ΕΛΕΥΘΕΡΑ ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΜΕΝΑ - FREE RUNS | Auto Open [1999] | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | 1 |
ΚΡΗΤΙΚΟΣ ΣΠΥΡΟΣ |
2001 |
FORD CAPRI |
L |
2014-06-01 |
17:06:11 | 5,857 | 2,115 | | 8,379 | | 13,771 | 5,392 | 19,628 | 147,84 | 125,91 | -21,93 | |
ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ - QUALIFICATION RUNS | Auto Open [1999] | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | 1 |
ΚΡΗΤΙΚΟΣ ΣΠΥΡΟΣ |
2001 |
FORD CAPRI |
L |
2014-06-01 |
14:04:34 | 2,394 | 2,147 | | 8,148 | | 11,521 | 3,373 | 13,915 | 181,17 | 235,14 | 53,97 | - |
ΚΡΗΤΙΚΟΣ ΣΠΥΡΟΣ |
2001 |
FORD CAPRI |
L |
2014-06-01 |
10:49:48 | 1,522 | 2,105 | | 8,106 | | 11,634 | 3,528 | 13,156 | 176,12 | 218,04 | 41,92 | - |
ΚΡΗΤΙΚΟΣ ΣΠΥΡΟΣ |
2001 |
FORD CAPRI |
L |
2014-06-01 |
15:07:40 | 4,612 | 2,333 | | 8,447 | | 11,794 | 3,347 | 16,406 | 182,09 | 239,68 | 57,59 | - |
ΚΡΗΤΙΚΟΣ ΣΠΥΡΟΣ |
2001 |
FORD CAPRI |
L |
2014-05-31 |
12:29:26 | 1,806 | 2,626 | | 9,567 | | 16,607 | 7,040 | 18,413 | 114,86 | 103,18 | -11,68 | |
ΤΕΛΙΚΟΙ - FINALS | Auto Open [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΚΡΗΤΙΚΟΣ ΣΠΥΡΟΣ |
2001 |
FORD CAPRI |
L |
2014-06-01 |
16:38:23 | 2,137 | 1,624 | | 7,423 | | 13,114 | 5,691 | 15,251 | 143,71 | 109,35 | -34,36 | |
ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΟ ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ - BACK TO RACE CLASS INDEX | |
ΕΠΕΞΗΓΗΣΕΙΣ |
WON: Νικητής της κόντρας. |
QUALIFIED: Προκρίθηκε στον επόμενο γύρο χωρίς πέρασμα. |
LOST: Ηττημένος της κόντρας. |
ABANDONED RUN: Εγκατέλειψε (δεν τερμάτισε) στο πέρασμα. Στην περίπτωση κόντρας, αποκλείστηκε. |
RED LIGHT: Άκυρη εκκίνηση. |
DID NOT APPEAR: Δεν εμφανίστηκε στην κόντρα και αποκλείστηκε. |
TIMING ERROR: Λάθος χρονομέτρησης. Η επίδοση δεν ισχύει σαν προσωπικό ή άλλο ρεκόρ. |
INVALID RUN: Άκυρο Πέρασμα για λόγους διαφορετικούς από άκυρης εκκίνησης. |
|
REACTION: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος αντίδρασης του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
18T: Το καλύτερο 18άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
100T: Το καλύτερο 100άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T: Το καλύτερο 200άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 200 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
300T: Το καλύτερο 300άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400T: Το καλύτερο 400άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 400 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T-400T: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος για τα 200 έως 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S-400S: Η μεγαλύτερη διαφορά χιλιομέτρων ανάμεσα στα 200 και 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
|
Απαγορεύεται η αναδημοσίευση των συγκεκριμένων αποτελεσμάτων χωρίς την έγγραφη άδεια του greekdragster.com ή χωρίς την αναφορά στο site μας. |
Execution & Transfer Time: 0,007 secs |
|
Powered by GreekDragster.com Database Server.
© 2001 - 2011 GreekDragster.com - All Rights Reserved. |
|