ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ - QUALIFICATION RUNS | Moto Super Street [2010] | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | 1 |
ΤΣΑΚΙΡΗΣ ΣΩΤΗΡΗΣ |
μ82 |
HAYABUSA |
R |
2010-04-25 |
11:30:00 | 1,024 | 1,624 | 4,067 | 5,963 | 7,509 | 8,908 | 2,945 | 9,932 | 213,39 | 262,80 | 49,41 | 2 |
ΣΤΑΥΡΟΠΟΥΛΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ |
μ76 |
GSXR 1300 |
R |
2010-04-25 |
11:34:00 | 0,593 | 1,647 | 4,074 | 6,033 | 7,663 | 9,142 | 3,109 | 9,735 | 203,63 | 247,19 | 43,56 | 3 |
ΚΟΛΛΙΑΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ |
μ81 |
HAYABUSA TURBO |
L |
2010-04-25 |
11:34:00 | 0,838 | 1,680 | 4,118 | 6,098 | 7,711 | 9,151 | 3,053 | 9,989 | 204,56 | 260,73 | 56,17 | - |
ΣΤΑΥΡΟΠΟΥΛΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ |
μ76 |
GSXR 1300 |
R |
2010-04-24 |
16:28:00 | 1,038 | 1,669 | 4,145 | 6,103 | 7,741 | 9,219 | 3,116 | 10,257 | 205,45 | 254,54 | 49,09 | - |
ΣΤΑΥΡΟΠΟΥΛΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ |
μ76 |
GSXR 1300 |
L |
2010-04-24 |
18:23:00 | 1,218 | 1,702 | 4,182 | 6,138 | 7,773 | 9,244 | 3,106 | 10,462 | 203,92 | 253,34 | 49,42 | 4 |
ΤΣΙΡΑΤΟΥΔΗΣ ΜΙΧΑΗΛ |
μ78 |
HAYABUSA |
R |
2010-04-25 |
11:18:00 | 0,712 | 1,617 | 4,166 | 6,173 | 7,842 | 9,354 | 3,181 | 10,066 | 199,91 | 244,43 | 44,52 | - |
ΤΣΑΚΙΡΗΣ ΣΩΤΗΡΗΣ |
μ82 |
HAYABUSA |
L |
2010-04-24 |
18:15:00 | 8,699 | 2,003 | 4,593 | 6,500 | 8,048 | 9,438 | 2,938 | 18,137 | 211,00 | 265,34 | 54,34 | 5 |
ΚΑΡΑΜΑΤΖΑΚΗΣ ΒΑΓΓΕΛΗΣ |
μ77 |
GSXR 1300 |
L |
2010-04-24 |
16:16:00 | 0,632 | 1,830 | 4,458 | 6,427 | 8,046 | 9,485 | 3,058 | 10,117 | 206,58 | | | - |
ΤΣΑΚΙΡΗΣ ΣΩΤΗΡΗΣ |
μ82 |
HAYABUSA |
R |
2010-04-24 |
16:30:00 | 0,783 | 1,890 | 4,174 | 6,169 | 7,918 | 9,500 | 3,331 | 10,283 | 199,76 | 238,23 | 38,47 | - |
ΤΣΙΡΑΤΟΥΔΗΣ ΜΙΧΑΗΛ |
μ78 |
HAYABUSA |
L |
2010-04-24 |
17:56:00 | 2,520 | 1,667 | 4,256 | 6,322 | 8,029 | 9,568 | 3,246 | 12,088 | 195,82 | 239,98 | 44,16 | - |
ΚΑΡΑΜΑΤΖΑΚΗΣ ΒΑΓΓΕΛΗΣ |
μ77 |
GSXR 1300 |
L |
2010-04-25 |
11:18:00 | 0,964 | 1,915 | 4,565 | 6,527 | 8,140 | 9,571 | 3,044 | 10,535 | 208,75 | 262,00 | 53,25 | 6 |
ΣΑΡΑΝΤΗΣ ΑΝΤΩΝΗΣ |
μ83 |
GSXR 1000 |
L |
2010-04-25 |
11:35:00 | 1,294 | 1,713 | 4,298 | 6,340 | 8,057 | 9,615 | 3,275 | 10,909 | 197,33 | 238,33 | 41,00 | - |
ΚΟΛΛΙΑΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ |
μ81 |
HAYABUSA TURBO |
L |
2010-04-24 |
16:33:00 | 0,776 | 2,042 | 4,750 | 6,713 | 8,311 | 9,751 | 3,038 | 10,527 | 207,20 | | | 7 |
ΜΑΤΘΑΙΟΥ ΜΑΤΘΑΙΟΣ |
μ79 |
KAWASAKI ZX12 NITRO |
R |
2010-04-24 |
18:50:00 | 9,528 | 1,847 | 4,502 | 6,558 | 8,273 | 9,827 | 3,269 | 19,355 | 196,03 | 241,22 | 45,19 | - |
ΣΑΡΑΝΤΗΣ ΑΝΤΩΝΗΣ |
