ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ - QUALIFICATION RUNS | Moto Pro Street 2 [2008] - Ex Moto 5 [1999] | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | 1 |
ΚΟΥΖΟΥΛΟΓΛΟΥ ΛΟΥΚΑΣ |
096 |
|
L |
2009-10-31 |
15:05:32 | 0,911 | 1,563 | | 5,992 | | 9,038 | 3,046 | 9,949 | 212,01 | 260,30 | 48,29 | 2 |
ΜΑΛΛΙΑΚΟΥΔΗΣ ΘΕΟΔΩΡΟΣ |
095 |
|
R |
2009-10-31 |
13:30:51 | 4,960 | 1,577 | | 6,035 | | 9,151 | 3,116 | 14,111 | 204,31 | 259,36 | 55,05 | - |
ΜΑΛΛΙΑΚΟΥΔΗΣ ΘΕΟΔΩΡΟΣ |
095 |
|
R |
2009-10-31 |
15:56:24 | 1,092 | 1,717 | | 6,169 | | 9,270 | 3,101 | 10,362 | 207,85 | 258,99 | 51,14 | 3 |
ΣΑΡΛΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ |
094 |
HAYABUSA TURBO |
R |
2009-11-01 |
10:23:48 | 0,642 | 1,560 | | 6,169 | | 9,315 | 3,146 | 9,957 | 207,61 | 243,57 | 35,96 | - |
ΜΑΛΛΙΑΚΟΥΔΗΣ ΘΕΟΔΩΡΟΣ |
095 |
|
L |
2009-11-01 |
11:41:21 | 0,763 | 1,577 | | 6,177 | | 9,326 | 3,149 | 10,089 | 203,04 | 254,95 | 51,91 | - |
ΜΑΛΛΙΑΚΟΥΔΗΣ ΘΕΟΔΩΡΟΣ |
095 |
|
R |
2009-11-01 |
10:24:55 | 0,718 | 1,672 | | 6,194 | | 9,348 | 3,154 | 10,066 | 207,73 | 250,87 | 43,14 | 4 |
ΤΙΛΣΙΖΟΓΛΟΥ ΣΑΒΒΑΣ |
090 |
SUZUKI |
L |
2009-10-31 |
16:01:05 | 1,928 | 1,557 | | 6,191 | | 9,349 | 3,158 | 11,277 | 204,31 | 250,87 | 46,56 | 5 |
ΝΤΟΤΣΙΚΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣ |
092 |
HAYABUSA TURBO |
R |
2009-11-01 |
10:31:46 | 0,880 | 1,388 | | 5,970 | | 9,367 | 3,397 | 10,247 | 201,00 | 227,99 | 26,99 | - |
ΣΑΡΛΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ |
094 |
HAYABUSA TURBO |
R |
2009-10-31 |
15:54:06 | 0,536 | 1,639 | | 6,332 | | 9,455 | 3,123 | 9,991 | 201,56 | 261,43 | 59,87 | - |
ΚΟΥΖΟΥΛΟΓΛΟΥ ΛΟΥΚΑΣ |
096 |
|
R |
2009-10-31 |
16:05:18 | 1,087 | 1,911 | | 6,479 | | 9,524 | 3,045 | 10,611 | 211,26 | 261,81 | 50,55 | 6 |
ΣΑΛΒΑΝΟΣ ΑΝΔΡΕΑΣ |
091 |
ZX12 |
L |
2009-10-31 |
15:54:06 | 0,865 | 1,703 | | 6,483 | | 9,524 | 3,041 | 10,389 | 209,79 | 263,15 | 53,36 | - |
ΣΑΡΛΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ |
094 |
HAYABUSA TURBO |
L |
2009-10-31 |
15:04:10 | 1,314 | 1,661 | | 6,407 | | 9,550 | 3,143 | 10,864 | 205,47 | 256,77 | 51,30 | - |
ΣΑΛΒΑΝΟΣ ΑΝΔΡΕΑΣ |
091 |
ZX12 |
L |
2009-11-01 |
11:44:12 | 0,516 | 1,708 | | 6,493 | | 9,561 | 3,068 | 10,077 | 201,90 | 260,49 | 58,59 | - |
ΣΑΡΛΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ |
094 |
HAYABUSA TURBO |
R |
2009-11-01 |
11:40:07 | 0,536 | 1,702 | | 6,350 | | 9,564 | 3,214 | 10,100 | 207,37 | 240,80 | 33,43 | - |
ΣΑΛΒΑΝΟΣ ΑΝΔΡΕΑΣ |
091 |
ZX12 |
L |
2009-10-31 |
15:09:30 | 0,874 | 1,632 | | 6,739 | | 9,871 | 3,132 | 10,745 | 196,50 | 259,17 | 62,67 | - |
ΝΤΟΤΣΙΚΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣ |
092 |
HAYABUSA TURBO |
