ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ - QUALIFICATION RUNS | Moto Pro Street 2 [2008] - Ex Moto 5 [1999] | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | 1 |
ΚΟΥΡΗΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ |
029 |
|
L |
2011-07-09 |
13:22:14 | 0,547 | 1,603 | | 6,163 | | 9,275 | 3,112 | 9,822 | 201,00 | 249,13 | 48,13 | 2 |
ΟΡΓΟΣΚΑΣ ΜΑΡΙΟΣ |
034 |
|
L |
2011-07-10 |
10:50:58 | 0,772 | 1,779 | | 6,454 | | 9,515 | 3,061 | 10,287 | 203,96 | 248,96 | 45,00 | 3 |
ΜΟΣΧΟΣ ΧΡΗΣΤΟΣ |
092 |
|
L |
2011-07-09 |
15:01:50 | 0,661 | 1,645 | | 6,273 | | 9,515 | 3,242 | 10,176 | 192,41 | 241,77 | 49,36 | - |
ΚΟΥΡΗΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ |
029 |
|
R |
2011-07-10 |
10:49:10 | 0,784 | 1,694 | | 6,346 | | 9,523 | 3,177 | 10,307 | 202,58 | 249,65 | 47,07 | - |
ΜΟΣΧΟΣ ΧΡΗΣΤΟΣ |
092 |
|
L |
2011-07-09 |
13:21:04 | 0,624 | 1,653 | | 6,312 | | 9,546 | 3,234 | 10,170 | 191,79 | 242,26 | 50,47 | - |
ΟΡΓΟΣΚΑΣ ΜΑΡΙΟΣ |
034 |
|
R |
2011-07-09 |
15:02:42 | 0,748 | 1,727 | | 6,485 | | 9,560 | 3,075 | 10,308 | 200,44 | 262,77 | 62,33 | - |
ΚΟΥΡΗΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ |
029 |
|
L |
2011-07-10 |
12:52:51 | 0,536 | 1,672 | | 6,416 | | 9,640 | 3,224 | 10,176 | 193,44 | 240,96 | 47,52 | - |
ΚΟΥΡΗΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ |
029 |
|
L |
2011-07-09 |
15:02:42 | 0,705 | 1,739 | | 6,529 | | 9,749 | 3,220 | 10,454 | 193,02 | 244,56 | 51,54 | - |
ΟΡΓΟΣΚΑΣ ΜΑΡΙΟΣ |
034 |
|
R |
2011-07-10 |
12:54:08 | 3,288 | 1,875 | | 6,686 | | 9,785 | 3,099 | 13,073 | 205,01 | 260,86 | 55,85 | 4 |
ΚΑΡΑΧΑΛΙΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
030 |
|
R |
2011-07-10 |
10:50:00 | 0,858 | 1,713 | | 6,513 | | 9,825 | 3,312 | 10,683 | 193,96 | 231,21 | 37,25 | 5 |
ΑΓΓΕΛΑΚΗΣ ΜΙΧΑΛΗΣ |
031 |
|
L |
2011-07-10 |
10:50:00 | 0,658 | 1,708 | | 6,502 | | 9,845 | 3,343 | 10,503 | 188,48 | 233,76 | 45,28 | - |
ΜΟΣΧΟΣ ΧΡΗΣΤΟΣ |
092 |
|
L |
2011-07-10 |
10:49:10 | 0,458 | 1,777 | | 6,611 | | 9,875 | 3,264 | 10,333 | 190,37 | 237,93 | 47,56 | - |
ΚΑΡΑΧΑΛΙΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
030 |
|
L |
2011-07-10 |
12:55:01 | 0,887 | 1,722 | | 6,623 | | 9,927 | 3,304 | 10,814 | 189,57 | 235,60 | 46,03 | - |
ΜΟΣΧΟΣ ΧΡΗΣΤΟΣ |
092 |
|
L |
2011-07-10 |
12:54:08 | 0,460 | 1,946 | | 6,705 | | 9,951 | 3,246 | 10,411 | 192,71 | 239,52 | 46,81 | - |
ΑΓΓΕΛΑΚΗΣ ΜΙΧΑΛΗΣ |
031 |
|
L |
2011-07-09 |
13:19:50 | 0,793 | 1,858 | | 6,640 | | 9,960 | 3,320 | 10,753 | 189,27 | 234,68 | 45,41 | - |
ΑΓΓΕΛΑΚΗΣ ΜΙΧΑΛΗΣ |
031 |
|
R |
2011-07-10 |
