ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ - QUALIFICATION RUNS | Moto Street 2 [2008] - Ex Moto 4 [1999] | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | 1 |
ΜΑΛΛΙΑΚΟΥΔΗΣ ΘΕΟΔΩΡΟΣ |
1420 |
(ΑΣΗ) |
L |
2013-04-21 |
13:44:00 | 0,766 | 1,566 | | 5,814 | | 8,735 | 2,921 | 9,501 | 216,91 | | | - |
ΜΑΛΛΙΑΚΟΥΔΗΣ ΘΕΟΔΩΡΟΣ |
1420 |
(ΑΣΗ) |
R |
2013-04-21 |
11:47:00 | 0,771 | 1,549 | | 5,822 | | 8,764 | 2,942 | 9,535 | 217,04 | 268,56 | 51,52 | - |
ΜΑΛΛΙΑΚΟΥΔΗΣ ΘΕΟΔΩΡΟΣ |
1420 |
(ΑΣΗ) |
R |
2013-04-20 |
05:25:00 | 0,661 | 1,590 | | 5,844 | | 8,821 | 2,977 | 9,482 | 216,39 | 260,24 | 43,85 | 2 |
ΚΟΥΖΟΥΛΟΓΛΟΥ ΛΟΥΚΑΣ |
1401 |
BUSA K8 |
R |
2013-04-21 |
13:35:00 | 0,509 | 1,654 | | 5,920 | | 8,837 | 2,917 | 9,346 | | 270,23 | | - |
ΜΑΛΛΙΑΚΟΥΔΗΣ ΘΕΟΔΩΡΟΣ |
1420 |
(ΑΣΗ) |
L |
2013-04-20 |
06:54:00 | 0,714 | 1,562 | | 5,887 | | 8,862 | 2,975 | 9,576 | 213,12 | 262,81 | 49,69 | - |
ΚΟΥΖΟΥΛΟΓΛΟΥ ΛΟΥΚΑΣ |
1401 |
BUSA K8 |
R |
2013-04-20 |
06:42:00 | 0,524 | 1,661 | | 5,983 | | 8,944 | 2,961 | 9,468 | 219,27 | 259,51 | 40,24 | 3 |
ΜΠΟΥΡΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣ |
1403 |
SUZUKI 1300 |
R |
2013-04-20 |
06:47:00 | 0,509 | 1,595 | | 5,896 | | 8,951 | 3,055 | 9,460 | 211,41 | 254,89 | 43,48 | 4 |
ΝΑΤΣΙΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
1414 |
KAWASAKI 1400 |
R |
2013-04-20 |
05:23:00 | 0,779 | 1,576 | | 5,880 | | 8,959 | 3,079 | 9,738 | 210,33 | 249,60 | 39,27 | 5 |
ΜΕΜΕΤΖΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
1402 |
SUZUKI GSXR 1300 |
R |
2013-04-21 |
11:04:00 | 0,537 | | | 5,973 | | 9,049 | 3,076 | 9,586 | 209,53 | 258,77 | 49,24 | - |
ΜΕΜΕΤΖΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
1402 |
SUZUKI GSXR 1300 |
R |
2013-04-21 |
14:00:00 | 1,749 | 1,540 | | 5,940 | | 9,069 | 3,129 | 10,818 | 207,79 | 252,96 | 45,17 | - |
ΜΠΟΥΡΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣ |
1403 |
SUZUKI 1300 |
L |
2013-04-20 |
05:22:00 | 0,465 | 1,639 | | 6,047 | | 9,117 | 3,070 | 9,582 | 206,36 | 257,03 | 50,67 | - |
ΝΑΤΣΙΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
1414 |
KAWASAKI 1400 |
R |
2013-04-21 |
14:02:00 | 1,082 | 1,625 | | 6,047 | | 9,118 | 3,071 | 10,200 | 209,06 | 255,08 | 46,02 | - |
ΚΟΥΖΟΥΛΟΓΛΟΥ ΛΟΥΚΑΣ |
1401 |
BUSA K8 |
L |
2013-04-20 |
05:24:00 | 0,603 | 1,664 | | 6,144 | | 9,132 | 2,988 | 9,735 | 209,87 | 261,09 | 51,22 | - |
ΜΕΜΕΤΖΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
1402 |
SUZUKI GSXR 1300 |
R |
2013-04-20 |
05:22:00 | 0,678 | 1,635 | | 6,085 | | 9,179 | 3,094 | 9,857 | 206,50 | 250,78 | 44,28 | - |
ΜΕΜΕΤΖΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
1402 |
SUZUKI GSXR 1300 |
L |
2013-04-20 |
06:42:00 | 0,642 | 1,613 | | 6,079 | | 9,184 | 3,105 | 9,826 | 203,92 | 254,55 | 50,63 | 6 |
ΓΑΛΑΝΟΠΟΥΛΟΣ ΣΠΥΡΟΣ |
1413 |
SUZUKI GSXR 1000 |
R |
2013-04-21 |
13:44:00 | 0,658 | 1,687 | | 6,168 | | 9,230 | 3,062 | 9,888 | 207,74 | 258,28 | 50,54 | - |
ΝΑΤΣΙΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
1414 |
KAWASAKI 1400 |
L |
2013-04-20 |
06:38:00 | 0,789 | 1,559 | | 6,090 | | 9,242 | 3,152 | 10,031 | 202,02 | 249,51 | 47,49 | - |
ΜΠΟΥΡΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣ |
1403 |
SUZUKI 1300 |
L |
2013-04-21 |
11:00:00 | 0,539 | 1,585 | | 6,202 | | 9,249 | 3,047 | 9,788 | 199,23 | | | 7 |
ΣΙΔΗΡΟΠΟΥΛΟΣ ΠΑΥΛΟΣ |
1409 |
SUZUKI GSXR 1000 |
R |
2013-04-21 |
14:09:00 | 1,664 | 1,679 | | 6,138 | | 9,249 | 3,111 | 10,913 | 209,29 | 251,62 | 42,33 | - |
ΣΙΔΗΡΟΠΟΥΛΟΣ ΠΑΥΛΟΣ |
1409 |
SUZUKI GSXR 1000 |
L |
2013-04-21 |
12:58:00 | 0,812 | 1,644 | | 6,182 | | 9,275 | 3,093 | 10,087 | 204,90 | 253,69 | 48,79 | - |
ΜΠΟΥΡΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣ |
1403 |
SUZUKI 1300 |
R |
2013-04-21 |
14:10:00 | 1,717 | 1,779 | | 6,224 | | 9,297 | 3,073 | 11,014 | 205,40 | 257,37 | 51,97 | - |
ΝΑΤΣΙΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
1414 |
KAWASAKI 1400 |
R |
2013-04-21 |
11:23:00 | 0,785 | | | 6,188 | | 9,298 | 3,110 | 10,083 | 206,27 | 250,50 | 44,23 | 8 |
ΣΕΜΕΡΤΖΙΔΗΣ ΑΓΓΕΛΟΣ |
1407 |
GSXR 1000 |
L |
2013-04-20 |
05:23:00 | 0,734 | 1,704 | | 6,245 | | 9,346 | 3,101 | 10,080 | 203,50 | 252,11 | 48,61 | 9 |
ΑΠΟΣΤΟΛΟΥ ΝΙΚΟΛΑΟΣ |
1430 |
SUZUKI GSXR 1300 |
R |
2013-04-21 |
11:48:00 | 0,767 | 1,675 | | 6,252 | | 9,369 | 3,117 | 10,136 | 201,66 | 254,99 | 53,33 | - |
ΑΠΟΣΤΟΛΟΥ ΝΙΚΟΛΑΟΣ |
1430 |
SUZUKI GSXR 1300 |
L |
2013-04-21 |
13:19:00 | 0,598 | | | 6,246 | | 9,373 | 3,127 | 9,971 | 200,32 | | | - |
ΑΠΟΣΤΟΛΟΥ ΝΙΚΟΛΑΟΣ |
1430 |
SUZUKI GSXR 1300 |
R |
2013-04-20 |
05:19:00 | 0,503 | 1,650 | | 6,232 | | 9,384 | 3,152 | 9,887 | 202,70 | 244,85 | 42,15 | - |
ΚΟΥΖΟΥΛΟΓΛΟΥ ΛΟΥΚΑΣ |
1401 |
BUSA K8 |
L |
2013-04-21 |
11:33:00 | 0,844 | 1,574 | | 6,293 | | 9,407 | 3,114 | 10,251 | 204,40 | 262,45 | 58,05 | - |