R |
2009-11-01 |
11:43:27 | 1,454 | 1,731 | | 6,569 | | 9,907 | 3,338 | 11,361 | 195,33 | 235,91 | 40,58 | - |
ΤΙΛΣΙΖΟΓΛΟΥ ΣΑΒΒΑΣ |
090 |
SUZUKI |
L |
2009-10-31 |
13:30:51 | 0,930 | 1,562 | | 6,700 | | 9,954 | 3,254 | 10,884 | 197,58 | 246,06 | 48,48 | - |
ΚΟΥΖΟΥΛΟΓΛΟΥ ΛΟΥΚΑΣ |
096 |
|
L |
2009-11-01 |
11:40:07 | 0,502 | 1,807 | | 6,691 | | 9,972 | 3,281 | 10,474 | 192,41 | 231,66 | 39,25 | - |
ΝΤΟΤΣΙΚΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣ |
092 |
HAYABUSA TURBO |
R |
2009-10-31 |
16:04:37 | 4,796 | 1,510 | | 6,669 | | 10,018 | 3,349 | 14,814 | 188,58 | 237,31 | 48,73 | - |
ΣΑΛΒΑΝΟΣ ΑΝΔΡΕΑΣ |
091 |
ZX12 |
L |
2009-11-01 |
10:23:48 | 0,687 | 1,705 | | 6,530 | | 10,268 | 3,738 | 10,955 | 188,77 | 193,65 | 4,88 | - |
ΤΙΛΣΙΖΟΓΛΟΥ ΣΑΒΒΑΣ |
090 |
SUZUKI |
R |
2009-11-01 |
11:46:08 | 0,667 | 1,714 | | 6,637 | | 10,326 | 3,689 | 10,993 | 198,12 | 181,63 | -16,49 | - |
ΝΤΟΤΣΙΚΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣ |
092 |
HAYABUSA TURBO |
L |
2009-10-31 |
15:11:39 | 3,321 | 2,064 | | 7,217 | | 10,616 | 3,399 | 13,937 | 189,67 | 223,46 | 33,79 | - |
ΚΟΥΖΟΥΛΟΓΛΟΥ ΛΟΥΚΑΣ |
096 |
|
L |
2009-11-01 |
10:24:55 | 0,835 | 1,815 | | 10,842 | | 19,347 | 8,505 | 20,182 | 83,75 | 85,30 | 1,55 | - |
ΤΙΛΣΙΖΟΓΛΟΥ ΣΑΒΒΑΣ |
090 |
SUZUKI |
L |
2009-11-01 |
10:26:47 | 1,170 | 2,538 | | 9,392 | | 20,904 | 11,512 | 22,074 | 90,06 | 46,70 | -43,36 | |
ΠΡΟΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - QUARTER FINALS | Moto Pro Street 2 [2008] - Ex Moto 5 [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΤΙΛΣΙΖΟΓΛΟΥ ΣΑΒΒΑΣ |
090 |
SUZUKI |
L |
2009-11-01 |
13:31:31 | 0,844 | 1,354 | | 6,047 | | 9,204 | 3,157 | 10,048 | 202,47 | 255,68 | 53,21 | LOST |
ΣΑΡΛΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ |
094 |
HAYABUSA TURBO |
R |
2009-11-01 |
13:31:31 | 0,724 | 1,521 | | 6,231 | | 10,275 | 4,044 | 10,999 | 183,29 | 172,91 | -10,38 | RED LIGHT |
ΜΑΛΛΙΑΚΟΥΔΗΣ ΘΕΟΔΩΡΟΣ |
095 |
|
L |
2009-11-01 |
13:34:28 | 0,384 | 1,798 | | 6,466 | | 9,733 | 3,267 | 10,117 | 199,44 | 225,28 | 25,84 | WON |
ΝΤΟΤΣΙΚΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣ |
092 |
HAYABUSA TURBO |
R |
2009-11-01 |
13:34:28 | 0,881 | 1,354 | | 6,027 | | 9,451 | 3,424 | 10,332 | 199,11 | 216,21 | 17,10 | LOST |
ΚΟΥΖΟΥΛΟΓΛΟΥ ΛΟΥΚΑΣ |
096 |
|
L |
2009-11-01 |
13:36:15 | 0,712 | 2,163 | | 7,187 | | 10,314 | 3,127 | 11,026 | 197,91 | 256,59 | 58,68 | WON |
ΣΑΛΒΑΝΟΣ ΑΝΔΡΕΑΣ |
091 |
ZX12 |
R |
2009-11-01 |
13:36:15 | 0,587 | 1,702 | | 7,158 | | 10,407 | 3,249 | 10,994 | 194,27 | 251,04 | 56,77 | |
ΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - SEMI FINALS | Moto Pro Street 2 [2008] - Ex Moto 5 [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | LOST |