12:52:51 | 0,683 | 1,792 | | 6,549 | | 9,970 | 3,421 | 10,653 | 194,38 | 235,91 | 41,53 | - |
ΑΓΓΕΛΑΚΗΣ ΜΙΧΑΛΗΣ |
031 |
|
R |
2011-07-09 |
15:01:50 | 1,092 | 1,855 | | 6,649 | | 9,982 | 3,333 | 11,074 | 193,65 | 238,88 | 45,23 | - |
ΟΡΓΟΣΚΑΣ ΜΑΡΙΟΣ |
034 |
|
R |
2011-07-09 |
13:21:04 | 3,886 | 1,861 | | 6,859 | | 10,003 | 3,144 | 13,889 | 198,56 | 260,11 | 61,55 | - |
ΚΑΡΑΧΑΛΙΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
030 |
|
R |
2011-07-09 |
13:19:50 | 0,915 | 1,780 | | 6,736 | | 10,026 | 3,290 | 10,941 | 192,92 | 240,64 | 47,72 | - |
ΚΑΡΑΧΑΛΙΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
030 |
|
L |
2011-07-09 |
15:01:08 | 0,717 | 1,811 | | 6,795 | | 10,094 | 3,299 | 10,811 | 187,59 | 235,60 | 48,01 | 6 |
ΜΑΛΑΤΕΣΑΣ ΚΩΣΤΑΣ |
032 |
|
R |
2011-07-10 |
10:50:58 | 0,913 | 1,860 | | 7,139 | | 10,527 | 3,388 | 11,440 | 187,20 | 230,32 | 43,12 | - |
ΜΑΛΑΤΕΣΑΣ ΚΩΣΤΑΣ |
032 |
|
R |
2011-07-10 |
12:55:01 | 1,074 | 1,978 | | 7,158 | | 10,531 | 3,373 | 11,605 | 191,79 | 234,07 | 42,28 | - |
ΜΑΛΑΤΕΣΑΣ ΚΩΣΤΑΣ |
032 |
|
R |
2011-07-09 |
15:01:08 | 3,129 | 1,841 | | 7,179 | | 10,721 | 3,542 | 13,850 | 184,23 | 222,22 | 37,99 | - |
ΜΑΛΑΤΕΣΑΣ ΚΩΣΤΑΣ |
032 |
|
R |
2011-07-09 |
13:22:14 | 2,378 | 1,842 | | 7,209 | | 10,774 | 3,565 | 13,152 | 181,45 | 218,71 | 37,26 | |
ΠΡΟΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - QUARTER FINALS | Moto Pro Street 2 [2008] - Ex Moto 5 [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΚΟΥΡΗΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ |
029 |
|
L |
2011-07-10 |
15:07:10 | 0,635 | 1,876 | | 6,739 | | 9,990 | 3,251 | 10,625 | 192,51 | 239,04 | 46,53 | LOST |
ΚΑΡΑΧΑΛΙΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
030 |
|
R |
2011-07-10 |
15:07:10 | 0,679 | 1,782 | | 6,741 | | 10,082 | 3,341 | 10,761 | 191,38 | 237,46 | 46,08 | RED LIGHT |
ΜΟΣΧΟΣ ΧΡΗΣΤΟΣ |
092 |
|
L |
2011-07-10 |
15:08:18 | 0,337 | 2,538 | | 7,397 | | 10,774 | 3,377 | 11,111 | 186,23 | 211,51 | 25,28 | RED LIGHT BUT QUALIFIED |
ΑΓΓΕΛΑΚΗΣ ΜΙΧΑΛΗΣ |
031 |
|
R |
2011-07-10 |
15:08:18 | 1,148 | 3,951 | | 9,316 | | 12,735 | 3,419 | 13,883 | 186,04 | 236,22 | 50,18 | LOST |
ΜΑΛΑΤΕΣΑΣ ΚΩΣΤΑΣ |
032 |
|
L |
2011-07-10 |
15:09:21 | 0,784 | 2,037 | | 7,302 | | 10,673 | 3,371 | 11,457 | 187,01 | 228,86 | 41,85 | WON |
ΟΡΓΟΣΚΑΣ ΜΑΡΙΟΣ |
034 |
|
R |
2011-07-10 |
15:09:21 | 0,967 | 1,801 | | 6,433 | | 9,523 | 3,090 | 10,490 | 208,69 | 260,11 | 51,42 | |
ΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - SEMI FINALS | Moto Pro Street 2 [2008] - Ex Moto 5 [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΑΓΓΕΛΑΚΗΣ ΜΙΧΑΛΗΣ |