ΣΙΔΗΡΟΠΟΥΛΟΣ ΠΑΥΛΟΣ |
1409 |
SUZUKI GSXR 1000 |
L |
2013-04-20 |
07:26:00 | 0,881 | 1,599 | | 6,233 | | 9,435 | 3,202 | 10,316 | 195,52 | 243,51 | 47,99 | - |
ΣΙΔΗΡΟΠΟΥΛΟΣ ΠΑΥΛΟΣ |
1409 |
SUZUKI GSXR 1000 |
R |
2013-04-20 |
06:35:00 | 0,613 | 1,653 | | 6,238 | | 9,441 | 3,203 | 10,054 | 202,65 | 240,76 | 38,11 | 10 |
ΧΕΙΛΑΣ ΣΑΡΑΝΤΟΣ |
1411 |
KAWASAKI NINZA 900 |
R |
2013-04-21 |
13:55:00 | 0,612 | 1,589 | | 6,138 | | 9,445 | 3,307 | 10,057 | 196,37 | 236,49 | 40,12 | 11 |
ΠΟΥΖΙΑΡΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ |
1412 |
GSXR 1000K8 |
R |
2013-04-20 |
05:17:00 | 0,453 | 1,694 | | 6,312 | | 9,452 | 3,140 | 9,905 | 204,05 | 246,19 | 42,14 | - |
ΠΟΥΖΙΑΡΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ |
1412 |
GSXR 1000K8 |
L |
2013-04-21 |
13:22:00 | 0,487 | 1,815 | | 6,368 | | 9,462 | 3,094 | 9,949 | 206,49 | | | 12 |
ΚΙΟΣΕΟΓΛΟΥ ΓΙΩΡΓΟΣ |
1416 |
SUZUKI GSXR 1000K6 |
R |
2013-04-20 |
05:16:00 | 0,688 | 1,651 | | 6,237 | | 9,479 | 3,242 | 10,167 | 199,19 | 242,24 | 43,05 | - |
ΚΙΟΣΕΟΓΛΟΥ ΓΙΩΡΓΟΣ |
1416 |
SUZUKI GSXR 1000K6 |
L |
2013-04-20 |
07:12:00 | 0,505 | 1,661 | | 6,278 | | 9,482 | 3,204 | 9,987 | 196,92 | 241,38 | 44,46 | - |
ΓΑΛΑΝΟΠΟΥΛΟΣ ΣΠΥΡΟΣ |
1413 |
SUZUKI GSXR 1000 |
L |
2013-04-21 |
10:23:00 | 1,041 | 1,716 | | 6,305 | | 9,487 | 3,182 | 10,528 | 196,22 | | | - |
ΣΕΜΕΡΤΖΙΔΗΣ ΑΓΓΕΛΟΣ |
1407 |
GSXR 1000 |
R |
2013-04-20 |
06:45:00 | 0,626 | 1,734 | | 6,305 | | 9,495 | 3,190 | 10,121 | 200,38 | 242,46 | 42,08 | - |
ΠΟΥΖΙΑΡΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ |
1412 |
GSXR 1000K8 |
L |
2013-04-20 |
06:35:00 | 0,473 | 1,799 | | 6,360 | | 9,511 | 3,151 | 9,984 | 200,17 | 251,56 | 51,39 | 13 |
ΣΑΡΑΝΤΗΣ ΑΝΤΩΝΗΣ |
1415 |
GSXR 1000K7 |
R |
2013-04-20 |
06:45:00 | 0,607 | 1,689 | | 6,283 | | 9,519 | 3,236 | 10,126 | 200,85 | 241,50 | 40,65 | - |
ΧΕΙΛΑΣ ΣΑΡΑΝΤΟΣ |
1411 |
KAWASAKI NINZA 900 |
R |
2013-04-20 |
06:37:00 | 0,592 | 1,557 | | 6,172 | | 9,533 | 3,361 | 10,125 | 191,65 | 229,39 | 37,74 | - |
ΣΕΜΕΡΤΖΙΔΗΣ ΑΓΓΕΛΟΣ |
1407 |
GSXR 1000 |
L |
2013-04-21 |
10:56:00 | 0,536 | | | 6,465 | | 9,536 | 3,071 | 10,072 | 205,50 | 253,14 | 47,64 | - |
ΓΑΛΑΝΟΠΟΥΛΟΣ ΣΠΥΡΟΣ |
1413 |
SUZUKI GSXR 1000 |
L |
2013-04-20 |
05:26:00 | 1,120 | 1,829 | | 6,460 | | 9,551 | 3,091 | 10,671 | 207,52 | 254,90 | 47,38 | - |
ΧΕΙΛΑΣ ΣΑΡΑΝΤΟΣ |
1411 |
KAWASAKI NINZA 900 |
L |
2013-04-21 |
