
SUZUKI PROSTOCK |
L |
2003-04-13 |
09:46:00 | 0,879 | 1,431 | 3,865 | 5,793 | 7,415 | 8,903 | 3,110 | 9,782 | 203,39 | 247,42 | 44,03 | 3 |
ΣΤΑΦΥΛΛΙΔΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
10 |
KAWASAKI NITRO |
R |
2003-04-13 |
09:47:00 | 1,109 | 1,524 | 4,088 | 6,066 | 7,673 | 9,137 | 3,071 | 10,246 | 202,82 | 250,87 | 48,05 | 4 |
ΣΑΚΕΛΛΑΡΙΟΥ ΚΩΣΤΑΣ |
12 |
SUZUKI NITRO |
L |
2003-04-13 |
09:43:00 | 1,033 | 1,525 | 4,038 | 6,026 | 7,669 | 9,182 | 3,156 | 10,215 | 199,45 | 236,07 | 36,62 | - |
ΣΑΚΕΛΛΑΡΙΟΥ ΚΩΣΤΑΣ |
12 |
SUZUKI NITRO |
L |
2003-04-12 |
12:47:00 | 0,610 | 1,525 | 4,064 | 6,056 | 7,711 | 9,252 | 3,196 | 9,862 | 196,72 | 226,42 | 29,70 | 5 |
ΜΙΧΑΗΛΙΔΗΣ ΘΕΟΔΩΡΟΣ |
4 |
YAMAHA KOΝΤΟΣ |
L |
2003-04-13 |
09:45:00 | 1,765 | 1,590 | 4,256 | 6,340 | 7,983 | 9,448 | 3,108 | 11,213 | 195,65 | 252,63 | 56,98 | - |
ΜΠΟΥΣΙΝΗΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ |
11 |
SUZUKI MOTO MHXANIKH |
R |
2003-04-12 |
12:47:00 | 0,900 | 1,808 | 4,334 | 6,364 | 8,030 | 9,532 | 3,168 | 10,432 | 194,07 | 244,90 | 50,83 | - |
ΣΒΡΑΧΝΟΣ ΣΤΑΥΡΟΣ |
1 |
SUZUKI PROSTOCK |
R |
2003-04-12 |
12:49:00 | 1,033 | 1,716 | 4,438 | 6,476 | 8,150 | 9,672 | 3,196 | 10,705 | 195,65 | 243,24 | 47,59 | 6 |
ΜΙΧΑΗΛΙΔΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
22 |
YAMAHA R1 TURBO |
R |
2003-04-12 |
12:44:00 | 0,986 | 2,044 | 4,625 | 6,590 | 8,219 | 9,701 | 3,111 | 10,687 | 202,25 | 249,13 | 46,88 | 7 |
ΜΠΟΥΡΝΑΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ |
8 |
SUZUKI TURBO |
L |
2003-04-12 |
12:45:00 | 1,169 | 1,604 | 4,306 | 6,428 | 8,198 | 9,810 | 3,382 | 10,979 | 187,50 | 230,77 | 43,27 | 8 |
ΓΚΟΣΙΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
32 |
FALASS TURBO VOLOS |
L |
2003-04-12 |
12:44:00 | 1,093 | 1,736 | 4,485 | 6,606 | 8,363 | 10,041 | 3,435 | 11,134 | 187,01 | 214,93 | 27,92 | - |
ΜΙΧΑΗΛΙΔΗΣ ΘΕΟΔΩΡΟΣ |
4 |
YAMAHA KOΝΤΟΣ |
R |
2003-04-12 |
12:45:00 | 1,478 | 1,741 | 4,592 | 6,696 | 8,500 | 10,048 | 3,352 | 11,526 | 189,47 | 243,24 | 53,77 | 9 |
ΠΟΛΩΝΙΔΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ |
3 |
SUZUKI TURBO GSXR |
R |
2003-04-13 |
09:45:00 | 1,057 | 1,944 | 4,836 | 6,982 | 8,676 | 10,183 | 3,201 | 11,240 | 190,98 | 247,42 | 56,44 | - |
ΜΙΧΑΗΛΙΔΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
22 |
YAMAHA R1 TURBO |
R |
2003-04-13 |
09:46:00 | 1,249 | 2,774 | 5,461 | 7,440 | 9,074 | 10,555 | 3,115 | 11,804 | 201,68 | 250,87 | 49,19 | 10 |
ΤΖΟΥΤΖΟΥΔΗΣ ΜΙΧΑΛΗΣ |
7 |
HARRIS |
R |
2003-04-13 |
09:44:00 | 1,035 | 1,842 | 4,761 | 7,043 | 8,953 | 10,714 | 3,671 | 11,749 | 172,66 | 211,76 | 39,10 | - |
