ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ - QUALIFICATION RUNS | Auto Open [1999] | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | 1 |
ΦΩΣΚΟΛΟΣ ΝΙΚΟΣ |
2 |
BMW V8 |
L |
2006-04-16 |
10:38:00 | 3,987 | 1,284 | 3,670 | 5,625 | 7,232 | 8,736 | 3,111 | 12,723 | 205,01 | 229,17 | 24,16 | - |
ΦΩΣΚΟΛΟΣ ΝΙΚΟΣ |
2 |
BMW V8 |
R |
2006-04-15 |
17:58:00 | 5,849 | 1,346 | 3,811 | 5,763 | | 8,935 | 3,172 | 14,784 | 206,38 | 217,75 | 11,37 | 2 |
ΝΕΦΡΑΙΜ ΜΑΚΗΣ |
1 |
PONTIAC |
L |
2006-04-15 |
19:47:00 | 4,922 | 1,276 | 3,787 | 5,853 | | 8,992 | 3,139 | 13,914 | 196,34 | 248,10 | 51,76 | - |
ΝΕΦΡΑΙΜ ΜΑΚΗΣ |
1 |
PONTIAC |
L |
2006-04-15 |
17:40:00 | 3,530 | 1,204 | 3,919 | 6,024 | | 9,169 | 3,145 | 12,699 | 195,77 | 237,22 | 41,45 | - |
ΦΩΣΚΟΛΟΣ ΝΙΚΟΣ |
2 |
BMW V8 |
L |
2006-04-15 |
14:55:00 | 5,792 | 1,668 | 4,193 | 6,160 | | 9,608 | 3,448 | 15,400 | 204,61 | 186,86 | -17,75 | 3 |
ΠΑΣΧΟΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
3 |
FORD SIERRA DRAGSTER |
R |
2006-04-15 |
17:31:00 | 1,161 | 1,431 | 4,069 | 6,251 | | 9,831 | 3,580 | 10,992 | 181,64 | 198,84 | 17,20 | - |
ΠΑΣΧΟΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
3 |
FORD SIERRA DRAGSTER |
L |
2006-04-16 |
12:40:00 | 2,053 | 1,246 | 3,691 | 5,878 | 7,944 | 9,860 | 3,982 | 11,913 | 169,26 | 189,31 | 20,05 | - |
ΠΑΣΧΟΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
3 |
FORD SIERRA DRAGSTER |
L |
2006-04-15 |
19:57:00 | 1,208 | 1,244 | 3,806 | 6,034 | | 10,080 | 4,046 | 11,288 | 179,91 | 161,69 | -18,22 | |
ΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - SEMI FINALS | Auto Open [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΝΕΦΡΑΙΜ ΜΑΚΗΣ |
1 |
PONTIAC |
L |
2006-04-16 |
13:51:00 | 0,762 | 1,195 | 3,579 | 5,500 | 7,048 | 8,466 | 2,966 | 9,228 | 211,88 | 243,07 | 31,19 | LOST |
ΠΑΣΧΟΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
3 |
FORD SIERRA DRAGSTER |
R |
2006-04-16 |
13:51:00 | 0,522 | 1,252 | 3,668 | 5,699 | 7,454 | 9,086 | 3,387 | 9,608 | 192,82 | 215,02 | 22,20 | QUALIFIED |
ΦΩΣΚΟΛΟΣ ΝΙΚΟΣ |
2 |
BMW V8 |
L |
2006-04-16 |
13:51:44 | | | | | | | | | | | | |
ΤΕΛΙΚΟΙ - FINALS | Auto Open [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | QUALIFIED |
ΝΕΦΡΑΙΜ ΜΑΚΗΣ |
1 |
PONTIAC |
R |
2006-04-16 |
16:35:00 | | | | | | | | | | | | DID NOT APPEAR |
ΦΩΣΚΟΛΟΣ ΝΙΚΟΣ |
2 |
BMW V8 |
L |
2006-04-16 |
16:35:00 | | | | | | | | | | | | |
ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΟ ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ - BACK TO RACE CLASS INDEX | |
ΕΠΕΞΗΓΗΣΕΙΣ |
WON: Νικητής της κόντρας. |
QUALIFIED: Προκρίθηκε στον επόμενο γύρο χωρίς πέρασμα. |
LOST: Ηττημένος της κόντρας. |
ABANDONED RUN: Εγκατέλειψε (δεν τερμάτισε) στο πέρασμα. Στην περίπτωση κόντρας, αποκλείστηκε. |
RED LIGHT: Άκυρη εκκίνηση. |
DID NOT APPEAR: Δεν εμφανίστηκε στην κόντρα και αποκλείστηκε. |
TIMING ERROR: Λάθος χρονομέτρησης. Η επίδοση δεν ισχύει σαν προσωπικό ή άλλο ρεκόρ. |
INVALID RUN: Άκυρο Πέρασμα για λόγους διαφορετικούς από άκυρης εκκίνησης. |
|
REACTION: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος αντίδρασης του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
18T: Το καλύτερο 18άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
100T: Το καλύτερο 100άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T: Το καλύτερο 200άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 200 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
300T: Το καλύτερο 300άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400T: Το καλύτερο 400άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 400 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T-400T: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος για τα 200 έως 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S-400S: Η μεγαλύτερη διαφορά χιλιομέτρων ανάμεσα στα 200 και 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
|
Απαγορεύεται η αναδημοσίευση των συγκεκριμένων αποτελεσμάτων χωρίς την έγγραφη άδεια του greekdragster.com ή χωρίς την αναφορά στο site μας. |
Execution & Transfer Time: 0,009 secs |
|
Powered by GreekDragster.com Database Server.
© 2001 - 2011 GreekDragster.com - All Rights Reserved. |
|