031 |
|
L |
2011-07-10 |
16:42:56 | 0,600 | 1,720 | | 6,555 | | 9,921 | 3,366 | 10,521 | 187,40 | 230,91 | 43,51 | LOST |
ΚΟΥΡΗΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ |
029 |
|
R |
2011-07-10 |
16:42:56 | 0,726 | 1,832 | | 6,633 | | 9,904 | 3,271 | 10,630 | 195,33 | 242,26 | 46,93 | WON |
ΟΡΓΟΣΚΑΣ ΜΑΡΙΟΣ |
034 |
|
R |
2011-07-10 |
16:44:18 | 1,728 | 1,872 | | 7,326 | | 11,354 | 4,028 | 13,082 | 187,98 | 156,72 | -31,26 | |
ΤΕΛΙΚΟΙ - FINALS | Moto Pro Street 2 [2008] - Ex Moto 5 [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | LOST |
ΑΓΓΕΛΑΚΗΣ ΜΙΧΑΛΗΣ |
031 |
|
L |
2011-07-10 |
17:26:13 | 0,772 | 1,781 | | 6,620 | | 10,013 | 3,393 | 10,785 | 184,89 | 230,47 | 45,58 | WON |
ΟΡΓΟΣΚΑΣ ΜΑΡΙΟΣ |
034 |
|
R |
2011-07-10 |
17:26:13 | 0,726 | 1,682 | | 6,394 | | 9,574 | 3,180 | 10,300 | 200,66 | 253,69 | 53,03 | |
ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΟ ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ - BACK TO RACE CLASS INDEX | |
ΕΠΕΞΗΓΗΣΕΙΣ |
WON: Νικητής της κόντρας. |
QUALIFIED: Προκρίθηκε στον επόμενο γύρο χωρίς πέρασμα. |
LOST: Ηττημένος της κόντρας. |
ABANDONED RUN: Εγκατέλειψε (δεν τερμάτισε) στο πέρασμα. Στην περίπτωση κόντρας, αποκλείστηκε. |
RED LIGHT: Άκυρη εκκίνηση. |
DID NOT APPEAR: Δεν εμφανίστηκε στην κόντρα και αποκλείστηκε. |
TIMING ERROR: Λάθος χρονομέτρησης. Η επίδοση δεν ισχύει σαν προσωπικό ή άλλο ρεκόρ. |
INVALID RUN: Άκυρο Πέρασμα για λόγους διαφορετικούς από άκυρης εκκίνησης. |
|
REACTION: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος αντίδρασης του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
18T: Το καλύτερο 18άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
100T: Το καλύτερο 100άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T: Το καλύτερο 200άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 200 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
300T: Το καλύτερο 300άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400T: Το καλύτερο 400άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 400 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T-400T: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος για τα 200 έως 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S-400S: Η μεγαλύτερη διαφορά χιλιομέτρων ανάμεσα στα 200 και 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
|
Απαγορεύεται η αναδημοσίευση των συγκεκριμένων αποτελεσμάτων χωρίς την έγγραφη άδεια του greekdragster.com ή χωρίς την αναφορά στο site μας. |
Execution & Transfer Time: 0,011 secs |
|