ΤΖΟΥΤΖΟΥΔΗΣ ΜΙΧΑΛΗΣ |
7 |
HARRIS |
L |
2003-04-12 |
12:49:00 | 0,731 | 1,903 | 4,754 | 6,917 | 8,846 | 10,736 | 3,819 | 11,467 | 182,28 | 197,80 | 15,52 | - |
ΜΠΟΥΡΝΑΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ |
8 |
SUZUKI TURBO |
L |
2003-04-13 |
09:47:00 | 1,390 | 1,660 | 5,162 | 7,835 | 9,808 | 11,543 | 3,708 | 12,933 | 161,07 | 214,29 | 53,22 | 11 |
ΜΑΘΙΟΠΟΥΛΟΣ ΑΝΤΩΝΗΣ |
6 |
SUZUKI 1100 NITRO |
L |
2003-04-13 |
09:48:00 | 1,229 | 2,966 | 6,211 | 8,512 | 10,319 | 11,984 | 3,472 | 13,213 | 177,34 | 217,52 | 40,18 | - |
ΣΤΑΦΥΛΛΙΔΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
10 |
KAWASAKI NITRO |
R |
2003-04-12 |
12:48:00 | 1,163 | 1,657 | 4,531 | 7,227 | 9,586 | 12,143 | 4,916 | 13,306 | 143,14 | 133,09 | -10,05 | - |
ΠΟΛΩΝΙΔΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ |
3 |
SUZUKI TURBO GSXR |
L |
2003-04-12 |
12:46:00 | 0,761 | 1,870 | 5,033 | 8,473 | 10,800 | 12,771 | 4,298 | 13,532 | 128,57 | 201,12 | 72,55 | 12 |
ΧΑΤΖΗΡΟΔΕΛΗΣ ΠΕΤΡΟΣ |
20 |
ΙΔΙΟΚΑΤΑΣΚΕΥΗ C50 X4 |
R |
2003-04-12 |
12:46:00 | 2,773 | 2,241 | 5,799 | 8,688 | 11,201 | 13,620 | 4,932 | 16,393 | 134,83 | 145,45 | 10,62 | 13 |
ΚΥΡΙΑΚΟΠΟΥΛΟΣ ΚΩΣΤΑΣ |
9 |
SUZUKI 1100 |
R |
2003-04-13 |
09:43:00 | 1,039 | 1,636 | 4,786 | 9,000 | 14,221 | 20,739 | 11,739 | 21,778 | 77,84 | 51,17 | -26,67 | RED LIGHT |
ΚΥΡΙΑΚΟΠΟΥΛΟΣ ΚΩΣΤΑΣ |
9 |
SUZUKI 1100 |
L |
2003-04-12 |
12:48:00 | 0,498 | 1,525 | 4,094 | 6,116 | 7,834 | 9,721 | 3,605 | 10,219 | 188,98 | 174,76 | -14,22 | |
ΚΟΝΤΡΕΣ 16ΑΔΑΣ - 1ST ROUND ELIMINATION RUNS | Moto Open [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΜΠΟΥΣΙΝΗΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ |
11 |
SUZUKI MOTO MHXANIKH |
R |
2003-04-13 |
14:13:00 | 1,076 | 1,727 | | 6,625 | | 10,721 | 4,096 | 11,797 | 169,81 | 149,38 | -20,43 | RED LIGHT |
ΚΥΡΙΑΚΟΠΟΥΛΟΣ ΚΩΣΤΑΣ |
9 |
SUZUKI 1100 |
L |
2003-04-13 |
14:14:00 | 0,343 | 1,848 | | 11,542 | | 16,021 | 4,479 | 16,364 | 151,58 | 131,15 | -20,43 | WON |
ΜΠΟΥΡΝΑΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ |
8 |
SUZUKI TURBO |
R |
2003-04-13 |
14:14:00 | 0,803 | 1,672 | | 6,355 | | 9,648 | 3,293 | 10,451 | 193,03 | 233,77 | 40,74 | WON |
ΣΑΚΕΛΛΑΡΙΟΥ ΚΩΣΤΑΣ |
12 |
SUZUKI NITRO |
R |
2003-04-13 |
14:15:00 | 1,336 | 1,779 | | 8,881 | | 18,846 | 9,965 | 20,182 | 84,81 | 58,54 | -26,27 | WON |
ΠΟΛΩΝΙΔΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ |
3 |
SUZUKI TURBO GSXR |
R |
2003-04-13 |
14:16:00 | 1,556 | 1,987 | | 7,015 | | 10,220 | 3,205 | 11,776 | 192,00 | 241,61 | 49,61 | WON |
