ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ - QUALIFICATION RUNS | Moto Street 1 [2008] - Ex Moto 2.2 [2003] | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | 1 |
ΧΑΡΑΛΑΜΠΙΔΗΣ ΝΙΚΟΣ |
μ8 |
SUZUKI GSXR 750 |
R |
2010-05-29 |
16:13:00 | 0,698 | 1,825 | 4,605 | 6,762 | 8,580 | 10,230 | 3,468 | 10,928 | 185,08 | 227,51 | 42,43 | 2 |
ΖΑΧΑΡΙΑΔΗΣ ΓΙΑΝΝΗΣ |
μ12 |
GSXR 750 |
L |
2010-05-30 |
11:24:00 | 2,779 | 1,860 | 4,568 | 6,736 | 8,578 | 10,260 | 3,524 | 13,039 | 185,63 | 219,07 | 33,44 | - |
ΧΑΡΑΛΑΜΠΙΔΗΣ ΝΙΚΟΣ |
μ8 |
SUZUKI GSXR 750 |
L |
2010-05-30 |
11:03:00 | 2,894 | 1,899 | 4,654 | 6,811 | 8,619 | 10,270 | 3,459 | 13,164 | 186,56 | 226,71 | 40,15 | - |
ΧΑΡΑΛΑΜΠΙΔΗΣ ΝΙΚΟΣ |
μ8 |
SUZUKI GSXR 750 |
L |
2010-05-29 |
14:43:00 | 2,094 | 1,962 | 4,741 | 6,900 | 8,710 | 10,360 | 3,460 | 12,454 | 186,04 | 224,00 | 37,96 | - |
ΖΑΧΑΡΙΑΔΗΣ ΓΙΑΝΝΗΣ |
μ12 |
GSXR 750 |
R |
2010-05-29 |
16:39:00 | 0,539 | 1,987 | 4,717 | 6,888 | 8,720 | 10,404 | 3,516 | 10,943 | 183,93 | 222,77 | 38,84 | 3 |
ΧΑΡΙΛΑΟΥ ΝΙΚΟΛΑΟΣ |
μ11 |
GSXR 750 |
R |
2010-05-29 |
14:38:00 | 0,575 | 1,919 | 4,758 | 6,947 | 8,772 | 10,416 | 3,469 | 10,991 | 181,00 | 229,43 | 48,43 | - |
ΧΑΡΙΛΑΟΥ ΝΙΚΟΛΑΟΣ |
μ11 |
GSXR 750 |
R |
2010-05-30 |
11:14:00 | 0,912 | 1,936 | 4,829 | 6,982 | 8,787 | 10,419 | 3,437 | 11,331 | 183,98 | 227,42 | 43,44 | - |
ΧΑΡΙΛΑΟΥ ΝΙΚΟΛΑΟΣ |
μ11 |
GSXR 750 |
L |
2010-05-29 |
16:19:00 | 1,242 | 2,024 | 4,885 | 7,054 | 8,861 | 10,503 | 3,449 | 11,745 | 185,33 | 224,35 | 39,02 | - |
ΖΑΧΑΡΙΑΔΗΣ ΓΙΑΝΝΗΣ |
μ12 |
GSXR 750 |
R |
2010-05-29 |
13:17:00 | 1,698 | 2,022 | 4,795 | 6,990 | 8,833 | 10,508 | 3,518 | 12,206 | 181,20 | 223,61 | 42,41 | - |
ΧΑΡΑΛΑΜΠΙΔΗΣ ΝΙΚΟΣ |
μ8 |
SUZUKI GSXR 750 |
R |
2010-05-29 |
13:18:00 | 0,743 | 2,122 | 4,938 | 7,097 | 8,896 | 10,536 | 3,439 | 11,279 | 186,36 | 228,12 | 41,76 | - |
ΖΑΧΑΡΙΑΔΗΣ ΓΙΑΝΝΗΣ |
μ12 |
GSXR 750 |
L |
2010-05-29 |
14:38:00 | 0,238 | 2,501 | 5,261 | 7,449 | 9,294 | 10,975 | 3,526 | 11,213 | 183,16 | 219,25 | 36,09 | - |
ΧΑΡΙΛΑΟΥ ΝΙΚΟΛΑΟΣ |
μ11 |
GSXR 750 |
L |
2010-05-29 |
13:17:00 | 2,950 | 2,118 | 4,936 | 7,100 | 9,046 | 11,282 | 4,182 | 14,232 | 186,36 | 140,43 | -45,93 | 4 |
ΜΗΤΡΟΠΟΥΛΟΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ |
μ7 |
HONDA XR 600 |
R |
2010-05-30 |
11:25:00 | 0,498 | 1,933 | 5,150 | 7,866 | 10,393 | 12,756 | 4,890 | 13,254 | 141,84 | 158,48 | 16,64 | - |
ΜΗΤΡΟΠΟΥΛΟΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ |
μ7 |
HONDA XR 600 |
L |
2010-05-29 |
13:50:00 | 0,649 | 2,004 | 5,287 | 8,035 | 10,650 | 12,973 | 4,938 | 13,622 | 137,34 | 161,78 | 24,44 | - |
ΜΗΤΡΟΠΟΥΛΟΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ |
μ7 |
HONDA XR 600 |
R |
2010-05-29 |
14:45:00 | 0,693 | 1,910 | 5,195 | 7,914 | 10,514 | 13,329 | 5,415 | 14,022 | 139,68 | 125,95 | -13,73 | - |
ΜΗΤΡΟΠΟΥΛΟΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ |
μ7 |
HONDA XR 600 |
L |
2010-05-29 |
16:26:00 | 0,444 | 2,156 | 5,378 | 8,115 | 10,673 | 13,439 | 5,324 | 13,883 | 143,18 | 120,01 | -23,17 | |
ΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - SEMI FINALS | Moto Street 1 [2008] - Ex Moto 2.2 [2003] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΧΑΡΙΛΑΟΥ ΝΙΚΟΛΑΟΣ |
μ11 |
GSXR 750 |
R |
2010-05-30 |
16:02:00 | 0,559 | 1,791 | 4,508 | 6,632 | 8,421 | 10,038 | 3,406 | 10,597 | 186,36 | 229,89 | 43,53 | LOST |
ΖΑΧΑΡΙΑΔΗΣ ΓΙΑΝΝΗΣ |
μ12 |
GSXR 750 |
L |
2010-05-30 |
16:02:00 | 0,469 | 1,793 | 4,578 | 6,777 | 8,631 | 10,362 | 3,585 | 10,831 | 181,30 | 201,39 | 20,09 | WON |
ΧΑΡΑΛΑΜΠΙΔΗΣ ΝΙΚΟΣ |
μ8 |
SUZUKI GSXR 750 |
L |
2010-05-30 |
16:03:00 | 0,693 | 2,050 | 4,926 | 7,096 | 8,911 | 10,561 | 3,465 | 11,254 | 185,01 | 226,08 | 41,07 | LOST |
ΜΗΤΡΟΠΟΥΛΟΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ |
μ7 |
HONDA XR 600 |
R |
2010-05-30 |
16:03:00 | 0,547 | 1,899 | 5,175 | 8,037 | 10,795 | 13,468 | 5,431 | 14,015 | 129,35 | 137,23 | 7,88 | |
ΤΕΛΙΚΟΙ - FINALS | Moto Street 1 [2008] - Ex Moto 2.2 [2003] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΧΑΡΙΛΑΟΥ ΝΙΚΟΛΑΟΣ |
μ11 |
GSXR 750 |
R |
2010-05-30 |
16:39:00 | 0,674 | 1,794 | 4,562 | 6,691 | 8,473 | 10,089 | 3,398 | 10,763 | 185,71 | 230,57 | 44,86 | LOST |
ΧΑΡΑΛΑΜΠΙΔΗΣ ΝΙΚΟΣ |
μ8 |
SUZUKI GSXR 750 |
L |
2010-05-30 |
16:39:00 | 0,514 | 1,978 | 4,766 | 6,921 | 8,729 | 10,367 | 3,446 | 10,881 | 184,30 | 227,43 | 43,13 | |
ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΟ ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ - BACK TO RACE CLASS INDEX | |
ΕΠΕΞΗΓΗΣΕΙΣ |
WON: Νικητής της κόντρας. |
QUALIFIED: Προκρίθηκε στον επόμενο γύρο χωρίς πέρασμα. |
LOST: Ηττημένος της κόντρας. |
ABANDONED RUN: Εγκατέλειψε (δεν τερμάτισε) στο πέρασμα. Στην περίπτωση κόντρας, αποκλείστηκε. |
RED LIGHT: Άκυρη εκκίνηση. |
DID NOT APPEAR: Δεν εμφανίστηκε στην κόντρα και αποκλείστηκε. |
TIMING ERROR: Λάθος χρονομέτρησης. Η επίδοση δεν ισχύει σαν προσωπικό ή άλλο ρεκόρ. |
INVALID RUN: Άκυρο Πέρασμα για λόγους διαφορετικούς από άκυρης εκκίνησης. |
|
REACTION: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος αντίδρασης του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
18T: Το καλύτερο 18άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
100T: Το καλύτερο 100άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T: Το καλύτερο 200άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 200 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
300T: Το καλύτερο 300άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400T: Το καλύτερο 400άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 400 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T-400T: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος για τα 200 έως 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S-400S: Η μεγαλύτερη διαφορά χιλιομέτρων ανάμεσα στα 200 και 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
|
Απαγορεύεται η αναδημοσίευση των συγκεκριμένων αποτελεσμάτων χωρίς την έγγραφη άδεια του greekdragster.com ή χωρίς την αναφορά στο site μας. |
Execution & Transfer Time: 0,008 secs |
|