ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ - QUALIFICATION RUNS | Moto Pro Street 2 [2008] - Ex Moto 5 [1999] | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | 1 |
ΓΙΑΝΝΟΠΟΥΛΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ |
1605 |
GSXR 1000 |
L |
2014-05-31 |
17:23:06 | 1,834 | 1,593 | | 5,999 | | 9,165 | 3,166 | 10,999 | 206,65 | 260,49 | 53,84 | 2 |
ΧΑΡΙΛΑΟΥ ΝΙΚΟΛΑΟΣ |
1608 |
GSXR 1000 |
L |
2014-05-31 |
15:19:58 | 0,884 | 1,563 | | 5,995 | | 9,185 | 3,190 | 10,069 | 205,36 | 260,68 | 55,32 | - |
ΧΑΡΙΛΑΟΥ ΝΙΚΟΛΑΟΣ |
1608 |
GSXR 1000 |
L |
2014-06-01 |
11:34:35 | 1,119 | 1,670 | | 6,193 | | 9,276 | 3,083 | 10,395 | 204,31 | 256,77 | 52,46 | - |
ΓΙΑΝΝΟΠΟΥΛΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ |
1605 |
GSXR 1000 |
L |
2014-05-31 |
13:23:21 | 0,592 | 1,610 | | 6,099 | | 9,286 | 3,187 | 9,878 | 204,42 | 258,80 | 54,38 | - |
ΧΑΡΙΛΑΟΥ ΝΙΚΟΛΑΟΣ |
1608 |
GSXR 1000 |
R |
2014-05-31 |
17:23:06 | 0,670 | 1,753 | | 6,180 | | 9,398 | 3,218 | 10,068 | 203,27 | 264,12 | 60,85 | - |
ΓΙΑΝΝΟΠΟΥΛΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ |
1605 |
GSXR 1000 |
L |
2014-06-01 |
11:36:04 | 3,227 | 1,748 | | 6,354 | | 9,413 | 3,059 | 12,640 | 203,96 | 259,74 | 55,78 | 3 |
ΜΑΘΙΟΥΔΑΚΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
1607 |
GSXR 1000 |
L |
2014-05-31 |
17:21:39 | 2,362 | 1,586 | | 6,158 | | 9,458 | 3,300 | 11,820 | 198,01 | 252,45 | 54,44 | - |
ΧΑΡΙΛΑΟΥ ΝΙΚΟΛΑΟΣ |
1608 |
GSXR 1000 |
R |
2014-05-31 |
13:23:21 | 0,690 | 1,696 | | 6,271 | | 9,491 | 3,220 | 10,181 | 204,77 | 262,19 | 57,42 | - |
ΜΑΘΙΟΥΔΑΚΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
1607 |
GSXR 1000 |
L |
2014-06-01 |
11:40:09 | 0,530 | 1,662 | | 6,338 | | 9,501 | 3,163 | 10,031 | 200,00 | 248,27 | 48,27 | - |
ΓΙΑΝΝΟΠΟΥΛΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ |
1605 |
GSXR 1000 |
R |
2014-05-31 |
15:19:58 | 0,529 | 1,683 | | 6,315 | | 9,533 | 3,218 | 10,062 | 201,68 | 262,00 | 60,32 | - |
ΜΑΘΙΟΥΔΑΚΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
1607 |
GSXR 1000 |
L |
2014-05-31 |
15:21:17 | 0,599 | 1,653 | | 6,260 | | 9,546 | 3,286 | 10,145 | 196,61 | 252,98 | 56,37 | - |
ΜΑΘΙΟΥΔΑΚΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
1607 |
GSXR 1000 |
L |
2014-05-31 |
13:24:24 | 1,211 | 2,613 | | 7,671 | | 10,981 | 3,310 | 12,192 | 193,86 | 250,87 | 57,01 | |
ΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - SEMI FINALS | Moto Pro Street 2 [2008] - Ex Moto 5 [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΓΙΑΝΝΟΠΟΥΛΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ |
1605 |
GSXR 1000 |
L |
2014-06-01 |
15:15:18 | 0,583 | 1,600 | | 6,067 | | 9,099 | 3,032 | 9,682 | 205,12 | 261,24 | 56,12 | LOST |
ΧΑΡΙΛΑΟΥ ΝΙΚΟΛΑΟΣ |
1608 |
GSXR 1000 |
L |
2014-06-01 |
15:16:36 | 0,685 | 1,625 | | | | 9,190 | | 9,875 | | 256,41 | | WON |
ΜΑΘΙΟΥΔΑΚΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
1607 |
GSXR 1000 |
R |
2014-06-01 |
15:16:36 | 0,544 | 1,599 | | 6,163 | | 9,303 | 3,140 | 9,847 | 201,22 | 251,74 | 50,52 | |
ΤΕΛΙΚΟΙ - FINALS | Moto Pro Street 2 [2008] - Ex Moto 5 [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΓΙΑΝΝΟΠΟΥΛΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ |
1605 |
GSXR 1000 |
L |
2014-06-01 |
16:26:08 | 0,571 | 1,577 | | 6,011 | | 9,045 | 3,034 | 9,616 | 205,24 | 258,99 | 53,75 | LOST |
ΜΑΘΙΟΥΔΑΚΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
1607 |
GSXR 1000 |
R |
2014-06-01 |
16:26:08 | 0,435 | 1,575 | | 6,144 | | 9,319 | 3,175 | 9,754 | 196,93 | 250,17 | 53,24 | |
ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΟ ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ - BACK TO RACE CLASS INDEX | |
ΕΠΕΞΗΓΗΣΕΙΣ |
WON: Νικητής της κόντρας. |
QUALIFIED: Προκρίθηκε στον επόμενο γύρο χωρίς πέρασμα. |
LOST: Ηττημένος της κόντρας. |
ABANDONED RUN: Εγκατέλειψε (δεν τερμάτισε) στο πέρασμα. Στην περίπτωση κόντρας, αποκλείστηκε. |
RED LIGHT: Άκυρη εκκίνηση. |
DID NOT APPEAR: Δεν εμφανίστηκε στην κόντρα και αποκλείστηκε. |
TIMING ERROR: Λάθος χρονομέτρησης. Η επίδοση δεν ισχύει σαν προσωπικό ή άλλο ρεκόρ. |
INVALID RUN: Άκυρο Πέρασμα για λόγους διαφορετικούς από άκυρης εκκίνησης. |
|
REACTION: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος αντίδρασης του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
18T: Το καλύτερο 18άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
100T: Το καλύτερο 100άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T: Το καλύτερο 200άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 200 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
300T: Το καλύτερο 300άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400T: Το καλύτερο 400άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 400 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T-400T: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος για τα 200 έως 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S-400S: Η μεγαλύτερη διαφορά χιλιομέτρων ανάμεσα στα 200 και 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
|
Απαγορεύεται η αναδημοσίευση των συγκεκριμένων αποτελεσμάτων χωρίς την έγγραφη άδεια του greekdragster.com ή χωρίς την αναφορά στο site μας. |
Execution & Transfer Time: 0,008 secs |
|