ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ - QUALIFICATION RUNS | Moto Street 2 [2008] - Ex Moto 4 [1999] | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | 1 |
ΚΟΥΖΟΥΛΟΓΛΟΥ ΛΟΥΚΑΣ |
052 |
|
L |
2011-07-09 |
14:51:02 | 0,978 | 1,562 | | 5,948 | | 8,889 | 2,941 | 9,867 | 210,40 | 270,47 | 60,07 | - |
ΚΟΥΖΟΥΛΟΓΛΟΥ ΛΟΥΚΑΣ |
052 |
|
L |
2011-07-09 |
13:10:42 | 0,591 | 1,525 | | 5,971 | | 8,946 | 2,975 | 9,537 | 207,13 | 263,35 | 56,22 | - |
ΚΟΥΖΟΥΛΟΓΛΟΥ ΛΟΥΚΑΣ |
052 |
|
L |
2011-07-10 |
12:44:22 | 1,227 | 1,643 | | 6,060 | | 9,010 | 2,950 | 10,237 | 210,28 | 266,46 | 56,18 | 2 |
ΜΑΛΛΙΑΚΟΥΔΗΣ ΘΕΟΔΩΡΟΣ |
051 |
|
R |
2011-07-09 |
13:10:42 | 0,904 | 1,533 | | 5,991 | | 9,016 | 3,025 | 9,920 | 211,26 | 265,29 | 54,03 | - |
ΚΟΥΖΟΥΛΟΓΛΟΥ ΛΟΥΚΑΣ |
052 |
|
R |
2011-07-10 |
10:38:36 | 0,668 | 1,536 | | 6,065 | | 9,135 | 3,070 | 9,803 | 22,47 | 256,77 | 234,30 | - |
ΜΑΛΛΙΑΚΟΥΔΗΣ ΘΕΟΔΩΡΟΣ |
051 |
|
R |
2011-07-10 |
10:37:17 | 1,079 | 1,601 | | 6,073 | | 9,136 | 3,063 | 10,215 | 21,83 | 261,24 | 239,41 | 3 |
ΣΕΜΕΡΤΖΙΔΗΣ ΑΓΓΕΛΟΣ |
048 |
|
R |
2011-07-10 |
10:40:04 | 0,729 | 1,559 | | 6,109 | | 9,185 | 3,076 | 9,914 | 60,93 | 256,04 | 195,11 | - |
ΣΕΜΕΡΤΖΙΔΗΣ ΑΓΓΕΛΟΣ |
048 |
|
L |
2011-07-10 |
12:40:43 | 2,903 | 1,625 | | 6,104 | | 9,193 | 3,089 | 12,096 | 206,54 | 251,04 | 44,50 | - |
ΣΕΜΕΡΤΖΙΔΗΣ ΑΓΓΕΛΟΣ |
048 |
|
R |
2011-07-09 |
14:54:17 | 0,720 | 1,503 | | 6,104 | | 9,195 | 3,091 | 9,915 | 206,06 | 256,41 | 50,35 | - |
ΣΕΜΕΡΤΖΙΔΗΣ ΑΓΓΕΛΟΣ |
048 |
|
L |
2011-07-09 |
13:13:21 | 0,743 | 1,536 | | 6,162 | | 9,245 | 3,083 | 9,988 | 202,36 | 253,87 | 51,51 | 4 |
ΜΑΘΙΟΥΔΑΚΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
045 |
|
R |
2011-07-09 |
13:14:30 | 0,654 | 1,601 | | 6,144 | | 9,269 | 3,125 | 9,923 | 204,42 | 253,87 | 49,45 | 5 |
ΧΑΡΙΛΑΟΥ ΝΙΚΟΛΑΟΣ |
047 |
|
L |
2011-07-10 |
10:41:00 | 0,833 | 1,640 | | 6,206 | | 9,273 | 3,067 | 10,106 | 205,59 | 257,51 | 51,92 | - |
ΧΑΡΙΛΑΟΥ ΝΙΚΟΛΑΟΣ |
047 |
|
L |
2011-07-09 |
14:54:17 | 1,085 | 1,665 | | 6,275 | | 9,371 | 3,096 | 10,456 | 201,00 | 254,23 | 53,23 | - |
ΜΑΘΙΟΥΔΑΚΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
045 |
|
L |
2011-07-10 |
10:38:36 | 0,646 | 1,715 | | 6,316 | | 9,453 | 3,137 | 10,099 | 200,78 | 248,61 | 47,83 | 6 |
ΓΙΑΝΝΟΠΟΥΛΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ |
046 |
|
L |
