ΕΛΕΥΘΕΡΑ ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΜΕΝΑ - FREE RUNS | Moto Street 2 [2008] - Ex Moto 4 [1999] | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | 1 |
ΔΕΜΕΡΤΖΙΔΗΣ ΑΓΓΕΛΟΣ |
μ21 |
GSXR 1000K6 |
R |
2010-09-04 |
18:34:00 | 0,586 | 1,668 | 4,322 | 6,293 | 7,932 | 9,419 | 3,126 | 10,005 | 204,20 | 252,52 | 48,32 | - |
ΔΕΜΕΡΤΖΙΔΗΣ ΑΓΓΕΛΟΣ |
μ21 |
GSXR 1000K6 |
R |
2010-09-04 |
18:07:00 | 0,838 | 1,756 | 4,422 | 6,395 | 8,034 | 9,518 | 3,123 | 10,356 | 203,54 | 253,22 | 49,68 | 2 |
ΛΟΓΟΔΟΤΗΣ ΜΠΑΜΠΗΣ |
μ17 |
ZX12 |
L |
2010-09-04 |
18:10:00 | 0,495 | 1,717 | 4,422 | 6,428 | 8,090 | 9,588 | 3,160 | 10,083 | 202,50 | 251,57 | 49,07 | - |
ΛΟΓΟΔΟΤΗΣ ΜΠΑΜΠΗΣ |
μ17 |
ZX12 |
L |
2010-09-04 |
17:49:00 | 5,173 | 1,663 | 4,440 | 6,486 | 8,157 | 9,658 | 3,172 | 14,831 | 198,73 | 249,85 | 51,12 | 3 |
ΣΙΔΗΡΟΠΟΥΛΟΣ ΠΑΥΛΟΣ |
μ16 |
SUZUKI 1000 |
L |
2010-09-04 |
18:03:00 | 0,899 | 1,733 | 4,533 | 6,561 | 8,239 | 9,763 | 3,202 | 10,662 | 197,77 | 246,39 | 48,62 | 4 |
ΕΜΜΑΝΟΥΗΛΙΔΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ |
μ18 |
SUZUKI 1300 |
R |
2010-09-04 |
17:49:00 | 0,503 | 1,765 | 4,586 | 6,620 | 8,314 | 9,835 | 3,215 | 10,338 | 197,52 | 246,86 | 49,34 | 5 |
ΔΑΝΑΤΖΗ ΙΜΠΡΑΪΜ |
μ27 |
HAYABUSA 11 |
L |
2010-09-04 |
18:34:00 | 0,495 | 1,867 | 4,572 | 6,647 | 8,368 | 9,929 | 3,282 | 10,424 | 193,51 | 236,17 | 42,66 | 6 |
ΚΑΜΠΟΥΡΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
μ23 |
ZX 10R |
R |
2010-09-04 |
18:08:00 | 0,530 | 1,823 | 4,554 | 6,662 | 8,422 | 10,018 | 3,356 | 10,548 | 188,06 | 234,72 | 46,66 | 7 |
ΧΕΙΛΑΣ ΣΑΡΑΝΤΟΣ |
μ24 |
ZX 10R |
L |
2010-09-04 |
18:31:00 | 0,510 | 1,865 | 4,595 | 6,690 | 8,444 | 10,028 | 3,338 | 10,538 | 191,64 | 236,47 | 44,83 | - |
ΧΕΙΛΑΣ ΣΑΡΑΝΤΟΣ |
μ24 |
ZX 10R |
L |
2010-09-04 |
18:42:00 | 0,634 | 1,902 | 4,618 | 6,724 | 8,473 | 10,060 | 3,336 | 10,694 | 191,40 | 234,81 | 43,41 | - |
ΚΑΜΠΟΥΡΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
μ23 |
ZX 10R |
R |
2010-09-04 |
17:55:00 | 0,592 | 1,718 | 4,479 | 6,671 | 8,476 | 10,107 | 3,436 | 10,699 | 182,23 | 222,38 | 40,15 | - |
ΧΕΙΛΑΣ ΣΑΡΑΝΤΟΣ |
μ24 |
ZX 10R |
L |
2010-09-04 |
18:08:00 | 0,616 | 1,984 | 4,733 | 6,827 | 8,573 | 10,153 | 3,326 | 10,769 | 192,06 | 236,68 | 44,62 | - |
ΚΑΜΠΟΥΡΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
μ23 |
ZX 10R |
R |
2010-09-04 |
18:31:00 | 0,597 | 1,792 | 4,570 | 6,739 | 8,547 | 10,217 | 3,478 | 10,814 | 180,88 | 213,18 | 32,30 | 8 |
ΖΑΧΑΡΙΑΔΗΣ ΓΙΑΝΝΗΣ |
μ29 |
HAYABUSA |
L |
2010-09-04 |
18:35:00 | 1,043 | 2,137 | 4,979 | 7,059 | 8,771 | 10,311 | 3,252 | 11,354 | 193,77 | 245,21 | 51,44 | 9 |
ΚΑΝΑΚΗΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ |
μ30 |
ZZR 1400 14 |
L |
2010-09-04 |
18:37:00 | 0,655 | 1,948 | 4,773 | 6,935 | 8,732 | 10,361 | 3,426 | 11,016 | 185,41 | 229,98 | 44,57 | - |
