ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ - QUALIFICATION RUNS | Moto Pro Z [2008] - Ex Moto 2.1 [2003] | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | 1 |
ΛΑΜΠΡΟΠΟΥΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ |
065 |
|
R |
2011-07-09 |
13:01:52 | 0,830 | 1,596 | | 6,892 | | 11,024 | 4,132 | 11,854 | 165,74 | 176,73 | 10,99 | - |
ΛΑΜΠΡΟΠΟΥΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ |
065 |
|
L |
2011-07-09 |
14:46:57 | 1,762 | 1,616 | | 6,928 | | 11,061 | 4,133 | 12,823 | 163,71 | 176,99 | 13,28 | 2 |
ΣΠΗΛΙΟΠΟΥΛΟΣ ΑΝΤΩΝΗΣ |
064 |
|
R |
2011-07-09 |
14:37:32 | 0,980 | 1,641 | | 7,007 | | 11,147 | 4,140 | 12,127 | 158,03 | 185,08 | 27,05 | 3 |
ΝΙΚΟΛΟΠΟΥΛΟΣ ΝΙΚΟΣ |
070 |
|
L |
2011-07-09 |
12:59:12 | 1,031 | 1,632 | | 7,099 | | 11,190 | 4,091 | 12,221 | 158,38 | 185,28 | 26,90 | - |
ΝΙΚΟΛΟΠΟΥΛΟΣ ΝΙΚΟΣ |
070 |
|
L |
2011-07-10 |
12:23:24 | 1,433 | 1,614 | | 7,111 | | 11,224 | 4,113 | 12,657 | 159,43 | 186,23 | 26,80 | - |
ΣΠΗΛΙΟΠΟΥΛΟΣ ΑΝΤΩΝΗΣ |
064 |
|
R |
2011-07-10 |
10:13:25 | 1,025 | 1,679 | | 7,085 | | 11,227 | 4,142 | 12,252 | 24,26 | 184,99 | 160,73 | - |
ΣΠΗΛΙΟΠΟΥΛΟΣ ΑΝΤΩΝΗΣ |
064 |
|
L |
2011-07-09 |
13:01:52 | 1,843 | 1,779 | | 7,189 | | 11,286 | 4,097 | 13,129 | 158,87 | 183,95 | 25,08 | - |
ΝΙΚΟΛΟΠΟΥΛΟΣ ΝΙΚΟΣ |
070 |
|
L |
2011-07-09 |
14:37:32 | 0,615 | 1,844 | | 7,256 | | 11,326 | 4,070 | 11,941 | 158,10 | 185,18 | 27,08 | - |
ΛΑΜΠΡΟΠΟΥΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ |
065 |
|
L |
2011-07-10 |
12:25:37 | 2,680 | 1,623 | | 7,369 | | 11,574 | 4,205 | 14,254 | 154,77 | 37,09 | -117,68 | - |
ΝΙΚΟΛΟΠΟΥΛΟΣ ΝΙΚΟΣ |
070 |
|
R |
2011-07-10 |
10:19:04 | 1,865 | 1,728 | | 7,444 | | 11,605 | 4,161 | 13,470 | 45,26 | 184,61 | 139,35 | 4 |
ΜΑΘΙΟΥΔΑΚΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
062 |
|
R |
2011-07-10 |
12:27:07 | 0,592 | 2,069 | | 7,511 | | 11,645 | 4,134 | 12,237 | 164,38 | 218,97 | 54,59 | - |
ΣΠΗΛΙΟΠΟΥΛΟΣ ΑΝΤΩΝΗΣ |
064 |
|
L |
2011-07-10 |
12:27:07 | 1,005 | 1,826 | | 7,483 | | 11,662 | 4,179 | 12,667 | 154,83 | 46,78 | -108,05 | - |
ΜΑΘΙΟΥΔΑΚΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
062 |
|
L |
2011-07-10 |
10:24:58 | 0,396 | 2,053 | | 7,557 | | 11,679 | 4,122 | 12,075 | 157,06 | 183,57 | 26,51 | - |
ΛΑΜΠΡΟΠΟΥΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ |
065 |
|
R |
2011-07-10 |
10:24:58 | 0,825 | 1,933 | | 7,492 | | 11,862 | 4,370 | 12,687 | 29,17 | 148,82 | 119,65 | - |
ΜΑΘΙΟΥΔΑΚΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
062 |
|
L |
2011-07-09 |
14:42:58 | 0,634 | 1,993 | | 7,716 | | 11,903 | 4,187 | 12,537 | 152,60 | 180,72 | 28,12 | 5 |
ΛΟΒΑΣΟΦ ΣΤΑΘΗΣ |
071 |
|
L |
2011-07-10 |