2011-07-09 |
13:12:01 | 0,580 | 1,648 | | 6,286 | | 9,455 | 3,169 | 10,035 | 195,75 | 246,57 | 50,82 | - |
ΜΑΘΙΟΥΔΑΚΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
045 |
|
L |
2011-07-09 |
14:55:32 | 0,683 | 1,646 | | 6,294 | | 9,472 | 3,178 | 10,155 | 196,82 | 245,23 | 48,41 | 7 |
ΕΜΜΑΝΟΥΗΛΙΔΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ |
049 |
|
R |
2011-07-10 |
12:39:09 | 0,679 | 1,631 | | 6,281 | | 9,498 | 3,217 | 10,177 | 196,82 | 249,65 | 52,83 | - |
ΓΙΑΝΝΟΠΟΥΛΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ |
046 |
|
L |
2011-07-09 |
14:52:02 | 1,148 | 1,696 | | 6,314 | | 9,510 | 3,196 | 10,658 | 195,43 | 244,06 | 48,63 | - |
ΜΑΘΙΟΥΔΑΚΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
045 |
|
L |
2011-07-10 |
12:42:59 | 0,599 | 1,725 | | 6,407 | | 9,580 | 3,173 | 10,179 | 195,75 | 247,93 | 52,18 | - |
ΓΙΑΝΝΟΠΟΥΛΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ |
046 |
|
L |
2011-07-10 |
10:34:23 | 0,550 | 1,710 | | 6,335 | | 9,594 | 3,259 | 10,144 | 193,65 | 242,26 | 48,61 | 8 |
ΜΑΡΚΟΥ ΔΗΜΗΤΡΗΣ |
044 |
|
R |
2011-07-10 |
12:41:49 | 0,478 | 1,657 | | 6,351 | | 9,703 | 3,352 | 10,181 | 195,33 | 235,60 | 40,27 | - |
ΜΑΡΚΟΥ ΔΗΜΗΤΡΗΣ |
044 |
|
R |
2011-07-09 |
14:52:02 | 0,991 | 1,625 | | 6,364 | | 9,710 | 3,346 | 10,701 | 192,00 | 237,62 | 45,62 | 9 |
ΔΗΜΟΠΟΥΛΟΣ ΧΡΗΣΤΟΣ |
041 |
|
L |
2011-07-09 |
13:09:36 | 1,115 | 1,688 | | 6,423 | | 9,730 | 3,307 | 10,845 | 190,37 | 232,85 | 42,48 | - |
ΧΑΡΙΛΑΟΥ ΝΙΚΟΛΑΟΣ |
047 |
|
R |
2011-07-09 |
13:12:01 | 0,835 | 1,736 | | 6,664 | | 9,765 | 3,101 | 10,600 | 199,22 | 255,13 | 55,91 | - |
ΓΙΑΝΝΟΠΟΥΛΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ |
046 |
|
L |
2011-07-10 |
12:55:46 | 2,341 | 1,697 | | 6,514 | | 9,800 | 3,286 | 12,141 | 187,69 | 236,22 | 48,53 | - |
ΜΑΡΚΟΥ ΔΗΜΗΤΡΗΣ |
044 |
|
R |
2011-07-09 |
13:13:21 | 0,619 | 1,707 | | 6,572 | | 9,894 | 3,322 | 10,513 | 193,54 | 241,44 | 47,90 | - |
ΔΗΜΟΠΟΥΛΟΣ ΧΡΗΣΤΟΣ |
041 |
|
R |
2011-07-09 |
14:55:32 | 0,897 | 1,685 | | 6,548 | | 9,895 | 3,347 | 10,792 | 189,37 | 237,15 | 47,78 | 10 |
ΒΡΑΧΝΑΚΗΣ ΖΑΧΑΡΙΑΣ |
043 |
|
R |
2011-07-09 |
14:51:02 | 1,086 | 1,785 | | 6,582 | | 9,971 | 3,389 | 11,057 | 190,27 | 235,75 | 45,48 | - |
ΔΗΜΟΠΟΥΛΟΣ ΧΡΗΣΤΟΣ |
041 |
|
R |
2011-07-10 |
10:35:33 | 0,806 | 1,768 | | 6,640 | | 9,972 | 3,332 | 10,778 | 40,12 | 239,52 | 199,40 | - |
