ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ - QUALIFICATION RUNS | Moto Mini Pro [2008] - Ex Mini Open [1999] | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | 1 |
ΛΑΜΠΡΟΠΟΥΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ |
μ44 |
C 50 |
L |
2010-05-30 |
11:47:00 | 0,713 | 1,929 | 4,908 | 7,433 | 9,686 | 11,836 | 4,403 | 12,549 | 160,32 | 168,26 | 7,94 | - |
ΛΑΜΠΡΟΠΟΥΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ |
μ44 |
C 50 |
R |
2010-05-29 |
14:00:00 | 0,673 | 1,801 | 4,925 | 7,511 | 9,803 | 12,053 | 4,542 | 12,726 | 149,76 | 160,08 | 10,32 | - |
ΛΑΜΠΡΟΠΟΥΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ |
μ44 |
C 50 |
L |
2010-05-29 |
15:23:00 | 0,464 | 1,861 | 4,870 | 7,438 | 9,748 | 12,070 | 4,632 | 12,534 | 150,91 | 160,87 | 9,96 | 2 |
ΚΟΛΛΙΑΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ |
μ47 |
C 50 |
L |
2010-05-29 |
16:38:00 | 0,847 | 1,875 | 5,005 | 7,649 | 9,988 | 12,196 | 4,547 | 13,043 | 147,19 | 166,06 | 18,87 | - |
ΚΟΛΛΙΑΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ |
μ47 |
C 50 |
R |
2010-05-30 |
11:34:00 | 0,685 | 1,904 | 5,112 | 7,789 | 10,153 | 12,404 | 4,615 | 13,089 | 144,02 | 156,05 | 12,03 | - |
ΚΟΛΛΙΑΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ |
μ47 |
C 50 |
L |
2010-05-29 |
14:00:00 | 0,770 | 1,853 | 5,069 | 7,787 | 10,173 | 12,455 | 4,668 | 13,225 | 143,02 | 153,40 | 10,38 | - |
ΛΑΜΠΡΟΠΟΥΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ |
μ44 |
C 50 |
R |
2010-05-29 |
16:36:00 | 0,507 | 1,764 | 4,805 | 7,385 | 9,811 | 12,602 | 5,217 | 13,109 | 144,10 | 120,59 | -23,51 | 3 |
ΛΟΒΑΣΟΦ ΣΤΑΘΗΣ |
μ40 |
C 50 |
R |
2010-05-29 |
13:36:00 | 3,362 | 1,843 | 5,111 | 7,925 | 10,367 | 12,687 | 4,762 | 16,049 | 138,47 | 159,28 | 20,81 | - |
ΛΟΒΑΣΟΦ ΣΤΑΘΗΣ |
μ40 |
C 50 |
L |
2010-05-30 |
11:45:00 | 4,050 | 1,837 | 5,077 | 7,912 | 10,387 | 12,705 | 4,793 | 16,755 | 137,74 | 159,13 | 21,39 | - |
ΛΟΒΑΣΟΦ ΣΤΑΘΗΣ |
μ40 |
C 50 |
R |
2010-05-29 |
16:09:00 | 3,868 | 1,948 | 5,184 | 7,992 | 10,444 | 12,751 | 4,759 | 16,619 | 138,22 | 160,73 | 22,51 | 4 |
ΤΣΙΛΟΒΙΤΗΣ ΓΡΗΓΟΡΗΣ |
μ45 |
C 50 |
R |
2010-05-29 |
14:59:00 | 0,622 | 1,750 | 5,052 | 7,908 | 10,396 | 12,762 | 4,854 | 13,384 | 136,51 | 156,02 | 19,51 | - |
ΤΣΙΛΟΒΙΤΗΣ ΓΡΗΓΟΡΗΣ |
μ45 |
C 50 |
R |
2010-05-30 |
11:33:00 | 0,603 | 1,785 | 5,080 | 7,939 | 10,457 | 12,797 | 4,858 | 13,400 | 135,42 | 154,87 | 19,45 | 5 |
ΧΥΤΑΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
μ42 |
C 50 |
R |
2010-05-29 |
16:37:00 | 0,558 | 1,738 | 5,002 | 7,857 | 10,396 | 12,820 | 4,963 | 13,378 | 136,37 | 150,60 | 14,23 | 6 |
ΒΙΛΧΕΝ (VILHEN) ΠΡΙΦΤ (PRIFT) |
μ49 |
|
L |
2010-05-29 |
16:37:00 | 0,599 | 1,839 | 5,154 | 8,032 | 10,546 | 12,899 | 4,867 | 13,498 | 134,64 | 157,11 | 22,47 | - |
ΛΟΒΑΣΟΦ ΣΤΑΘΗΣ |
μ40 |
C 50 |
L |
2010-05-29 |
15:02:00 | 0,176 | 2,005 | 5,232 | 8,075 | 10,568 | 12,915 | 4,840 | 13,091 | 137,32 | 156,47 | 19,15 | - |
ΒΙΛΧΕΝ (VILHEN) ΠΡΙΦΤ (PRIFT) |
μ49 |
|
R |
2010-05-30 |
11:48:00 | 0,831 | 1,744 | 5,107 | 8,027 | 10,589 | 12,950 | 4,923 | 13,781 | 130,84 | 151,91 | 21,07 | - |
ΚΟΛΛΙΑΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ |
μ47 |
C 50 |
R |
2010-05-29 |
15:10:00 | 0,516 | 2,231 | 5,583 | 8,337 | 10,735 | 13,012 | 4,675 | 13,528 | 140,78 | 161,24 | 20,46 | - |
ΒΙΛΧΕΝ (VILHEN) ΠΡΙΦΤ (PRIFT) |
μ49 |
|
R |
2010-05-29 |
14:53:00 | 0,996 | 1,731 | 5,133 | 8,158 | 10,704 | 13,069 | 4,911 | 14,065 | 131,51 | 153,59 | 22,08 | - |
ΧΥΤΑΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
μ42 |
C 50 |
R |
2010-05-29 |
13:57:00 | 0,598 | 1,859 | 5,116 | 8,012 | 10,597 | 13,070 | 5,058 | 13,668 | 132,32 | 149,84 | 17,52 | 7 |
ΘΕΟΦΑΝΑΚΗΣ ΠΑΝΤΕΛΗΣ |
μ41 |
C 50 |
R |
2010-05-30 |
11:47:00 | 1,041 | 1,799 | 5,160 | 8,105 | 10,680 | 13,086 | 4,981 | 14,127 | 131,23 | 151,45 | 20,22 | - |
ΘΕΟΦΑΝΑΚΗΣ ΠΑΝΤΕΛΗΣ |
μ41 |
C 50 |
R |
2010-05-29 |
15:11:00 | 1,581 | 1,778 | 5,152 | 8,103 | 10,667 | 13,093 | 4,990 | 14,674 | 131,17 | 152,29 | 21,12 | 8 |
ΒΑΖΑΙΟΣ ΝΙΚΟΣ |
μ52 |
C 50 |
R |
2010-05-29 |
13:44:00 | 0,611 | 1,959 | 5,282 | 8,173 | 10,700 | 13,094 | 4,921 | 13,705 | 133,90 | 158,36 | 24,46 | - |
ΒΑΖΑΙΟΣ ΝΙΚΟΣ |
μ52 |
C 50 |
L |
2010-05-29 |
14:41:00 | 0,517 | 1,923 | 5,264 | 8,173 | 10,723 | 13,130 | 4,957 | 13,647 | 132,97 | 153,32 | 20,35 | - |
ΒΑΖΑΙΟΣ ΝΙΚΟΣ |
μ52 |
C 50 |
L |
2010-05-30 |
11:49:00 | 0,296 | 1,849 | 5,184 | 8,085 | 10,673 | 13,132 | 5,047 | 13,428 | 138,11 | 146,23 | 8,12 | - |
ΤΣΙΛΟΒΙΤΗΣ ΓΡΗΓΟΡΗΣ |
μ45 |
C 50 |
L |
2010-05-29 |
13:39:00 | 0,403 | 2,048 | 5,437 | 8,319 | 10,812 | 13,156 | 4,837 | 13,559 | 137,48 | 156,15 | 18,67 | 9 |
ΦΕΛΕΚΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
μ48 |
C 50 |
R |
2010-05-29 |