μ83 |
GSXR 1000 |
L |
2010-04-24 |
16:31:00 | -0,420 | 1,690 | 4,415 | 6,509 | 8,253 | 9,828 | 3,319 | 9,408 | 190,63 | | | - |
ΜΑΤΘΑΙΟΥ ΜΑΤΘΑΙΟΣ |
μ79 |
KAWASAKI ZX12 NITRO |
L |
2010-04-25 |
11:22:00 | 2,304 | 1,835 | 4,520 | 6,596 | 8,321 | 9,858 | 3,262 | 12,162 | 192,00 | 244,23 | 52,23 | - |
ΤΣΙΡΑΤΟΥΔΗΣ ΜΙΧΑΗΛ |
μ78 |
HAYABUSA |
R |
2010-04-24 |
16:23:00 | 0,864 | 1,876 | 4,548 | 6,621 | 8,334 | 9,874 | 3,253 | 10,738 | 193,76 | 247,49 | 53,73 | 8 |
ΠΕΝΗΣ ΕΥΡΙΠΙΔΗΣ |
μ84 |
GSXR 1000 |
R |
2010-04-25 |
11:35:00 | 4,466 | 1,748 | 4,407 | 6,508 | 8,283 | 9,909 | 3,401 | 14,375 | 189,75 | 227,27 | 37,52 | - |
ΚΟΛΛΙΑΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ |
μ81 |
HAYABUSA TURBO |
R |
2010-04-24 |
18:36:00 | 0,921 | 2,125 | 4,958 | 6,943 | 8,540 | 9,979 | 3,036 | 10,900 | 206,06 | 262,30 | 56,24 | 9 |
ΓΑΛΑΝΗΣ ΒΑΣΙΛΗΣ |
μ75 |
HONDA XX 1100 |
L |
2010-04-24 |
16:18:00 | 0,509 | 2,073 | 4,894 | 6,939 | 8,583 | 10,065 | 3,126 | 10,574 | 199,21 | 250,24 | 51,03 | - |
ΚΑΡΑΜΑΤΖΑΚΗΣ ΒΑΓΓΕΛΗΣ |
μ77 |
GSXR 1300 |
R |
2010-04-24 |
18:22:00 | 0,634 | 2,024 | 4,870 | 6,955 | 8,611 | 10,081 | 3,126 | 10,715 | 195,32 | 258,44 | 63,12 | - |
ΠΕΝΗΣ ΕΥΡΙΠΙΔΗΣ |
μ84 |
GSXR 1000 |
R |
2010-04-24 |
16:31:00 | 3,271 | 1,755 | 4,499 | 6,637 | 8,438 | 10,086 | 3,449 | 13,357 | 186,11 | 227,80 | 41,69 | - |
ΜΑΤΘΑΙΟΥ ΜΑΤΘΑΙΟΣ |
μ79 |
KAWASAKI ZX12 NITRO |
L |
2010-04-24 |
17:00:00 | 3,123 | 1,961 | 4,698 | 6,793 | 8,560 | 10,145 | 3,352 | 13,268 | 189,95 | 236,85 | 46,90 | - |
ΣΑΡΑΝΤΗΣ ΑΝΤΩΝΗΣ |
μ83 |
GSXR 1000 |
R |
2010-04-24 |
18:05:00 | 2,315 | 2,047 | 4,779 | 6,843 | 8,581 | 10,159 | 3,316 | 12,474 | 191,79 | 238,46 | 46,67 | - |
ΠΕΝΗΣ ΕΥΡΙΠΙΔΗΣ |
μ84 |
GSXR 1000 |
L |
2010-04-24 |
18:05:00 | 0,019 | 1,887 | 4,707 | 6,859 | 8,656 | 10,295 | 3,436 | 10,314 | 184,95 | 226,41 | 41,46 | 10 |
ΣΑΛΒΑΝΟΣ ΑΝΔΡΕΑΣ |
μ74 |
KAWASAKI ZX12 |
R |
2010-04-24 |
16:22:00 | 0,860 | 1,758 | 4,312 | 6,525 | 8,453 | 10,410 | 3,885 | 11,270 | 178,73 | 178,81 | 0,08 | - |
ΓΑΛΑΝΗΣ ΒΑΣΙΛΗΣ |
μ75 |
HONDA XX 1100 |
R |
2010-04-24 |
18:16:00 | 0,685 | 2,533 | 5,493 | 7,669 | 9,407 | 10,936 | 3,267 | 11,621 | 182,28 | 242,36 | 60,08 | - |
ΣΑΛΒΑΝΟΣ ΑΝΔΡΕΑΣ |
μ74 |
KAWASAKI ZX12 |
L |
2010-04-24 |
18:39:00 | 0,622 | 1,701 | 4,315 | 7,010 | 9,691 | 12,637 | 5,627 | 13,259 | 140,71 | 117,54 | -23,17 | |
ΚΟΝΤΡΕΣ 16ΑΔΑΣ - 1ST ROUND ELIMINATION RUNS | Moto Super Street [2010] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΚΑΡΑΜΑΤΖΑΚΗΣ ΒΑΓΓΕΛΗΣ |
μ77 |
GSXR 1300 |
L |
2010-04-25 |
13:52:00 | 0,614 | 1,739 | 4,363 | 6,381 | 8,019 | 9,467 | 3,086 | 10,081 | 202,18 | 255,14 | 52,96 | LOST |
ΣΑΡΑΝΤΗΣ ΑΝΤΩΝΗΣ |
μ83 |
GSXR 1000 |
R |
2010-04-25 |