ΔΑΝΑΤΖΗ ΙΜΠΡΑΪΜ |
μ27 |
HAYABUSA 11 |
L |
2010-09-04 |
18:04:00 | 1,235 | 2,074 | 4,966 | 7,099 | 8,828 | 10,379 | 3,280 | 11,614 | 191,82 | 243,92 | 52,10 | - |
ΚΑΝΑΚΗΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ |
μ30 |
ZZR 1400 14 |
L |
2010-09-04 |
18:25:00 | 0,822 | 1,974 | 4,815 | 6,972 | 8,772 | 10,399 | 3,427 | 11,221 | 185,78 | 231,88 | 46,10 | 10 |
ΦΙΛΙΠΠΟΥ ΧΡΗΣΤΟΣ |
μ26 |
SUZUKI 1000 |
R |
2010-09-04 |
18:29:00 | 0,621 | 1,872 | 4,740 | 6,985 | 8,787 | 10,405 | 3,420 | 11,026 | 177,45 | 235,72 | 58,27 | - |
ΚΑΝΑΚΗΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ |
μ30 |
ZZR 1400 14 |
L |
2010-09-04 |
18:07:00 | 0,588 | 1,970 | 4,805 | 6,971 | 8,777 | 10,410 | 3,439 | 10,998 | 183,17 | 231,06 | 47,89 | - |
ΚΑΜΠΟΥΡΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
μ23 |
ZX 10R |
L |
2010-09-04 |
18:38:00 | 0,445 | 2,068 | 5,103 | 7,294 | 9,088 | 10,708 | 3,414 | 11,153 | 185,01 | 226,23 | 41,22 | - |
ΦΙΛΙΠΠΟΥ ΧΡΗΣΤΟΣ |
μ26 |
SUZUKI 1000 |
R |
2010-09-04 |
18:38:00 | 0,507 | 1,818 | 4,674 | 6,844 | 8,794 | 10,737 | 3,893 | 11,244 | 183,96 | 186,94 | 2,98 | - |
ΦΙΛΙΠΠΟΥ ΧΡΗΣΤΟΣ |
μ26 |
SUZUKI 1000 |
R |
2010-09-04 |
18:10:00 | 0,587 | 1,850 | 4,891 | 7,195 | 9,015 | 10,769 | 3,574 | 11,356 | 180,78 | 194,11 | 13,33 | - |
ΖΑΧΑΡΙΑΔΗΣ ΓΙΑΝΝΗΣ |
μ29 |
HAYABUSA |
R |
2010-09-04 |
18:02:00 | 1,701 | 2,004 | 4,842 | 7,220 | 9,440 | 11,869 | 4,649 | 13,570 | 160,42 | 141,55 | -18,87 | - |
ΚΑΝΑΚΗΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ |
μ30 |
ZZR 1400 14 |
L |
2010-09-04 |
17:56:00 | 0,663 | 2,460 | 6,266 | 8,571 | 10,417 | 12,074 | 3,503 | 12,737 | 177,08 | 226,10 | 49,02 | |
ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ - QUALIFICATION RUNS | Moto Street 2 [2008] - Ex Moto 4 [1999] | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | 1 |
ΚΟΥΖΟΥΛΟΓΛΟΥ ΛΟΥΚΑΣ |
μ14 |
SUZUKI 1300 |
R |
2010-09-04 |
14:47:00 | 0,486 | 1,699 | 4,291 | 6,187 | 7,749 | 9,153 | 2,966 | 9,639 | 211,56 | 269,22 | 57,66 | - |
ΚΟΥΖΟΥΛΟΓΛΟΥ ΛΟΥΚΑΣ |
μ14 |
SUZUKI 1300 |
R |
2010-09-05 |
10:53:00 | 0,806 | 1,676 | 4,220 | 6,131 | 7,716 | 9,158 | 3,027 | 9,964 | 212,93 | 260,91 | 47,98 | - |
ΚΟΥΖΟΥΛΟΓΛΟΥ ΛΟΥΚΑΣ |
μ14 |
SUZUKI 1300 |
L |
2010-09-05 |
12:13:00 | 0,658 | 1,742 | 4,283 | 6,193 | 7,769 | 9,194 | 3,001 | 9,852 | 212,45 | 266,43 | 53,98 | 2 |
ΜΙΧΑΗΛΙΔΗΣ ΣΑΒΒΑΣ |
μ28 |
HAYABUSA |
R |
2010-09-05 |
11:19:00 | 0,906 | 1,727 | 4,252 | 6,221 | 7,865 | 9,341 | 3,120 | 10,247 | 201,70 | 255,35 | 53,65 | - |
ΜΙΧΑΗΛΙΔΗΣ ΣΑΒΒΑΣ |
μ28 |
HAYABUSA |
L |
2010-09-05 |
12:17:00 | 0,548 | 1,770 | 4,324 | 6,291 | 7,928 | 9,405 | 3,114 | 9,953 | 207,16 | 263,59 | 56,43 | - |
ΚΟΥΖΟΥΛΟΓΛΟΥ ΛΟΥΚΑΣ |
μ14 |
SUZUKI 1300 |
L |
2010-09-04 |
17:22:00 | 1,020 | 1,767 | 4,520 | 6,478 | 8,088 | 9,536 | 3,058 | 10,556 | 207,86 | 259,23 | 51,37 | 3 |