16:48:00 | 0,531 | 2,053 | 5,453 | 8,367 | 10,924 | 13,302 | 4,935 | 13,833 | 131,79 | 157,03 | 25,24 | 10 |
ΑΣΠΙΩΤΗΣ ΑΚΗΣ |
μ50 |
HONDA |
R |
2010-05-29 |
16:46:00 | 1,774 | 1,802 | 5,175 | 8,148 | 10,767 | 13,306 | 5,158 | 15,080 | 130,29 | 144,53 | 14,24 | - |
ΦΕΛΕΚΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
μ48 |
C 50 |
L |
2010-05-30 |
11:48:00 | 0,538 | 1,965 | 5,361 | 8,310 | 10,908 | 13,329 | 5,019 | 13,867 | 131,83 | 152,90 | 21,07 | - |
ΘΕΟΦΑΝΑΚΗΣ ΠΑΝΤΕΛΗΣ |
μ41 |
C 50 |
L |
2010-05-29 |
16:18:00 | 0,996 | 1,882 | 5,341 | 8,302 | 10,876 | 13,342 | 5,040 | 14,338 | 132,53 | 146,36 | 13,83 | 11 |
ΒΕΡΓΟΖΗΣΗΣ ΑΠΟΣΤΟΛΗΣ |
μ43 |
HONDA |
R |
2010-05-29 |
15:02:00 | 0,544 | 2,124 | 5,591 | 8,502 | 11,045 | 13,389 | 4,887 | 13,933 | 130,82 | 159,04 | 28,22 | - |
ΒΑΖΑΙΟΣ ΝΙΚΟΣ |
μ52 |
C 50 |
R |
2010-05-29 |
16:07:00 | 0,583 | 1,931 | 5,409 | 8,376 | 10,975 | 13,408 | 5,032 | 13,991 | 129,42 | 152,69 | 23,27 | - |
ΑΣΠΙΩΤΗΣ ΑΚΗΣ |
μ50 |
HONDA |
L |
2010-05-30 |
11:34:00 | 0,555 | 1,884 | 5,297 | 8,290 | 10,949 | 13,462 | 5,172 | 14,017 | 128,94 | 146,27 | 17,33 | - |
ΘΕΟΦΑΝΑΚΗΣ ΠΑΝΤΕΛΗΣ |
μ41 |
C 50 |
L |
2010-05-29 |
13:54:00 | 0,818 | 2,069 | 5,483 | 8,451 | 11,026 | 13,472 | 5,021 | 14,290 | 131,85 | 150,26 | 18,41 | - |
ΧΥΤΑΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
μ42 |
C 50 |
L |
2010-05-29 |
15:10:00 | 0,409 | 2,043 | 5,437 | 8,360 | 10,974 | 13,479 | 5,119 | 13,888 | 134,00 | 143,00 | 9,00 | - |
ΒΕΡΓΟΖΗΣΗΣ ΑΠΟΣΤΟΛΗΣ |
μ43 |
HONDA |
R |
2010-05-30 |
11:45:00 | 2,446 | 1,872 | 5,400 | 8,400 | 11,032 | 13,494 | 5,094 | 15,940 | 128,55 | 148,26 | 19,71 | - |
ΑΣΠΙΩΤΗΣ ΑΚΗΣ |
μ50 |
HONDA |
R |
2010-05-29 |
13:54:00 | 0,525 | 1,927 | 5,373 | 8,368 | 11,002 | 13,540 | 5,172 | 14,065 | 129,89 | 145,04 | 15,15 | 12 |
ΣΒΟΥΡΕΝΟΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ |
μ51 |
HONDA C 50 |
L |
2010-05-29 |
13:56:00 | 0,717 | 1,813 | 5,251 | 8,305 | 11,015 | 13,558 | 5,253 | 14,275 | 124,89 | 144,28 | 19,39 | - |
ΦΕΛΕΚΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
μ48 |
C 50 |
R |
2010-05-29 |
13:50:00 | 1,034 | 2,060 | 5,507 | 8,477 | 11,150 | 13,761 | 5,284 | 14,795 | 129,19 | 131,73 | 2,54 | 13 |
ΓΚΑΒΟΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ |
μ46 |
HONDA C50 |
R |
2010-05-29 |
16:45:00 | 0,868 | 1,719 | 5,539 | 8,703 | 11,345 | 13,777 | 5,074 | 14,645 | 125,15 | 153,76 | 28,61 | - |
ΓΚΑΒΟΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ |
μ46 |
HONDA C50 |
L |
2010-05-29 |
15:06:00 | 1,016 | 2,403 | 5,946 | 8,861 | 11,420 | 13,808 | 4,947 | 14,824 | 132,79 | 154,64 | 21,85 | - |
ΧΥΤΑΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
μ42 |
C 50 |
L |
2010-05-30 |
11:43:00 | 0,558 | 1,916 | 5,412 | 8,514 | 11,279 | 13,917 | 5,403 | 14,475 | 131,69 | 138,75 | 7,06 | - |
ΣΒΟΥΡΕΝΟΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ |
μ51 |
HONDA C 50 |
L |
2010-05-29 |
16:45:00 | 0,716 | 1,795 | 5,464 | 8,734 | 11,523 | 14,133 | 5,399 | 14,849 | 118,66 | 141,53 | 22,87 | - |
ΣΒΟΥΡΕΝΟΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ |
μ51 |
HONDA C 50 |
R |
2010-05-29 |
15:08:00 | 0,621 | 1,964 | 5,503 | 8,839 | 11,693 | 14,384 | 5,545 | 15,005 | 114,72 | 138,20 | 23,48 | 14 |
ΚΟΤΣΕΤΑΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
μ53 |
C 50 |
R |
2010-05-30 |
11:49:00 | 1,192 | 1,833 | 5,905 | 9,116 | 11,853 | 14,497 | 5,381 | 15,689 | 122,31 | 138,62 | 16,31 | - |
ΒΕΡΓΟΖΗΣΗΣ ΑΠΟΣΤΟΛΗΣ |
μ43 |
HONDA |
L |
2010-05-29 |
13:36:00 | 0,475 | 2,315 | 5,953 | 9,160 | 12,006 | 14,663 | 5,503 | 15,138 | 118,64 | 139,71 | 21,07 | - |
ΣΒΟΥΡΕΝΟΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ |
μ51 |
HONDA C 50 |
R |
2010-05-30 |
12:00:00 | 0,528 | 2,533 | 6,272 | 9,407 | 12,155 | 14,699 | 5,292 | 15,227 | 121,02 | 144,40 | 23,38 | - |
ΤΣΙΛΟΒΙΤΗΣ ΓΡΗΓΟΡΗΣ |
μ45 |
C 50 |
L |
2010-05-29 |
16:09:00 | 0,452 | 2,346 | 6,154 | 9,351 | 12,425 | 15,963 | 6,612 | 16,415 | 119,59 | 97,45 | -22,14 | - |
ΚΟΤΣΕΤΑΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
μ53 |
C 50 |
L |
2010-05-29 |
16:48:00 | -0,982 | 3,301 | 6,722 | 10,459 | 13,367 | 16,201 | 5,742 | 15,219 | 109,34 | 117,59 | 8,25 | - |
ΒΙΛΧΕΝ (VILHEN) ΠΡΙΦΤ (PRIFT) |
μ49 |
|
L |
2010-05-29 |
13:33:00 | 0,721 | 1,885 | 6,191 | 10,809 | 15,707 | 21,342 | 10,533 | 22,063 | 84,00 | 67,29 | -16,71 | - |
ΒΕΡΓΟΖΗΣΗΣ ΑΠΟΣΤΟΛΗΣ |
μ43 |
HONDA |
L |
2010-05-29 |
16:34:00 | 1,813 | 1,930 | 6,514 | 11,015 | 16,243 | 21,727 | 10,712 | 23,540 | 82,82 | 64,63 | -18,19 | ABANDONED RUN |
ΓΚΑΒΟΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ |
μ46 |
HONDA C50 |
L |
2010-05-30 |
11:32:00 | 0,765 | | | | | | | 0,765 | | | | ABANDONED RUN |
ΚΟΤΣΕΤΑΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
μ53 |
C 50 |
L |
2010-05-29 |
