ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ - QUALIFICATION RUNS | Moto Super Pro [2008] - Ex Μoto Open [1999] | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | 1 |
ΠΕΤΡΙΔΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
μ5 |
SUZUKI GS |
R |
2010-10-03 |
12:14:00 | 0,531 | 1,138 | 3,026 | 4,636 | 6,023 | 7,316 | 2,680 | 7,847 | 243,48 | 286,38 | 42,90 | 2 |
ΜΠΟΥΣΙΝΗΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ |
μ2 |
SUZUKI-PROSTOCK |
R |
2010-10-02 |
18:15:00 | 0,456 | 1,136 | 3,094 | 4,784 | 6,238 | 7,581 | 2,797 | 8,037 | 230,30 | 273,72 | 43,42 | 3 |
ΠΑΠΑΦΙΛΙΠΠΟΥ ΦΙΛΙΠΠΟΣ |
μ4 |
SUZUKI KOENING |
R |
2010-10-02 |
14:04:00 | 0,944 | 1,135 | 3,059 | 4,795 | 6,297 | 7,675 | 2,880 | 8,619 | 221,18 | 267,40 | 46,22 | - |
ΠΑΠΑΦΙΛΙΠΠΟΥ ΦΙΛΙΠΠΟΣ |
μ4 |
SUZUKI KOENING |
R |
2010-10-02 |
18:17:00 | 0,492 | 1,255 | 3,304 | 4,916 | 6,325 | 7,729 | 2,813 | 8,221 | 247,16 | 261,12 | 13,96 | 4 |
ΖΑΦΕΙΡΙΑΔΗΣ ΑΝΤΩΝΗΣ |
μ1 |
GABRIEL |
R |
2010-10-03 |
12:17:00 | 1,635 | 1,162 | 3,155 | 4,881 | 6,362 | 7,733 | 2,852 | 9,368 | 227,71 | 270,79 | 43,08 | - |
ΠΕΤΡΙΔΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
μ5 |
SUZUKI GS |
R |
2010-10-02 |
16:45:00 | 0,631 | 1,148 | 3,153 | 4,888 | 6,393 | 7,781 | 2,893 | 8,412 | 227,55 | 269,32 | 41,77 | - |
ΜΠΟΥΣΙΝΗΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ |
μ2 |
SUZUKI-PROSTOCK |
R |
2010-10-02 |
14:18:00 | 0,630 | 1,218 | 3,207 | 4,914 | 6,408 | 7,790 | 2,876 | 8,420 | 229,09 | 267,51 | 38,42 | - |
ΖΑΦΕΙΡΙΑΔΗΣ ΑΝΤΩΝΗΣ |
μ1 |
GABRIEL |
R |
2010-10-02 |
16:42:00 | 0,453 | 1,254 | 3,308 | 5,046 | 6,533 | 7,908 | 2,862 | 8,361 | 227,00 | 266,48 | 39,48 | - |
ΜΠΟΥΣΙΝΗΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ |
μ2 |
SUZUKI-PROSTOCK |
L |
2010-10-02 |
16:47:00 | 0,421 | 1,277 | 3,269 | 5,001 | 6,527 | 7,992 | 2,991 | 8,413 | 222,55 | 245,57 | 23,02 | - |
ΖΑΦΕΙΡΙΑΔΗΣ ΑΝΤΩΝΗΣ |
μ1 |
GABRIEL |
L |
2010-10-02 |
18:15:00 | 0,427 | 1,205 | 3,290 | 5,046 | 6,584 | 8,007 | 2,961 | 8,434 | 223,98 | 262,17 | 38,19 | 5 |
ΤΣΟΥΤΣΙΔΗΣ ΜΙΧΑΛΗΣ |
μ6 |
MOTO HARRIS (PROSTOCΚ) |
R |
2010-10-02 |
18:13:00 | 0,531 | 1,186 | 3,303 | 5,111 | 6,651 | 8,053 | 2,942 | 8,584 | 219,35 | 265,68 | 46,33 | - |
ΤΣΟΥΤΣΙΔΗΣ ΜΙΧΑΛΗΣ |
μ6 |
MOTO HARRIS (PROSTOCΚ) |
L |
2010-10-02 |
16:45:00 | 0,519 | 1,231 | 3,329 | 5,132 | 6,675 | 8,090 | 2,958 | 8,609 | 219,37 | 263,84 | 44,47 | 6 |
ΚΥΡΙΑΚΟΠΟΥΛΟΣ ΚΩΣΤΑΣ |
μ3 |
SUZUKI PROSTOCK |
R |
2010-10-02 |
16:23:00 | 1,296 | 1,208 | 3,282 | 5,069 | 6,626 | 8,094 | 3,025 | 9,390 | 219,70 | 240,99 | 21,29 | - |
ΚΥΡΙΑΚΟΠΟΥΛΟΣ ΚΩΣΤΑΣ |
μ3 |
SUZUKI PROSTOCK |
R |
2010-10-03 |
12:09:00 | 0,721 | 1,190 | 3,274 | 5,091 | 6,649 | 8,098 | 3,007 | 8,819 | 214,64 | 253,83 | 39,19 | - |
ΤΣΟΥΤΣΙΔΗΣ ΜΙΧΑΛΗΣ |
μ6 |
MOTO HARRIS (PROSTOCΚ) |
R |
2010-10-02 |