13:52:00 | 0,618 | 1,801 | 4,478 | 6,552 | 8,275 | 9,838 | 3,286 | 10,456 | 195,70 | 236,06 | 40,36 | WON |
ΚΟΛΛΙΑΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ |
μ81 |
HAYABUSA TURBO |
R |
2010-04-25 |
13:52:44 | 0,768 | 1,655 | 4,255 | 6,441 | 8,145 | 9,666 | 3,225 | 10,434 | 191,53 | 244,97 | 53,44 | LOST |
ΠΕΝΗΣ ΕΥΡΙΠΙΔΗΣ |
μ84 |
GSXR 1000 |
L |
2010-04-25 |
13:52:44 | 0,491 | 1,718 | 4,352 | 6,611 | 8,451 | 10,107 | 3,496 | 10,598 | 181,88 | 227,75 | 45,87 | WON |
ΤΣΙΡΑΤΟΥΔΗΣ ΜΙΧΑΗΛ |
μ78 |
HAYABUSA |
R |
2010-04-25 |
13:55:00 | 0,931 | 1,640 | 4,221 | 6,209 | 7,870 | 9,378 | 3,169 | 10,309 | 202,58 | 243,18 | 40,60 | LOST |
ΜΑΤΘΑΙΟΥ ΜΑΤΘΑΙΟΣ |
μ79 |
KAWASAKI ZX12 NITRO |
L |
2010-04-25 |
13:55:00 | 0,541 | 1,867 | 4,547 | 6,608 | 8,340 | 9,955 | 3,347 | 10,496 | 194,07 | 223,62 | 29,55 | WON |
ΤΣΑΚΙΡΗΣ ΣΩΤΗΡΗΣ |
μ82 |
HAYABUSA |
R |
2010-04-25 |
14:00:00 | 1,485 | 1,530 | 4,001 | 5,962 | 7,542 | 8,963 | 3,001 | 10,448 | 208,58 | 255,96 | 47,38 | DID NOT APPEAR |
ΣΑΛΒΑΝΟΣ ΑΝΔΡΕΑΣ |
μ74 |
KAWASAKI ZX12 |
L |
2010-04-25 |
14:00:00 | | | | | | | | | | | | WON |
ΣΤΑΥΡΟΠΟΥΛΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ |
μ76 |
GSXR 1300 |
R |
2010-04-25 |
14:01:00 | 12,436 | 1,587 | 4,025 | 5,978 | 7,609 | 9,083 | 3,105 | 21,519 | 206,27 | 250,01 | 43,74 | DID NOT APPEAR |
ΓΑΛΑΝΗΣ ΒΑΣΙΛΗΣ |
μ75 |
HONDA XX 1100 |
L |
2010-04-25 |
14:01:00 | | | | | | | | | | | | |
ΠΡΟΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - QUARTER FINALS | Moto Super Street [2010] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΚΟΛΛΙΑΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ |
μ81 |
HAYABUSA TURBO |
R |
2010-04-25 |
15:17:00 | 0,935 | 1,644 | 4,057 | 5,978 | 7,559 | 8,988 | 3,010 | 9,923 | 211,54 | 262,54 | 51,00 | LOST |
ΤΣΙΡΑΤΟΥΔΗΣ ΜΙΧΑΗΛ |
μ78 |
HAYABUSA |
L |
2010-04-25 |
15:17:00 | 0,734 | 1,846 | 4,497 | 6,536 | 8,227 | 9,764 | 3,228 | 10,498 | 197,17 | 243,77 | 46,60 | WON |
ΣΤΑΥΡΟΠΟΥΛΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ |
μ76 |
GSXR 1300 |
R |
2010-04-25 |
15:19:00 | 0,506 | 1,628 | 4,101 | 6,060 | 7,700 | 9,177 | 3,117 | 9,683 | 204,91 | 256,06 | 51,15 | LOST |
ΚΑΡΑΜΑΤΖΑΚΗΣ ΒΑΓΓΕΛΗΣ |
μ77 |
GSXR 1300 |
L |
2010-04-25 |
15:19:00 | 0,582 | 1,764 | 4,396 | 6,446 | 8,118 | 9,596 | 3,150 | 10,178 | 198,68 | 254,46 | 55,78 | QUALIFIED |
ΤΣΑΚΙΡΗΣ ΣΩΤΗΡΗΣ |
μ82 |
HAYABUSA |
L |
2010-04-25 |
15:19:44 | | | | | | | | | | | | |
ΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - SEMI FINALS | Moto Super Street [2010] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΣΤΑΥΡΟΠΟΥΛΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ |
μ76 |
GSXR 1300 |
R |
2010-04-25 |
