ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ - QUALIFICATION RUNS | Moto Street 1 [2008] - Ex Moto 2.2 [2003] | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | 1 |
ΝΙΤΣΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ |
1616 |
KAWASAKI ZX 636 |
R |
2013-09-07 |
14:11:00 | 1,067 | 1,943 | 4,710 | 6,943 | 8,806 | 10,511 | 3,568 | 11,578 | 181,17 | 220,20 | 39,03 | - |
ΝΙΤΣΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ |
1616 |
KAWASAKI ZX 636 |
L |
2013-09-07 |
15:52:00 | 2,043 | 1,877 | 4,723 | 6,985 | 8,884 | 10,612 | 3,627 | 12,655 | 173,50 | 218,66 | 45,16 | - |
ΝΙΤΣΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ |
1616 |
KAWASAKI ZX 636 |
L |
2013-09-08 |
11:51:00 | 0,839 | 1,786 | 4,714 | 7,032 | 8,947 | 10,705 | 3,673 | 11,544 | 174,93 | 205,59 | 30,66 | - |
ΝΙΤΣΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ |
1616 |
KAWASAKI ZX 636 |
R |
2013-09-07 |
13:52:00 | 0,702 | 2,068 | 4,921 | 7,172 | 9,036 | 10,729 | 3,557 | 11,431 | 178,02 | 222,36 | 44,34 | 2 |
ΝΙΚΟΛΑΪΔΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ |
1611 |
SUZUKI GSXR 600 |
R |
2013-09-08 |
11:51:00 | 0,759 | 1,839 | 4,704 | 7,110 | 9,158 | 11,033 | 3,923 | 11,792 | 164,95 | 199,01 | 34,06 | - |
ΝΙΚΟΛΑΪΔΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ |
1611 |
SUZUKI GSXR 600 |
L |
2013-09-07 |
16:22:00 | 0,609 | 1,709 | 4,599 | 7,033 | 9,117 | 11,036 | 4,003 | 11,645 | 160,19 | 196,66 | 36,47 | 3 |
ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΙΔΗΣ ΑΡΙΣΤΕΙΔΗΣ |
1610 |
SUZUKI 450 |
L |
2013-09-07 |
15:45:00 | 1,292 | 1,841 | 4,707 | 7,213 | 9,415 | 11,504 | 4,291 | 12,796 | 157,03 | 172,75 | 15,72 | - |
ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΙΔΗΣ ΑΡΙΣΤΕΙΔΗΣ |
1610 |
SUZUKI 450 |
R |
2013-09-07 |
17:32:00 | 1,245 | 1,869 | 4,691 | 7,231 | 9,436 | 11,511 | 4,280 | 12,756 | 148,80 | 175,59 | 26,79 | - |
ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΙΔΗΣ ΑΡΙΣΤΕΙΔΗΣ |
1610 |
SUZUKI 450 |
L |
2013-09-08 |
11:53:00 | 0,868 | 2,130 | 5,079 | 7,559 | 9,747 | 11,826 | 4,267 | 12,694 | 154,26 | 172,19 | 17,93 | - |
ΝΙΚΟΛΑΪΔΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ |
1611 |
SUZUKI GSXR 600 |
R |
2013-09-07 |
17:36:00 | 0,489 | 2,090 | 5,201 | 7,744 | 9,906 | 11,867 | 4,123 | 12,356 | 156,93 | 190,42 | 33,49 | - |
ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΙΔΗΣ ΑΡΙΣΤΕΙΔΗΣ |
1610 |
SUZUKI 450 |
R |
2013-09-07 |
13:56:00 | 0,858 | 2,249 | 5,397 | 7,939 | 10,126 | 12,203 | 4,264 | 13,061 | 152,10 | 168,68 | 16,58 | - |
ΝΙΚΟΛΑΪΔΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ |
1611 |
SUZUKI GSXR 600 |
L |
2013-09-07 |
13:54:00 | 0,055 | 2,719 | 5,885 | 8,404 | 10,518 | 12,444 | 4,040 | 12,499 | 159,03 | 196,04 | 37,01 | |
ΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - SEMI FINALS | Moto Street 1 [2008] - Ex Moto 2.2 [2003] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΝΙΤΣΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ |
1616 |
KAWASAKI ZX 636 |
R |
2013-09-08 |
15:39:00 | 0,717 | 1,838 | 4,660 | 6,895 | 8,760 | 10,459 | 3,564 | 11,176 | 177,88 | 218,27 | 40,39 | WON |
ΝΙΚΟΛΑΪΔΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ |
1611 |
SUZUKI GSXR 600 |
L |
2013-09-08 |
15:40:00 | 0,591 | 1,752 | 4,685 | 7,103 | 9,147 | 11,016 | 3,913 | 11,607 | 164,78 | 197,78 | 33,00 | RED LIGHT |
ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΙΔΗΣ ΑΡΙΣΤΕΙΔΗΣ |
1610 |
SUZUKI 450 |
R |
2013-09-08 |
15:40:00 | 0,352 | 1,633 | 4,447 | 6,917 | 9,083 | 11,144 | 4,227 | 11,496 | 159,20 | 169,31 | 10,11 | |
ΤΕΛΙΚΟΙ - FINALS | Moto Street 1 [2008] - Ex Moto 2.2 [2003] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΝΙΚΟΛΑΪΔΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ |
1611 |
SUZUKI GSXR 600 |
L |
2013-09-08 |
16:46:00 | 0,516 | 1,744 | 4,612 | 7,028 | 9,086 | 10,971 | 3,943 | 11,487 | 164,18 | 199,31 | 35,13 | LOST |
ΝΙΤΣΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ |
1616 |
KAWASAKI ZX 636 |
R |
2013-09-08 |
16:46:00 | 0,569 | 2,388 | 5,273 | 7,521 | 9,402 | 11,132 | 3,611 | 11,701 | 174,33 | 213,13 | 38,80 | |
ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΟ ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ - BACK TO RACE CLASS INDEX | |
ΕΠΕΞΗΓΗΣΕΙΣ |
WON: Νικητής της κόντρας. |
QUALIFIED: Προκρίθηκε στον επόμενο γύρο χωρίς πέρασμα. |
LOST: Ηττημένος της κόντρας. |
ABANDONED RUN: Εγκατέλειψε (δεν τερμάτισε) στο πέρασμα. Στην περίπτωση κόντρας, αποκλείστηκε. |
RED LIGHT: Άκυρη εκκίνηση. |
DID NOT APPEAR: Δεν εμφανίστηκε στην κόντρα και αποκλείστηκε. |
TIMING ERROR: Λάθος χρονομέτρησης. Η επίδοση δεν ισχύει σαν προσωπικό ή άλλο ρεκόρ. |
INVALID RUN: Άκυρο Πέρασμα για λόγους διαφορετικούς από άκυρης εκκίνησης. |
|
REACTION: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος αντίδρασης του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
18T: Το καλύτερο 18άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
100T: Το καλύτερο 100άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T: Το καλύτερο 200άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 200 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
300T: Το καλύτερο 300άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400T: Το καλύτερο 400άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 400 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T-400T: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος για τα 200 έως 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S-400S: Η μεγαλύτερη διαφορά χιλιομέτρων ανάμεσα στα 200 και 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
|
Απαγορεύεται η αναδημοσίευση των συγκεκριμένων αποτελεσμάτων χωρίς την έγγραφη άδεια του greekdragster.com ή χωρίς την αναφορά στο site μας. |
Execution & Transfer Time: 0,008 secs |
|