ΡΟΔΟΜΑΓΟΥΛΑΚΗΣ ΣΤΑΥΡΟΣ |
μ20 |
SUZUKI GSXR 1000 K6 |
L |
2010-09-05 |
12:15:00 | 0,477 | 1,740 | 4,378 | 6,382 | 8,041 | 9,545 | 3,163 | 10,022 | 196,81 | 249,80 | 52,99 | - |
ΡΟΔΟΜΑΓΟΥΛΑΚΗΣ ΣΤΑΥΡΟΣ |
μ20 |
SUZUKI GSXR 1000 K6 |
R |
2010-09-05 |
10:54:00 | 4,185 | 1,677 | 4,321 | 6,338 | 8,028 | 9,547 | 3,209 | 13,732 | 199,55 | 250,40 | 50,85 | 4 |
ΣΙΔΗΡΟΠΟΥΛΟΣ ΠΑΥΛΟΣ |
μ16 |
SUZUKI 1000 |
R |
2010-09-04 |
14:42:00 | 0,852 | 1,680 | 4,369 | 6,381 | 8,054 | 9,571 | 3,190 | 10,423 | 198,80 | 247,37 | 48,57 | 5 |
ΛΟΓΟΔΟΤΗΣ ΜΠΑΜΠΗΣ |
μ17 |
ZX12 |
R |
2010-09-05 |
12:02:00 | 4,398 | 1,703 | 4,387 | 6,400 | 8,072 | 9,573 | 3,173 | 13,971 | 203,27 | 253,81 | 50,54 | - |
ΣΙΔΗΡΟΠΟΥΛΟΣ ΠΑΥΛΟΣ |
μ16 |
SUZUKI 1000 |
R |
2010-09-05 |
10:43:00 | 1,801 | 1,648 | 4,347 | 6,365 | 8,045 | 9,574 | 3,209 | 11,375 | 199,67 | 245,66 | 45,99 | - |
ΣΙΔΗΡΟΠΟΥΛΟΣ ΠΑΥΛΟΣ |
μ16 |
SUZUKI 1000 |
L |
2010-09-05 |
12:01:00 | 1,497 | 1,714 | 4,402 | 6,414 | 8,076 | 9,587 | 3,173 | 11,084 | 197,46 | 250,22 | 52,76 | - |
ΣΙΔΗΡΟΠΟΥΛΟΣ ΠΑΥΛΟΣ |
μ16 |
SUZUKI 1000 |
L |
2010-09-04 |
17:33:00 | 0,682 | 1,831 | 4,516 | 6,508 | 8,168 | 9,678 | 3,170 | 10,360 | 200,82 | 248,54 | 47,72 | 6 |
ΔΕΜΕΡΤΖΙΔΗΣ ΑΓΓΕΛΟΣ |
μ21 |
GSXR 1000K6 |
R |
2010-09-04 |
17:33:00 | 0,862 | 1,752 | 4,523 | 6,545 | 8,205 | 9,695 | 3,150 | 10,557 | 198,75 | 256,25 | 57,50 | 7 |
ΕΜΜΑΝΟΥΗΛΙΔΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ |
μ18 |
SUZUKI 1300 |
R |
2010-09-05 |
10:55:00 | 0,755 | 1,742 | 4,381 | 6,429 | 8,153 | 9,717 | 3,288 | 10,472 | 196,90 | 243,91 | 47,01 | - |
ΔΕΜΕΡΤΖΙΔΗΣ ΑΓΓΕΛΟΣ |
μ21 |
GSXR 1000K6 |
R |
2010-09-05 |
12:37:00 | 0,727 | 1,776 | 4,455 | 6,541 | 8,227 | 9,741 | 3,200 | 10,468 | 198,82 | 251,73 | 52,91 | - |
ΜΙΧΑΗΛΙΔΗΣ ΣΑΒΒΑΣ |
μ28 |
HAYABUSA |
R |
2010-09-04 |
15:11:00 | 0,854 | 1,839 | 4,573 | 6,594 | 8,264 | 9,764 | 3,170 | 10,618 | 198,56 | 251,52 | 52,96 | - |
ΡΟΔΟΜΑΓΟΥΛΑΚΗΣ ΣΤΑΥΡΟΣ |
μ20 |
SUZUKI GSXR 1000 K6 |
R |
2010-09-04 |
14:34:00 | 2,174 | 1,630 | 4,427 | 6,514 | 8,236 | 9,775 | 3,261 | 11,949 | 193,27 | 247,37 | 54,10 | 8 |
ΑΠΟΣΤΟΛΟΥ ΝΙΚΟΛΑΟΣ |
μ15 |
HAYABUSA |
R |
2010-09-04 |
17:15:00 | 0,623 | 1,832 | 4,534 | 6,581 | 8,282 | 9,809 | 3,228 | 10,432 | 196,25 | 248,25 | 52,00 | - |
ΜΙΧΑΗΛΙΔΗΣ ΣΑΒΒΑΣ |
μ28 |
HAYABUSA |
L |
2010-09-04 |
17:19:00 | 0,870 | 2,009 | 4,675 | 6,669 | 8,324 | 9,812 | 3,143 | 10,682 | 201,03 | 253,54 | 52,51 | - |
ΛΟΓΟΔΟΤΗΣ ΜΠΑΜΠΗΣ |
μ17 |
ZX12 |
L |
2010-09-05 |
10:34:00 | 1,061 | 1,844 | 4,581 | 6,626 | 8,309 | 9,822 | 3,196 | 10,883 | 200,07 | 247,97 | 47,90 | - |
ΕΜΜΑΝΟΥΗΛΙΔΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ |
μ18 |
SUZUKI 1300 |
L |
2010-09-04 |
17:15:00 | 0,678 | 1,847 | 4,567 | 6,630 | 8,341 | 9,881 | 3,251 | 10,559 | 194,84 | 245,07 | 50,23 | - |
ΕΜΜΑΝΟΥΗΛΙΔΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ |
