| ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ - QUALIFICATION RUNS | Moto Super Pro [2008] - Ex Μoto Open [1999] | | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | | 1 |
ΤΣΟΥΤΣΙΔΗΣ ΜΙΧΑΛΗΣ |
μ6 |
MOTO HARRIS(PROSTOCK) |
R |
2011-09-24 |
18:05:00 | 0,472 | 1,190 | 3,559 | 5,468 | | | | 5,940 | 210,37 | | | | 2 |
ΠΕΤΡΑΣ ΚΩΣΤΑΣ |
μ3 |
SUZUKI HAYABUSA |
R |
2011-09-25 |
12:26:00 | 0,773 | 1,380 | 3,851 | 5,906 | | | | 6,679 | 190,68 | | | | 3 |
ΨΑΡΡΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
μ8 |
|
L |
2011-09-24 |
16:18:00 | 0,755 | 1,217 | 3,379 | 5,222 | | | | 5,977 | 218,72 | | | | 4 |
ΜΠΟΥΣΙΝΗΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ |
μ5 |
SUZUKI-PROSTOCK |
R |
2011-09-24 |
16:09:00 | 0,471 | 1,144 | 3,267 | 5,055 | | | | 5,526 | 224,68 | | | | 5 |
ΚΥΡΙΑΚΟΠΟΥΛΟΣ ΚΩΣΤΑΣ |
μ2 |
SUZUKI PROSTOCK |
R |
2011-09-24 |
14:33:00 | 0,589 | 1,187 | 3,394 | 5,250 | | | | 5,839 | 215,23 | | | | 6 |
ΖΑΦΕΙΡΙΑΔΗΣ ΑΝΤΩΝΗΣ |
μ1 |
GABRIEL |
R |
2011-09-24 |
16:15:00 | 0,596 | 1,138 | 3,286 | 5,122 | | | | 5,718 | 215,43 | | | | 7 |
ΓΚΟΣΙΟΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
μ4 |
SUZUKI TURBO |
L |
2011-09-25 |
12:22:00 | 0,659 | 1,405 | 4,092 | 6,170 | | | | 6,829 | 194,42 | | | | - |
ΖΑΦΕΙΡΙΑΔΗΣ ΑΝΤΩΝΗΣ |
μ1 |
GABRIEL |
L |
2011-09-24 |
14:35:00 | 0,412 | 1,199 | 3,451 | 5,368 | | | | 5,780 | 207,83 | | | | - |
ΤΣΟΥΤΣΙΔΗΣ ΜΙΧΑΛΗΣ |
μ6 |
MOTO HARRIS(PROSTOCK) |
L |
2011-09-25 |
12:26:00 | 0,499 | 1,421 | 3,763 | 5,653 | | | | 6,152 | 212,00 | | | | - |
ΠΕΤΡΑΣ ΚΩΣΤΑΣ |
μ3 |
SUZUKI HAYABUSA |
L |
2011-09-24 |
14:32:00 | 0,762 | 1,520 | 4,283 | 7,737 | | | | 8,499 | 99,22 | | | | - |
ΨΑΡΡΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
μ8 |
|
R |
2011-09-24 |
14:41:00 | 2,418 | 1,540 | 4,255 | 6,402 | | | | 8,820 | 185,66 | | | | - |
ΜΠΟΥΣΙΝΗΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ |
μ5 |
SUZUKI-PROSTOCK |
L |
2011-09-24 |
14:33:00 | 0,434 | 1,238 | 3,518 | 5,362 | | | | 5,796 | 219,50 | | | | - |
ΓΚΟΣΙΟΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
μ4 |
SUZUKI TURBO |
R |
2011-09-24 |
18:12:00 | 0,703 | 1,421 | 4,011 | 6,066 | | | | 6,769 | 198,63 | | | | - |
ΖΑΦΕΙΡΙΑΔΗΣ ΑΝΤΩΝΗΣ |
μ1 |
GABRIEL |
L |
2011-09-24 |
18:05:00 | 0,476 | 1,186 | 3,441 | 5,358 | | | | 5,834 | 206,63 | | | | - |
ΓΚΟΣΙΟΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
μ4 |
SUZUKI TURBO |
R |
2011-09-24 |
14:32:00 | 0,667 | 2,140 | 5,192 | 7,394 | | | | 8,061 | 168,57 | | | | - |
ΤΣΟΥΤΣΙΔΗΣ ΜΙΧΑΛΗΣ |
μ6 |
MOTO HARRIS(PROSTOCK) |
R |
2011-09-24 |
14:35:00 | 0,493 | 1,331 | 3,694 | 5,595 | | | | 6,088 | 206,17 | | | | - |
ΠΕΤΡΑΣ ΚΩΣΤΑΣ |
μ3 |
SUZUKI HAYABUSA |
R |
2011-09-24 |
16:11:00 | 0,878 | 1,217 | 3,868 | 6,334 | | | | 7,212 | 142,80 | | | | - |
ΨΑΡΡΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
μ8 |
|
L |
2011-09-25 |
12:28:00 | 0,685 | 1,207 | 3,396 | 5,285 | | | | 5,970 | 204,72 | | | | - |
ΜΠΟΥΣΙΝΗΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ |
μ5 |
SUZUKI-PROSTOCK |
R |
2011-09-25 |
12:22:00 | 0,531 | 1,173 | 3,333 | 5,144 | | | | 5,675 | 216,04 | | | | - |
ΚΥΡΙΑΚΟΠΟΥΛΟΣ ΚΩΣΤΑΣ |
μ2 |
SUZUKI PROSTOCK |
R |
2011-09-24 |
18:06:00 | 1,626 | 1,192 | 3,457 | 5,420 | | | | 7,046 | 183,29 | | | | - |
ΖΑΦΕΙΡΙΑΔΗΣ ΑΝΤΩΝΗΣ |
μ1 |
GABRIEL |
R |
2011-09-25 |
12:28:00 | 0,453 | 1,171 | 3,361 | 5,213 | | | | 5,666 | 214,38 | | | | - |
ΓΚΟΣΙΟΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
μ4 |
SUZUKI TURBO |
L |
2011-09-24 |
16:11:00 | 0,687 | 1,652 | 4,166 | 6,188 | | | | 6,875 | 200,72 | | | | RED LIGHT |
ΤΣΟΥΤΣΙΔΗΣ ΜΙΧΑΛΗΣ |
μ6 |
MOTO HARRIS(PROSTOCK) |
L |
2011-09-24 |
16:15:00 | -0,440 | | | | | | | -0,440 | | | | | RED LIGHT |
ΚΥΡΙΑΚΟΠΟΥΛΟΣ ΚΩΣΤΑΣ |
μ2 |
SUZUKI PROSTOCK |
L |
2011-09-24 |
16:09:00 | 0,389 | 1,287 | 3,550 | 5,430 | | | | 5,819 | 211,72 | | | | RED LIGHT |
ΠΕΤΡΑΣ ΚΩΣΤΑΣ |
μ3 |
SUZUKI HAYABUSA |
L |
2011-09-24 |
18:12:00 | -1,632 | 1,246 | 4,115 | 7,448 | | | | 5,816 | 111,60 | | | | |
| ΠΡΟΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - QUARTER FINALS | Moto Super Pro [2008] - Ex Μoto Open [1999] | | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | | WON |
ΖΑΦΕΙΡΙΑΔΗΣ ΑΝΤΩΝΗΣ |
μ1 |
GABRIEL |
R |
2011-09-25 |
14:38:00 | 0,592 | 1,209 | 3,449 | 5,323 | | | | 5,915 | 210,84 | | | | DID NOT APPEAR |
ΓΚΟΣΙΟΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
μ4 |
SUZUKI TURBO |
L |
2011-09-25 |
14:38:00 | | | | | | | | | | | | | WON |
ΜΠΟΥΣΙΝΗΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ |
μ5 |
SUZUKI-PROSTOCK |
R |
2011-09-25 |
14:40:00 | 1,510 | 1,160 | 3,330 | 5,162 | | | | 6,672 | 215,44 | | | | WON |
ΤΣΟΥΤΣΙΔΗΣ ΜΙΧΑΛΗΣ |
μ6 |
MOTO HARRIS(PROSTOCK) |
R |
2011-09-25 |
14:42:00 | 0,868 | 1,220 | 3,548 | 5,449 | | | | 6,317 | 206,42 | | | | DID NOT APPEAR |
ΚΥΡΙΑΚΟΠΟΥΛΟΣ ΚΩΣΤΑΣ |
μ2 |
SUZUKI PROSTOCK |
L |
2011-09-25 |
14:42:00 | | | | | | | | | | | | | WON |
ΠΕΤΡΑΣ ΚΩΣΤΑΣ |
μ3 |
SUZUKI HAYABUSA |
L |
2011-09-25 |
14:44:00 | 0,688 | 1,317 | 3,822 | 6,103 | | | | 6,791 | 165,54 | | | | ABANDONED RUN |
ΨΑΡΡΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
μ8 |
|
R |
2011-09-25 |
14:44:00 | | | | | | | | | | | | | |
| ΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - SEMI FINALS | Moto Super Pro [2008] - Ex Μoto Open [1999] | | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | | WON |
ΜΠΟΥΣΙΝΗΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ |
μ5 |
SUZUKI-PROSTOCK |
R |
2011-09-25 |