14:06:00 | 0,721 | 1,271 | 3,411 | 5,198 | 6,711 | 8,102 | 2,904 | 8,823 | 218,67 | 265,00 | 46,33 | - |
ΖΑΦΕΙΡΙΑΔΗΣ ΑΝΤΩΝΗΣ |
μ1 |
GABRIEL |
L |
2010-10-02 |
14:08:00 | 0,672 | 1,240 | 3,340 | 5,155 | 6,745 | 8,226 | 3,071 | 8,898 | 214,66 | 247,64 | 32,98 | - |
ΤΣΟΥΤΣΙΔΗΣ ΜΙΧΑΛΗΣ |
μ6 |
MOTO HARRIS (PROSTOCΚ) |
L |
2010-10-03 |
12:14:00 | 0,577 | 1,233 | 3,402 | 5,271 | 6,851 | 8,282 | 3,011 | 8,859 | 213,60 | 260,66 | 47,06 | - |
ΠΑΠΑΦΙΛΙΠΠΟΥ ΦΙΛΙΠΠΟΣ |
μ4 |
SUZUKI KOENING |
L |
2010-10-02 |
16:49:00 | 0,827 | 1,195 | 3,472 | 5,250 | 6,965 | 8,675 | 3,425 | 9,502 | 212,24 | 211,99 | -0,25 | - |
ΠΑΠΑΦΙΛΙΠΠΟΥ ΦΙΛΙΠΠΟΣ |
μ4 |
SUZUKI KOENING |
L |
2010-10-03 |
12:09:00 | 0,554 | 1,537 | 4,257 | 6,077 | 7,548 | 8,966 | 2,889 | 9,520 | 225,80 | 249,28 | 23,48 | 7 |
ΤΙΛΣΙΖΟΓΛΟΥ ΣΑΒΒΑΣ |
μ7 |
SUZUKI PRO MOD |
L |
2010-10-02 |
14:20:00 | 0,613 | 1,407 | 3,795 | 5,932 | 7,632 | 9,167 | 3,235 | 9,780 | 194,34 | 247,11 | 52,77 | - |
ΚΥΡΙΑΚΟΠΟΥΛΟΣ ΚΩΣΤΑΣ |
μ3 |
SUZUKI PROSTOCK |
L |
2010-10-02 |
18:13:00 | 0,490 | 1,213 | 3,301 | 5,158 | 7,075 | 9,243 | 4,085 | 9,733 | 205,39 | 159,13 | -46,26 | - |
ΤΙΛΣΙΖΟΓΛΟΥ ΣΑΒΒΑΣ |
μ7 |
SUZUKI PRO MOD |
L |
2010-10-02 |
18:17:00 | 0,411 | 1,488 | 4,011 | 6,036 | 7,723 | 9,320 | 3,284 | 9,731 | 201,65 | 229,84 | 28,19 | 8 |
ΓΚΟΣΙΟΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
μ8 |
SUZUKI TURBO |
R |
2010-10-02 |
14:02:00 | 3,983 | 2,042 | 5,210 | 7,305 | 8,917 | 10,344 | 3,039 | 14,327 | 199,72 | 260,86 | 61,14 | - |
ΚΥΡΙΑΚΟΠΟΥΛΟΣ ΚΩΣΤΑΣ |
μ3 |
SUZUKI PROSTOCK |
L |
2010-10-02 |
14:02:00 | 0,873 | 1,218 | 3,416 | 5,648 | 8,117 | 10,906 | 5,258 | 11,779 | 157,92 | 123,52 | -34,40 | - |
ΓΚΟΣΙΟΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
μ8 |
SUZUKI TURBO |
R |
2010-10-02 |
18:18:00 | 2,222 | 1,486 | 4,251 | 6,677 | 8,967 | 11,560 | 4,883 | 13,782 | 156,59 | 131,79 | -24,80 | - |
ΓΚΟΣΙΟΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
μ8 |
SUZUKI TURBO |
L |
2010-10-02 |
16:42:00 | 4,079 | 1,825 | 5,413 | 8,097 | 10,598 | 13,440 | 5,343 | 17,519 | 148,02 | 120,63 | -27,39 | ABANDONED RUN |
ΤΙΛΣΙΖΟΓΛΟΥ ΣΑΒΒΑΣ |
μ7 |
SUZUKI PRO MOD |
R |
2010-10-02 |
17:24:00 | 0,712 | 1,202 | 4,035 | 12,275 | | | | 0,712 | 23,49 | | | ABANDONED RUN |
ΤΙΛΣΙΖΟΓΛΟΥ ΣΑΒΒΑΣ |
μ7 |
SUZUKI PRO MOD |
R |
2010-10-03 |
12:11:00 | 15,392 | | | | | | | 15,392 | | | | |
ΠΡΟΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - QUARTER FINALS | Moto Super Pro [2008] - Ex Μoto Open [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΠΕΤΡΙΔΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
μ5 |
SUZUKI GS |
R |
2010-10-03 |
15:33:00 | 1,012 | 1,376 | | 4,955 | 6,358 | 7,652 | 2,697 | 8,664 | 240,79 | 291,41 | 50,62 | DID NOT APPEAR |
ΓΚΟΣΙΟΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