μ18 |
SUZUKI 1300 |
R |
2010-09-05 |
11:11:00 | 0,880 | 1,796 | 4,633 | 6,694 | 8,390 | 9,924 | 3,230 | 10,804 | 196,05 | 248,90 | 52,85 | - |
ΣΙΔΗΡΟΠΟΥΛΟΣ ΠΑΥΛΟΣ |
μ16 |
SUZUKI 1000 |
L |
2010-09-04 |
16:24:00 | 0,825 | 1,726 | 4,609 | 6,700 | 8,407 | 9,952 | 3,252 | 10,777 | 194,77 | 242,25 | 47,48 | 9 |
ΧΕΙΛΑΣ ΣΑΡΑΝΤΟΣ |
μ24 |
ZX 10R |
R |
2010-09-05 |
10:57:00 | 0,823 | 1,776 | 4,493 | 6,616 | 8,368 | 9,960 | 3,344 | 10,783 | 188,31 | 239,08 | 50,77 | 10 |
ΚΑΜΠΟΥΡΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
μ23 |
ZX 10R |
R |
2010-09-05 |
12:28:00 | 0,593 | 1,803 | 4,553 | 6,642 | 8,382 | 9,964 | 3,322 | 10,557 | 190,05 | 239,48 | 49,43 | 11 |
ΔΑΝΑΤΖΗ ΙΜΠΡΑΪΜ |
μ27 |
HAYABUSA 11 |
R |
2010-09-04 |
17:34:00 | 0,938 | 1,858 | 4,673 | 6,749 | 8,462 | 9,991 | 3,242 | 10,929 | 194,61 | 246,34 | 51,73 | - |
ΑΠΟΣΤΟΛΟΥ ΝΙΚΟΛΑΟΣ |
μ15 |
HAYABUSA |
R |
2010-09-05 |
12:03:00 | 1,006 | 1,895 | 4,669 | 6,734 | 8,452 | 9,993 | 3,259 | 10,999 | 196,24 | 243,73 | 47,49 | 12 |
ΦΙΛΙΠΠΟΥ ΧΡΗΣΤΟΣ |
μ26 |
SUZUKI 1000 |
L |
2010-09-05 |
11:59:00 | 0,376 | 1,838 | 4,542 | 6,654 | 8,409 | 10,001 | 3,347 | 10,377 | 189,45 | 231,63 | 42,18 | - |
ΔΕΜΕΡΤΖΙΔΗΣ ΑΓΓΕΛΟΣ |
μ21 |
GSXR 1000K6 |
L |
2010-09-05 |
10:45:00 | 0,763 | 1,930 | 4,810 | 6,856 | 8,525 | 10,029 | 3,173 | 10,792 | 198,62 | 253,25 | 54,63 | - |
ΛΟΓΟΔΟΤΗΣ ΜΠΑΜΠΗΣ |
μ17 |
ZX12 |
L |
2010-09-04 |
14:42:00 | 0,643 | 1,885 | 4,800 | 6,858 | 8,534 | 10,039 | 3,181 | 10,682 | 198,13 | 249,56 | 51,43 | - |
ΑΠΟΣΤΟΛΟΥ ΝΙΚΟΛΑΟΣ |
μ15 |
HAYABUSA |
L |
2010-09-04 |
14:39:00 | 0,812 | 1,982 | 4,726 | 6,821 | 8,546 | 10,091 | 3,270 | 10,903 | 192,83 | 244,33 | 51,50 | - |
ΦΙΛΙΠΠΟΥ ΧΡΗΣΤΟΣ |
μ26 |
SUZUKI 1000 |
R |
2010-09-05 |
10:34:00 | 0,716 | 1,801 | 4,589 | 6,708 | 8,487 | 10,101 | 3,393 | 10,817 | 188,06 | 233,20 | 45,14 | - |
ΛΟΓΟΔΟΤΗΣ ΜΠΑΜΠΗΣ |
μ17 |
ZX12 |
R |
2010-09-04 |
16:25:00 | 2,829 | 1,896 | 4,785 | 6,901 | 8,623 | 10,151 | 3,250 | 12,980 | 192,95 | 247,84 | 54,89 | 13 |
ΖΑΧΑΡΙΑΔΗΣ ΓΙΑΝΝΗΣ |
μ29 |
HAYABUSA |
R |
2010-09-05 |
12:14:00 | 0,789 | 1,949 | 4,766 | 6,885 | 8,626 | 10,189 | 3,304 | 10,978 | 191,48 | 239,57 | 48,09 | - |
ΖΑΧΑΡΙΑΔΗΣ ΓΙΑΝΝΗΣ |
μ29 |
HAYABUSA |
R |
2010-09-04 |
17:22:00 | 1,029 | 1,884 | 4,657 | 6,835 | 8,620 | 10,200 | 3,365 | 11,229 | 180,69 | 240,44 | 59,75 | - |
ΔΕΜΕΡΤΖΙΔΗΣ ΑΓΓΕΛΟΣ |
μ21 |
GSXR 1000K6 |
L |
2010-09-04 |
14:46:00 | 0,581 | 1,872 | 4,806 | 6,984 | 8,689 | 10,206 | 3,222 | 10,787 | 191,55 | 248,86 | 57,31 | - |
ΕΜΜΑΝΟΥΗΛΙΔΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ |
μ18 |
SUZUKI 1300 |
L |
2010-09-05 |
12:37:00 | 0,253 | 2,031 | 4,916 | 7,007 | 8,730 | 10,281 | 3,274 | 10,534 | 188,21 | 242,83 | 54,62 | - |
ΚΑΜΠΟΥΡΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
μ23 |
ZX 10R |
L |
2010-09-05 |