11:25:00 | 0,510 | 1,581 | | 6,225 | | 9,552 | 3,327 | 10,062 | 191,34 | 234,90 | 43,56 | - |
ΑΠΟΣΤΟΛΟΥ ΝΙΚΟΛΑΟΣ |
1430 |
SUZUKI GSXR 1300 |
L |
2013-04-20 |
06:45:00 | 0,621 | 1,657 | | 6,381 | | 9,556 | 3,175 | 10,177 | 192,01 | 250,14 | 58,13 | - |
ΣΑΡΑΝΤΗΣ ΑΝΤΩΝΗΣ |
1415 |
GSXR 1000K7 |
R |
2013-04-21 |
13:49:00 | 0,752 | 1,792 | | 6,352 | | 9,564 | 3,212 | 10,316 | 202,59 | 243,77 | 41,18 | - |
ΧΕΙΛΑΣ ΣΑΡΑΝΤΟΣ |
1411 |
KAWASAKI NINZA 900 |
L |
2013-04-20 |
05:16:00 | 0,625 | 1,625 | | 6,229 | | 9,568 | 3,339 | 10,193 | 191,37 | 234,51 | 43,14 | - |
ΣΕΜΕΡΤΖΙΔΗΣ ΑΓΓΕΛΟΣ |
1407 |
GSXR 1000 |
R |
2013-04-21 |
13:19:00 | 0,477 | | | 6,531 | | 9,602 | 3,071 | 10,079 | 209,10 | 252,85 | 43,75 | - |
ΚΙΟΣΕΟΓΛΟΥ ΓΙΩΡΓΟΣ |
1416 |
SUZUKI GSXR 1000K6 |
R |
2013-04-21 |
14:16:00 | 1,666 | 1,775 | | 6,423 | | 9,626 | 3,203 | 11,292 | 198,34 | 245,33 | 46,99 | - |
ΠΟΥΖΙΑΡΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ |
1412 |
GSXR 1000K8 |
R |
2013-04-21 |
10:21:00 | 0,498 | | | 6,512 | | 9,698 | 3,186 | 10,196 | 199,19 | 246,56 | 47,37 | - |
ΣΑΡΑΝΤΗΣ ΑΝΤΩΝΗΣ |
1415 |
GSXR 1000K7 |
L |
2013-04-20 |
05:29:00 | 0,765 | 1,811 | | 6,460 | | 9,716 | 3,256 | 10,481 | 196,15 | 237,12 | 40,97 | 14 |
ΕΜΜΑΝΟΥΗΛΙΔΗΣ ΝΙΚΟΣ |
1406 |
HAYABUSA 1300 |
L |
2013-04-20 |
07:20:00 | 0,788 | 1,874 | | 6,591 | | 9,825 | 3,234 | 10,613 | 194,80 | 238,06 | 43,26 | - |
ΧΕΙΛΑΣ ΣΑΡΑΝΤΟΣ |
1411 |
KAWASAKI NINZA 900 |
L |
2013-04-20 |
05:55:00 | 0,856 | 1,588 | | 6,389 | | 9,976 | 3,587 | 10,832 | 177,08 | 219,87 | 42,79 | - |
ΓΑΛΑΝΟΠΟΥΛΟΣ ΣΠΥΡΟΣ |
1413 |
SUZUKI GSXR 1000 |
R |
2013-04-20 |
07:14:00 | 0,324 | 1,981 | | 6,748 | | 10,260 | 3,512 | 10,584 | 202,54 | 186,42 | -16,12 | - |
ΕΜΜΑΝΟΥΗΛΙΔΗΣ ΝΙΚΟΣ |
1406 |
HAYABUSA 1300 |
R |
2013-04-21 |
11:02:00 | 0,739 | | | 6,987 | | 10,279 | 3,292 | 11,018 | 193,57 | 241,78 | 48,21 | - |
ΕΜΜΑΝΟΥΗΛΙΔΗΣ ΝΙΚΟΣ |
1406 |
HAYABUSA 1300 |
R |
2013-04-20 |
05:21:00 | 0,640 | 2,174 | | 7,189 | | 10,627 | 3,438 | 11,267 | 182,36 | 213,61 | 31,25 | - |
ΚΙΟΣΕΟΓΛΟΥ ΓΙΩΡΓΟΣ |
1416 |
SUZUKI GSXR 1000K6 |
R |
2013-04-21 |
11:29:00 | 0,593 | 1,637 | | 6,527 | | 11,575 | 5,048 | 12,168 | 185,13 | 116,16 | -68,97 | - |
ΕΜΜΑΝΟΥΗΛΙΔΗΣ ΝΙΚΟΣ |
1406 |
HAYABUSA 1300 |
R |
2013-04-21 |
14:14:00 | 0,707 | 1,929 | | 6,717 | | 12,069 | 5,352 | 12,776 | 169,14 | 111,23 | -57,91 | RED LIGHT |
ΓΑΛΑΝΟΠΟΥΛΟΣ ΣΠΥΡΟΣ |
1413 |
SUZUKI GSXR 1000 |
R |
2013-04-21 |
