ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ - QUALIFICATION RUNS | Moto Pro Street 1 [2008] - Ex Moto 3 [1999] | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | 1 |
ΨΑΡΡΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
035 |
|
L |
2011-07-09 |
13:18:07 | 0,641 | 1,896 | | 7,023 | | 10,539 | 3,516 | 11,180 | 177,95 | 221,94 | 43,99 | 2 |
ΒΑΪΤΣΟΣ ΒΑΓΓΕΛΗΣ |
036 |
|
R |
2011-07-10 |
12:49:34 | 0,657 | 1,572 | | 6,633 | | 10,609 | 3,976 | 11,266 | 170,37 | 196,18 | 25,81 | - |
ΒΑΪΤΣΟΣ ΒΑΓΓΕΛΗΣ |
036 |
|
L |
2011-07-10 |
10:48:30 | 0,697 | 1,600 | | 6,790 | | 10,652 | 3,862 | 11,349 | 167,51 | 198,89 | 31,38 | 3 |
ΜΗΤΡΟΠΟΥΛΟΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ |
059 |
|
R |
2011-07-09 |
15:04:14 | 0,750 | 1,663 | | 6,919 | | 10,712 | 3,793 | 11,462 | 169,57 | 207,13 | 37,56 | - |
ΒΑΪΤΣΟΣ ΒΑΓΓΕΛΗΣ |
036 |
|
R |
2011-07-09 |
13:19:01 | 0,831 | 1,565 | | 6,802 | | 10,717 | 3,915 | 11,548 | 166,43 | 197,26 | 30,83 | - |
ΨΑΡΡΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
035 |
|
R |
2011-07-09 |
15:14:47 | 2,862 | 1,841 | | 7,101 | | 10,719 | 3,618 | 13,581 | 175,86 | 220,58 | 44,72 | - |
ΨΑΡΡΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
035 |
|
R |
2011-07-10 |
12:51:28 | 0,749 | 1,923 | | 7,137 | | 10,754 | 3,617 | 11,503 | 175,95 | 222,77 | 46,82 | - |
ΜΗΤΡΟΠΟΥΛΟΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ |
059 |
|
L |
2011-07-09 |
13:15:38 | 0,629 | 1,758 | | 7,022 | | 10,762 | 3,740 | 11,391 | 170,05 | 205,24 | 35,19 | - |
ΨΑΡΡΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
035 |
|
R |
2011-07-10 |
10:51:51 | 0,779 | 2,082 | | 7,370 | | 11,008 | 3,638 | 11,787 | 178,66 | 216,86 | 38,20 | - |
ΒΑΪΤΣΟΣ ΒΑΓΓΕΛΗΣ |
036 |
|
L |
2011-07-09 |
14:58:35 | 0,785 | 1,599 | | 6,774 | | 11,117 | 4,343 | 11,902 | 165,13 | 143,71 | -21,42 | - |
ΜΗΤΡΟΠΟΥΛΟΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ |
059 |
|
R |
2011-07-10 |
12:46:58 | 0,415 | 1,886 | | 7,260 | | 11,165 | 3,905 | 11,580 | 168,77 | 192,82 | 24,05 | 4 |
ΚΑΜΠΑΝΟΠΟΥΛΟΣ ΔΑΝΙΗΛ |
095 |
|
R |
2011-07-09 |
13:15:38 | 0,662 | 1,805 | | 7,378 | | 11,347 | 3,969 | 12,009 | 163,26 | 198,56 | 35,30 | - |
ΚΑΜΠΑΝΟΠΟΥΛΟΣ ΔΑΝΙΗΛ |
095 |
|
R |
2011-07-10 |
10:46:43 | 0,600 | 1,919 | | 7,622 | | 11,633 | 4,011 | 12,233 | 160,85 | 188,97 | 28,12 | - |
ΚΑΜΠΑΝΟΠΟΥΛΟΣ ΔΑΝΙΗΛ |
095 |
|
L |
2011-07-10 |
12:46:58 | 0,662 | 1,929 | | 7,594 | | 11,695 | 4,101 | 12,357 | 156,86 | 186,62 | 29,76 | - |
ΚΑΜΠΑΝΟΠΟΥΛΟΣ ΔΑΝΙΗΛ |
095 |
|
L |
2011-07-09 |
14:59:50 | 0,734 | 1,963 | | 7,852 | | 11,917 | 4,065 | 12,651 | 154,04 | 189,57 | 35,53 | 5 |
ΣΑΡΛΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ |
129 |
|
L |
2011-07-10 |
12:50:37 | 1,927 | 1,921 | | 7,602 | | 11,922 | 4,320 | 13,849 | 150,56 | 177,42 | 26,86 | - |
ΣΑΡΛΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ |
129 |
|
R |
2011-07-09 |
14:58:35 | 0,586 | 2,043 | | 7,912 | | 12,359 | 4,447 | 12,945 | 148,51 | 173,49 | 24,98 | - |
ΣΑΡΛΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ |
129 |
|
R |
2011-07-10 |
10:45:28 | 0,564 | 1,878 | | 7,756 | | 12,973 | 5,217 | 13,537 | 131,57 | 138,24 | 6,67 | - |
ΣΑΡΛΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ |
129 |
|
L |
2011-07-09 |
13:19:01 | 0,614 | 1,784 | | 8,353 | | 14,336 | 5,983 | 14,950 | 116,12 | 123,75 | 7,63 | - |
ΜΗΤΡΟΠΟΥΛΟΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ |
059 |
|
L |
2011-07-10 |
10:45:28 | 0,494 | 1,982 | | 8,644 | | 14,611 | 5,967 | 15,105 | 106,57 | 123,03 | 16,46 | |
ΠΡΟΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - QUARTER FINALS | Moto Pro Street 1 [2008] - Ex Moto 3 [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΨΑΡΡΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