14:01:00 | 0,842 | | | | | | | 0,842 | | | | |
ΚΟΝΤΡΕΣ 16ΑΔΑΣ - 1ST ROUND ELIMINATION RUNS | Moto Mini Pro [2008] - Ex Mini Open [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΛΑΜΠΡΟΠΟΥΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ |
μ44 |
C 50 |
L |
2010-05-30 |
13:14:00 | 0,598 | 1,901 | 4,905 | 7,430 | 9,655 | 11,773 | 4,343 | 12,371 | 162,10 | 169,59 | 7,49 | LOST |
ΚΟΤΣΕΤΑΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
μ53 |
C 50 |
R |
2010-05-30 |
13:14:00 | 0,989 | 1,808 | 5,276 | 8,699 | 11,479 | 13,995 | 5,296 | 14,984 | 119,22 | 148,41 | 29,19 | WON |
ΤΣΙΛΟΒΙΤΗΣ ΓΡΗΓΟΡΗΣ |
μ45 |
C 50 |
R |
2010-05-30 |
13:15:00 | 0,888 | 9,656 | 14,704 | 18,866 | 22,113 | 25,399 | 6,533 | 26,287 | 95,65 | 107,47 | 11,82 | RED LIGHT |
ΒΕΡΓΟΖΗΣΗΣ ΑΠΟΣΤΟΛΗΣ |
μ43 |
HONDA |
L |
2010-05-30 |
13:15:00 | -1,087 | 1,962 | 5,674 | 8,692 | 11,311 | 13,769 | 5,077 | 12,682 | 128,49 | 146,04 | 17,55 | WON |
ΚΟΛΛΙΑΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ |
μ47 |
C 50 |
R |
2010-05-30 |
13:17:00 | 0,914 | 1,629 | 4,623 | 7,241 | 9,560 | 11,795 | 4,554 | 12,709 | 146,83 | 158,40 | 11,57 | LOST |
ΓΚΑΒΟΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ |
μ46 |
HONDA C50 |
L |
2010-05-30 |
13:17:00 | 0,703 | 1,992 | 5,311 | 8,145 | 10,626 | 12,971 | 4,826 | 13,674 | 138,10 | 152,77 | 14,67 | WON |
ΛΟΒΑΣΟΦ ΣΤΑΘΗΣ |
μ40 |
C 50 |
L |
2010-05-30 |
13:18:00 | 0,515 | 1,855 | 5,097 | 7,938 | 10,415 | 12,757 | 4,819 | 13,272 | 138,84 | 157,06 | 18,22 | LOST |
ΣΒΟΥΡΕΝΟΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ |
μ51 |
HONDA C 50 |
R |
2010-05-30 |
13:18:00 | 0,749 | 1,834 | 5,559 | 8,976 | 12,433 | 15,882 | 6,906 | 16,631 | 101,60 | 89,86 | -11,74 | WON |
ΑΣΠΙΩΤΗΣ ΑΚΗΣ |
μ50 |
HONDA |
R |
2010-05-30 |
13:26:00 | 0,510 | 1,810 | 5,207 | 8,166 | 10,747 | 13,207 | 5,041 | 13,717 | 131,37 | 145,11 | 13,74 | RED LIGHT |
ΧΥΤΑΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
μ42 |
C 50 |
L |
2010-05-30 |
13:26:00 | 0,286 | 2,126 | 5,590 | 8,618 | 11,369 | 14,058 | 5,440 | 14,344 | 130,20 | 130,27 | 0,07 | WON |
ΦΕΛΕΚΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
μ48 |
C 50 |
L |
2010-05-30 |
13:27:00 | 0,533 | 2,085 | 5,518 | 8,474 | 11,059 | 13,493 | 5,019 | 14,026 | 132,72 | 151,69 | 18,97 | LOST |
ΒΙΛΧΕΝ (VILHEN) ΠΡΙΦΤ (PRIFT) |
μ49 |
|
R |
2010-05-30 |
