ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ - QUALIFICATION RUNS | Moto Pro Street 1 [2008] - Ex Moto 3 [1999] | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | 1 |
ΜΑΝΩΛΑΚΗΣ ΠΑΝΤΕΛΗΣ |
μ15 |
YAMAHA R6 |
R |
2009-10-17 |
15:37:00 | 2,767 | 1,949 | 4,877 | 7,173 | 9,117 | 10,882 | 3,709 | 13,649 | | 209,79 | | 2 |
ΤΣΟΛΕΡΙΔΗΣ ΑΓΓΕΛΟΣ |
μ19 |
YAMAHA R6 |
R |
2009-10-17 |
15:27:00 | 0,918 | 1,786 | 4,803 | 7,139 | 9,122 | 10,923 | 3,784 | 11,841 | 170,51 | 201,83 | 31,32 | - |
ΤΣΟΛΕΡΙΔΗΣ ΑΓΓΕΛΟΣ |
μ19 |
YAMAHA R6 |
L |
2009-10-17 |
16:32:00 | 0,612 | 1,994 | 4,873 | 7,186 | 9,150 | 10,938 | 3,752 | 11,550 | 169,72 | 208,67 | 38,95 | - |
ΤΣΟΛΕΡΙΔΗΣ ΑΓΓΕΛΟΣ |
μ19 |
YAMAHA R6 |
R |
2009-10-18 |
12:40:00 | 0,619 | 2,001 | 4,933 | 7,247 | | 11,007 | 3,760 | 11,626 | 171,86 | 209,33 | 37,47 | - |
ΜΑΝΩΛΑΚΗΣ ΠΑΝΤΕΛΗΣ |
μ15 |
YAMAHA R6 |
L |
2009-10-17 |
13:32:00 | 1,199 | 2,131 | 5,023 | 7,317 | 9,262 | 11,038 | 3,721 | 12,237 | 172,74 | 211,45 | 38,71 | - |
ΤΣΟΛΕΡΙΔΗΣ ΑΓΓΕΛΟΣ |
μ19 |
YAMAHA R6 |
L |
2009-10-17 |
13:37:00 | 1,751 | 2,139 | 5,003 | 7,302 | 9,263 | 11,053 | 3,751 | 12,804 | 171,76 | 210,89 | 39,13 | 3 |
ΧΙΟΚΤΟΥΡΗΣ ΕΥΘΥΜΙΟΣ |
μ14 |
YAMAHA R6 |
L |
2009-10-18 |
12:40:00 | 0,830 | 2,065 | 5,050 | 7,377 | 9,354 | 11,158 | 3,781 | 11,988 | 171,75 | 210,06 | 38,31 | - |
ΜΑΝΩΛΑΚΗΣ ΠΑΝΤΕΛΗΣ |
μ15 |
YAMAHA R6 |
L |
2009-10-17 |
17:09:00 | 0,557 | 2,223 | 5,131 | 7,396 | 9,374 | 11,191 | 3,795 | 11,748 | 173,60 | 202,57 | 28,97 | - |
ΧΙΟΚΤΟΥΡΗΣ ΕΥΘΥΜΙΟΣ |
μ14 |
YAMAHA R6 |
R |
2009-10-17 |
16:54:00 | 0,675 | 2,115 | 5,143 | 7,486 | 9,465 | 11,269 | 3,783 | 11,944 | 170,33 | 204,73 | 34,40 | 4 |
ΚΑΜΠΑΝΟΠΟΥΛΟΣ ΔΑΝΙΗΛ |
μ12 |
YAMAHA 600 |
R |
2009-10-17 |
16:57:00 | 0,736 | 2,021 | 5,012 | 7,422 | 9,458 | 11,323 | 3,901 | 12,059 | 167,47 | 194,32 | 26,85 | - |
ΧΙΟΚΤΟΥΡΗΣ ΕΥΘΥΜΙΟΣ |
μ14 |
YAMAHA R6 |
R |
2009-10-17 |
13:37:00 | 1,104 | 2,101 | 5,122 | 7,466 | 9,478 | 11,328 | 3,862 | 12,432 | 169,98 | 197,10 | 27,12 | - |
ΧΙΟΚΤΟΥΡΗΣ ΕΥΘΥΜΙΟΣ |
μ14 |
YAMAHA R6 |
L |
2009-10-17 |
15:27:00 | 0,985 | 2,119 | 5,456 | 7,867 | 9,885 | 11,719 | 3,852 | 12,704 | 166,88 | 205,72 | 38,84 | - |
ΚΑΜΠΑΝΟΠΟΥΛΟΣ ΔΑΝΙΗΛ |
μ12 |
YAMAHA 600 |
L |
2009-10-17 |
15:25:00 | 0,722 | 2,180 | 5,309 | 7,769 | 9,843 | 11,730 | 3,961 | 12,452 | 162,48 | 197,06 | 34,58 | - |
ΚΑΜΠΑΝΟΠΟΥΛΟΣ ΔΑΝΙΗΛ |
μ12 |
YAMAHA 600 |
L |
2009-10-18 |
12:41:00 | 0,763 | 2,289 | 5,359 | 7,804 | 9,878 | 11,762 | 3,958 | 12,525 | 165,05 | 200,78 | 35,73 | - |
ΜΑΝΩΛΑΚΗΣ ΠΑΝΤΕΛΗΣ |
μ15 |
YAMAHA R6 |
R |
2009-10-18 |
12:24:00 | 0,951 | 2,109 | 5,025 | 7,301 | | 11,772 | 4,471 | 12,723 | 174,40 | 132,10 | -42,30 | - |
ΚΑΜΠΑΝΟΠΟΥΛΟΣ ΔΑΝΙΗΛ |
μ12 |
YAMAHA 600 |
R |
2009-10-17 |
13:34:00 | 0,576 | 2,166 | 5,343 | 7,841 | 9,940 | 11,833 | 3,992 | 12,409 | 158,63 | 194,46 | 35,83 | |
ΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - SEMI FINALS | Moto Pro Street 1 [2008] - Ex Moto 3 [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΤΣΟΛΕΡΙΔΗΣ ΑΓΓΕΛΟΣ |
μ19 |
YAMAHA R6 |
R |
2009-10-18 |
14:50:00 | 0,532 | 1,886 | 4,732 | 7,025 | 8,980 | 10,761 | 3,736 | 11,293 | 172,28 | 210,52 | 38,24 | LOST |
ΧΙΟΚΤΟΥΡΗΣ ΕΥΘΥΜΙΟΣ |
μ14 |
YAMAHA R6 |
L |
2009-10-18 |
14:50:00 | 0,630 | 1,967 | 4,900 | 7,215 | 9,192 | 10,979 | 3,764 | 11,609 | 173,54 | 211,02 | 37,48 | WON |
ΜΑΝΩΛΑΚΗΣ ΠΑΝΤΕΛΗΣ |
μ15 |
YAMAHA R6 |
L |
2009-10-18 |
14:51:00 | 0,888 | 1,975 | 4,876 | 7,157 | 9,091 | 10,834 | 3,677 | 11,722 | 175,10 | 217,36 | 42,26 | LOST |
ΚΑΜΠΑΝΟΠΟΥΛΟΣ ΔΑΝΙΗΛ |
μ12 |
YAMAHA 600 |
R |
2009-10-18 |
14:51:00 | 0,691 | 1,887 | 5,023 | 7,529 | 9,611 | 11,533 | 4,004 | 12,224 | 159,14 | 195,47 | 36,33 | |
ΤΕΛΙΚΟΙ - FINALS | Moto Pro Street 1 [2008] - Ex Moto 3 [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΜΑΝΩΛΑΚΗΣ ΠΑΝΤΕΛΗΣ |
μ15 |
YAMAHA R6 |
L |
2009-10-18 |
15:34:00 | 0,678 | 1,946 | 4,920 | 7,231 | 9,176 | 10,931 | 3,700 | 11,609 | 169,31 | 215,58 | 46,27 | LOST |
ΤΣΟΛΕΡΙΔΗΣ ΑΓΓΕΛΟΣ |
μ19 |
YAMAHA R6 |
R |
2009-10-18 |
15:34:00 | 0,636 | 1,801 | 5,047 | 7,493 | 9,531 | 11,783 | 4,290 | 12,419 | 164,46 | 150,32 | -14,14 | |
ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΟ ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ - BACK TO RACE CLASS INDEX | |
ΕΠΕΞΗΓΗΣΕΙΣ |
WON: Νικητής της κόντρας. |
QUALIFIED: Προκρίθηκε στον επόμενο γύρο χωρίς πέρασμα. |
LOST: Ηττημένος της κόντρας. |
ABANDONED RUN: Εγκατέλειψε (δεν τερμάτισε) στο πέρασμα. Στην περίπτωση κόντρας, αποκλείστηκε. |
RED LIGHT: Άκυρη εκκίνηση. |
DID NOT APPEAR: Δεν εμφανίστηκε στην κόντρα και αποκλείστηκε. |
TIMING ERROR: Λάθος χρονομέτρησης. Η επίδοση δεν ισχύει σαν προσωπικό ή άλλο ρεκόρ. |
INVALID RUN: Άκυρο Πέρασμα για λόγους διαφορετικούς από άκυρης εκκίνησης. |
|
REACTION: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος αντίδρασης του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
18T: Το καλύτερο 18άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
100T: Το καλύτερο 100άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T: Το καλύτερο 200άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 200 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
300T: Το καλύτερο 300άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400T: Το καλύτερο 400άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 400 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T-400T: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος για τα 200 έως 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S-400S: Η μεγαλύτερη διαφορά χιλιομέτρων ανάμεσα στα 200 και 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
|
Απαγορεύεται η αναδημοσίευση των συγκεκριμένων αποτελεσμάτων χωρίς την έγγραφη άδεια του greekdragster.com ή χωρίς την αναφορά στο site μας. |
Execution & Transfer Time: 0,010 secs |
|