ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ - QUALIFICATION RUNS | Moto Pro Street 1 [2008] - Ex Moto 3 [1999] | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | 1 |
ΨΑΡΡΗΣ ΑΝΤΩΝΗΣ |
609 |
|
R |
2011-11-13 |
11:19:04 | 1,033 | 1,677 | | 6,678 | | 10,318 | 3,640 | 11,351 | 175,95 | 218,71 | 42,76 | - |
ΨΑΡΡΗΣ ΑΝΤΩΝΗΣ |
609 |
|
R |
2011-11-13 |
09:53:41 | 1,020 | 1,742 | | 6,826 | | 10,460 | 3,634 | 11,480 | 175,52 | 215,31 | 39,79 | - |
ΨΑΡΡΗΣ ΑΝΤΩΝΗΣ |
609 |
|
L |
2011-11-12 |
16:29:54 | 0,791 | 1,906 | | 7,103 | | 10,763 | 3,660 | 11,554 | 174,41 | 206,77 | 32,36 | 2 |
ΚΑΜΠΑΝΟΠΟΥΛΟΣ ΔΑΝΙΗΛ |
606 |
|
R |
2011-11-12 |
15:29:53 | 1,463 | 2,158 | | 7,765 | | 11,756 | 3,991 | 13,219 | 162,67 | 194,48 | 31,81 | - |
ΚΑΜΠΑΝΟΠΟΥΛΟΣ ΔΑΝΙΗΛ |
606 |
|
L |
2011-11-13 |
09:53:41 | 0,670 | 2,383 | | 7,909 | | 11,875 | 3,966 | 12,545 | 160,00 | 196,39 | 36,39 | - |
ΨΑΡΡΗΣ ΑΝΤΩΝΗΣ |
609 |
|
R |
2011-11-12 |
15:31:54 | 0,946 | 2,674 | | 8,240 | | 11,960 | 3,720 | 12,906 | 171,67 | 212,51 | 40,84 | - |
ΚΑΜΠΑΝΟΠΟΥΛΟΣ ΔΑΝΙΗΛ |
606 |
|
R |
2011-11-12 |
16:29:54 | 0,783 | 2,643 | | 8,216 | | 12,242 | 4,026 | 13,025 | 161,87 | 192,20 | 30,33 | - |
ΚΑΜΠΑΝΟΠΟΥΛΟΣ ΔΑΝΙΗΛ |
606 |
|
R |
2011-11-13 |
11:22:41 | 0,703 | 2,666 | | 8,319 | | 12,339 | 4,020 | 13,042 | 160,28 | 194,48 | 34,20 | 3 |
ΠΟΥΛΗΣ ΒΑΣΙΛΗΣ |
610 |
|
L |
2011-11-12 |
15:29:53 | 1,042 | 1,956 | | 8,321 | | 13,204 | 4,883 | 14,246 | 133,67 | 155,64 | 21,97 | - |
ΠΟΥΛΗΣ ΒΑΣΙΛΗΣ |
610 |
|
R |
2011-11-12 |
16:30:51 | 0,571 | 2,447 | | 9,433 | | 14,990 | 5,557 | 15,561 | 118,14 | 137,66 | 19,52 | - |
ΠΟΥΛΗΣ ΒΑΣΙΛΗΣ |
610 |
|
L |
2011-11-13 |
11:19:04 | 1,757 | 2,379 | | 13,623 | | 19,190 | 5,567 | 20,947 | 34,22 | 146,40 | 112,18 | |
ΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - SEMI FINALS | Moto Pro Street 1 [2008] - Ex Moto 3 [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΚΑΜΠΑΝΟΠΟΥΛΟΣ ΔΑΝΙΗΛ |
606 |
|
L |
2011-11-13 |
14:18:16 | 0,706 | 1,782 | | 7,167 | | 11,144 | 3,977 | 11,850 | 24,13 | 194,80 | 170,67 | LOST |
ΠΟΥΛΗΣ ΒΑΣΙΛΗΣ |
610 |
|
R |
2011-11-13 |
14:18:16 | 1,027 | 2,143 | | 8,859 | | 13,732 | 4,873 | 14,759 | 130,34 | 162,67 | 32,33 | QUALIFIED |
ΨΑΡΡΗΣ ΑΝΤΩΝΗΣ |
609 |
|
L |
2011-11-13 |
14:18:44 | | | | | | | | | | | | |
ΤΕΛΙΚΟΙ - FINALS | Moto Pro Street 1 [2008] - Ex Moto 3 [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | LOST |
ΚΑΜΠΑΝΟΠΟΥΛΟΣ ΔΑΝΙΗΛ |
606 |
|
L |
2011-11-13 |
15:27:59 | 0,848 | 1,891 | | 7,377 | | 11,350 | 3,973 | 12,198 | 159,50 | 195,22 | 35,72 | WON |
ΨΑΡΡΗΣ ΑΝΤΩΝΗΣ |
609 |
|
R |
2011-11-13 |
15:27:59 | 1,077 | 1,733 | | 7,149 | | 10,877 | 3,728 | 11,954 | 170,13 | 209,42 | 39,29 | |
ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΟ ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ - BACK TO RACE CLASS INDEX | |
ΕΠΕΞΗΓΗΣΕΙΣ |
WON: Νικητής της κόντρας. |
QUALIFIED: Προκρίθηκε στον επόμενο γύρο χωρίς πέρασμα. |
LOST: Ηττημένος της κόντρας. |
ABANDONED RUN: Εγκατέλειψε (δεν τερμάτισε) στο πέρασμα. Στην περίπτωση κόντρας, αποκλείστηκε. |
RED LIGHT: Άκυρη εκκίνηση. |
DID NOT APPEAR: Δεν εμφανίστηκε στην κόντρα και αποκλείστηκε. |
TIMING ERROR: Λάθος χρονομέτρησης. Η επίδοση δεν ισχύει σαν προσωπικό ή άλλο ρεκόρ. |
INVALID RUN: Άκυρο Πέρασμα για λόγους διαφορετικούς από άκυρης εκκίνησης. |
|
REACTION: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος αντίδρασης του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
18T: Το καλύτερο 18άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
100T: Το καλύτερο 100άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T: Το καλύτερο 200άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 200 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
300T: Το καλύτερο 300άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400T: Το καλύτερο 400άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 400 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T-400T: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος για τα 200 έως 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S-400S: Η μεγαλύτερη διαφορά χιλιομέτρων ανάμεσα στα 200 και 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
|
Απαγορεύεται η αναδημοσίευση των συγκεκριμένων αποτελεσμάτων χωρίς την έγγραφη άδεια του greekdragster.com ή χωρίς την αναφορά στο site μας. |
Execution & Transfer Time: 0,007 secs |
|