ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ - QUALIFICATION RUNS | Moto Mini Pro [2008] - Ex Mini Open [1999] | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | 1 |
ΚΟΥΤΣΟΥΠΑΣ ΓΙΑΝΝΗΣ |
μ54 |
C 50 |
L |
2011-09-24 |
15:59:00 | 0,909 | | | | | | | 0,909 | | | | 2 |
ΛΑΜΠΡΟΠΟΥΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ |
μ56 |
C 50 |
L |
2011-09-24 |
15:40:00 | 0,964 | 1,639 | 4,654 | 7,281 | 9,619 | 11,842 | 4,561 | 12,806 | 153,06 | 166,96 | 13,90 | - |
ΛΑΜΠΡΟΠΟΥΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ |
μ56 |
C 50 |
L |
2011-09-25 |
12:10:00 | 1,884 | 1,712 | 4,753 | 7,406 | 9,775 | 12,002 | 4,596 | 13,886 | 145,20 | 165,30 | 20,10 | - |
ΛΑΜΠΡΟΠΟΥΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ |
μ56 |
C 50 |
R |
2011-09-24 |
14:16:00 | 0,658 | 1,619 | 4,752 | 7,425 | 9,791 | 12,017 | 4,592 | 12,675 | 140,81 | 166,75 | 25,94 | 3 |
ΛΟΒΑΣΟΦ ΣΤΑΘΗΣ |
μ55 |
C 50 |
R |
2011-09-24 |
15:58:00 | 0,556 | 1,679 | 4,800 | 7,526 | 9,913 | 12,146 | 4,620 | 12,702 | 141,97 | 165,01 | 23,04 | - |
ΛΑΜΠΡΟΠΟΥΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ |
μ56 |
C 50 |
R |
2011-09-24 |
17:36:00 | 0,519 | 1,930 | 4,997 | 7,655 | 10,030 | 12,322 | 4,667 | 12,841 | 144,50 | 160,68 | 16,18 | - |
ΛΟΒΑΣΟΦ ΣΤΑΘΗΣ |
μ55 |
C 50 |
L |
2011-09-24 |
17:57:00 | 0,573 | 1,894 | 5,043 | 7,772 | 10,165 | 12,421 | 4,649 | 12,994 | 143,15 | 162,97 | 19,82 | 4 |
ΝΙΚΗΤΑΣ ΚΩΣΤΑΣ |
μ58 |
c 50 |
R |
2011-09-24 |
14:43:00 | 1,145 | 1,822 | 5,162 | 7,850 | 10,218 | 12,440 | 4,590 | 13,585 | 149,21 | 172,73 | 23,52 | - |
ΝΙΚΗΤΑΣ ΚΩΣΤΑΣ |
μ58 |
c 50 |
L |
2011-09-25 |
12:16:00 | 0,627 | 1,882 | 5,173 | 7,850 | 10,240 | 12,601 | 4,751 | 13,228 | 144,38 | 144,16 | -0,22 | - |
ΛΟΒΑΣΟΦ ΣΤΑΘΗΣ |
μ55 |
C 50 |
L |
2011-09-24 |
13:43:00 | 0,719 | 1,861 | 5,187 | 7,944 | 10,350 | 12,604 | 4,660 | 13,323 | 140,78 | 163,25 | 22,47 | - |
ΛΟΒΑΣΟΦ ΣΤΑΘΗΣ |
μ55 |
C 50 |
R |
2011-09-25 |
12:16:00 | 0,697 | 1,659 | 4,782 | 7,510 | 9,936 | 12,657 | 5,147 | 13,354 | 141,90 | 122,81 | -19,09 | 5 |
ΜΠΡΟΥΖΙΩΤΗΣ ΑΠΟΣΤΟΛΗΣ |
μ57 |
C 50 |
R |
2011-09-25 |
12:17:00 | 1,317 | 1,834 | 5,229 | 8,194 | 10,788 | 13,230 | 5,036 | 14,547 | 130,46 | 151,12 | 20,66 | - |
ΚΟΥΤΣΟΥΠΑΣ ΓΙΑΝΝΗΣ |
μ54 |
C 50 |
R |
2011-09-24 |
17:48:00 | 1,007 | 2,040 | 5,554 | 8,447 | 11,011 | 13,405 | 4,958 | 14,412 | 135,40 | 155,02 | 19,62 | - |
ΚΟΥΤΣΟΥΠΑΣ ΓΙΑΝΝΗΣ |
μ54 |
C 50 |
L |
2011-09-25 |