ΣΒΡΑΧΝΟΣ ΣΤΑΥΡΟΣ |
1 |
SUZUKI PROSTOCK |
R |
2003-04-13 |
14:17:00 | 0,942 | 1,376 | | 5,708 | | 9,504 | 3,796 | 10,446 | 198,90 | 163,27 | -35,63 | WON |
ΜΑΘΙΟΠΟΥΛΟΣ ΑΝΤΩΝΗΣ |
6 |
SUZUKI 1100 NITRO |
L |
2003-04-13 |
14:18:00 | 1,051 | 1,735 | | 6,536 | | 9,766 | 3,230 | 10,817 | 192,00 | 243,24 | 51,24 | LOST |
ΣΤΑΦΥΛΛΙΔΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
10 |
KAWASAKI NITRO |
R |
2003-04-13 |
14:18:00 | 0,877 | 1,656 | | 7,701 | | 16,017 | 8,316 | 16,894 | 102,42 | 74,07 | -28,35 | WON |
ΜΙΧΑΗΛΙΔΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
22 |
YAMAHA R1 TURBO |
L |
2003-04-13 |
14:19:00 | 0,960 | 1,730 | | 6,312 | | 9,378 | 3,066 | 10,338 | 205,13 | 253,52 | 48,39 | |
ΠΡΟΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - QUARTER FINALS | Moto Open [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | LOST |
ΜΠΟΥΡΝΑΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ |
8 |
SUZUKI TURBO |
L |
2003-04-13 |
15:20:00 | 0,587 | 1,624 | | 6,427 | | 9,858 | 3,431 | 10,445 | 180,45 | 230,77 | 50,32 | WON |
ΜΠΟΥΣΙΝΗΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ |
11 |
SUZUKI MOTO MHXANIKH |
R |
2003-04-13 |
15:20:00 | 1,078 | 1,619 | | 6,064 | | 9,308 | 3,244 | 10,386 | 200,00 | 221,54 | 21,54 | LOST |
ΠΟΛΩΝΙΔΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ |
3 |
SUZUKI TURBO GSXR |
L |
2003-04-13 |
15:21:00 | 0,828 | 1,935 | | 6,983 | | 10,251 | 3,268 | 11,079 | 185,09 | 243,24 | 58,15 | WON |
ΣΑΚΕΛΛΑΡΙΟΥ ΚΩΣΤΑΣ |
12 |
SUZUKI NITRO |
R |
2003-04-13 |
15:21:00 | 0,824 | 1,609 | | 6,464 | | 10,065 | 3,601 | 10,889 | 182,28 | 181,82 | -0,46 | LOST |
ΜΑΘΙΟΠΟΥΛΟΣ ΑΝΤΩΝΗΣ |
6 |
SUZUKI 1100 NITRO |
L |
2003-04-13 |
15:22:00 | 1,267 | 1,563 | | 7,207 | | 14,323 | 7,116 | 15,590 | 121,83 | 83,53 | -38,30 | WON |
ΜΙΧΑΗΛΙΔΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
22 |
YAMAHA R1 TURBO |
R |
2003-04-13 |
15:22:00 | 0,902 | 1,658 | | 6,203 | | 9,297 | 3,094 | 10,199 | 202,82 | 250,00 | 47,18 | WON |
ΣΒΡΑΧΝΟΣ ΣΤΑΥΡΟΣ |
1 |
SUZUKI PROSTOCK |
R |
2003-04-13 |
15:23:00 | 1,022 | 1,397 | | 5,733 | | 8,886 | 3,153 | 9,908 | 201,68 | 244,90 | 43,22 | |
ΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - SEMI FINALS | Moto Open [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | ABANDONED RUN |
ΣΑΚΕΛΛΑΡΙΟΥ ΚΩΣΤΑΣ |
12 |
SUZUKI NITRO |
L |
2003-04-13 |
16:12:00 | 0,743 | 1,695 | | | | | | 0,743 | | | | WON |
ΜΠΟΥΣΙΝΗΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ |
11 |
SUZUKI MOTO MHXANIKH |
R |
2003-04-13 |