16:08:00 | 1,074 | 1,687 | 4,184 | 6,163 | 7,805 | 9,285 | 3,122 | 10,359 | 203,82 | 248,44 | 44,62 | WON |
ΚΟΛΛΙΑΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ |
μ81 |
HAYABUSA TURBO |
R |
2010-04-25 |
16:13:00 | 0,729 | 1,722 | 4,170 | 6,116 | 7,712 | 9,163 | 3,047 | 9,892 | 206,14 | 253,76 | 47,62 | LOST |
ΤΣΑΚΙΡΗΣ ΣΩΤΗΡΗΣ |
μ82 |
HAYABUSA |
L |
2010-04-25 |
16:13:00 | 0,602 | 6,219 | 12,449 | 16,923 | 20,446 | 23,262 | 6,339 | 23,864 | 98,32 | 131,51 | 33,19 | |
ΤΕΛΙΚΟΙ - FINALS | Moto Super Street [2010] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΣΤΑΥΡΟΠΟΥΛΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ |
μ76 |
GSXR 1300 |
L |
2010-04-25 |
17:05:00 | 0,547 | 1,593 | 4,073 | 6,049 | 7,701 | 9,176 | 3,127 | 9,723 | 206,33 | 253,76 | 47,43 | LOST |
ΚΟΛΛΙΑΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ |
μ81 |
HAYABUSA TURBO |
R |
2010-04-25 |
17:05:00 | 0,676 | 1,677 | 4,163 | 6,121 | 7,729 | 9,156 | 3,035 | 9,832 | 200,89 | 259,17 | 58,28 | |
ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΟ ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ - BACK TO RACE CLASS INDEX | |
ΕΠΕΞΗΓΗΣΕΙΣ |
WON: Νικητής της κόντρας. |
QUALIFIED: Προκρίθηκε στον επόμενο γύρο χωρίς πέρασμα. |
LOST: Ηττημένος της κόντρας. |
ABANDONED RUN: Εγκατέλειψε (δεν τερμάτισε) στο πέρασμα. Στην περίπτωση κόντρας, αποκλείστηκε. |
RED LIGHT: Άκυρη εκκίνηση. |
DID NOT APPEAR: Δεν εμφανίστηκε στην κόντρα και αποκλείστηκε. |
TIMING ERROR: Λάθος χρονομέτρησης. Η επίδοση δεν ισχύει σαν προσωπικό ή άλλο ρεκόρ. |
INVALID RUN: Άκυρο Πέρασμα για λόγους διαφορετικούς από άκυρης εκκίνησης. |
|
REACTION: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος αντίδρασης του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
18T: Το καλύτερο 18άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
100T: Το καλύτερο 100άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T: Το καλύτερο 200άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 200 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
300T: Το καλύτερο 300άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400T: Το καλύτερο 400άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 400 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T-400T: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος για τα 200 έως 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S-400S: Η μεγαλύτερη διαφορά χιλιομέτρων ανάμεσα στα 200 και 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
|
Απαγορεύεται η αναδημοσίευση των συγκεκριμένων αποτελεσμάτων χωρίς την έγγραφη άδεια του greekdragster.com ή χωρίς την αναφορά στο site μας. |
Execution & Transfer Time: 0,011 secs |
|