ΕΛΕΥΘΕΡΑ ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΜΕΝΑ - FREE RUNS | Moto Open [1999] | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | 1 |
ΛΑΜΠΡΟΥ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ |
10 |
SUZUKI PROSTOCK |
L |
2003-10-25 |
10:26:00 | 1,043 | 1,445 | | | | 8,795 | | 9,838 | | 250,87 | | 2 |
ΜΠΟΥΡΝΑΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ |
15 |
FUNNY BIKE |
R |
2003-10-25 |
10:29:00 | 1,094 | 1,488 | | | | 9,025 | | 10,119 | | 245,73 | | 3 |
ΜΠΟΥΣΙΝΗΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ |
12 |
SUZUKI PRO MOD |
L |
2003-10-25 |
10:27:00 | 0,690 | 1,556 | | | | 9,384 | | 10,074 | | 237,62 | | 4 |
ΚΥΡΟΥ ΓΡΗΓΟΡΙΟΣ |
13 |
SUZUKI PROSTOCK |
R |
2003-10-25 |
10:27:00 | 0,611 | 1,689 | | | | 9,761 | | 10,372 | | 228,57 | | 5 |
ΒΑΡΑΛΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ |
5 |
SUZUKI |
L |
2003-10-25 |
10:31:00 | 1,354 | 1,574 | | | | 9,809 | | 11,163 | | 189,47 | | 6 |
ΖΑΦΕΙΡΙΑΔΗΣ ΑΝΤΩΝΗΣ |
2 |
SUZUKI PROSTOCK |
L |
2003-10-25 |
10:30:00 | 0,876 | 1,639 | | | | 9,832 | | 10,708 | | 240,00 | | 7 |
ΜΙΧΑΗΛΙΔΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
4 |
YAMAHA R1 TURBO |
L |
2003-10-25 |
10:25:00 | 1,003 | 2,103 | | | | 9,863 | | 10,866 | | 7,30 | | 8 |
ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ ΚΩΣΤΑΣ |
19 |
SUZUKI GSXR 1100 |
R |
2003-10-25 |
10:24:00 | 0,655 | 1,802 | | | | 10,039 | | 10,694 | | 229,30 | | 9 |
ΓΚΟΣΙΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
11 |
SUZUKI TURBO |
L |
2003-10-25 |
10:32:00 | 1,519 | 1,825 | | | | 10,288 | | 11,807 | | 213,65 | | 10 |
ΣΤΑΦΥΛΛΙΔΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
7 |
KAWASAKI TURBO |
L |
2003-10-25 |
10:28:00 | 1,044 | 1,793 | | | | 11,435 | | 12,479 | | 195,65 | | RED LIGHT |
ΤΣΟΥΤΣΙΔΗΣ ΜΙΧΑΛΗΣ |
16 |
HARRIS |
L |
2003-10-25 |
10:29:00 | | 2,108 | | | | 10,701 | | 10,701 | | 172,25 | | |
ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ - QUALIFICATION RUNS | Moto Open [1999] | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | 1 |
ΣΒΡΑΧΝΟΣ ΣΤΑΥΡΟΣ |
1 |
SUZUKI |
L |
2003-10-26 |
09:26:00 | 1,170 | 1,312 | | | | 8,471 | | 9,641 | | 242,42 | | 2 |
ΛΑΜΠΡΟΥ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ |
10 |
SUZUKI PROSTOCK |
L |
2003-10-26 |
09:31:00 | 0,718 | 1,365 | | | | 8,679 | | 9,397 | | 247,42 | | - |
ΛΑΜΠΡΟΥ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ |
10 |
SUZUKI PROSTOCK |
L |
2003-10-25 |
11:33:00 | 1,138 | 1,385 | | | | 8,721 | | 9,859 | | 253,52 | | 3 |
ΜΠΟΥΣΙΝΗΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ |
12 |
SUZUKI PRO MOD |
L |
2003-10-26 |
09:29:00 | 0,693 | 1,444 | | | | 8,775 | | 9,468 | | 242,42 | | 4 |
ΖΑΦΕΙΡΙΑΔΗΣ ΑΝΤΩΝΗΣ |
2 |
SUZUKI PROSTOCK |
L |
2003-10-26 |
09:27:00 | 1,186 | 1,479 | | | | 8,931 | | 10,117 | | 247,42 | | 5 |
ΜΙΧΑΗΛΙΔΗΣ ΘΕΟΔΩΡΟΣ |
9 |
YAMAHA TURBO |
L |
2003-10-26 |
09:32:00 | 1,534 | 1,386 | | | | 8,931 | | 10,465 | | 251,75 | | - |
ΣΒΡΑΧΝΟΣ ΣΤΑΥΡΟΣ |
1 |
SUZUKI |