ΕΜΜΑΝΟΥΗΛΙΔΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ |
049 |
|
L |
2011-07-10 |
10:40:04 | 1,729 | 1,801 | | 6,744 | | 10,008 | 3,264 | 11,737 | 192,20 | 245,39 | 53,19 | - |
ΜΑΛΛΙΑΚΟΥΔΗΣ ΘΕΟΔΩΡΟΣ |
051 |
|
L |
2011-07-10 |
12:45:38 | 0,775 | 1,522 | | 6,553 | | 10,016 | 3,463 | 10,791 | 184,89 | 222,63 | 37,74 | - |
ΒΡΑΧΝΑΚΗΣ ΖΑΧΑΡΙΑΣ |
043 |
|
R |
2011-07-10 |
10:34:23 | 0,921 | 1,829 | | 6,733 | | 10,141 | 3,408 | 11,062 | 21,04 | 228,71 | 207,67 | - |
ΜΑΛΛΙΑΚΟΥΔΗΣ ΘΕΟΔΩΡΟΣ |
051 |
|
L |
2011-07-09 |
14:53:26 | 0,976 | 1,569 | | 5,995 | | 10,144 | 4,149 | 11,120 | 203,38 | 148,63 | -54,75 | - |
ΕΜΜΑΝΟΥΗΛΙΔΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ |
049 |
|
L |
2011-07-09 |
13:14:30 | 0,551 | 1,742 | | 6,988 | | 10,291 | 3,303 | 10,842 | 181,36 | 243,24 | 61,88 | - |
ΔΗΜΟΠΟΥΛΟΣ ΧΡΗΣΤΟΣ |
041 |
|
L |
2011-07-10 |
12:37:50 | 0,939 | 1,868 | | 6,958 | | 10,363 | 3,405 | 11,302 | 184,52 | 229,73 | 45,21 | - |
ΒΡΑΧΝΑΚΗΣ ΖΑΧΑΡΙΑΣ |
043 |
|
R |
2011-07-10 |
12:37:50 | 0,778 | 1,850 | | 6,947 | | 10,405 | 3,458 | 11,183 | 186,04 | 230,47 | 44,43 | - |
ΜΑΡΚΟΥ ΔΗΜΗΤΡΗΣ |
044 |
|
L |
2011-07-10 |
10:35:33 | 0,577 | 1,640 | | 7,007 | | 10,426 | 3,419 | 11,003 | 183,39 | 229,15 | 45,76 | - |
ΒΡΑΧΝΑΚΗΣ ΖΑΧΑΡΙΑΣ |
043 |
|
R |
2011-07-09 |
13:09:36 | 4,603 | 2,180 | | 7,588 | | 11,030 | 3,442 | 15,633 | 183,01 | 230,76 | 47,75 | - |
ΧΑΡΙΛΑΟΥ ΝΙΚΟΛΑΟΣ |
047 |
|
L |
2011-07-10 |
12:39:09 | 0,692 | 1,716 | | 6,538 | | 11,683 | 5,145 | 12,375 | 160,85 | 120,24 | -40,61 | - |
ΕΜΜΑΝΟΥΗΛΙΔΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ |
049 |
|
R |
2011-07-09 |
14:53:26 | 0,996 | 1,945 | | 7,902 | | 12,546 | 4,644 | 13,542 | 168,53 | 130,48 | -38,05 | |
ΚΟΝΤΡΕΣ 16ΑΔΑΣ - 1ST ROUND ELIMINATION RUNS | Moto Street 2 [2008] - Ex Moto 4 [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΚΟΥΖΟΥΛΟΓΛΟΥ ΛΟΥΚΑΣ |
052 |
|
L |
2011-07-10 |
14:11:14 | 0,649 | 1,573 | | 5,995 | | 8,984 | 2,989 | 9,633 | 208,57 | 261,24 | 52,67 | LOST |
ΒΡΑΧΝΑΚΗΣ ΖΑΧΑΡΙΑΣ |
043 |
|
R |
2011-07-10 |
14:11:14 | 0,765 | 1,983 | | 6,919 | | 10,448 | 3,529 | 11,213 | 187,98 | 207,13 | 19,15 | WON |
ΜΑΘΙΟΥΔΑΚΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
045 |
|
L |
2011-07-10 |
14:12:30 | 0,681 | 1,595 | | 6,226 | | 9,414 | 3,188 | 10,095 | 195,33 | 246,06 | 50,73 | LOST |