11:25:00 | 0,579 | 1,980 | 4,802 | 6,957 | 8,728 | 10,333 | 3,376 | 10,912 | 190,26 | 233,50 | 43,24 | - |
ΧΕΙΛΑΣ ΣΑΡΑΝΤΟΣ |
μ24 |
ZX 10R |
L |
2010-09-04 |
17:23:00 | 0,622 | 1,982 | 4,833 | 6,990 | 8,754 | 10,336 | 3,346 | 10,958 | 189,97 | 236,59 | 46,62 | - |
ΚΑΜΠΟΥΡΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
μ23 |
ZX 10R |
R |
2010-09-04 |
17:32:00 | 1,039 | 1,757 | 4,675 | 6,903 | 8,727 | 10,348 | 3,445 | 11,387 | 182,62 | 234,78 | 52,16 | 14 |
ΚΑΝΑΚΗΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ |
μ30 |
ZZR 1400 14 |
R |
2010-09-05 |
10:59:00 | 6,559 | 2,087 | 4,861 | 7,020 | 8,821 | 10,451 | 3,431 | 17,010 | 184,67 | 232,03 | 47,36 | - |
ΖΑΧΑΡΙΑΔΗΣ ΓΙΑΝΝΗΣ |
μ29 |
HAYABUSA |
L |
2010-09-05 |
11:11:00 | 0,769 | 2,114 | 5,057 | 7,181 | 8,913 | 10,475 | 3,294 | 11,244 | 190,85 | 243,33 | 52,48 | - |
ΔΑΝΑΤΖΗ ΙΜΠΡΑΪΜ |
μ27 |
HAYABUSA 11 |
L |
2010-09-04 |
15:17:00 | 0,531 | 2,132 | 5,118 | 7,275 | 9,015 | 10,570 | 3,295 | 11,101 | 190,24 | 242,48 | 52,24 | - |
ΚΑΝΑΚΗΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ |
μ30 |
ZZR 1400 14 |
R |
2010-09-05 |
11:27:00 | 5,045 | 2,113 | 4,964 | 7,156 | 8,970 | 10,603 | 3,447 | 15,648 | 183,77 | 231,07 | 47,30 | - |
ΕΜΜΑΝΟΥΗΛΙΔΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ |
μ18 |
SUZUKI 1300 |
R |
2010-09-04 |
15:10:00 | 1,009 | 2,162 | 5,160 | 7,325 | 9,073 | 10,635 | 3,310 | 11,644 | 186,41 | 245,02 | 58,61 | 15 |
ΑΪΒΑΖΟΓΛΟΥ ΙΩΑΝΝΗΣ |
μ19 |
SUZUKI 1000 K7 |
L |
2010-09-04 |
14:37:00 | 0,637 | 1,781 | 4,927 | 7,277 | 9,085 | 10,700 | 3,423 | 11,337 | 177,41 | 234,20 | 56,79 | - |
ΑΪΒΑΖΟΓΛΟΥ ΙΩΑΝΝΗΣ |
μ19 |
SUZUKI 1000 K7 |
R |
2010-09-05 |
12:13:00 | 0,692 | 1,870 | 4,955 | 7,235 | 9,074 | 10,725 | 3,490 | 11,417 | 179,05 | 230,31 | 51,26 | - |
ΑΪΒΑΖΟΓΛΟΥ ΙΩΑΝΝΗΣ |
μ19 |
SUZUKI 1000 K7 |
L |
2010-09-05 |
10:54:00 | 0,876 | 2,031 | 5,026 | 7,284 | 9,102 | 10,738 | 3,454 | 11,614 | 180,39 | 231,69 | 51,30 | - |
ΖΑΧΑΡΙΑΔΗΣ ΓΙΑΝΝΗΣ |
μ29 |
HAYABUSA |
L |
2010-09-04 |
14:35:00 | 1,223 | 2,301 | 5,302 | 7,452 | 9,199 | 10,757 | 3,305 | 11,980 | 191,77 | 242,27 | 50,50 | - |
ΦΙΛΙΠΠΟΥ ΧΡΗΣΤΟΣ |
μ26 |
SUZUKI 1000 |
R |
2010-09-04 |
15:08:00 | 0,553 | 1,920 | 4,974 | 7,278 | 9,084 | 10,781 | 3,503 | 11,334 | 179,11 | 205,18 | 26,07 | - |
ΚΑΜΠΟΥΡΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
μ23 |
ZX 10R |
L |
2010-09-04 |
15:11:00 | 0,622 | 1,873 | 5,059 | 7,330 | 9,169 | 10,802 | 3,472 | 11,424 | 178,73 | 230,21 | 51,48 | - |
ΔΑΝΑΤΖΗ ΙΜΠΡΑΪΜ |
μ27 |
HAYABUSA 11 |
L |
2010-09-05 |
11:29:00 | 0,594 | 1,843 | 4,785 | 7,087 | 8,909 | 10,850 | 3,763 | 11,444 | 181,69 | 178,81 | -2,88 | - |
ΑΠΟΣΤΟΛΟΥ ΝΙΚΟΛΑΟΣ |
μ15 |
HAYABUSA |
L |
2010-09-05 |
10:53:00 | 0,939 | 2,040 | 5,467 | 7,649 | 9,408 | 10,978 | 3,329 | 11,917 | 190,08 | 240,63 | 50,55 | - |
ΔΑΝΑΤΖΗ ΙΜΠΡΑΪΜ |
μ27 |
HAYABUSA 11 |
L |
2010-09-04 |