L |
2003-10-25 |
11:29:00 | 0,953 | 1,506 | | | | 9,088 | | 10,041 | | 226,42 | | - |
ΜΙΧΑΗΛΙΔΗΣ ΘΕΟΔΩΡΟΣ |
9 |
YAMAHA TURBO |
L |
2003-10-25 |
11:34:00 | 1,539 | 1,444 | | | | 9,115 | | 10,654 | | 245,73 | | 6 |
ΜΙΧΑΗΛΙΔΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
4 |
YAMAHA R1 TURBO |
R |
2003-10-25 |
11:27:00 | 1,016 | 1,581 | | | | 9,275 | | 10,291 | | 250,00 | | 7 |
ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ ΚΩΣΤΑΣ |
19 |
SUZUKI GSXR 1100 |
L |
2003-10-26 |
09:24:00 | 1,262 | 1,512 | | | | 9,298 | | 10,560 | | 231,51 | | - |
ΜΙΧΑΗΛΙΔΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
4 |
YAMAHA R1 TURBO |
R |
2003-10-26 |
09:24:00 | 1,034 | 1,570 | | | | 9,308 | | 10,342 | | 247,42 | | - |
ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ ΚΩΣΤΑΣ |
19 |
SUZUKI GSXR 1100 |
R |
2003-10-25 |
11:28:00 | 1,101 | 1,571 | | | | 9,326 | | 10,427 | | 231,51 | | 8 |
ΒΑΡΑΛΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ |
5 |
SUZUKI |
R |
2003-10-25 |
11:31:00 | 0,960 | 1,472 | | | | 9,481 | | 10,441 | | 230,77 | | - |
ΒΑΡΑΛΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ |
5 |
SUZUKI |
L |
2003-10-26 |
09:30:00 | 0,642 | 1,528 | | | | 9,527 | | 10,169 | | 236,84 | | - |
ΜΠΟΥΣΙΝΗΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ |
12 |
SUZUKI PRO MOD |
L |
2003-10-25 |
11:30:00 | 0,982 | 1,387 | | | | 9,588 | | 10,570 | | 233,77 | | - |
ΖΑΦΕΙΡΙΑΔΗΣ ΑΝΤΩΝΗΣ |
2 |
SUZUKI PROSTOCK |
L |
2003-10-25 |
11:31:00 | 0,763 | 1,393 | | | | 9,600 | | 10,363 | | 232,26 | | 9 |
ΚΥΡΟΥ ΓΡΗΓΟΡΙΟΣ |
13 |
SUZUKI PROSTOCK |
R |
2003-10-25 |
11:33:00 | 0,604 | 1,633 | | | | 9,682 | | 10,286 | | 235,29 | | 10 |
ΣΤΑΦΥΛΛΙΔΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
7 |
KAWASAKI TURBO |
L |
2003-10-25 |
11:27:00 | 0,828 | 1,569 | | | | 9,724 | | 10,552 | | 214,93 | | 11 |
ΤΣΟΥΤΣΙΔΗΣ ΜΙΧΑΛΗΣ |
16 |
HARRIS |
L |
2003-10-25 |
11:32:00 | 0,979 | 1,356 | | | | 9,747 | | 10,726 | | 206,30 | | - |
ΤΣΟΥΤΣΙΔΗΣ ΜΙΧΑΛΗΣ |
16 |
HARRIS |
L |
2003-10-26 |
09:28:00 | 0,849 | 1,518 | | | | 9,883 | | 10,732 | | 207,49 | | - |
ΚΥΡΟΥ ΓΡΗΓΟΡΙΟΣ |
13 |
SUZUKI PROSTOCK |
R |
2003-10-26 |
09:30:00 | 0,839 | 1,774 | | | | 10,184 | | 11,023 | | 217,52 | | 12 |
ΓΚΟΣΙΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
11 |
SUZUKI TURBO |
L |
2003-10-25 |
11:35:00 | 1,198 | 1,711 | | | | 10,280 | | 11,478 | | 205,71 | | - |
ΓΚΟΣΙΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
11 |
SUZUKI TURBO |
L |
2003-10-26 |
09:33:00 | 0,947 | 1,596 | | | | 10,365 | | 11,312 | | 201,68 | | 13 |
ΚΥΡΙΑΚΟΠΟΥΛΟΣ ΚΩΣΤΑΣ |
6 |
SUZUKI NITRO |
L |
2003-10-26 |
09:25:00 | 1,490 | 1,926 | | | | 12,504 | | 13,994 | | 116,13 | | - |
ΚΥΡΙΑΚΟΠΟΥΛΟΣ ΚΩΣΤΑΣ |
6 |
SUZUKI NITRO |
L |
2003-10-25 |
11:28:00 | 1,116 | 1,767 | | | | 12,733 | | 13,849 | | 113,74 | | |
ΚΟΝΤΡΕΣ 16ΑΔΑΣ - 1ST ROUND ELIMINATION RUNS | Moto Open [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | DID NOT APPEAR |
ΚΥΡΙΑΚΟΠΟΥΛΟΣ ΚΩΣΤΑΣ |
6 |
SUZUKI NITRO |
R |