13:17:00 | | | | | | | | | | | | INVALID RUN |
ΕΜΜΑΝΟΥΗΛΙΔΗΣ ΝΙΚΟΣ |
1406 |
HAYABUSA 1300 |
L |
2013-04-20 |
06:48:00 | | | | | | | | | | | | INVALID RUN |
ΝΑΤΣΙΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
1414 |
KAWASAKI 1400 |
L |
2013-04-21 |
13:35:00 | 20,766 | 1,613 | | 6,122 | | 6,630 | 0,508 | 27,396 | | | | INVALID RUN |
ΣΑΡΑΝΤΗΣ ΑΝΤΩΝΗΣ |
1415 |
GSXR 1000K7 |
L |
2013-04-21 |
11:04:00 | 0,601 | 1,804 | | 6,437 | | 9,001 | 2,564 | 9,602 | 195,16 | | | |
ΠΡΟΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - QUARTER FINALS | Moto Street 2 [2008] - Ex Moto 4 [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΝΑΤΣΙΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
1414 |
KAWASAKI 1400 |
R |
2013-04-21 |
16:22:00 | 0,539 | 1,622 | | 6,051 | | 9,179 | 3,128 | 9,718 | 206,87 | | | LOST |
ΜΕΜΕΤΖΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
1402 |
SUZUKI GSXR 1300 |
L |
2013-04-21 |
16:22:00 | 0,492 | 1,585 | | 6,058 | | 9,245 | 3,187 | 9,737 | 200,53 | | | WON |
ΜΠΟΥΡΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣ |
1403 |
SUZUKI 1300 |
R |
2013-04-21 |
16:24:00 | 0,689 | 1,630 | | 6,045 | | 9,152 | 3,107 | 9,841 | 204,43 | | | LOST |
ΓΑΛΑΝΟΠΟΥΛΟΣ ΣΠΥΡΟΣ |
1413 |
SUZUKI GSXR 1000 |
L |
2013-04-21 |
16:24:00 | 0,836 | 1,615 | | 6,057 | | 9,161 | 3,104 | 9,997 | 208,42 | | | WON |
ΜΑΛΛΙΑΚΟΥΔΗΣ ΘΕΟΔΩΡΟΣ |
1420 |
(ΑΣΗ) |
R |
2013-04-21 |
16:25:00 | 0,574 | 1,644 | | 5,926 | | 8,882 | 2,956 | 9,456 | 215,45 | | | LOST |
ΣΕΜΕΡΤΖΙΔΗΣ ΑΓΓΕΛΟΣ |
1407 |
GSXR 1000 |
L |
2013-04-21 |
16:25:00 | 0,470 | 2,236 | | 7,282 | | 12,909 | 5,627 | 13,379 | 151,81 | | | WON |
ΚΟΥΖΟΥΛΟΓΛΟΥ ΛΟΥΚΑΣ |
1401 |
BUSA K8 |
R |
2013-04-21 |
16:31:00 | 0,615 | 1,546 | | 5,937 | | 8,925 | 2,988 | 9,540 | 213,52 | | | LOST |
ΣΙΔΗΡΟΠΟΥΛΟΣ ΠΑΥΛΟΣ |
1409 |
SUZUKI GSXR 1000 |
L |
2013-04-21 |
16:31:00 | 0,459 | 1,583 | | 5,992 | | 9,054 | 3,062 | 9,513 | 206,05 | | | |
ΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - SEMI FINALS | Moto Street 2 [2008] - Ex Moto 4 [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΚΟΥΖΟΥΛΟΓΛΟΥ ΛΟΥΚΑΣ |
1401 |
BUSA K8 |
R |
2013-04-21 |
16:57:00 | 0,512 | 1,600 | | 5,892 | | 8,827 | 2,935 | 9,339 | 217,42 | | | LOST |
ΜΠΟΥΡΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣ |
1403 |
SUZUKI 1300 |
L |
2013-04-21 |
16:57:00 | 0,575 | 1,704 | | 6,105 | | 9,188 | 3,083 | 9,763 | 208,00 | | | WON |