14:43:00 | 1,058 | 1,934 | 5,005 | 7,439 | 9,316 | 10,979 | 3,540 | 12,037 | 171,96 | 219,92 | 47,96 | - |
ΦΙΛΙΠΠΟΥ ΧΡΗΣΤΟΣ |
μ26 |
SUZUKI 1000 |
L |
2010-09-04 |
16:30:00 | 0,481 | 2,464 | 5,504 | 7,620 | 9,392 | 11,035 | 3,415 | 11,516 | 191,77 | 214,31 | 22,54 | - |
ΧΕΙΛΑΣ ΣΑΡΑΝΤΟΣ |
μ24 |
ZX 10R |
R |
2010-09-04 |
14:35:00 | 1,062 | 1,821 | 5,248 | 7,804 | 9,689 | 11,329 | 3,525 | 12,391 | 169,83 | 232,98 | 63,15 | - |
ΚΑΝΑΚΗΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ |
μ30 |
ZZR 1400 14 |
L |
2010-09-05 |
12:02:00 | 0,698 | 2,095 | 5,266 | 7,566 | 9,560 | 11,640 | 4,074 | 12,338 | 175,76 | 171,74 | -4,02 | - |
ΔΑΝΑΤΖΗ ΙΜΠΡΑΪΜ |
μ27 |
HAYABUSA 11 |
R |
2010-09-05 |
12:43:00 | 0,626 | 1,767 | 4,789 | 7,607 | 9,621 | 12,008 | 4,401 | 12,634 | 159,93 | 134,53 | -25,40 | - |
ΚΑΝΑΚΗΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ |
μ30 |
ZZR 1400 14 |
R |
2010-09-04 |
15:09:00 | -0,604 | 3,558 | 6,955 | 9,359 | 11,313 | 13,329 | 3,970 | 12,725 | 169,83 | 167,63 | -2,20 | ABANDONED RUN |
ΕΜΜΑΝΟΥΗΛΙΔΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ |
μ18 |
SUZUKI 1300 |
R |
2010-09-04 |
14:37:00 | 6,675 | | | | | | | 6,675 | | | | |
ΚΟΝΤΡΕΣ 16ΑΔΑΣ - 1ST ROUND ELIMINATION RUNS | Moto Street 2 [2008] - Ex Moto 4 [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΚΟΥΖΟΥΛΟΓΛΟΥ ΛΟΥΚΑΣ |
μ14 |
SUZUKI 1300 |
R |
2010-09-05 |
13:47:00 | 1,354 | 1,602 | 4,212 | 6,166 | 7,777 | 9,228 | 3,062 | 10,582 | 205,60 | 263,19 | 57,59 | WON |
ΜΙΧΑΗΛΙΔΗΣ ΣΑΒΒΑΣ |
μ28 |
HAYABUSA |
R |
2010-09-05 |
13:48:00 | 0,532 | 1,727 | 4,285 | 6,285 | 7,938 | 9,425 | 3,140 | 9,957 | 201,78 | 258,23 | 56,45 | LOST |
ΑΪΒΑΖΟΓΛΟΥ ΙΩΑΝΝΗΣ |
μ19 |
SUZUKI 1000 K7 |
L |
2010-09-05 |
13:48:00 | 0,573 | 2,013 | 4,899 | 7,089 | 8,865 | 10,473 | 3,384 | 11,046 | 184,62 | 232,92 | 48,30 | WON |
ΑΠΟΣΤΟΛΟΥ ΝΙΚΟΛΑΟΣ |
μ15 |
HAYABUSA |
R |
2010-09-05 |
13:49:00 | 0,706 | 1,926 | 4,700 | 6,778 | 8,498 | 10,041 | 3,263 | 10,747 | 195,07 | 248,59 | 53,52 | RED LIGHT |
ΧΕΙΛΑΣ ΣΑΡΑΝΤΟΣ |
μ24 |
ZX 10R |
L |
2010-09-05 |
13:49:00 | -0,870 | 2,901 | 5,703 | 7,811 | 9,555 | 11,137 | 3,326 | 10,267 | 192,29 | 240,04 | 47,75 | WON |
ΕΜΜΑΝΟΥΗΛΙΔΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ |
μ18 |
SUZUKI 1300 |
R |
2010-09-05 |
13:50:00 | 0,547 | 1,921 | 4,689 | 6,748 | 8,442 | 9,971 | 3,223 | 10,518 | 194,18 | 249,64 | 55,46 | LOST |
ΚΑΜΠΟΥΡΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
μ23 |
ZX 10R |
L |
2010-09-05 |
13:50:00 | 0,680 | 1,814 | 4,558 | 6,671 | 8,416 | 9,988 | 3,317 | 10,668 | 191,03 | 238,21 | 47,18 | WON |
ΛΟΓΟΔΟΤΗΣ ΜΠΑΜΠΗΣ |
μ17 |
ZX12 |
R |
2010-09-05 |
13:51:00 | 0,612 | 1,707 | 4,429 | 6,447 | 8,111 | 9,605 | 3,158 | 10,217 | 202,99 | 256,14 | 53,15 | LOST |
ΦΙΛΙΠΠΟΥ ΧΡΗΣΤΟΣ |
μ26 |
SUZUKI 1000 |
L |
2010-09-05 |
