ΕΛΕΥΘΕΡΑ ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΜΕΝΑ - FREE RUNS | Moto Open [1999] | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | 1 |
ΣΒΡΑΧΝΟΣ ΣΤΑΥΡΟΣ |
57 |
SUZUKI |
L |
2005-10-15 |
15:00:06 | 2,121 | 1,198 | 3,295 | 5,008 | 6,480 | 7,738 | 2,730 | | | 292,80 | | 2 |
ΖΑΦΕΙΡΙΑΔΗΣ ΑΝΤΩΝΗΣ |
53 |
SUZUKI |
R |
2005-10-15 |
14:57:52 | 1,209 | 1,189 | 3,313 | 5,097 | 6,621 | 7,908 | 2,811 | | | 284,04 | | 3 |
ΜΠΟΥΣΙΝΗΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ |
52 |
SUZUKI PROSTOC |
R |
2005-10-15 |
14:47:44 | 1,284 | 1,236 | 3,388 | 5,222 | 6,837 | 8,230 | 3,008 | | | 261,47 | | 4 |
ΛΑΜΠΡΟΥ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ |
54 |
SUZUKI 110 NITRO |
R |
2005-10-16 |
14:05:34 | 1,058 | 1,250 | 3,487 | 5,389 | 7,057 | 8,515 | 3,126 | | | 249,16 | | - |
ΛΑΜΠΡΟΥ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ |
54 |
SUZUKI 110 NITRO |
R |
2005-10-15 |
14:03:44 | 1,245 | 1,366 | 3,658 | 5,551 | 7,205 | 8,634 | 3,083 | | | 244,17 | | 5 |
ΤΣΟΥΤΣΙΔΗΣ ΜΙΧΑΛΗΣ |
51 |
PROSTOCK HARRIS |
L |
2005-10-15 |
17:58:18 | 0,898 | 1,288 | 3,653 | 5,640 | 7,409 | 8,926 | 3,286 | | | 243,03 | | 6 |
ΜΙΧΑΗΛΙΔΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
49 |
R1 TURBO |
R |
2005-10-15 |
15:01:04 | 1,956 | 1,780 | 4,410 | 6,368 | 7,983 | 9,366 | 2,998 | | | 257,42 | | 7 |
ΣΤΑΘΑΚΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ |
55 |
BUSA 1300 NITRO |
R |
2005-10-16 |
14:04:33 | 0,751 | 1,527 | 4,130 | 6,175 | 7,884 | 9,489 | 3,314 | | | 219,58 | | - |
ΣΤΑΘΑΚΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ |
55 |
BUSA 1300 NITRO |
L |
2005-10-15 |
20:45:02 | 0,765 | 1,734 | 4,491 | 6,612 | 8,359 | 9,937 | 3,325 | | | 212,61 | | - |
ΣΤΑΘΑΚΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ |
55 |
BUSA 1300 NITRO |
R |
2005-10-15 |
14:27:07 | 0,751 | 1,779 | 4,725 | 6,889 | 8,671 | 10,133 | 3,244 | | | 254,90 | | - |
ΣΤΑΘΑΚΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ |
55 |
BUSA 1300 NITRO |
R |
2005-10-15 |
14:01:51 | 0,851 | 1,810 | 4,858 | 7,075 | 8,858 | 10,323 | 3,248 | | | 250,10 | | RED LIGHT |
ΓΚΟΣΙΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
56 |
|
L |
2005-10-15 |
14:47:44 | | 2,299 | 4,938 | 6,935 | 8,700 | 10,232 | 3,297 | | | 238,51 | | |
ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ - QUALIFICATION RUNS | Moto Open [1999] | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | 1 |
ΣΒΡΑΧΝΟΣ ΣΤΑΥΡΟΣ |
57 |
SUZUKI |
L |
2005-10-15 |
19:08:47 | 1,483 | 1,156 | 3,152 | 4,852 | 6,360 | 7,677 | 2,825 | | | 274,64 | | 2 |
ΖΑΦΕΙΡΙΑΔΗΣ ΑΝΤΩΝΗΣ |
53 |
SUZUKI |
L |
2005-10-15 |
19:10:33 | 0,817 | 1,199 | 3,247 | 4,972 | 6,478 | 7,771 | 2,799 | | | 285,15 | | - |
ΖΑΦΕΙΡΙΑΔΗΣ ΑΝΤΩΝΗΣ |
53 |
SUZUKI |
L |
2005-10-16 |
12:23:07 | 1,621 | 1,219 | 3,280 | 5,014 | 6,539 | 7,840 | 2,826 | | | 280,01 | | - |
ΣΒΡΑΧΝΟΣ ΣΤΑΥΡΟΣ |
57 |
SUZUKI |
R |
2005-10-16 |
12:17:32 | 0,885 | 1,227 | 3,329 | | 6,708 | 8,076 | | | | 266,82 | | 3 |
ΜΙΧΑΗΛΙΔΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
49 |
R1 TURBO |
L |
2005-10-16 |
12:28:54 | 0,580 | 1,219 | 3,365 | 5,187 | 6,782 | 8,125 | 2,938 | | | 272,80 | | 4 |
ΜΠΟΥΣΙΝΗΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ |
52 |
SUZUKI PROSTOC |
L |
2005-10-16 |
12:24:40 | 2,673 | 1,224 | | 5,310 | 6,943 | 8,348 | 3,038 | | | 260,54 | | 5 |
ΛΑΜΠΡΟΥ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ |
54 |
SUZUKI 110 NITRO |
L |
