ΕΛΕΥΘΕΡΑ ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΜΕΝΑ - FREE RUNS | Auto Open [1999] | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | 1 |
ΛΟΥΚΟΣ ΝΙΚΟΣ |
3 |
OPEL ASCONA |
L |
2003-04-13 |
08:40:00 | 0,817 | 1,711 | | 7,085 | | 10,887 | 3,802 | 11,704 | 161,07 | 206,30 | 45,23 | 2 |
ΜΟΤΗΣ ΓΙΑΝΝΗΣ |
6 |
ΗONDA CIVIC 1,6 V-TEC |
R |
2003-04-13 |
08:40:00 | 3,772 | 1,970 | | 7,624 | | 11,278 | 3,654 | 15,050 | 167,44 | 218,18 | 50,74 | - |
ΛΟΥΚΟΣ ΝΙΚΟΣ |
3 |
OPEL ASCONA |
R |
2003-04-12 |
09:48:00 | 0,721 | 2,175 | 5,676 | 8,198 | 10,244 | 12,036 | 3,838 | 12,757 | 154,84 | 207,49 | 52,65 | 3 |
ΜΠΟΥΡΑΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
7 |
TOYOTA STARLET TURBO |
L |
2003-04-12 |
09:50:00 | 1,312 | 2,037 | 5,425 | 8,152 | 10,438 | 12,528 | 4,376 | 13,840 | 142,86 | 174,33 | 31,47 | - |
ΜΠΟΥΡΑΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
7 |
TOYOTA STARLET TURBO |
L |
2003-04-13 |
08:41:00 | 0,750 | 2,215 | | 8,351 | | 12,671 | 4,320 | 13,421 | 144,29 | 181,36 | 37,07 | 4 |
ΝΕΦΡΑΙΜ ΜΑΚΗΣ |
4 |
FORD SIERRA DRAG CAR |
L |
2003-04-12 |
09:49:00 | 0,639 | 2,322 | 6,050 | 8,824 | 10,944 | 12,793 | 3,969 | 13,432 | 150,63 | 203,39 | 52,76 | 5 |
ΣΑΧΑΝΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣ |
2 |
FORD SIERRA |
L |
2003-04-12 |
09:48:00 | 1,018 | 2,030 | 5,626 | 8,432 | 10,793 | 12,943 | 4,511 | 13,961 | 143,14 | 171,02 | 27,88 | - |
ΜΟΤΗΣ ΓΙΑΝΝΗΣ |
6 |
ΗONDA CIVIC 1,6 V-TEC |
R |
2003-04-12 |
09:49:00 | 10,580 | 2,049 | 6,517 | 9,293 | 11,350 | 13,123 | 3,830 | 23,703 | 155,17 | 214,29 | 59,12 | 6 |
ΡΑΦΤΟΠΟΥΛΟΣ ΠΕΤΡΟΣ |
8 |
ΣΩΛΗΝΩΤΟ ΙΔΙΟΚΑΤΑΣΚΕΥΗ |
R |
2003-04-13 |
08:41:00 | 1,379 | 2,472 | | 9,801 | | 15,696 | 5,895 | 17,075 | 110,94 | 122,66 | 11,72 | |
ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ - QUALIFICATION RUNS | Auto Open [1999] | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | 1 |
ΠΑΠΑΦΙΛΙΠΠΟΥ ΦΙΛΙΠΠΟΣ |
1 |
LOTUS ESPRIT |
R |
2003-04-13 |
09:50:00 | 3,987 | 1,720 | 4,576 | 6,792 | 8,608 | 10,212 | 3,420 | 14,199 | 181,82 | 228,57 | 46,75 | - |
ΠΑΠΑΦΙΛΙΠΠΟΥ ΦΙΛΙΠΠΟΣ |
1 |
LOTUS ESPRIT |
L |
2003-04-12 |
12:52:00 | 3,322 | 2,076 | 5,086 | 7,554 | 9,438 | 11,077 | 3,523 | 14,399 | 163,27 | 233,77 | 70,50 | 2 |
ΜΟΤΗΣ ΓΙΑΝΝΗΣ |
6 |
ΗONDA CIVIC 1,6 V-TEC |
L |
2003-04-13 |
09:49:00 | 2,253 | 2,085 | 5,465 | 7,888 | 9,812 | 11,516 | 3,628 | 13,769 | 172,66 | 220,18 | 47,52 | 3 |
ΚΥΘΡΕΩΤΗΣ ΣΤΕΛΙΟΣ |
5 |
FIAT TOPOLINO DRAG CAR |
L |
2003-04-13 |
09:50:00 | 1,306 | 1,860 | 4,850 | 7,318 | 9,495 | 11,579 | 4,261 | 12,885 | 156,18 | 173,91 | 17,73 | 4 |
ΣΑΧΑΝΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣ |
2 |