2003-10-26 |
11:01:00 | | | | | | | | | | | | WON |
ΛΑΜΠΡΟΥ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ |
10 |
SUZUKI PROSTOCK |
L |
2003-10-26 |
11:01:00 | 0,764 | 1,391 | | 5,976 | | 9,325 | 3,349 | 10,089 | 191,49 | 222,91 | 31,42 | TIMING ERROR |
ΤΣΟΥΤΣΙΔΗΣ ΜΙΧΑΛΗΣ |
16 |
HARRIS |
R |
2003-10-26 |
11:02:00 | 11,283 | 59,105 | | 1,461 | | 7,478 | 6,017 | 18,761 | 111,80 | 121,42 | 9,62 | WON |
ΖΑΦΕΙΡΙΑΔΗΣ ΑΝΤΩΝΗΣ |
2 |
SUZUKI PROSTOCK |
L |
2003-10-26 |
11:02:00 | 0,803 | 1,658 | | 6,059 | | 9,176 | 3,117 | 9,979 | 200,00 | 246,58 | 46,58 | WON |
ΜΙΧΑΗΛΙΔΗΣ ΘΕΟΔΩΡΟΣ |
9 |
YAMAHA TURBO |
L |
2003-10-26 |
11:03:00 | 2,461 | 1,759 | | 7,418 | | 11,637 | 4,219 | 14,098 | 118,23 | 185,57 | 67,34 | WON |
ΜΠΟΥΣΙΝΗΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ |
12 |
SUZUKI PRO MOD |
R |
2003-10-26 |
11:04:00 | 0,953 | 1,470 | | 6,337 | | 9,773 | 3,436 | 10,726 | 194,07 | 211,76 | 17,69 | LOST |
ΓΚΟΣΙΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
11 |
SUZUKI TURBO |
L |
2003-10-26 |
11:04:00 | 1,111 | 1,896 | | 7,038 | | 10,553 | 3,515 | 11,664 | 180,90 | 206,90 | 26,00 | WON |
ΜΙΧΑΗΛΙΔΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
4 |
YAMAHA R1 TURBO |
R |
2003-10-26 |
11:05:00 | 0,984 | 1,582 | | 6,262 | | 9,379 | 3,117 | 10,363 | 200,00 | 250,00 | 50,00 | LOST |
ΒΑΡΑΛΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ |
5 |
SUZUKI |
R |
2003-10-26 |
11:06:00 | 1,000 | 1,793 | | 6,865 | | 12,492 | 5,627 | 13,492 | 156,52 | 107,46 | -49,06 | WON |
ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ ΚΩΣΤΑΣ |
19 |
SUZUKI GSXR 1100 |
L |
2003-10-26 |
11:06:00 | 0,762 | 1,781 | | 6,371 | | 10,019 | 3,648 | 10,781 | 185,09 | 201,12 | 16,03 | |
ΠΡΟΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - QUARTER FINALS | Moto Open [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | LOST |
ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ ΚΩΣΤΑΣ |
19 |
SUZUKI GSXR 1100 |
R |
2003-10-26 |
12:06:00 | 0,775 | 1,719 | | 6,186 | | 9,584 | 3,398 | 10,359 | 193,55 | 213,65 | 20,10 | WON |
ΛΑΜΠΡΟΥ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ |
10 |
SUZUKI PROSTOCK |
L |
2003-10-26 |
12:06:00 | 1,003 | 1,383 | | 5,701 | | 8,824 | 3,123 | 9,827 | 203,97 | 240,80 | 36,83 | WON |
ΜΙΧΑΗΛΙΔΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
4 |
YAMAHA R1 TURBO |
R |
2003-10-26 |
12:07:00 | 0,573 | 1,611 | | 6,308 | | 9,450 | 3,142 | 10,023 | 198,35 | 248,28 | 49,93 | LOST |
ΜΠΟΥΣΙΝΗΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ |
12 |
SUZUKI PRO MOD |
L |
2003-10-26 |
12:07:00 | 0,814 | | | 7,128 | | 11,324 | 4,196 | 12,138 | 183,21 | 141,73 | -41,48 | LOST |
ΜΙΧΑΗΛΙΔΗΣ ΘΕΟΔΩΡΟΣ |
9 |
YAMAHA TURBO |
R |
2003-10-26 |
12:08:00 | 0,887 | 1,464 | | 6,202 | | 9,228 | 3,026 | 10,115 | 201,12 | 257,14 | 56,02 | WON |
ΖΑΦΕΙΡΙΑΔΗΣ ΑΝΤΩΝΗΣ |
2 |
SUZUKI PROSTOCK |
L |
2003-10-26 |
12:08:00 | 0,920 | | | 5,767 | | 8,942 | 3,175 | 9,862 | 198,35 | 239,20 | 40,85 | QUALIFIED |
ΣΒΡΑΧΝΟΣ ΣΤΑΥΡΟΣ |