13:27:00 | 0,693 | 1,782 | 5,167 | 8,123 | 11,663 | 16,295 | 8,172 | 16,988 | 121,30 | 67,16 | -54,14 | WON |
ΒΑΖΑΙΟΣ ΝΙΚΟΣ |
μ52 |
C 50 |
L |
2010-05-30 |
13:28:00 | 0,515 | 2,047 | 5,427 | 8,328 | 10,937 | 13,415 | 5,087 | 13,930 | 133,86 | 143,16 | 9,30 | RED LIGHT |
ΘΕΟΦΑΝΑΚΗΣ ΠΑΝΤΕΛΗΣ |
μ41 |
C 50 |
R |
2010-05-30 |
13:28:00 | 0,382 | 1,937 | 5,353 | 8,307 | 11,004 | 14,179 | 5,872 | 14,561 | 129,84 | 103,14 | -26,70 | |
ΠΡΟΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - QUARTER FINALS | Moto Mini Pro [2008] - Ex Mini Open [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΒΑΖΑΙΟΣ ΝΙΚΟΣ |
μ52 |
C 50 |
L |
2010-05-30 |
15:00:00 | 0,480 | 1,886 | 5,336 | 8,391 | 11,127 | 13,682 | 5,291 | 14,162 | 127,23 | 143,50 | 16,27 | ABANDONED RUN |
ΚΟΛΛΙΑΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ |
μ47 |
C 50 |
R |
2010-05-30 |
15:00:00 | 0,532 | 3,925 | 10,900 | | | | | 0,532 | | | | WON |
ΛΑΜΠΡΟΠΟΥΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ |
μ44 |
C 50 |
R |
2010-05-30 |
15:02:00 | 2,100 | 1,723 | 4,684 | 7,206 | 9,429 | 11,582 | 4,376 | 13,682 | 151,44 | 158,62 | 7,18 | WON |
ΛΟΒΑΣΟΦ ΣΤΑΘΗΣ |
μ40 |
C 50 |
L |
2010-05-30 |
15:03:00 | 0,422 | 1,862 | 5,100 | 7,946 | 10,434 | 12,779 | 4,833 | 13,201 | 137,96 | 157,33 | 19,37 | LOST |
ΦΕΛΕΚΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
μ48 |
C 50 |
R |
2010-05-30 |
15:03:00 | 0,636 | 1,899 | 5,440 | 8,438 | 11,051 | 13,460 | 5,022 | 14,096 | 128,88 | 153,85 | 24,97 | WON |
ΑΣΠΙΩΤΗΣ ΑΚΗΣ |
μ50 |
HONDA |
L |
2010-05-30 |
15:05:00 | 0,489 | 1,811 | 5,408 | 8,471 | 11,234 | 14,222 | 5,751 | 14,711 | 127,95 | 111,46 | -16,49 | LOST |
ΤΣΙΛΟΒΙΤΗΣ ΓΡΗΓΟΡΗΣ |
μ45 |
C 50 |
R |
2010-05-30 |
15:05:00 | 0,541 | 1,777 | 5,841 | 9,731 | 12,594 | 15,714 | 5,983 | 16,255 | 114,30 | 100,72 | -13,58 | |
ΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - SEMI FINALS | Moto Mini Pro [2008] - Ex Mini Open [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΛΟΒΑΣΟΦ ΣΤΑΘΗΣ |
μ40 |
C 50 |
L |
2010-05-30 |
16:11:00 | 0,531 | 1,830 | 5,012 | 7,793 | 10,224 | 12,513 | 4,720 | 13,044 | 141,52 | 160,66 | 19,14 | LOST |
ΒΑΖΑΙΟΣ ΝΙΚΟΣ |
μ52 |
C 50 |
R |
2010-05-30 |
16:11:00 | 0,824 | 1,918 | 5,653 | 9,725 | 12,960 | 15,773 | 6,048 | 16,597 | 92,05 | 129,00 | 36,95 | WON |
ΛΑΜΠΡΟΠΟΥΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ |
μ44 |
C 50 |
R |
2010-05-30 |
