ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ - QUALIFICATION RUNS | Moto Pro Street 2 [2008] - Ex Moto 5 [1999] | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | 1 |
ΚΑΡΑΧΑΛΙΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
505 |
GSXR 1000 |
R |
2011-10-16 |
09:48:40 | 0,904 | 1,682 | | 6,990 | | 9,693 | 2,703 | 10,597 | 163,41 | 236,22 | 72,81 | - |
ΚΑΡΑΧΑΛΙΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
505 |
GSXR 1000 |
R |
2011-10-15 |
14:23:18 | 0,808 | 1,722 | | 6,700 | | 10,023 | 3,323 | 10,831 | 188,28 | 229,88 | 41,60 | - |
ΚΑΡΑΧΑΛΙΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
505 |
GSXR 1000 |
L |
2011-10-15 |
15:10:51 | 0,694 | 2,078 | | 7,073 | | 10,326 | 3,253 | 11,020 | 190,47 | 240,48 | 50,01 | - |
ΚΑΡΑΧΑΛΙΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
505 |
GSXR 1000 |
L |
2011-10-15 |
13:49:46 | 0,699 | 1,922 | | 7,002 | | 10,338 | 3,336 | 11,037 | 184,89 | 234,52 | 49,63 | 2 |
ΚΑΜΠΑΝΟΠΟΥΛΟΣ ΔΑΝΙΗΛ |
506 |
|
L |
2011-10-16 |
09:48:40 | 0,636 | 1,977 | | 6,698 | | 11,208 | 4,510 | 11,844 | 193,13 | 197,80 | 4,67 | - |
ΚΑΜΠΑΝΟΠΟΥΛΟΣ ΔΑΝΙΗΛ |
506 |
|
R |
2011-10-15 |
13:49:46 | 0,576 | 1,823 | | 7,321 | | 11,530 | 4,209 | 12,106 | 162,74 | 152,41 | -10,33 | - |
ΚΑΜΠΑΝΟΠΟΥΛΟΣ ΔΑΝΙΗΛ |
506 |
|
R |
2011-10-15 |
15:10:51 | 0,684 | 1,851 | | 7,269 | | 11,538 | 4,269 | 12,222 | 164,53 | 152,28 | -12,25 | - |
ΚΑΜΠΑΝΟΠΟΥΛΟΣ ΔΑΝΙΗΛ |
506 |
|
L |
2011-10-15 |
14:23:18 | 0,731 | 1,950 | | 7,795 | | 12,442 | 4,647 | 13,173 | 152,41 | 133,08 | -19,33 | |
ΤΕΛΙΚΟΙ - FINALS | Moto Pro Street 2 [2008] - Ex Moto 5 [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | LOST |
ΚΑΜΠΑΝΟΠΟΥΛΟΣ ΔΑΝΙΗΛ |
506 |
|
L |
2011-10-16 |
13:23:38 | 0,646 | 1,967 | | 6,973 | | 11,473 | 4,500 | 12,119 | 188,87 | 191,38 | 2,51 | WON |
ΚΑΡΑΧΑΛΙΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
505 |
GSXR 1000 |
R |
2011-10-16 |
13:23:38 | 0,727 | 1,889 | | 7,371 | | 10,199 | 2,828 | 10,926 | 161,72 | 236,37 | 74,65 | |
ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΟ ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ - BACK TO RACE CLASS INDEX | |
ΕΠΕΞΗΓΗΣΕΙΣ |
WON: Νικητής της κόντρας. |
QUALIFIED: Προκρίθηκε στον επόμενο γύρο χωρίς πέρασμα. |
LOST: Ηττημένος της κόντρας. |
ABANDONED RUN: Εγκατέλειψε (δεν τερμάτισε) στο πέρασμα. Στην περίπτωση κόντρας, αποκλείστηκε. |
RED LIGHT: Άκυρη εκκίνηση. |
DID NOT APPEAR: Δεν εμφανίστηκε στην κόντρα και αποκλείστηκε. |
TIMING ERROR: Λάθος χρονομέτρησης. Η επίδοση δεν ισχύει σαν προσωπικό ή άλλο ρεκόρ. |
INVALID RUN: Άκυρο Πέρασμα για λόγους διαφορετικούς από άκυρης εκκίνησης. |
|
REACTION: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος αντίδρασης του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
18T: Το καλύτερο 18άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
100T: Το καλύτερο 100άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T: Το καλύτερο 200άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 200 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
300T: Το καλύτερο 300άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400T: Το καλύτερο 400άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 400 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T-400T: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος για τα 200 έως 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S-400S: Η μεγαλύτερη διαφορά χιλιομέτρων ανάμεσα στα 200 και 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
|
Απαγορεύεται η αναδημοσίευση των συγκεκριμένων αποτελεσμάτων χωρίς την έγγραφη άδεια του greekdragster.com ή χωρίς την αναφορά στο site μας. |
Execution & Transfer Time: 0,010 secs |
|
Powered by GreekDragster.com Database Server.
© 2001 - 2011 GreekDragster.com - All Rights Reserved. |
|