1 |
SUZUKI |
R |
2003-10-26 |
12:08:44 | | | | | | | | | | | | |
ΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - SEMI FINALS | Moto Open [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΖΑΦΕΙΡΙΑΔΗΣ ΑΝΤΩΝΗΣ |
2 |
SUZUKI PROSTOCK |
R |
2003-10-26 |
12:37:00 | 0,729 | 1,362 | | 5,787 | | 8,941 | 3,154 | 9,670 | 202,25 | 240,00 | 37,75 | ABANDONED RUN |
ΣΒΡΑΧΝΟΣ ΣΤΑΥΡΟΣ |
1 |
SUZUKI |
L |
2003-10-26 |
12:37:00 | 0,797 | | | | | | | | | | | LOST |
ΜΙΧΑΗΛΙΔΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
4 |
YAMAHA R1 TURBO |
R |
2003-10-26 |
12:38:00 | 0,630 | 1,523 | | 6,253 | | 9,435 | 3,182 | 10,065 | 197,26 | 236,07 | 38,81 | WON |
ΛΑΜΠΡΟΥ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ |
10 |
SUZUKI PROSTOCK |
L |
2003-10-26 |
12:38:00 | 0,573 | 1,339 | | 5,925 | | 9,021 | 3,096 | 9,594 | 200,00 | 247,42 | 47,42 | |
ΤΕΛΙΚΟΙ - FINALS | Moto Open [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΖΑΦΕΙΡΙΑΔΗΣ ΑΝΤΩΝΗΣ |
2 |
SUZUKI PROSTOCK |
R |
2003-10-26 |
12:53:00 | 0,852 | 1,373 | | 5,561 | | 8,671 | 3,110 | 9,523 | 208,70 | 242,42 | 33,72 | LOST |
ΛΑΜΠΡΟΥ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ |
10 |
SUZUKI PROSTOCK |
L |
2003-10-26 |
12:53:00 | 0,890 | 1,355 | | 5,737 | | 8,953 | 3,216 | 9,843 | 194,07 | 236,84 | 42,77 | |
ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΟ ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ - BACK TO RACE CLASS INDEX | |
ΕΠΕΞΗΓΗΣΕΙΣ |
WON: Νικητής της κόντρας. |
QUALIFIED: Προκρίθηκε στον επόμενο γύρο χωρίς πέρασμα. |
LOST: Ηττημένος της κόντρας. |
ABANDONED RUN: Εγκατέλειψε (δεν τερμάτισε) στο πέρασμα. Στην περίπτωση κόντρας, αποκλείστηκε. |
RED LIGHT: Άκυρη εκκίνηση. |
DID NOT APPEAR: Δεν εμφανίστηκε στην κόντρα και αποκλείστηκε. |
TIMING ERROR: Λάθος χρονομέτρησης. Η επίδοση δεν ισχύει σαν προσωπικό ή άλλο ρεκόρ. |
INVALID RUN: Άκυρο Πέρασμα για λόγους διαφορετικούς από άκυρης εκκίνησης. |
|
REACTION: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος αντίδρασης του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
18T: Το καλύτερο 18άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
100T: Το καλύτερο 100άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T: Το καλύτερο 200άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 200 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
300T: Το καλύτερο 300άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400T: Το καλύτερο 400άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 400 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T-400T: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος για τα 200 έως 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S-400S: Η μεγαλύτερη διαφορά χιλιομέτρων ανάμεσα στα 200 και 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
|
Απαγορεύεται η αναδημοσίευση των συγκεκριμένων αποτελεσμάτων χωρίς την έγγραφη άδεια του greekdragster.com ή χωρίς την αναφορά στο site μας. |
Execution & Transfer Time: 0,017 secs |
|