μ8 |
SUZUKI TURBO |
L |
2010-10-03 |
15:33:00 | | | | | | | | | | | | WON |
ΖΑΦΕΙΡΙΑΔΗΣ ΑΝΤΩΝΗΣ |
μ1 |
GABRIEL |
R |
2010-10-03 |
15:35:00 | 0,425 | 1,172 | | 4,847 | 6,302 | 7,652 | 2,805 | 8,077 | 232,48 | 274,59 | 42,11 | LOST |
ΤΣΟΥΤΣΙΔΗΣ ΜΙΧΑΛΗΣ |
μ6 |
MOTO HARRIS (PROSTOCΚ) |
L |
2010-10-03 |
15:35:00 | 0,525 | 1,244 | | 5,126 | 6,681 | 8,102 | 2,976 | 8,627 | 216,45 | 266,20 | 49,75 | WON |
ΜΠΟΥΣΙΝΗΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ |
μ2 |
SUZUKI-PROSTOCK |
R |
2010-10-03 |
15:36:00 | 0,507 | 1,185 | | 4,860 | 6,316 | 7,673 | 2,813 | 8,180 | 229,73 | 276,88 | 47,15 | LOST |
ΤΙΛΣΙΖΟΓΛΟΥ ΣΑΒΒΑΣ |
μ7 |
SUZUKI PRO MOD |
L |
2010-10-03 |
15:36:00 | 0,405 | 1,316 | | 5,600 | 7,346 | 8,911 | 3,311 | 9,316 | 186,93 | 237,94 | 51,01 | WON |
ΠΑΠΑΦΙΛΙΠΠΟΥ ΦΙΛΙΠΠΟΣ |
μ4 |
SUZUKI KOENING |
R |
2010-10-03 |
15:43:00 | 0,505 | 1,144 | | 5,026 | 6,458 | 7,769 | 2,743 | 8,274 | 230,67 | 283,72 | 53,05 | LOST |
ΚΥΡΙΑΚΟΠΟΥΛΟΣ ΚΩΣΤΑΣ |
μ3 |
SUZUKI PROSTOCK |
L |
2010-10-03 |
15:43:00 | 0,552 | 1,239 | | 5,197 | 6,766 | 8,206 | 3,009 | 8,758 | 213,12 | 258,27 | 45,15 | |
ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΟ ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ - BACK TO RACE CLASS INDEX | |
ΕΠΕΞΗΓΗΣΕΙΣ |
WON: Νικητής της κόντρας. |
QUALIFIED: Προκρίθηκε στον επόμενο γύρο χωρίς πέρασμα. |
LOST: Ηττημένος της κόντρας. |
ABANDONED RUN: Εγκατέλειψε (δεν τερμάτισε) στο πέρασμα. Στην περίπτωση κόντρας, αποκλείστηκε. |
RED LIGHT: Άκυρη εκκίνηση. |
DID NOT APPEAR: Δεν εμφανίστηκε στην κόντρα και αποκλείστηκε. |
TIMING ERROR: Λάθος χρονομέτρησης. Η επίδοση δεν ισχύει σαν προσωπικό ή άλλο ρεκόρ. |
INVALID RUN: Άκυρο Πέρασμα για λόγους διαφορετικούς από άκυρης εκκίνησης. |
|
REACTION: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος αντίδρασης του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
18T: Το καλύτερο 18άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
100T: Το καλύτερο 100άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T: Το καλύτερο 200άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 200 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
300T: Το καλύτερο 300άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400T: Το καλύτερο 400άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 400 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T-400T: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος για τα 200 έως 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S-400S: Η μεγαλύτερη διαφορά χιλιομέτρων ανάμεσα στα 200 και 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
|
Απαγορεύεται η αναδημοσίευση των συγκεκριμένων αποτελεσμάτων χωρίς την έγγραφη άδεια του greekdragster.com ή χωρίς την αναφορά στο site μας. |
Execution & Transfer Time: 0,011 secs |
|