ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ - QUALIFICATION RUNS | Moto Street 1 [2008] - Ex Moto 2.2 [2003] | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | 1 |
ΧΑΤΖΗΑΠΟΣΤΟΛΟΥ ΓΙΩΡΓΟΣ |
μ21 |
|
R |
2012-04-28 |
19:21:00 | 0,753 | 1,896 | 4,736 | 7,065 | 9,041 | 10,837 | 3,772 | 11,590 | 170,79 | 209,20 | 38,41 | 2 |
ΝΙΤΣΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ |
μ20 |
KAWASAKI ZX 636 |
L |
2012-04-28 |
19:34:00 | 0,814 | 1,991 | 4,954 | 7,239 | 9,169 | 10,927 | 3,688 | 11,741 | 177,01 | 213,87 | 36,86 | - |
ΧΑΤΖΗΑΠΟΣΤΟΛΟΥ ΓΙΩΡΓΟΣ |
μ21 |
|
L |
2012-04-29 |
11:53:00 | 0,562 | 1,970 | 4,871 | 7,211 | 9,175 | 10,970 | 3,759 | 11,532 | 171,46 | 207,66 | 36,20 | - |
ΝΙΤΣΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ |
μ20 |
KAWASAKI ZX 636 |
L |
2012-04-29 |
11:50:00 | 3,785 | 2,164 | 5,136 | 7,417 | 9,316 | 11,037 | 3,620 | 14,822 | 187,28 | 218,79 | 31,51 | - |
ΝΙΤΣΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ |
μ20 |
KAWASAKI ZX 636 |
R |
2012-04-28 |
17:46:00 | 0,649 | 2,157 | 5,111 | 7,411 | 9,357 | 11,131 | 3,720 | 11,780 | 173,63 | 210,60 | 36,97 | - |
ΧΑΤΖΗΑΠΟΣΤΟΛΟΥ ΓΙΩΡΓΟΣ |
μ21 |
|
L |
2012-04-28 |
17:36:00 | 0,688 | 1,978 | 4,923 | 7,334 | 9,356 | 11,195 | 3,861 | 11,883 | 170,46 | 206,73 | 36,27 | 3 |
ΚΑΜΠΑΝΟΠΟΥΛΟΣ ΔΑΝΙΗΛ |
μ22 |
YAMAHA 600 |
R |
2012-04-29 |
12:02:00 | 0,710 | 1,958 | 4,950 | 7,387 | 9,453 | 11,338 | 3,951 | 12,048 | 165,12 | 198,99 | 33,87 | 4 |
ΤΣΟΜΠΑΝΙΔΗΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ |
μ19 |
YAMAHA R7 |
R |
2012-04-29 |
11:42:00 | 0,818 | 2,053 | 5,119 | 7,687 | 9,861 | 11,811 | 4,124 | 12,629 | 153,35 | 192,48 | 39,13 | - |
ΚΑΜΠΑΝΟΠΟΥΛΟΣ ΔΑΝΙΗΛ |
μ22 |
YAMAHA 600 |
R |
2012-04-28 |
19:34:00 | 0,647 | 2,131 | 5,270 | 7,805 | 9,919 | 11,850 | 4,045 | 12,497 | 156,17 | 190,66 | 34,49 | - |
ΤΣΟΜΠΑΝΙΔΗΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ |
μ19 |
YAMAHA R7 |
L |
2012-04-28 |
19:39:00 | 0,913 | 2,065 | 5,218 | 7,793 | 9,962 | 11,933 | 4,140 | 12,846 | 156,65 | 193,14 | 36,49 | - |
ΤΣΟΜΠΑΝΙΔΗΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ |
μ19 |
YAMAHA R7 |
L |
2012-04-28 |
17:46:00 | 0,608 | 3,306 | 6,929 | 9,612 | 11,842 | 13,940 | 4,328 | 14,548 | 150,81 | 170,17 | 19,36 | ABANDONED RUN |
ΚΑΜΠΑΝΟΠΟΥΛΟΣ ΔΑΝΙΗΛ |
μ22 |
YAMAHA 600 |
L |
2012-04-28 |
17:48:00 | 0,894 | | | | | | | 0,894 | | | | |
ΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - SEMI FINALS | Moto Street 1 [2008] - Ex Moto 2.2 [2003] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΧΑΤΖΗΑΠΟΣΤΟΛΟΥ ΓΙΩΡΓΟΣ |
μ21 |
|
R |
2012-04-29 |
17:08:00 | 0,605 | 1,876 | 4,728 | 7,066 | 9,048 | 10,848 | 3,782 | 11,453 | 169,97 | 209,38 | 39,41 | LOST |