11:48:00 | 0,526 | 2,272 | 5,703 | 8,550 | 11,091 | 13,462 | 4,912 | 13,988 | 135,91 | 154,46 | 18,55 | - |
ΜΠΡΟΥΖΙΩΤΗΣ ΑΠΟΣΤΟΛΗΣ |
μ57 |
C 50 |
R |
2011-09-24 |
15:59:00 | 0,915 | 1,995 | 5,441 | 8,424 | 11,043 | 13,534 | 5,110 | 14,449 | 130,72 | 149,49 | 18,77 | - |
ΚΟΥΤΣΟΥΠΑΣ ΓΙΑΝΝΗΣ |
μ54 |
C 50 |
L |
2011-09-24 |
16:05:00 | 0,684 | 2,325 | 5,851 | 8,728 | 11,273 | 13,685 | 4,957 | 14,369 | 139,91 | 150,79 | 10,88 | - |
ΚΟΥΤΣΟΥΠΑΣ ΓΙΑΝΝΗΣ |
μ54 |
C 50 |
R |
2011-09-24 |
14:24:00 | 0,852 | 2,192 | 5,917 | 8,843 | 11,376 | 13,729 | 4,886 | 14,581 | 134,92 | 157,29 | 22,37 | - |
ΝΙΚΗΤΑΣ ΚΩΣΤΑΣ |
μ58 |
c 50 |
R |
2011-09-24 |
18:15:00 | 0,902 | 1,970 | 5,890 | 9,033 | 11,607 | 14,047 | 5,014 | 14,949 | 136,73 | 152,95 | 16,22 | - |
ΜΠΡΟΥΖΙΩΤΗΣ ΑΠΟΣΤΟΛΗΣ |
μ57 |
C 50 |
L |
2011-09-24 |
14:24:00 | 0,963 | 2,375 | 5,959 | 8,985 | 11,648 | 14,130 | 5,145 | 15,093 | 127,41 | 148,66 | 21,25 | - |
ΝΙΚΗΤΑΣ ΚΩΣΤΑΣ |
μ58 |
c 50 |
L |
2011-09-24 |
16:04:00 | 0,713 | 2,068 | 6,204 | 10,038 | 13,585 | 17,401 | 7,363 | 18,114 | 98,25 | 92,00 | -6,25 | |
ΠΡΟΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - QUARTER FINALS | Moto Mini Pro [2008] - Ex Mini Open [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΛΑΜΠΡΟΠΟΥΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ |
μ56 |
C 50 |
R |
2011-09-25 |
15:10:00 | 1,026 | 1,532 | 4,536 | 7,156 | 9,477 | 11,670 | 4,514 | 12,696 | 140,15 | 169,08 | 28,93 | WON |
ΛΟΒΑΣΟΦ ΣΤΑΘΗΣ |
μ55 |
C 50 |
R |
2011-09-25 |
15:11:00 | 0,659 | 1,716 | 4,981 | 7,846 | 10,361 | 12,722 | 4,876 | 13,381 | 135,22 | 156,10 | 20,88 | LOST |
ΚΟΥΤΣΟΥΠΑΣ ΓΙΑΝΝΗΣ |
μ54 |
C 50 |
L |
2011-09-25 |
15:11:00 | 0,817 | 2,014 | 5,380 | 8,217 | 10,746 | 13,483 | 5,266 | 14,300 | 135,88 | 118,43 | -17,45 | WON |
ΝΙΚΗΤΑΣ ΚΩΣΤΑΣ |
μ58 |
c 50 |
R |
2011-09-25 |
15:12:00 | 1,217 | 1,846 | 5,019 | 7,662 | 9,987 | 12,175 | 4,513 | 13,392 | 144,83 | 167,69 | 22,86 | INVALID RUN |
ΜΠΡΟΥΖΙΩΤΗΣ ΑΠΟΣΤΟΛΗΣ |
μ57 |
C 50 |
L |
2011-09-25 |
15:12:00 | -0,794 | | | | | | | -0,794 | | | | |
ΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - SEMI FINALS | Moto Mini Pro [2008] - Ex Mini Open [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΛΑΜΠΡΟΠΟΥΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ |
μ56 |
C 50 |
R |
2011-09-25 |
16:27:00 | 0,639 | 1,541 | 4,527 | 7,130 | 9,479 | 11,685 | 4,555 | 12,324 | 143,40 | 167,99 | 24,59 | LOST |
ΝΙΚΗΤΑΣ ΚΩΣΤΑΣ |
μ58 |
c 50 |
L |
2011-09-25 |