12:21:34 | 0,548 | 1,808 | | 7,519 | | 12,026 | 4,507 | 12,574 | 149,43 | 163,04 | 13,61 | 6 |
ΒΑΪΛΑΚΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ |
063 |
|
R |
2011-07-10 |
12:21:34 | 0,451 | 1,790 | | 7,607 | | 12,087 | 4,480 | 12,538 | 149,13 | 172,08 | 22,95 | - |
ΒΑΪΛΑΚΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ |
063 |
|
R |
2011-07-09 |
13:02:46 | 0,543 | 1,824 | | 7,770 | | 12,270 | 4,500 | 12,813 | 145,39 | 173,07 | 27,68 | - |
ΒΑΪΛΑΚΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ |
063 |
|
R |
2011-07-09 |
14:38:41 | 0,499 | 1,733 | | 7,764 | | 12,343 | 4,579 | 12,842 | 140,24 | 173,74 | 33,50 | - |
ΛΟΒΑΣΟΦ ΣΤΑΘΗΣ |
071 |
|
L |
2011-07-09 |
14:38:41 | 0,597 | 2,055 | | 7,999 | | 12,486 | 4,487 | 13,083 | 145,39 | 168,38 | 22,99 | - |
ΒΑΪΛΑΚΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ |
063 |
|
R |
2011-07-10 |
10:26:06 | 0,661 | 2,185 | | 8,161 | | 12,656 | 4,495 | 13,317 | 69,44 | 167,28 | 97,84 | - |
ΛΟΒΑΣΟΦ ΣΤΑΘΗΣ |
071 |
|
R |
2011-07-10 |
10:22:07 | 0,571 | 2,168 | | 8,923 | | 13,352 | 4,429 | 13,923 | 42,12 | 174,41 | 132,29 | - |
ΛΟΒΑΣΟΦ ΣΤΑΘΗΣ |
071 |
|
R |
2011-07-09 |
12:59:12 | 0,560 | 2,200 | | 9,773 | | 15,187 | 5,414 | 15,747 | 142,34 | 111,55 | -30,79 | - |
ΜΑΘΙΟΥΔΑΚΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
062 |
|
L |
2011-07-09 |
13:02:46 | 0,621 | 1,876 | | 10,562 | | 19,436 | 8,874 | 20,057 | 74,61 | 83,31 | 8,70 | |
ΠΡΟΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - QUARTER FINALS | Moto Pro Z [2008] - Ex Moto 2.1 [2003] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | LOST |
ΛΟΒΑΣΟΦ ΣΤΑΘΗΣ |
071 |
|
L |
2011-07-10 |
14:41:12 | 0,485 | 1,773 | | 7,548 | | 12,023 | 4,475 | 12,508 | 148,69 | 166,35 | 17,66 | WON |
ΣΠΗΛΙΟΠΟΥΛΟΣ ΑΝΤΩΝΗΣ |
064 |
|
R |
2011-07-10 |
14:41:12 | 0,635 | 1,702 | | 7,108 | | 11,289 | 4,181 | 11,924 | 156,72 | 185,95 | 29,23 | RED LIGHT BUT QUALIFIED |
ΝΙΚΟΛΟΠΟΥΛΟΣ ΝΙΚΟΣ |
070 |
|
L |
2011-07-10 |
14:43:18 | 0,709 | 1,632 | | 7,159 | | 11,278 | 4,119 | 11,987 | 157,13 | 187,50 | 30,37 | RED LIGHT |
ΜΑΘΙΟΥΔΑΚΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
062 |
|
R |
2011-07-10 |
14:43:18 | 0,333 | 2,223 | | 8,122 | | 12,408 | 4,286 | 12,741 | 155,37 | 181,08 | 25,71 | RED LIGHT BUT QUALIFIED |
ΛΑΜΠΡΟΠΟΥΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ |
065 |
|
L |
2011-07-10 |
14:44:46 | 0,645 | 1,617 | | 6,845 | | 11,117 | 4,272 | 11,762 | 159,36 | 169,09 | 9,73 | RED LIGHT |
ΒΑΪΛΑΚΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ |
063 |
|
R |
2011-07-10 |
14:44:46 | 0,365 | 2,139 | | 8,083 | | 12,612 | 4,529 | 12,977 | 147,54 | 169,25 | 21,71 | |
ΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - SEMI FINALS | Moto Pro Z [2008] - Ex Moto 2.1 [2003] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΛΑΜΠΡΟΠΟΥΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ |
065 |
|
L |
2011-07-10 |
16:23:55 | 0,741 | 1,560 | | 6,879 | | 11,003 | 4,124 | 11,744 | 162,89 | 177,86 | 14,97 | LOST |
ΝΙΚΟΛΟΠΟΥΛΟΣ ΝΙΚΟΣ |
070 |
|
L |
2011-07-10 |
16:26:18 | 0,662 | 1,562 | | 7,060 | | 11,171 | 4,111 | 11,833 | 161,65 | 183,57 | 21,92 | WON |
ΣΠΗΛΙΟΠΟΥΛΟΣ ΑΝΤΩΝΗΣ |
064 |
|
R |
2011-07-10 |
16:26:18 | 0,514 | 1,658 | | 7,093 | | 11,277 | 4,184 | 11,791 | 158,87 | 185,47 | 26,60 | |
ΤΕΛΙΚΟΙ - FINALS | Moto Pro Z [2008] - Ex Moto 2.1 [2003] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΛΑΜΠΡΟΠΟΥΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ |
065 |
|
L |
2011-07-10 |
17:19:45 | 0,579 | 1,637 | | 6,962 | | 11,125 | 4,163 | 11,704 | 161,00 | 178,92 | 17,92 | LOST |
ΣΠΗΛΙΟΠΟΥΛΟΣ ΑΝΤΩΝΗΣ |
064 |
|
R |
2011-07-10 |
17:19:45 | 0,410 | 1,884 | | 7,321 | | 11,507 | 4,186 | 11,917 | 160,07 | 183,95 | 23,88 | |
ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΟ ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ - BACK TO RACE CLASS INDEX | |
ΕΠΕΞΗΓΗΣΕΙΣ |
WON: Νικητής της κόντρας. |
QUALIFIED: Προκρίθηκε στον επόμενο γύρο χωρίς πέρασμα. |
LOST: Ηττημένος της κόντρας. |
ABANDONED RUN: Εγκατέλειψε (δεν τερμάτισε) στο πέρασμα. Στην περίπτωση κόντρας, αποκλείστηκε. |
RED LIGHT: Άκυρη εκκίνηση. |
DID NOT APPEAR: Δεν εμφανίστηκε στην κόντρα και αποκλείστηκε. |
TIMING ERROR: Λάθος χρονομέτρησης. Η επίδοση δεν ισχύει σαν προσωπικό ή άλλο ρεκόρ. |
INVALID RUN: Άκυρο Πέρασμα για λόγους διαφορετικούς από άκυρης εκκίνησης. |
|
REACTION: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος αντίδρασης του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
18T: Το καλύτερο 18άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
100T: Το καλύτερο 100άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T: Το καλύτερο 200άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 200 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
300T: Το καλύτερο 300άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400T: Το καλύτερο 400άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 400 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T-400T: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος για τα 200 έως 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S-400S: Η μεγαλύτερη διαφορά χιλιομέτρων ανάμεσα στα 200 και 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
|
Απαγορεύεται η αναδημοσίευση των συγκεκριμένων αποτελεσμάτων χωρίς την έγγραφη άδεια του greekdragster.com ή χωρίς την αναφορά στο site μας. |
Execution & Transfer Time: 0,009 secs |
|