ΕΜΜΑΝΟΥΗΛΙΔΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ |
049 |
|
R |
2011-07-10 |
14:12:30 | 0,608 | 1,672 | | 6,338 | | 9,520 | 3,182 | 10,128 | 203,16 | 250,52 | 47,36 | LOST |
ΜΑΡΚΟΥ ΔΗΜΗΤΡΗΣ |
044 |
|
L |
2011-07-10 |
14:13:56 | 0,574 | 1,606 | | 6,612 | | 10,001 | 3,389 | 10,575 | 183,29 | 231,36 | 48,07 | WON |
ΣΕΜΕΡΤΖΙΔΗΣ ΑΓΓΕΛΟΣ |
048 |
|
R |
2011-07-10 |
14:13:56 | 0,568 | 1,508 | | 5,891 | | 8,987 | 3,096 | 9,555 | 212,13 | 252,63 | 40,50 | WON |
ΜΑΛΛΙΑΚΟΥΔΗΣ ΘΕΟΔΩΡΟΣ |
051 |
|
L |
2011-07-10 |
14:15:08 | 0,767 | 1,522 | | 5,996 | | 9,154 | 3,158 | 9,921 | 202,93 | 234,52 | 31,59 | LOST |
ΔΗΜΟΠΟΥΛΟΣ ΧΡΗΣΤΟΣ |
041 |
|
R |
2011-07-10 |
14:15:08 | 0,672 | 1,745 | | 6,725 | | 10,102 | 3,377 | 10,774 | 189,27 | 240,16 | 50,89 | WON |
ΧΑΡΙΛΑΟΥ ΝΙΚΟΛΑΟΣ |
047 |
|
L |
2011-07-10 |
14:16:17 | 0,667 | 1,684 | | 6,348 | | 9,445 | 3,097 | 10,112 | 199,00 | 253,34 | 54,34 | LOST |
ΓΙΑΝΝΟΠΟΥΛΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ |
046 |
|
R |
2011-07-10 |
14:16:17 | 0,470 | 1,824 | | 6,544 | | 9,786 | 3,242 | 10,256 | 198,56 | 244,56 | 46,00 | |
ΠΡΟΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - QUARTER FINALS | Moto Street 2 [2008] - Ex Moto 4 [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΚΟΥΖΟΥΛΟΓΛΟΥ ΛΟΥΚΑΣ |
052 |
|
L |
2011-07-10 |
14:54:34 | 1,354 | 1,563 | | 5,934 | | 8,884 | 2,950 | 10,238 | 211,88 | 265,87 | 53,99 | LOST |
ΜΑΘΙΟΥΔΑΚΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
045 |
|
L |
2011-07-10 |
14:56:03 | 0,596 | 1,556 | | 6,126 | | 9,305 | 3,179 | 9,901 | 198,23 | 243,73 | 45,50 | WON |
ΣΕΜΕΡΤΖΙΔΗΣ ΑΓΓΕΛΟΣ |
048 |
|
R |
2011-07-10 |
14:56:03 | 0,571 | 1,522 | | 5,975 | | 9,077 | 3,102 | 9,648 | 210,64 | 255,50 | 44,86 | WON |
ΜΑΛΛΙΑΚΟΥΔΗΣ ΘΕΟΔΩΡΟΣ |
051 |
|
L |
2011-07-10 |
14:58:16 | 0,680 | 1,519 | | 6,010 | | 9,128 | 3,118 | 9,808 | 204,54 | 252,63 | 48,09 | LOST |
ΧΑΡΙΛΑΟΥ ΝΙΚΟΛΑΟΣ |
047 |
|
R |
2011-07-10 |
14:58:16 | 0,615 | 1,739 | | 6,338 | | 9,471 | 3,133 | 10,086 | 202,70 | 255,13 | 52,43 | |
ΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - SEMI FINALS | Moto Street 2 [2008] - Ex Moto 4 [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΜΑΛΛΙΑΚΟΥΔΗΣ ΘΕΟΔΩΡΟΣ |
051 |
|
L |
2011-07-10 |
16:34:55 | 0,870 | 1,486 | | 5,959 | | 9,225 | 3,266 | 10,095 | 199,00 | 244,73 | 45,73 | WON |