ΤΙΛΣΙΖΟΓΛΟΥ ΣΑΒΒΑΣ |
090 |
SUZUKI |
L |
2009-11-01 |
14:53:02 | 0,733 | 1,738 | | 7,366 | | 14,156 | 6,790 | 14,889 | 132,74 | 93,65 | -39,09 | WON |
ΝΤΟΤΣΙΚΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣ |
092 |
HAYABUSA TURBO |
R |
2009-11-01 |
14:53:02 | 0,973 | 1,322 | | 5,978 | | 9,680 | 3,702 | 10,653 | 200,66 | 186,52 | -14,14 | WON |
ΣΑΛΒΑΝΟΣ ΑΝΔΡΕΑΣ |
091 |
ZX12 |
L |
2009-11-01 |
14:54:35 | 0,658 | 1,654 | | 6,460 | | 9,636 | 3,176 | 10,294 | 205,47 | 238,56 | 33,09 | |
ΤΕΛΙΚΟΙ - FINALS | Moto Pro Street 2 [2008] - Ex Moto 5 [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | LOST |
ΣΑΛΒΑΝΟΣ ΑΝΔΡΕΑΣ |
091 |
ZX12 |
L |
2009-11-01 |
15:41:58 | 0,722 | 1,699 | | 7,394 | | 10,859 | 3,465 | 11,581 | 180,90 | 209,18 | 28,28 | WON |
ΝΤΟΤΣΙΚΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣ |
092 |
HAYABUSA TURBO |
R |
2009-11-01 |
15:41:58 | 1,069 | 1,348 | | 6,010 | | 9,273 | 3,263 | 10,342 | 199,11 | 246,23 | 47,12 | |
ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΟ ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ - BACK TO RACE CLASS INDEX | |
ΕΠΕΞΗΓΗΣΕΙΣ |
WON: Νικητής της κόντρας. |
QUALIFIED: Προκρίθηκε στον επόμενο γύρο χωρίς πέρασμα. |
LOST: Ηττημένος της κόντρας. |
ABANDONED RUN: Εγκατέλειψε (δεν τερμάτισε) στο πέρασμα. Στην περίπτωση κόντρας, αποκλείστηκε. |
RED LIGHT: Άκυρη εκκίνηση. |
DID NOT APPEAR: Δεν εμφανίστηκε στην κόντρα και αποκλείστηκε. |
TIMING ERROR: Λάθος χρονομέτρησης. Η επίδοση δεν ισχύει σαν προσωπικό ή άλλο ρεκόρ. |
INVALID RUN: Άκυρο Πέρασμα για λόγους διαφορετικούς από άκυρης εκκίνησης. |
|
REACTION: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος αντίδρασης του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
18T: Το καλύτερο 18άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
100T: Το καλύτερο 100άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T: Το καλύτερο 200άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 200 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
300T: Το καλύτερο 300άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400T: Το καλύτερο 400άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 400 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T-400T: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος για τα 200 έως 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S-400S: Η μεγαλύτερη διαφορά χιλιομέτρων ανάμεσα στα 200 και 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
|
Απαγορεύεται η αναδημοσίευση των συγκεκριμένων αποτελεσμάτων χωρίς την έγγραφη άδεια του greekdragster.com ή χωρίς την αναφορά στο site μας. |
Execution & Transfer Time: 0,010 secs |
|