ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ - QUALIFICATION RUNS | Moto Street 1 [2008] - Ex Moto 2.2 [2003] | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | 1 |
ΝΙΤΣΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ |
μ14 |
KAWASAKI ZX 636 |
L |
2012-09-23 |
12:10:00 | 0,647 | 2,008 | 4,824 | 7,053 | 8,923 | 10,622 | 3,569 | 11,269 | 177,44 | 221,41 | 43,97 | - |
ΝΙΤΣΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ |
μ14 |
KAWASAKI ZX 636 |
R |
2012-09-22 |
17:42:00 | 0,807 | 2,083 | 4,926 | 7,184 | 9,094 | 10,833 | 3,649 | 11,640 | 174,14 | 212,10 | 37,96 | 2 |
ΧΑΤΖΗΑΓΟΥΣΤΟΓΛΟΥ ΓΙΩΡΓΟΣ |
μ15 |
YAMAHA R6 |
R |
2012-09-23 |
12:07:00 | 0,597 | 2,004 | 4,882 | 7,190 | 9,143 | 10,922 | 3,732 | 11,519 | 174,08 | 211,37 | 37,29 | - |
ΝΙΤΣΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ |
μ14 |
KAWASAKI ZX 636 |
L |
2012-09-22 |
15:44:00 | 0,712 | 2,119 | 5,028 | 7,300 | 9,214 | 10,954 | 3,654 | 11,666 | 173,72 | 213,73 | 40,01 | - |
ΧΑΤΖΗΑΓΟΥΣΤΟΓΛΟΥ ΓΙΩΡΓΟΣ |
μ15 |
YAMAHA R6 |
R |
2012-09-22 |
15:44:00 | 0,670 | 1,892 | 4,862 | 7,217 | 9,202 | 11,007 | 3,790 | 11,677 | 169,02 | 205,30 | 36,28 | - |
ΧΑΤΖΗΑΓΟΥΣΤΟΓΛΟΥ ΓΙΩΡΓΟΣ |
μ15 |
YAMAHA R6 |
L |
2012-09-22 |
17:41:00 | 0,642 | 1,952 | 4,874 | 7,227 | 9,224 | 11,035 | 3,808 | 11,677 | 168,71 | 206,37 | 37,66 | - |
ΧΑΤΖΗΑΓΟΥΣΤΟΓΛΟΥ ΓΙΩΡΓΟΣ |
μ15 |
YAMAHA R6 |
L |
2012-09-22 |
13:58:00 | 0,918 | 1,972 | 4,846 | 7,337 | 9,430 | 11,291 | 3,954 | 12,209 | 158,43 | 203,62 | 45,19 | - |
ΝΙΤΣΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ |
μ14 |
KAWASAKI ZX 636 |
R |
2012-09-22 |
13:59:00 | 0,906 | 2,285 | 5,553 | 7,950 | 9,960 | 11,774 | 3,824 | 12,680 | 165,15 | 206,63 | 41,48 | 3 |
ΚΑΜΠΑΝΟΠΟΥΛΟΣ ΔΑΝΙΗΛ |
μ84 |
YAMAHA 600 |
L |
2012-09-23 |
12:07:00 | 0,724 | 2,522 | 5,625 | 8,076 | 10,157 | 12,049 | 3,973 | 12,773 | 163,89 | 199,38 | 35,49 | 4 |
ΜΙΤΑΒΡΙΣΒΙΛΙ ΡΕΒΑΖΙ |
μ16 |
SUZUKI FX |
L |
2012-09-22 |
15:47:00 | 1,915 | 1,840 | 4,890 | 7,609 | 10,024 | 12,346 | 4,737 | 14,261 | 142,16 | 158,33 | 16,17 | - |
ΜΙΤΑΒΡΙΣΒΙΛΙ ΡΕΒΑΖΙ |
μ16 |
SUZUKI FX |
L |
2012-09-23 |
12:11:00 | 2,719 | 2,368 | 6,317 | 9,198 | 11,720 | 14,023 | 4,825 | 16,742 | 135,68 | 162,73 | 27,05 | - |
ΜΙΤΑΒΡΙΣΒΙΛΙ ΡΕΒΑΖΙ |
μ16 |
SUZUKI FX |
R |
2012-09-22 |
14:06:00 | 2,402 | 2,557 | 6,515 | 9,321 | 11,762 | 14,160 | 4,839 | 16,562 | 142,31 | 145,51 | 3,20 | ABANDONED RUN |
ΜΙΤΑΒΡΙΣΒΙΛΙ ΡΕΒΑΖΙ |
μ16 |
SUZUKI FX |
R |
2012-09-22 |
17:46:00 | 1,418 | 1,864 | 6,585 | 14,870 | | | | 1,418 | 35,57 | | | |
ΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - SEMI FINALS | Moto Street 1 [2008] - Ex Moto 2.2 [2003] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΝΙΤΣΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ |
μ14 |
KAWASAKI ZX 636 |
R |
2012-09-23 |