2005-10-15 |
19:07:12 | 0,981 | 1,247 | 3,424 | 5,287 | 6,943 | 8,360 | 3,073 | | | 253,93 | | - |
ΜΙΧΑΗΛΙΔΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
49 |
R1 TURBO |
L |
2005-10-15 |
19:12:53 | 0,836 | 1,231 | 3,439 | 5,421 | 7,032 | 8,421 | 3,000 | | | 266,52 | | - |
ΜΠΟΥΣΙΝΗΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ |
52 |
SUZUKI PROSTOC |
L |
2005-10-15 |
19:11:50 | 1,565 | 1,198 | 3,376 | 5,318 | 7,007 | 8,466 | 3,148 | | | 245,56 | | 6 |
ΤΣΟΥΤΣΙΔΗΣ ΜΙΧΑΛΗΣ |
51 |
PROSTOCK HARRIS |
R |
2005-10-15 |
19:03:37 | 1,007 | 1,312 | 3,680 | 5,676 | 7,435 | 8,961 | 3,285 | | | 238,82 | | 7 |
ΜΠΟΥΡΝΑΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ |
50 |
|
L |
2005-10-15 |
19:13:56 | 2,461 | 1,555 | 4,142 | 6,080 | 7,703 | 9,048 | 2,968 | | | 272,90 | | - |
ΜΠΟΥΡΝΑΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ |
50 |
|
L |
2005-10-16 |
12:27:21 | 2,107 | 1,525 | 4,186 | 6,139 | 7,766 | 9,098 | 2,959 | | | 269,87 | | 8 |
ΓΚΟΣΙΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
56 |
|
L |
2005-10-16 |
12:26:11 | 1,220 | 1,675 | 4,175 | 6,160 | 7,879 | 9,381 | 3,221 | | | 235,13 | | 9 |
ΣΤΑΘΑΚΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ |
55 |
BUSA 1300 NITRO |
R |
2005-10-16 |
12:28:54 | 0,639 | 1,500 | 4,088 | 6,187 | 7,954 | 9,458 | 3,271 | | | 249,25 | | - |
ΤΣΟΥΤΣΙΔΗΣ ΜΙΧΑΛΗΣ |
51 |
PROSTOCK HARRIS |
R |
2005-10-16 |
12:20:36 | 0,913 | 1,241 | 3,646 | 5,840 | 7,801 | 9,483 | 3,643 | | | 217,29 | | - |
ΓΚΟΣΙΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
56 |
|
L |
2005-10-15 |
19:15:26 | 1,248 | 1,726 | 4,322 | 6,436 | 8,204 | 9,710 | 3,274 | | | 241,50 | | - |
ΣΤΑΘΑΚΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ |
55 |
BUSA 1300 NITRO |
R |
2005-10-15 |
19:05:50 | 0,731 | 1,509 | 4,124 | 6,279 | 8,487 | 10,796 | 4,517 | | | 145,90 | | |
ΚΟΝΤΡΕΣ 16ΑΔΑΣ - 1ST ROUND ELIMINATION RUNS | Moto Open [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΤΣΟΥΤΣΙΔΗΣ ΜΙΧΑΛΗΣ |
51 |
PROSTOCK HARRIS |
L |
2005-10-16 |
17:51:35 | 0,461 | 1,291 | 3,594 | | 7,309 | 8,816 | | | | 240,47 | | LOST |
ΛΑΜΠΡΟΥ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ |
54 |
SUZUKI 110 NITRO |
R |
2005-10-16 |
17:51:35 | 0,637 | 1,374 | 3,814 | 5,817 | 7,514 | 8,958 | 3,141 | | | 255,26 | | RED LIGHT |
ΣΤΑΘΑΚΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ |
55 |
BUSA 1300 NITRO |
L |
2005-10-16 |
17:53:09 | 0,008 | 2,093 | 4,800 | 6,947 | 9,326 | 11,893 | 4,946 | | | 132,68 | | WON |
ΖΑΦΕΙΡΙΑΔΗΣ ΑΝΤΩΝΗΣ |
53 |
SUZUKI |
R |
2005-10-16 |
17:53:09 | 0,944 | 1,230 | 3,319 | | 6,602 | 7,909 | | | | 279,90 | | WON |
ΜΙΧΑΗΛΙΔΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
49 |
R1 TURBO |
L |
2005-10-16 |
17:54:51 | 0,930 | 2,630 | | 7,124 | 8,782 | 10,205 | 3,081 | | | 254,90 | | LOST |
ΓΚΟΣΙΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
56 |
|
R |
2005-10-16 |
17:54:51 | 1,063 | 3,757 | 6,868 | 8,963 | 10,723 | 12,256 | 3,293 | | | 235,89 | | WON |
ΜΠΟΥΣΙΝΗΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ |
52 |
SUZUKI PROSTOC |
L |
2005-10-16 |
17:56:23 | 0,504 | 1,356 | | | | 8,543 | | | | 252,96 | | LOST |
ΜΠΟΥΡΝΑΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ |
50 |
|
R |
2005-10-16 |
17:56:23 | 0,707 | 1,488 | | | | 8,965 | | | | 269,77 | | QUALIFIED |
ΣΒΡΑΧΝΟΣ ΣΤΑΥΡΟΣ |
57 |
SUZUKI |
L |
2005-10-16 |
17:57:22 | | | | | | | | | | | | |
ΠΡΟΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - QUARTER FINALS | Moto Open [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΣΒΡΑΧΝΟΣ ΣΤΑΥΡΟΣ |
57 |
SUZUKI |
L |
2005-10-16 |
19:20:43 | 0,455 | 1,176 | 3,176 | 4,865 | 6,361 | 7,654 | 2,789 | | | 280,76 | | LOST |
ΤΣΟΥΤΣΙΔΗΣ ΜΙΧΑΛΗΣ |
51 |
PROSTOCK HARRIS |
R |
2005-10-16 |
19:20:43 | 0,475 | 1,268 | 3,584 | | 7,399 | 8,974 | | | | 222,32 | | LOST |
ΜΙΧΑΗΛΙΔΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
49 |
R1 TURBO |
L |
2005-10-16 |
19:22:08 | 0,615 | 1,285 | 3,531 | | 7,124 | 8,510 | | | | 262,31 | | WON |
ΜΠΟΥΣΙΝΗΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ |
52 |
SUZUKI PROSTOC |
R |
2005-10-16 |
19:22:08 | 0,532 | 1,281 | 3,541 | 5,434 | 7,074 | 8,493 | 3,059 | | | 255,17 | | QUALIFIED |
ΖΑΦΕΙΡΙΑΔΗΣ ΑΝΤΩΝΗΣ |
53 |
SUZUKI |
L |
2005-10-16 |
19:23:03 | | | | | | | | | | | | |
ΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - SEMI FINALS | Moto Open [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΣΒΡΑΧΝΟΣ ΣΤΑΥΡΟΣ |
57 |
SUZUKI |
L |
2005-10-16 |
20:30:03 | 1,110 | 3,163 | 8,875 | 13,677 | 17,898 | 21,549 | 7,872 | | | 98,45 | | DID NOT APPEAR |
ΖΑΦΕΙΡΙΑΔΗΣ ΑΝΤΩΝΗΣ |
53 |
SUZUKI |
R |
2005-10-16 |
20:30:03 | | | | | | | | | | | | QUALIFIED |
ΜΠΟΥΣΙΝΗΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ |
52 |
SUZUKI PROSTOC |
L |
2005-10-16 |
20:30:36 | | | | | | | | | | | | |
ΤΕΛΙΚΟΙ - FINALS | Moto Open [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΣΒΡΑΧΝΟΣ ΣΤΑΥΡΟΣ |
57 |
SUZUKI |
L |
2005-10-16 |
21:18:19 | 0,497 | 1,208 | 3,227 | 4,949 | 6,465 | 7,779 | 2,830 | | | 269,28 | | LOST |
ΜΠΟΥΣΙΝΗΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ |
52 |
SUZUKI PROSTOC |
R |
2005-10-16 |
21:18:19 | 0,683 | 1,317 | 3,603 | | 7,147 | 8,577 | | | | 259,15 | | |
ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΟ ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ - BACK TO RACE CLASS INDEX | |
ΕΠΕΞΗΓΗΣΕΙΣ |
WON: Νικητής της κόντρας. |
QUALIFIED: Προκρίθηκε στον επόμενο γύρο χωρίς πέρασμα. |
LOST: Ηττημένος της κόντρας. |
ABANDONED RUN: Εγκατέλειψε (δεν τερμάτισε) στο πέρασμα. Στην περίπτωση κόντρας, αποκλείστηκε. |
RED LIGHT: Άκυρη εκκίνηση. |
DID NOT APPEAR: Δεν εμφανίστηκε στην κόντρα και αποκλείστηκε. |
TIMING ERROR: Λάθος χρονομέτρησης. Η επίδοση δεν ισχύει σαν προσωπικό ή άλλο ρεκόρ. |
INVALID RUN: Άκυρο Πέρασμα για λόγους διαφορετικούς από άκυρης εκκίνησης. |
|
REACTION: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος αντίδρασης του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
18T: Το καλύτερο 18άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
100T: Το καλύτερο 100άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T: Το καλύτερο 200άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 200 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
300T: Το καλύτερο 300άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400T: Το καλύτερο 400άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 400 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T-400T: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος για τα 200 έως 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S-400S: Η μεγαλύτερη διαφορά χιλιομέτρων ανάμεσα στα 200 και 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
|
Απαγορεύεται η αναδημοσίευση των συγκεκριμένων αποτελεσμάτων χωρίς την έγγραφη άδεια του greekdragster.com ή χωρίς την αναφορά στο site μας. |
Execution & Transfer Time: 0,013 secs |
|