16:27:00 | 0,744 | 1,820 | 4,898 | 7,479 | 9,897 | 12,520 | 5,041 | 13,264 | 147,65 | 123,63 | -24,02 | WON |
ΛΟΒΑΣΟΦ ΣΤΑΘΗΣ |
μ55 |
C 50 |
R |
2011-09-25 |
16:28:00 | 0,638 | 1,714 | 4,984 | 7,770 | 10,202 | 12,509 | 4,739 | 13,147 | 139,66 | 157,58 | 17,92 | |
ΤΕΛΙΚΟΙ - FINALS | Moto Mini Pro [2008] - Ex Mini Open [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΛΑΜΠΡΟΠΟΥΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ |
μ56 |
C 50 |
R |
2011-09-25 |
17:13:00 | 0,563 | 1,559 | 4,648 | 7,319 | 9,737 | 12,058 | 4,739 | 12,621 | 140,05 | 159,47 | 19,42 | RED LIGHT |
ΛΟΒΑΣΟΦ ΣΤΑΘΗΣ |
μ55 |
C 50 |
L |
2011-09-25 |
17:13:00 | 0,148 | 1,973 | 5,199 | 7,979 | 10,425 | 12,860 | 4,881 | 13,008 | 139,65 | 139,53 | -0,12 | |
ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΟ ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ - BACK TO RACE CLASS INDEX | |
ΕΠΕΞΗΓΗΣΕΙΣ |
WON: Νικητής της κόντρας. |
QUALIFIED: Προκρίθηκε στον επόμενο γύρο χωρίς πέρασμα. |
LOST: Ηττημένος της κόντρας. |
ABANDONED RUN: Εγκατέλειψε (δεν τερμάτισε) στο πέρασμα. Στην περίπτωση κόντρας, αποκλείστηκε. |
RED LIGHT: Άκυρη εκκίνηση. |
DID NOT APPEAR: Δεν εμφανίστηκε στην κόντρα και αποκλείστηκε. |
TIMING ERROR: Λάθος χρονομέτρησης. Η επίδοση δεν ισχύει σαν προσωπικό ή άλλο ρεκόρ. |
INVALID RUN: Άκυρο Πέρασμα για λόγους διαφορετικούς από άκυρης εκκίνησης. |
|
REACTION: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος αντίδρασης του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
18T: Το καλύτερο 18άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
100T: Το καλύτερο 100άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T: Το καλύτερο 200άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 200 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
300T: Το καλύτερο 300άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400T: Το καλύτερο 400άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 400 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T-400T: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος για τα 200 έως 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S-400S: Η μεγαλύτερη διαφορά χιλιομέτρων ανάμεσα στα 200 και 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
|
Απαγορεύεται η αναδημοσίευση των συγκεκριμένων αποτελεσμάτων χωρίς την έγγραφη άδεια του greekdragster.com ή χωρίς την αναφορά στο site μας. |
Execution & Transfer Time: 0,010 secs |
|