| ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ - QUALIFICATION RUNS | Moto Pro Street 1 [2008] - Ex Moto 3 [1999] | | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | | 1 |
ΤΣΟΛΕΡΙΔΗΣ ΑΓΓΕΛΟΣ |
μ76 |
YAMAHA R6 |
R |
2011-09-24 |
14:13:00 | 0,580 | 1,598 | 4,380 | 6,648 | 8,563 | 10,310 | 3,662 | 10,890 | 174,44 | 212,78 | 38,34 | | - |
ΤΣΟΛΕΡΙΔΗΣ ΑΓΓΕΛΟΣ |
μ76 |
YAMAHA R6 |
R |
2011-09-24 |
17:30:00 | 1,746 | 1,660 | 4,452 | 6,754 | 8,701 | 10,468 | 3,714 | 12,214 | 171,36 | 214,35 | 42,99 | | - |
ΤΣΟΛΕΡΙΔΗΣ ΑΓΓΕΛΟΣ |
μ76 |
YAMAHA R6 |
L |
2011-09-25 |
11:40:00 | 2,386 | 1,696 | 4,498 | 6,785 | 8,729 | 10,482 | 3,697 | 12,868 | 172,58 | 213,89 | 41,31 | | 2 |
ΒΑΪΤΣΟΣ ΒΑΓΓΕΛΗΣ |
μ15 |
GSXR750 |
R |
2011-09-24 |
15:55:00 | 0,631 | 1,632 | 4,424 | 6,735 | 8,697 | 10,512 | 3,777 | 11,143 | 171,01 | 207,54 | 36,53 | | - |
ΤΣΟΛΕΡΙΔΗΣ ΑΓΓΕΛΟΣ |
μ76 |
YAMAHA R6 |
L |
2011-09-24 |
15:38:00 | 0,644 | 1,916 | 4,764 | 7,107 | 9,080 | 10,885 | 3,778 | 11,529 | 172,28 | 199,99 | 27,71 | | - |
ΒΑΪΤΣΟΣ ΒΑΓΓΕΛΗΣ |
μ15 |
GSXR750 |
R |
2011-09-25 |
12:20:00 | 0,807 | 1,911 | 4,699 | 7,033 | 9,035 | 10,890 | 3,857 | 11,697 | 166,20 | 200,93 | 34,73 | | 3 |
ΑΠΟΣΤΟΛΙΔΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
μ75 |
HUSABERG 650 |
R |
2011-09-25 |
11:51:00 | 0,680 | 1,772 | 4,641 | 7,073 | 9,194 | 11,177 | 4,104 | 11,857 | 160,29 | 186,71 | 26,42 | | - |
ΑΠΟΣΤΟΛΙΔΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
μ75 |
HUSABERG 650 |
R |
2011-09-24 |
15:32:00 | 0,965 | 1,748 | 4,743 | 7,199 | 9,354 | 11,363 | 4,164 | 12,328 | 160,53 | 186,75 | 26,22 | | - |
ΑΠΟΣΤΟΛΙΔΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
μ75 |
HUSABERG 650 |
L |
2011-09-24 |
17:36:00 | 0,418 | 1,967 | 4,984 | 7,454 | 9,616 | 11,633 | 4,179 | 12,051 | 160,88 | 183,25 | 22,37 | | 4 |
ΚΑΜΠΑΝΟΠΟΥΛΟΣ ΔΑΝΙΗΛ |
μ16 |
YAMAHA 600 |
L |
2011-09-25 |
11:39:00 | 0,861 | 1,933 | 5,322 | 7,862 | 9,969 | 11,879 | 4,017 | 12,740 | 157,90 | 197,73 | 39,83 | | RED LIGHT |
ΑΠΟΣΤΟΛΙΔΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
μ75 |
HUSABERG 650 |
L |
2011-09-24 |
14:13:00 | 0,340 | 1,858 | 5,045 | 7,538 | 9,697 | 11,705 | 4,167 | 12,045 | 158,02 | 183,97 | 25,95 | | INVALID RUN |
ΒΑΪΤΣΟΣ ΒΑΓΓΕΛΗΣ |
μ15 |
GSXR750 |
L |
2011-09-24 |
14:28:00 | | | | | | | | | | | | | INVALID RUN |
ΒΑΪΤΣΟΣ ΒΑΓΓΕΛΗΣ |
μ15 |
GSXR750 |
L |
2011-09-24 |
18:14:00 | -1,448 | 1,863 | 4,643 | 6,953 | 8,961 | 10,993 | 4,040 | 9,545 | 168,82 | 164,15 | -4,67 | | |
| ΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - SEMI FINALS | Moto Pro Street 1 [2008] - Ex Moto 3 [1999] | | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | | WON |
ΒΑΪΤΣΟΣ ΒΑΓΓΕΛΗΣ |
μ15 |
GSXR750 |
L |
2011-09-25 |
16:22:00 | 0,585 | 1,725 | 4,494 | 6,838 | 8,872 | 10,867 | 4,029 | 11,452 | 164,52 | 184,85 | 20,33 | | RED LIGHT |
ΑΠΟΣΤΟΛΙΔΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
μ75 |
HUSABERG 650 |
R |
2011-09-25 |
16:22:00 | 0,331 | 1,713 | 4,623 | 7,077 | 9,232 | 11,242 | 4,165 | 11,573 | 157,92 | 186,83 | 28,91 | | WON |
ΤΣΟΛΕΡΙΔΗΣ ΑΓΓΕΛΟΣ |
μ76 |
YAMAHA R6 |
R |
2011-09-25 |
16:23:00 | 0,440 | 1,638 | 4,403 | 6,673 | 8,590 | 10,340 | 3,667 | 10,780 | 172,29 | 213,35 | 41,06 | | LOST |
ΚΑΜΠΑΝΟΠΟΥΛΟΣ ΔΑΝΙΗΛ |
μ16 |
YAMAHA 600 |
L |
2011-09-25 |
16:23:00 | 0,438 | 2,044 | 5,439 | 8,030 | 10,201 | 12,171 | 4,141 | 12,609 | 154,46 | 184,99 | 30,53 | | |
| ΤΕΛΙΚΟΙ - FINALS | Moto Pro Street 1 [2008] - Ex Moto 3 [1999] | | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | | WON |
ΤΣΟΛΕΡΙΔΗΣ ΑΓΓΕΛΟΣ |
μ76 |
YAMAHA R6 |
R |
2011-09-25 |
17:06:00 | 0,601 | 1,617 | 4,395 | 6,663 | 8,575 | 10,389 | 3,726 | 10,990 | 172,18 | 201,21 | 29,03 | | RED LIGHT |
ΒΑΪΤΣΟΣ ΒΑΓΓΕΛΗΣ |
μ15 |
GSXR750 |
L |
2011-09-25 |
17:06:00 | 0,383 | 1,861 | 4,644 | 6,961 | 8,948 | 10,781 | 3,820 | 11,164 | 169,33 | 203,35 | 34,02 | | |
| ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΟ ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ - BACK TO RACE CLASS INDEX | | |
| ΕΠΕΞΗΓΗΣΕΙΣ |
| WON: Νικητής της κόντρας. |
| QUALIFIED: Προκρίθηκε στον επόμενο γύρο χωρίς πέρασμα. |
| LOST: Ηττημένος της κόντρας. |
| ABANDONED RUN: Εγκατέλειψε (δεν τερμάτισε) στο πέρασμα. Στην περίπτωση κόντρας, αποκλείστηκε. |
| RED LIGHT: Άκυρη εκκίνηση. |
| DID NOT APPEAR: Δεν εμφανίστηκε στην κόντρα και αποκλείστηκε. |
| TIMING ERROR: Λάθος χρονομέτρησης. Η επίδοση δεν ισχύει σαν προσωπικό ή άλλο ρεκόρ. |
| INVALID RUN: Άκυρο Πέρασμα για λόγους διαφορετικούς από άκυρης εκκίνησης. |
| |
| REACTION: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος αντίδρασης του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 18T: Το καλύτερο 18άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 100T: Το καλύτερο 100άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 200T: Το καλύτερο 200άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 200S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 200 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 300T: Το καλύτερο 300άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 400T: Το καλύτερο 400άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 400S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 400 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 200T-400T: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος για τα 200 έως 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 200S-400S: Η μεγαλύτερη διαφορά χιλιομέτρων ανάμεσα στα 200 και 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| |
| Απαγορεύεται η αναδημοσίευση των συγκεκριμένων αποτελεσμάτων χωρίς την έγγραφη άδεια του greekdragster.com ή χωρίς την αναφορά στο site μας. |
| Execution & Transfer Time: 0,010 secs |
|