13:51:00 | 0,509 | 1,779 | 4,847 | 7,625 | 10,412 | 13,630 | 6,005 | 14,139 | 136,87 | 103,95 | -32,92 | WON |
ΔΕΜΕΡΤΖΙΔΗΣ ΑΓΓΕΛΟΣ |
μ21 |
GSXR 1000K6 |
R |
2010-09-05 |
13:52:00 | 0,722 | 1,766 | 4,480 | 6,429 | 8,054 | 9,531 | 3,102 | 10,253 | 206,23 | 257,34 | 51,11 | LOST |
ΔΑΝΑΤΖΗ ΙΜΠΡΑΪΜ |
μ27 |
HAYABUSA 11 |
L |
2010-09-05 |
13:52:00 | 0,487 | 1,821 | 4,553 | 6,619 | 8,309 | 10,072 | 3,453 | 10,559 | 192,29 | 191,50 | -0,79 | WON |
ΡΟΔΟΜΑΓΟΥΛΑΚΗΣ ΣΤΑΥΡΟΣ |
μ20 |
SUZUKI GSXR 1000 K6 |
R |
2010-09-05 |
13:53:00 | 0,582 | 1,654 | 4,268 | 6,262 | 7,927 | 9,432 | 3,170 | 10,014 | 199,26 | 251,28 | 52,02 | LOST |
ΚΑΝΑΚΗΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ |
μ30 |
ZZR 1400 14 |
L |
2010-09-05 |
13:53:00 | 0,686 | 1,973 | 4,861 | 7,092 | 8,915 | 10,570 | 3,478 | 11,256 | 181,02 | 229,28 | 48,26 | WON |
ΣΙΔΗΡΟΠΟΥΛΟΣ ΠΑΥΛΟΣ |
μ16 |
SUZUKI 1000 |
R |
2010-09-05 |
13:54:00 | 0,822 | 1,647 | 4,226 | 6,193 | 7,836 | 9,326 | 3,133 | 10,148 | 206,51 | 253,14 | 46,63 | LOST |
ΖΑΧΑΡΙΑΔΗΣ ΓΙΑΝΝΗΣ |
μ29 |
HAYABUSA |
L |
2010-09-05 |
13:54:00 | 0,788 | 1,858 | 4,568 | 6,629 | 8,331 | 9,867 | 3,238 | 10,655 | 198,05 | 245,28 | 47,23 | |
ΠΡΟΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - QUARTER FINALS | Moto Street 2 [2008] - Ex Moto 4 [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΔΕΜΕΡΤΖΙΔΗΣ ΑΓΓΕΛΟΣ |
μ21 |
GSXR 1000K6 |
L |
2010-09-05 |
14:42:00 | 0,602 | 1,743 | 4,285 | 6,224 | 7,846 | 9,325 | 3,101 | 9,927 | 207,25 | 253,04 | 45,79 | LOST |
ΡΟΔΟΜΑΓΟΥΛΑΚΗΣ ΣΤΑΥΡΟΣ |
μ20 |
SUZUKI GSXR 1000 K6 |
R |
2010-09-05 |
14:42:00 | 0,530 | 1,610 | 4,230 | 6,223 | 7,891 | 9,400 | 3,177 | 9,930 | 200,76 | 251,74 | 50,98 | WON |
ΣΙΔΗΡΟΠΟΥΛΟΣ ΠΑΥΛΟΣ |
μ16 |
SUZUKI 1000 |
R |
2010-09-05 |
14:43:00 | 0,693 | 1,595 | 4,240 | 6,223 | 7,881 | 9,387 | 3,164 | 10,080 | 203,31 | 252,01 | 48,70 | LOST |
ΛΟΓΟΔΟΤΗΣ ΜΠΑΜΠΗΣ |
μ17 |
ZX12 |
L |
2010-09-05 |
14:43:00 | 0,445 | 1,818 | 4,489 | 6,520 | 8,194 | 9,695 | 3,175 | 10,140 | 202,01 | 250,25 | 48,24 | WON |
ΚΟΥΖΟΥΛΟΓΛΟΥ ΛΟΥΚΑΣ |
μ14 |
SUZUKI 1300 |
R |
2010-09-05 |
14:45:00 | 0,532 | 1,679 | 4,206 | 6,111 | 7,695 | 9,127 | 3,016 | 9,659 | 212,29 | 268,03 | 55,74 | LOST |
ΑΠΟΣΤΟΛΟΥ ΝΙΚΟΛΑΟΣ |
μ15 |
HAYABUSA |
L |
2010-09-05 |
14:45:00 | 0,819 | 1,847 | 4,670 | 6,782 | 8,513 | 10,087 | 3,305 | 10,906 | 191,92 | 231,43 | 39,51 | WON |
ΜΙΧΑΗΛΙΔΗΣ ΣΑΒΒΑΣ |
μ28 |
HAYABUSA |
R |
2010-09-05 |
14:46:00 | 0,610 | 1,733 | 4,298 | 6,359 | 8,101 | 9,639 | 3,280 | 10,249 | 191,60 | 243,63 | 52,03 | LOST |
ΕΜΜΑΝΟΥΗΛΙΔΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ |
μ18 |
SUZUKI 1300 |
L |
2010-09-05 |
14:46:00 | 0,451 | 1,884 | 4,720 | 6,815 | 8,529 | 10,071 | 3,256 | 10,522 | 193,60 | 244,82 | 51,22 | |
ΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - SEMI FINALS | Moto Street 2 [2008] - Ex Moto 4 [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΚΟΥΖΟΥΛΟΓΛΟΥ ΛΟΥΚΑΣ |