16:12:00 | 0,799 | 1,683 | | 6,088 | | 9,242 | 3,154 | 10,041 | 203,97 | 244,90 | 40,93 | LOST |
ΜΙΧΑΗΛΙΔΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
22 |
YAMAHA R1 TURBO |
L |
2003-04-13 |
16:13:00 | 0,917 | 1,866 | | 6,497 | | 9,590 | 3,093 | 10,507 | 202,25 | 252,63 | 50,38 | WON |
ΣΒΡΑΧΝΟΣ ΣΤΑΥΡΟΣ |
1 |
SUZUKI PROSTOCK |
R |
2003-04-13 |
16:13:00 | 0,845 | 1,424 | | 5,834 | | 8,984 | 3,150 | 9,829 | 200,00 | 244,90 | 44,90 | |
ΤΕΛΙΚΟΙ - FINALS | Moto Open [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | LOST |
ΣΒΡΑΧΝΟΣ ΣΤΑΥΡΟΣ |
1 |
SUZUKI PROSTOCK |
L |
2003-04-13 |
17:07:00 | 0,842 | 1,606 | | 6,216 | | 9,473 | 3,257 | 10,315 | 190,98 | 238,41 | 47,43 | WON |
ΜΠΟΥΣΙΝΗΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ |
11 |
SUZUKI MOTO MHXANIKH |
R |
2003-04-13 |
17:07:00 | 0,932 | 1,655 | | 6,099 | | 9,258 | 3,159 | 10,190 | 202,25 | 236,84 | 34,59 | |
ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΟ ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ - BACK TO RACE CLASS INDEX | |
ΕΠΕΞΗΓΗΣΕΙΣ |
WON: Νικητής της κόντρας. |
QUALIFIED: Προκρίθηκε στον επόμενο γύρο χωρίς πέρασμα. |
LOST: Ηττημένος της κόντρας. |
ABANDONED RUN: Εγκατέλειψε (δεν τερμάτισε) στο πέρασμα. Στην περίπτωση κόντρας, αποκλείστηκε. |
RED LIGHT: Άκυρη εκκίνηση. |
DID NOT APPEAR: Δεν εμφανίστηκε στην κόντρα και αποκλείστηκε. |
TIMING ERROR: Λάθος χρονομέτρησης. Η επίδοση δεν ισχύει σαν προσωπικό ή άλλο ρεκόρ. |
INVALID RUN: Άκυρο Πέρασμα για λόγους διαφορετικούς από άκυρης εκκίνησης. |
|
REACTION: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος αντίδρασης του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
18T: Το καλύτερο 18άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
100T: Το καλύτερο 100άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T: Το καλύτερο 200άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 200 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
300T: Το καλύτερο 300άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400T: Το καλύτερο 400άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 400 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T-400T: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος για τα 200 έως 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S-400S: Η μεγαλύτερη διαφορά χιλιομέτρων ανάμεσα στα 200 και 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
|
Απαγορεύεται η αναδημοσίευση των συγκεκριμένων αποτελεσμάτων χωρίς την έγγραφη άδεια του greekdragster.com ή χωρίς την αναφορά στο site μας. |
Execution & Transfer Time: 0,016 secs |
|