16:52:00 | 0,943 | 2,053 | 4,958 | 7,274 | 9,223 | 10,995 | 3,721 | 11,938 | 172,83 | 211,15 | 38,32 | LOST |
ΜΙΤΑΒΡΙΣΒΙΛΙ ΡΕΒΑΖΙ |
μ16 |
SUZUKI FX |
L |
2012-09-23 |
16:52:00 | 0,887 | 1,999 | 5,234 | 8,065 | 10,559 | 12,940 | 4,875 | 13,827 | 138,63 | 154,52 | 15,89 | WON |
ΧΑΤΖΗΑΓΟΥΣΤΟΓΛΟΥ ΓΙΩΡΓΟΣ |
μ15 |
YAMAHA R6 |
R |
2012-09-23 |
16:53:00 | 0,606 | 1,923 | 4,816 | 7,163 | 9,139 | 10,932 | 3,769 | 11,538 | 170,21 | 207,82 | 37,61 | LOST |
ΚΑΜΠΑΝΟΠΟΥΛΟΣ ΔΑΝΙΗΛ |
μ84 |
YAMAHA 600 |
L |
2012-09-23 |
16:53:00 | 0,544 | 2,249 | 5,348 | 7,878 | 10,025 | 12,005 | 4,127 | 12,549 | 154,33 | 185,69 | 31,36 | |
ΤΕΛΙΚΟΙ - FINALS | Moto Street 1 [2008] - Ex Moto 2.2 [2003] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΝΙΤΣΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ |
μ14 |
KAWASAKI ZX 636 |
L |
2012-09-23 |
17:59:00 | 0,485 | 1,835 | 4,718 | 7,023 | 8,961 | 10,717 | 3,694 | 11,202 | 172,97 | 214,33 | 41,36 | LOST |
ΧΑΤΖΗΑΓΟΥΣΤΟΓΛΟΥ ΓΙΩΡΓΟΣ |
μ15 |
YAMAHA R6 |
R |
2012-09-23 |
17:59:00 | 0,617 | 1,712 | 4,555 | 6,874 | 8,847 | 10,629 | 3,755 | 11,246 | 171,50 | 209,31 | 37,81 | |
ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΟ ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ - BACK TO RACE CLASS INDEX | |
ΕΠΕΞΗΓΗΣΕΙΣ |
WON: Νικητής της κόντρας. |
QUALIFIED: Προκρίθηκε στον επόμενο γύρο χωρίς πέρασμα. |
LOST: Ηττημένος της κόντρας. |
ABANDONED RUN: Εγκατέλειψε (δεν τερμάτισε) στο πέρασμα. Στην περίπτωση κόντρας, αποκλείστηκε. |
RED LIGHT: Άκυρη εκκίνηση. |
DID NOT APPEAR: Δεν εμφανίστηκε στην κόντρα και αποκλείστηκε. |
TIMING ERROR: Λάθος χρονομέτρησης. Η επίδοση δεν ισχύει σαν προσωπικό ή άλλο ρεκόρ. |
INVALID RUN: Άκυρο Πέρασμα για λόγους διαφορετικούς από άκυρης εκκίνησης. |
|
REACTION: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος αντίδρασης του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
18T: Το καλύτερο 18άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
100T: Το καλύτερο 100άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T: Το καλύτερο 200άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 200 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
300T: Το καλύτερο 300άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400T: Το καλύτερο 400άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 400 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T-400T: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος για τα 200 έως 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S-400S: Η μεγαλύτερη διαφορά χιλιομέτρων ανάμεσα στα 200 και 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
|
Απαγορεύεται η αναδημοσίευση των συγκεκριμένων αποτελεσμάτων χωρίς την έγγραφη άδεια του greekdragster.com ή χωρίς την αναφορά στο site μας. |
Execution & Transfer Time: 0,008 secs |
|