15:42:00 | 0,568 | 1,159 | 3,341 | 5,138 | | | | 5,706 | 216,04 | | | | ABANDONED RUN |
ΤΣΟΥΤΣΙΔΗΣ ΜΙΧΑΛΗΣ |
μ6 |
MOTO HARRIS(PROSTOCK) |
L |
2011-09-25 |
15:42:00 | | | | | | | | | | | | | WON |
ΖΑΦΕΙΡΙΑΔΗΣ ΑΝΤΩΝΗΣ |
μ1 |
GABRIEL |
R |
2011-09-25 |
15:44:00 | 0,465 | 1,198 | 3,417 | 5,323 | | | | 5,788 | 206,87 | | | | LOST |
ΠΕΤΡΑΣ ΚΩΣΤΑΣ |
μ3 |
SUZUKI HAYABUSA |
L |
2011-09-25 |
15:44:00 | 0,656 | 1,420 | 3,866 | 5,901 | | | | 6,557 | 195,77 | | | | |
| ΤΕΛΙΚΟΙ - FINALS | Moto Super Pro [2008] - Ex Μoto Open [1999] | | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | | WON |
ΜΠΟΥΣΙΝΗΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ |
μ5 |
SUZUKI-PROSTOCK |
R |
2011-09-25 |
17:09:00 | 0,485 | 1,161 | 3,327 | 5,136 | | | | 5,621 | 216,38 | | | | RED LIGHT |
ΖΑΦΕΙΡΙΑΔΗΣ ΑΝΤΩΝΗΣ |
μ1 |
GABRIEL |
L |
2011-09-25 |
17:09:00 | 0,331 | 1,236 | 3,551 | 5,478 | | | | 5,809 | 207,26 | | | | |
| ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΟ ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ - BACK TO RACE CLASS INDEX | | |
| ΕΠΕΞΗΓΗΣΕΙΣ |
| WON: Νικητής της κόντρας. |
| QUALIFIED: Προκρίθηκε στον επόμενο γύρο χωρίς πέρασμα. |
| LOST: Ηττημένος της κόντρας. |
| ABANDONED RUN: Εγκατέλειψε (δεν τερμάτισε) στο πέρασμα. Στην περίπτωση κόντρας, αποκλείστηκε. |
| RED LIGHT: Άκυρη εκκίνηση. |
| DID NOT APPEAR: Δεν εμφανίστηκε στην κόντρα και αποκλείστηκε. |
| TIMING ERROR: Λάθος χρονομέτρησης. Η επίδοση δεν ισχύει σαν προσωπικό ή άλλο ρεκόρ. |
| INVALID RUN: Άκυρο Πέρασμα για λόγους διαφορετικούς από άκυρης εκκίνησης. |
| |
| REACTION: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος αντίδρασης του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 18T: Το καλύτερο 18άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 100T: Το καλύτερο 100άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 200T: Το καλύτερο 200άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 200S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 200 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 300T: Το καλύτερο 300άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 400T: Το καλύτερο 400άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 400S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 400 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 200T-400T: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος για τα 200 έως 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 200S-400S: Η μεγαλύτερη διαφορά χιλιομέτρων ανάμεσα στα 200 και 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| |
| Απαγορεύεται η αναδημοσίευση των συγκεκριμένων αποτελεσμάτων χωρίς την έγγραφη άδεια του greekdragster.com ή χωρίς την αναφορά στο site μας. |
| Execution & Transfer Time: 0,009 secs |
|