μ14 |
SUZUKI 1300 |
R |
2010-09-05 |
15:20:00 | 0,468 | 1,647 | 4,174 | 6,089 | 7,676 | 9,103 | 3,014 | 9,571 | 212,38 | 263,85 | 51,47 | RED LIGHT |
ΣΙΔΗΡΟΠΟΥΛΟΣ ΠΑΥΛΟΣ |
μ16 |
SUZUKI 1000 |
L |
2010-09-05 |
15:20:00 | 0,397 | 1,681 | 4,355 | 6,361 | 8,285 | 10,487 | 4,126 | 10,884 | 202,64 | 156,06 | -46,58 | WON |
ΜΙΧΑΗΛΙΔΗΣ ΣΑΒΒΑΣ |
μ28 |
HAYABUSA |
L |
2010-09-05 |
15:24:00 | 0,504 | 1,741 | 4,305 | 6,287 | 7,930 | 9,405 | 3,118 | 9,909 | 202,88 | 256,32 | 53,44 | LOST |
ΔΕΜΕΡΤΖΙΔΗΣ ΑΓΓΕΛΟΣ |
μ21 |
GSXR 1000K6 |
R |
2010-09-05 |
15:24:00 | 0,707 | 1,750 | 4,309 | 6,251 | 7,889 | 9,366 | 3,115 | 10,073 | 204,82 | 255,27 | 50,45 | |
ΤΕΛΙΚΟΙ - FINALS | Moto Street 2 [2008] - Ex Moto 4 [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΚΟΥΖΟΥΛΟΓΛΟΥ ΛΟΥΚΑΣ |
μ14 |
SUZUKI 1300 |
R |
2010-09-05 |
16:03:00 | 0,453 | 1,649 | 4,219 | 6,173 | 7,788 | 9,262 | 3,089 | 9,715 | 203,96 | 254,67 | 50,71 | LOST |
ΜΙΧΑΗΛΙΔΗΣ ΣΑΒΒΑΣ |
μ28 |
HAYABUSA |
L |
2010-09-05 |
16:03:00 | 0,450 | 1,764 | 4,337 | 6,324 | 7,964 | 9,443 | 3,119 | 9,893 | 198,96 | 257,02 | 58,06 | |
ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΟ ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ - BACK TO RACE CLASS INDEX | |
ΕΠΕΞΗΓΗΣΕΙΣ |
WON: Νικητής της κόντρας. |
QUALIFIED: Προκρίθηκε στον επόμενο γύρο χωρίς πέρασμα. |
LOST: Ηττημένος της κόντρας. |
ABANDONED RUN: Εγκατέλειψε (δεν τερμάτισε) στο πέρασμα. Στην περίπτωση κόντρας, αποκλείστηκε. |
RED LIGHT: Άκυρη εκκίνηση. |
DID NOT APPEAR: Δεν εμφανίστηκε στην κόντρα και αποκλείστηκε. |
TIMING ERROR: Λάθος χρονομέτρησης. Η επίδοση δεν ισχύει σαν προσωπικό ή άλλο ρεκόρ. |
INVALID RUN: Άκυρο Πέρασμα για λόγους διαφορετικούς από άκυρης εκκίνησης. |
|
REACTION: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος αντίδρασης του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
18T: Το καλύτερο 18άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
100T: Το καλύτερο 100άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T: Το καλύτερο 200άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 200 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
300T: Το καλύτερο 300άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400T: Το καλύτερο 400άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 400 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T-400T: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος για τα 200 έως 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S-400S: Η μεγαλύτερη διαφορά χιλιομέτρων ανάμεσα στα 200 και 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
|
Απαγορεύεται η αναδημοσίευση των συγκεκριμένων αποτελεσμάτων χωρίς την έγγραφη άδεια του greekdragster.com ή χωρίς την αναφορά στο site μας. |
Execution & Transfer Time: 0,020 secs |
|