ΚΟΥΖΟΥΛΟΓΛΟΥ ΛΟΥΚΑΣ |
052 |
|
L |
2011-07-10 |
16:36:13 | 2,762 | 1,538 | | 6,004 | | 8,979 | 2,975 | 11,741 | 206,18 | 265,09 | 58,91 | DID NOT APPEAR |
ΣΕΜΕΡΤΖΙΔΗΣ ΑΓΓΕΛΟΣ |
048 |
|
R |
2011-07-10 |
16:36:13 | | | | | | | | | | | | |
ΤΕΛΙΚΟΙ - FINALS | Moto Street 2 [2008] - Ex Moto 4 [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΚΟΥΖΟΥΛΟΓΛΟΥ ΛΟΥΚΑΣ |
052 |
|
L |
2011-07-10 |
17:23:07 | 0,531 | 1,525 | | 5,993 | | 8,990 | 2,997 | 9,521 | 207,73 | 263,35 | 55,62 | LOST |
ΜΑΛΛΙΑΚΟΥΔΗΣ ΘΕΟΔΩΡΟΣ |
051 |
|
R |
2011-07-10 |
17:23:07 | 0,708 | 1,488 | | 6,091 | | 9,459 | 3,368 | 10,167 | 199,88 | 214,41 | 14,53 | |
ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΟ ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ - BACK TO RACE CLASS INDEX | |
ΕΠΕΞΗΓΗΣΕΙΣ |
WON: Νικητής της κόντρας. |
QUALIFIED: Προκρίθηκε στον επόμενο γύρο χωρίς πέρασμα. |
LOST: Ηττημένος της κόντρας. |
ABANDONED RUN: Εγκατέλειψε (δεν τερμάτισε) στο πέρασμα. Στην περίπτωση κόντρας, αποκλείστηκε. |
RED LIGHT: Άκυρη εκκίνηση. |
DID NOT APPEAR: Δεν εμφανίστηκε στην κόντρα και αποκλείστηκε. |
TIMING ERROR: Λάθος χρονομέτρησης. Η επίδοση δεν ισχύει σαν προσωπικό ή άλλο ρεκόρ. |
INVALID RUN: Άκυρο Πέρασμα για λόγους διαφορετικούς από άκυρης εκκίνησης. |
|
REACTION: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος αντίδρασης του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
18T: Το καλύτερο 18άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
100T: Το καλύτερο 100άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T: Το καλύτερο 200άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 200 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
300T: Το καλύτερο 300άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400T: Το καλύτερο 400άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 400 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T-400T: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος για τα 200 έως 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S-400S: Η μεγαλύτερη διαφορά χιλιομέτρων ανάμεσα στα 200 και 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
|
Απαγορεύεται η αναδημοσίευση των συγκεκριμένων αποτελεσμάτων χωρίς την έγγραφη άδεια του greekdragster.com ή χωρίς την αναφορά στο site μας. |
Execution & Transfer Time: 0,014 secs |
|