ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ - QUALIFICATION RUNS | Auto Open [1999] | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | 1 |
ΣΙΔΕΡΗΣ ΝΙΚΟΣ |
3 |
CHEVY TOP DRAGSTER |
R |
2009-06-28 |
14:47:00 | 1,418 | 1,570 | 3,981 | 5,829 | 7,383 | 8,685 | 2,856 | 10,103 | | 281,09 | | - |
ΣΙΔΕΡΗΣ ΝΙΚΟΣ |
3 |
CHEVY TOP DRAGSTER |
R |
2009-06-27 |
14:34:00 | 1,147 | 1,681 | 4,099 | 5,948 | 7,517 | 9,065 | 3,117 | 10,212 | | 220,91 | | 2 |
ΠΑΠΑΦΙΛΙΠΠΟΥ ΦΙΛΙΠΠΟΣ |
1 |
CHEVY CORVETTE PRO OUTLAW |
R |
2009-06-27 |
14:38:00 | 3,459 | 1,846 | 4,550 | 6,663 | 8,445 | 9,935 | 3,272 | 13,394 | | 244,49 | | - |
ΠΑΠΑΦΙΛΙΠΠΟΥ ΦΙΛΙΠΠΟΣ |
1 |
CHEVY CORVETTE PRO OUTLAW |
R |
2009-06-27 |
15:11:00 | 1,261 | 1,824 | 4,602 | 6,709 | 8,492 | 9,965 | 3,256 | 11,226 | | 243,35 | | - |
ΣΙΔΕΡΗΣ ΝΙΚΟΣ |
3 |
CHEVY TOP DRAGSTER |
R |
2009-06-27 |
20:23:00 | 1,640 | 1,694 | 4,812 | | 8,671 | 10,141 | | 11,781 | | 231,99 | | 3 |
ΑΝΔΡΟΥΛΑΚΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
2 |
FUNNY CAR |
R |
2009-06-27 |
17:56:00 | 2,595 | 1,921 | 4,592 | 6,739 | 8,600 | 10,337 | 3,598 | 12,932 | | 202,76 | | - |
ΠΑΠΑΦΙΛΙΠΠΟΥ ΦΙΛΙΠΠΟΣ |
1 |
CHEVY CORVETTE PRO OUTLAW |
R |
2009-06-27 |
17:50:00 | 1,030 | 1,887 | 4,908 | 7,295 | 9,428 | 11,489 | 4,194 | 12,519 | | 169,97 | | |
ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΟ ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ - BACK TO RACE CLASS INDEX | |
ΕΠΕΞΗΓΗΣΕΙΣ |
WON: Νικητής της κόντρας. |
QUALIFIED: Προκρίθηκε στον επόμενο γύρο χωρίς πέρασμα. |
LOST: Ηττημένος της κόντρας. |
ABANDONED RUN: Εγκατέλειψε (δεν τερμάτισε) στο πέρασμα. Στην περίπτωση κόντρας, αποκλείστηκε. |
RED LIGHT: Άκυρη εκκίνηση. |
DID NOT APPEAR: Δεν εμφανίστηκε στην κόντρα και αποκλείστηκε. |
TIMING ERROR: Λάθος χρονομέτρησης. Η επίδοση δεν ισχύει σαν προσωπικό ή άλλο ρεκόρ. |
INVALID RUN: Άκυρο Πέρασμα για λόγους διαφορετικούς από άκυρης εκκίνησης. |
|
REACTION: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος αντίδρασης του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
18T: Το καλύτερο 18άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
100T: Το καλύτερο 100άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T: Το καλύτερο 200άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 200 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
300T: Το καλύτερο 300άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400T: Το καλύτερο 400άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 400 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T-400T: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος για τα 200 έως 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S-400S: Η μεγαλύτερη διαφορά χιλιομέτρων ανάμεσα στα 200 και 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
|
Απαγορεύεται η αναδημοσίευση των συγκεκριμένων αποτελεσμάτων χωρίς την έγγραφη άδεια του greekdragster.com ή χωρίς την αναφορά στο site μας. |
Execution & Transfer Time: 0,005 secs |
|
Powered by GreekDragster.com Database Server.
© 2001 - 2011 GreekDragster.com - All Rights Reserved. |
|