ΜΑΛΛΙΑΚΟΥΔΗΣ ΘΕΟΔΩΡΟΣ |
1420 |
(ΑΣΗ) |
R |
2013-04-21 |
16:58:00 | 0,582 | 1,608 | | 5,843 | | 8,794 | 2,951 | 9,376 | 218,00 | | | LOST |
ΝΑΤΣΙΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
1414 |
KAWASAKI 1400 |
L |
2013-04-21 |
16:58:00 | 0,597 | 1,541 | | 6,080 | | 9,247 | 3,167 | 9,844 | 199,81 | | | |
ΤΕΛΙΚΟΙ - FINALS | Moto Street 2 [2008] - Ex Moto 4 [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΜΑΛΛΙΑΚΟΥΔΗΣ ΘΕΟΔΩΡΟΣ |
1420 |
(ΑΣΗ) |
R |
2013-04-21 |
17:35:00 | 0,504 | 1,571 | | 5,867 | | 8,848 | 2,981 | 9,352 | 214,10 | | | LOST |
ΚΟΥΖΟΥΛΟΓΛΟΥ ΛΟΥΚΑΣ |
1401 |
BUSA K8 |
L |
2013-04-21 |
17:35:00 | 0,446 | 1,570 | | 6,036 | | 9,168 | 3,132 | 9,614 | 204,28 | | | |
ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΟ ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ - BACK TO RACE CLASS INDEX | |
ΕΠΕΞΗΓΗΣΕΙΣ |
WON: Νικητής της κόντρας. |
QUALIFIED: Προκρίθηκε στον επόμενο γύρο χωρίς πέρασμα. |
LOST: Ηττημένος της κόντρας. |
ABANDONED RUN: Εγκατέλειψε (δεν τερμάτισε) στο πέρασμα. Στην περίπτωση κόντρας, αποκλείστηκε. |
RED LIGHT: Άκυρη εκκίνηση. |
DID NOT APPEAR: Δεν εμφανίστηκε στην κόντρα και αποκλείστηκε. |
TIMING ERROR: Λάθος χρονομέτρησης. Η επίδοση δεν ισχύει σαν προσωπικό ή άλλο ρεκόρ. |
INVALID RUN: Άκυρο Πέρασμα για λόγους διαφορετικούς από άκυρης εκκίνησης. |
|
REACTION: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος αντίδρασης του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
18T: Το καλύτερο 18άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
100T: Το καλύτερο 100άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T: Το καλύτερο 200άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 200 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
300T: Το καλύτερο 300άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400T: Το καλύτερο 400άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 400 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T-400T: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος για τα 200 έως 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S-400S: Η μεγαλύτερη διαφορά χιλιομέτρων ανάμεσα στα 200 και 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
|
Απαγορεύεται η αναδημοσίευση των συγκεκριμένων αποτελεσμάτων χωρίς την έγγραφη άδεια του greekdragster.com ή χωρίς την αναφορά στο site μας. |
Execution & Transfer Time: 0,013 secs |
|