FORD SIERRA |
L |
2003-04-13 |
09:51:00 | 1,178 | 1,921 | 5,257 | 7,726 | 9,773 | 11,611 | 3,885 | 12,789 | 161,07 | 201,68 | 40,61 | - |
ΚΥΘΡΕΩΤΗΣ ΣΤΕΛΙΟΣ |
5 |
FIAT TOPOLINO DRAG CAR |
L |
2003-04-12 |
12:51:00 | 1,087 | 1,983 | 5,156 | 7,699 | 9,894 | 11,977 | 4,278 | 13,064 | 152,87 | 175,18 | 22,31 | - |
ΣΑΧΑΝΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣ |
2 |
FORD SIERRA |
R |
2003-04-12 |
12:51:00 | 1,198 | 2,034 | 5,573 | 8,211 | 10,365 | 12,297 | 4,086 | 13,495 | 150,63 | 193,03 | 42,40 | 5 |
ΜΠΟΥΡΑΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
7 |
TOYOTA STARLET TURBO |
L |
2003-04-12 |
12:50:00 | 0,732 | 2,176 | 5,597 | 8,267 | 10,484 | 12,570 | 4,303 | 13,302 | 147,24 | 176,90 | 29,66 | 6 |
ΝΕΦΡΑΙΜ ΜΑΚΗΣ |
4 |
FORD SIERRA DRAG CAR |
R |
2003-04-13 |
09:49:00 | 0,751 | 3,653 | 7,633 | 11,695 | 14,504 | 17,029 | 5,334 | 17,780 | 110,09 | 150,94 | 40,85 | RED LIGHT |
ΝΕΦΡΑΙΜ ΜΑΚΗΣ |
4 |
FORD SIERRA DRAG CAR |
R |
2003-04-12 |
12:50:00 | 0,356 | 2,270 | 5,758 | 8,378 | 10,508 | 12,414 | 4,036 | 12,770 | 152,54 | 194,59 | 42,05 | |
ΠΡΟΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - QUARTER FINALS | Auto Open [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | LOST |
ΛΟΥΚΟΣ ΝΙΚΟΣ |
3 |
OPEL ASCONA |
L |
2003-04-13 |
15:49:00 | 0,746 | 1,800 | | 8,654 | | 17,430 | 8,776 | 18,176 | 95,24 | 73,85 | -21,39 | WON |
ΠΑΠΑΦΙΛΙΠΠΟΥ ΦΙΛΙΠΠΟΣ |
1 |
LOTUS ESPRIT |
R |
2003-04-13 |
15:49:00 | 0,768 | 1,867 | | 7,077 | | 10,437 | 3,360 | 11,205 | 185,57 | 240,80 | 55,23 | WON |
ΜΠΟΥΡΑΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
7 |
TOYOTA STARLET TURBO |
L |
2003-04-13 |
15:50:00 | 0,760 | 2,129 | | 8,286 | | 12,655 | 4,369 | 13,415 | 141,18 | 181,36 | 40,18 | LOST |
ΣΑΧΑΝΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣ |
2 |
FORD SIERRA |
R |
2003-04-13 |
15:50:00 | 1,962 | 2,051 | | 8,375 | | 13,684 | 5,309 | 15,646 | 137,40 | 127,21 | -10,19 | WON |
ΚΥΘΡΕΩΤΗΣ ΣΤΕΛΙΟΣ |
5 |
FIAT TOPOLINO DRAG CAR |
L |
2003-04-13 |
15:51:00 | 0,887 | 1,933 | | 7,600 | | 12,576 | 4,976 | 13,463 | 151,58 | 128,11 | -23,47 | LOST |
ΝΕΦΡΑΙΜ ΜΑΚΗΣ |
4 |
FORD SIERRA DRAG CAR |
R |
2003-04-13 |
15:51:00 | 1,235 | 2,051 | | 8,340 | | 12,411 | 4,071 | 13,646 | 148,76 | 195,12 | 46,36 | WON |
ΜΟΤΗΣ ΓΙΑΝΝΗΣ |
6 |
ΗONDA CIVIC 1,6 V-TEC |
R |
2003-04-13 |
15:52:00 | 1,647 | 2,114 | | 4,325 | | 12,055 | 7,730 | 13,702 | | 197,80 | | |
ΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - SEMI FINALS | Auto Open [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΜΟΤΗΣ ΓΙΑΝΝΗΣ |
6 |
ΗONDA CIVIC 1,6 V-TEC |
L |
2003-04-13 |
16:27:00 | 1,089 | 1,836 | | 7,510 | | 11,096 | 3,586 | 12,185 | 167,83 | 222,91 | 55,08 | LOST |