16:13:00 | 0,670 | 1,731 | 4,715 | 7,229 | 9,446 | 11,590 | 4,361 | 12,260 | 152,25 | 158,96 | 6,71 | LOST |
ΑΣΠΙΩΤΗΣ ΑΚΗΣ |
μ50 |
HONDA |
L |
2010-05-30 |
16:13:00 | 0,508 | 1,822 | 5,379 | 8,388 | 11,038 | 13,567 | 5,179 | 14,075 | 130,03 | 140,19 | 10,16 | |
ΤΕΛΙΚΟΙ - FINALS | Moto Mini Pro [2008] - Ex Mini Open [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΛΑΜΠΡΟΠΟΥΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ |
μ44 |
C 50 |
R |
2010-05-30 |
16:47:00 | 0,577 | 1,760 | 5,082 | 7,634 | 9,866 | 12,115 | 4,481 | 12,692 | 150,35 | 148,93 | -1,42 | ABANDONED RUN |
ΛΟΒΑΣΟΦ ΣΤΑΘΗΣ |
μ40 |
C 50 |
L |
2010-05-30 |
16:47:00 | 0,574 | 2,764 | 9,244 | | | | | 0,574 | | | | |
ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΟ ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ - BACK TO RACE CLASS INDEX | |
ΕΠΕΞΗΓΗΣΕΙΣ |
WON: Νικητής της κόντρας. |
QUALIFIED: Προκρίθηκε στον επόμενο γύρο χωρίς πέρασμα. |
LOST: Ηττημένος της κόντρας. |
ABANDONED RUN: Εγκατέλειψε (δεν τερμάτισε) στο πέρασμα. Στην περίπτωση κόντρας, αποκλείστηκε. |
RED LIGHT: Άκυρη εκκίνηση. |
DID NOT APPEAR: Δεν εμφανίστηκε στην κόντρα και αποκλείστηκε. |
TIMING ERROR: Λάθος χρονομέτρησης. Η επίδοση δεν ισχύει σαν προσωπικό ή άλλο ρεκόρ. |
INVALID RUN: Άκυρο Πέρασμα για λόγους διαφορετικούς από άκυρης εκκίνησης. |
|
REACTION: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος αντίδρασης του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
18T: Το καλύτερο 18άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
100T: Το καλύτερο 100άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T: Το καλύτερο 200άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 200 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
300T: Το καλύτερο 300άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400T: Το καλύτερο 400άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 400 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T-400T: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος για τα 200 έως 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S-400S: Η μεγαλύτερη διαφορά χιλιομέτρων ανάμεσα στα 200 και 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
|
Απαγορεύεται η αναδημοσίευση των συγκεκριμένων αποτελεσμάτων χωρίς την έγγραφη άδεια του greekdragster.com ή χωρίς την αναφορά στο site μας. |
Execution & Transfer Time: 0,014 secs |
|