035 |
|
L |
2011-07-10 |
15:00:53 | 1,062 | 1,955 | | 7,188 | | 10,869 | 3,681 | 11,931 | 175,43 | 211,51 | 36,08 | LOST |
ΚΑΜΠΑΝΟΠΟΥΛΟΣ ΔΑΝΙΗΛ |
095 |
|
L |
2011-07-10 |
15:02:12 | 0,957 | 1,820 | | 7,361 | | 11,442 | 4,081 | 12,399 | 159,50 | 179,10 | 19,60 | WON |
ΜΗΤΡΟΠΟΥΛΟΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ |
059 |
|
R |
2011-07-10 |
15:02:12 | 0,562 | 1,801 | | 7,002 | | 10,776 | 3,774 | 11,338 | 174,67 | 208,33 | 33,66 | LOST |
ΣΑΡΛΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ |
129 |
|
L |
2011-07-10 |
15:04:00 | 0,573 | 2,056 | | 7,786 | | 13,637 | 5,851 | 14,210 | 141,39 | 110,29 | -31,10 | WON |
ΒΑΪΤΣΟΣ ΒΑΓΓΕΛΗΣ |
036 |
|
R |
2011-07-10 |
15:04:00 | 0,860 | 1,667 | | 6,756 | | 10,671 | 3,915 | 11,531 | 170,85 | 199,11 | 28,26 | |
ΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - SEMI FINALS | Moto Pro Street 1 [2008] - Ex Moto 3 [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | LOST |
ΨΑΡΡΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
035 |
|
L |
2011-07-10 |
16:39:15 | 0,900 | 1,924 | | 7,143 | | 10,771 | 3,628 | 11,671 | 174,08 | 210,40 | 36,32 | WON |
ΜΗΤΡΟΠΟΥΛΟΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ |
059 |
|
R |
2011-07-10 |
16:39:15 | 0,533 | 1,748 | | 6,984 | | 10,789 | 3,805 | 11,322 | 173,07 | 205,94 | 32,87 | WON |
ΒΑΪΤΣΟΣ ΒΑΓΓΕΛΗΣ |
036 |
|
R |
2011-07-10 |
16:40:42 | 1,022 | 1,597 | | 6,668 | | 10,695 | 4,027 | 11,717 | 168,46 | 196,93 | 28,47 | |
ΤΕΛΙΚΟΙ - FINALS | Moto Pro Street 1 [2008] - Ex Moto 3 [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΜΗΤΡΟΠΟΥΛΟΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ |
059 |
|
L |
2011-07-10 |
17:25:08 | 0,410 | 1,731 | | 6,995 | | 10,837 | 3,842 | 11,247 | 168,30 | 198,78 | 30,48 | LOST |
ΒΑΪΤΣΟΣ ΒΑΓΓΕΛΗΣ |
036 |
|
R |
2011-07-10 |
17:25:08 | 0,930 | 1,549 | | 6,737 | | 10,628 | 3,891 | 11,558 | 169,01 | 200,78 | 31,77 | |
ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΟ ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ - BACK TO RACE CLASS INDEX | |
ΕΠΕΞΗΓΗΣΕΙΣ |
WON: Νικητής της κόντρας. |
QUALIFIED: Προκρίθηκε στον επόμενο γύρο χωρίς πέρασμα. |
LOST: Ηττημένος της κόντρας. |
ABANDONED RUN: Εγκατέλειψε (δεν τερμάτισε) στο πέρασμα. Στην περίπτωση κόντρας, αποκλείστηκε. |
RED LIGHT: Άκυρη εκκίνηση. |
DID NOT APPEAR: Δεν εμφανίστηκε στην κόντρα και αποκλείστηκε. |
TIMING ERROR: Λάθος χρονομέτρησης. Η επίδοση δεν ισχύει σαν προσωπικό ή άλλο ρεκόρ. |
INVALID RUN: Άκυρο Πέρασμα για λόγους διαφορετικούς από άκυρης εκκίνησης. |
|
REACTION: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος αντίδρασης του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
18T: Το καλύτερο 18άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
100T: Το καλύτερο 100άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T: Το καλύτερο 200άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 200 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
300T: Το καλύτερο 300άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400T: Το καλύτερο 400άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 400 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T-400T: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος για τα 200 έως 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S-400S: Η μεγαλύτερη διαφορά χιλιομέτρων ανάμεσα στα 200 και 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
|
Απαγορεύεται η αναδημοσίευση των συγκεκριμένων αποτελεσμάτων χωρίς την έγγραφη άδεια του greekdragster.com ή χωρίς την αναφορά στο site μας. |
Execution & Transfer Time: 0,009 secs |
|