ΚΥΘΡΕΩΤΗΣ ΣΤΕΛΙΟΣ |
5 |
FIAT TOPOLINO DRAG CAR |
R |
2003-04-13 |
16:27:00 | 1,112 | 1,949 | | 7,445 | | 11,651 | 4,206 | 12,763 | 156,18 | 166,67 | 10,49 | LOST |
ΜΠΟΥΡΑΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
7 |
TOYOTA STARLET TURBO |
L |
2003-04-13 |
16:28:00 | 0,639 | 2,041 | | 8,236 | | 12,799 | 4,563 | 13,438 | 140,08 | 175,61 | 35,53 | WON |
ΠΑΠΑΦΙΛΙΠΠΟΥ ΦΙΛΙΠΠΟΣ |
1 |
LOTUS ESPRIT |
R |
2003-04-13 |
16:28:00 | 0,787 | 1,846 | | 7,197 | | 10,784 | 3,587 | 11,571 | 175,61 | 227,85 | 52,24 | |
ΤΕΛΙΚΟΙ - FINALS | Auto Open [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | LOST |
ΜΟΤΗΣ ΓΙΑΝΝΗΣ |
6 |
ΗONDA CIVIC 1,6 V-TEC |
L |
2003-04-13 |
17:06:00 | 1,018 | 1,751 | | 7,218 | | 10,801 | 3,583 | 11,819 | 173,91 | 222,91 | 49,00 | WON |
ΠΑΠΑΦΙΛΙΠΠΟΥ ΦΙΛΙΠΠΟΣ |
1 |
LOTUS ESPRIT |
R |
2003-04-13 |
17:06:00 | 0,670 | 1,769 | | 6,756 | | 10,151 | 3,395 | 10,821 | 180,45 | 236,07 | 55,62 | |
ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΟ ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ - BACK TO RACE CLASS INDEX | |
ΕΠΕΞΗΓΗΣΕΙΣ |
WON: Νικητής της κόντρας. |
QUALIFIED: Προκρίθηκε στον επόμενο γύρο χωρίς πέρασμα. |
LOST: Ηττημένος της κόντρας. |
ABANDONED RUN: Εγκατέλειψε (δεν τερμάτισε) στο πέρασμα. Στην περίπτωση κόντρας, αποκλείστηκε. |
RED LIGHT: Άκυρη εκκίνηση. |
DID NOT APPEAR: Δεν εμφανίστηκε στην κόντρα και αποκλείστηκε. |
TIMING ERROR: Λάθος χρονομέτρησης. Η επίδοση δεν ισχύει σαν προσωπικό ή άλλο ρεκόρ. |
INVALID RUN: Άκυρο Πέρασμα για λόγους διαφορετικούς από άκυρης εκκίνησης. |
|
REACTION: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος αντίδρασης του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
18T: Το καλύτερο 18άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
100T: Το καλύτερο 100άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T: Το καλύτερο 200άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 200 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
300T: Το καλύτερο 300άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400T: Το καλύτερο 400άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 400 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T-400T: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος για τα 200 έως 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S-400S: Η μεγαλύτερη διαφορά χιλιομέτρων ανάμεσα στα 200 και 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
|
Απαγορεύεται η αναδημοσίευση των συγκεκριμένων αποτελεσμάτων χωρίς την έγγραφη άδεια του greekdragster.com ή χωρίς την αναφορά στο site μας. |
Execution & Transfer Time: 0,012 secs |
|