ΤΣΟΜΠΑΝΙΔΗΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ |
μ19 |
YAMAHA R7 |
L |
2012-04-29 |
17:08:00 | 0,745 | 2,037 | 5,150 | | 10,042 | 12,097 | | 12,842 | | 183,42 | | WON |
ΝΙΤΣΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ |
μ20 |
KAWASAKI ZX 636 |
R |
2012-04-29 |
17:09:00 | 0,849 | 1,971 | 4,927 | 7,276 | 9,260 | 11,047 | 3,771 | 11,896 | 172,29 | 211,32 | 39,03 | LOST |
ΚΑΜΠΑΝΟΠΟΥΛΟΣ ΔΑΝΙΗΛ |
μ22 |
YAMAHA 600 |
L |
2012-04-29 |
17:09:00 | 0,663 | 2,074 | 5,121 | | 9,633 | 11,520 | | 12,183 | | 199,59 | | |
ΤΕΛΙΚΟΙ - FINALS | Moto Street 1 [2008] - Ex Moto 2.2 [2003] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΧΑΤΖΗΑΠΟΣΤΟΛΟΥ ΓΙΩΡΓΟΣ |
μ21 |
|
R |
2012-04-29 |
18:53:00 | 0,725 | 1,821 | 4,675 | 7,005 | 8,971 | 10,753 | 3,748 | 11,478 | 174,31 | 208,81 | 34,50 | LOST |
ΝΙΤΣΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ |
μ20 |
KAWASAKI ZX 636 |
L |
2012-04-29 |
18:53:00 | 0,888 | 1,812 | 4,656 | | 8,865 | 10,617 | | 11,505 | | 215,55 | | |
ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΟ ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ - BACK TO RACE CLASS INDEX | |
ΕΠΕΞΗΓΗΣΕΙΣ |
WON: Νικητής της κόντρας. |
QUALIFIED: Προκρίθηκε στον επόμενο γύρο χωρίς πέρασμα. |
LOST: Ηττημένος της κόντρας. |
ABANDONED RUN: Εγκατέλειψε (δεν τερμάτισε) στο πέρασμα. Στην περίπτωση κόντρας, αποκλείστηκε. |
RED LIGHT: Άκυρη εκκίνηση. |
DID NOT APPEAR: Δεν εμφανίστηκε στην κόντρα και αποκλείστηκε. |
TIMING ERROR: Λάθος χρονομέτρησης. Η επίδοση δεν ισχύει σαν προσωπικό ή άλλο ρεκόρ. |
INVALID RUN: Άκυρο Πέρασμα για λόγους διαφορετικούς από άκυρης εκκίνησης. |
|
REACTION: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος αντίδρασης του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
18T: Το καλύτερο 18άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
100T: Το καλύτερο 100άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T: Το καλύτερο 200άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 200 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
300T: Το καλύτερο 300άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400T: Το καλύτερο 400άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 400 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T-400T: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος για τα 200 έως 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S-400S: Η μεγαλύτερη διαφορά χιλιομέτρων ανάμεσα στα 200 και 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
|
Απαγορεύεται η αναδημοσίευση των συγκεκριμένων αποτελεσμάτων χωρίς την έγγραφη άδεια του greekdragster.com ή χωρίς την αναφορά στο site μας. |
Execution & Transfer Time: 0,010 secs |
|