ΕΛΕΥΘΕΡΑ ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΜΕΝΑ - FREE RUNS | Moto Super Street [2010] | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | 1 |
ΚΑΡΑΜΑΤΖΑΚΗΣ ΒΑΓΓΕΛΗΣ |
85 |
HAYABUSA TURBO |
L |
2010-11-20 |
15:48:44 | 0,598 | 1,567 | | 5,979 | | 8,906 | 2,927 | 9,504 | 210,03 | 269,05 | 59,02 | 2 |
ΡΟΥΣΣΗΣ ΣΤΑΥΡΟΣ |
86 |
HAYABUSA NITRO |
R |
2010-11-20 |
15:48:44 | 1,310 | 1,585 | | 5,924 | | 8,954 | 3,030 | 10,264 | 208,57 | 259,17 | 50,60 | 3 |
ΣΤΑΥΡΟΠΟΥΛΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ |
84 |
HAYABUSA NITRO |
R |
2010-11-20 |
15:40:16 | 0,631 | 1,623 | | 5,984 | | 8,983 | 2,999 | 9,614 | 210,52 | 262,19 | 51,67 | - |
ΡΟΥΣΣΗΣ ΣΤΑΥΡΟΣ |
86 |
HAYABUSA NITRO |
R |
2010-11-20 |
15:44:09 | 1,751 | 1,633 | | 6,028 | | 9,053 | 3,025 | 10,804 | 209,05 | 260,11 | 51,06 | 4 |
ΣΑΛΒΑΝΟΣ ΑΝΔΡΕΑΣ |
87 |
ZX12 TURBO |
L |
2010-11-20 |
15:44:09 | 0,698 | 1,746 | | 6,128 | | 9,123 | 2,995 | 9,821 | 206,06 | 262,39 | 56,33 | - |
ΡΟΥΣΣΗΣ ΣΤΑΥΡΟΣ |
86 |
HAYABUSA NITRO |
R |
2010-11-20 |
15:36:46 | 1,976 | 1,693 | | 6,166 | | 9,177 | 3,011 | 11,153 | 207,25 | 263,15 | 55,90 | 5 |
ΚΑΛΑΝΤΖΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
88 |
HAYABUSA |
L |
2010-11-20 |
15:36:46 | 0,681 | 1,618 | | 6,154 | | 9,240 | 3,086 | 9,921 | 200,44 | 253,87 | 53,43 | - |
ΚΑΡΑΜΑΤΖΑΚΗΣ ΒΑΓΓΕΛΗΣ |
85 |
HAYABUSA TURBO |
L |
2010-11-20 |
15:40:16 | 0,698 | 1,744 | | 6,327 | | 9,313 | 2,986 | 10,011 | 206,54 | 262,96 | 56,42 | - |
ΚΑΛΑΝΤΖΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
88 |
HAYABUSA |
R |
2010-11-20 |
15:50:03 | 0,628 | 1,681 | | 6,245 | | 9,379 | 3,134 | 10,007 | 200,66 | 251,92 | 51,26 | |
ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ - QUALIFICATION RUNS | Moto Super Street [2010] | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | 1 |
ΚΑΡΑΜΑΤΖΑΚΗΣ ΒΑΓΓΕΛΗΣ |
85 |
HAYABUSA TURBO |
R |
2010-11-21 |
10:51:08 | 0,616 | 1,617 | | 5,964 | | 8,895 | 2,931 | 9,511 | 211,64 | 271,69 | 60,05 | 2 |
ΣΑΛΒΑΝΟΣ ΑΝΔΡΕΑΣ |
87 |
ZX12 TURBO |
L |
2010-11-21 |
11:00:36 | 0,762 | 1,441 | | 5,884 | | 8,934 | 3,050 | 9,696 | 203,16 | 260,86 | 57,70 | 3 |
ΡΟΥΣΣΗΣ ΣΤΑΥΡΟΣ |
86 |
HAYABUSA NITRO |
L |
2010-11-21 |
10:51:08 | 0,721 | 1,607 | | 6,016 | | 9,027 | 3,011 | 9,748 | 208,69 | 258,80 | 50,11 | 4 |
ΣΤΑΥΡΟΠΟΥΛΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ |
84 |
HAYABUSA NITRO |
R |
2010-11-21 |
10:53:09 | 0,537 | 1,635 | | 6,115 | | 9,136 | 3,021 | 9,673 | 207,85 | 259,17 | 51,32 | - |
ΚΑΡΑΜΑΤΖΑΚΗΣ ΒΑΓΓΕΛΗΣ |
85 |
HAYABUSA TURBO |
L |
2010-11-20 |
12:10:57 | 6,300 | 1,686 | | 6,148 | | 9,140 | 2,992 | 15,440 | 202,47 | 263,73 | 61,26 | - |
ΚΑΡΑΜΑΤΖΑΚΗΣ ΒΑΓΓΕΛΗΣ |
85 |
HAYABUSA TURBO |
L |
2010-11-20 |
14:39:18 | 1,234 | 1,680 | | 6,186 | | 9,175 | 2,989 | 10,409 | 208,09 | 263,15 | 55,06 | - |
ΣΤΑΥΡΟΠΟΥΛΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ |
84 |
HAYABUSA NITRO |
R |
2010-11-20 |
12:13:19 | 0,611 | 1,633 | | 6,206 | | 9,184 | 2,978 | 9,795 | 206,30 | 266,27 | 59,97 | - |
ΡΟΥΣΣΗΣ ΣΤΑΥΡΟΣ |
86 |
HAYABUSA NITRO |
R |
2010-11-20 |
14:39:18 | 2,842 | 1,681 | | 6,145 | | 9,227 | 3,082 | 12,069 | 205,71 | 255,13 | 49,42 | - |
ΣΤΑΥΡΟΠΟΥΛΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ |
84 |
HAYABUSA NITRO |
L |
2010-11-20 |
13:35:50 | 0,575 | 1,667 | | 6,260 | | 9,229 | 2,969 | 9,804 | 206,30 | 266,46 | 60,16 | - |
ΡΟΥΣΣΗΣ ΣΤΑΥΡΟΣ |
86 |
HAYABUSA NITRO |
R |
2010-11-20 |
12:14:11 | 2,666 | 1,615 | | 6,199 | | 9,237 | 3,038 | 11,903 | 202,24 | 261,43 | 59,19 | - |
ΣΑΛΒΑΝΟΣ ΑΝΔΡΕΑΣ |
87 |
ZX12 TURBO |
R |
2010-11-20 |
14:46:50 | 0,840 | 1,778 | | 6,271 | | 9,253 | 2,982 | 10,093 | 205,83 | 268,65 | 62,82 | - |
ΡΟΥΣΣΗΣ ΣΤΑΥΡΟΣ |
86 |
HAYABUSA NITRO |
L |
2010-11-20 |
13:33:37 | 3,566 | 1,729 | | 6,250 | | 9,273 | 3,023 | 12,839 | 205,94 | 259,92 | 53,98 | 5 |
ΚΑΛΑΝΤΖΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
88 |
HAYABUSA |
L |
2010-11-20 |
12:14:11 | 0,764 | 1,695 | | 6,308 | | 9,419 | 3,111 | 10,183 | 199,77 | 250,52 | 50,75 | - |
ΚΑΡΑΜΑΤΖΑΚΗΣ ΒΑΓΓΕΛΗΣ |
85 |
HAYABUSA TURBO |
R |
2010-11-20 |
13:33:37 | 1,437 | 1,818 | | 6,426 | | 9,454 | 3,028 | 10,891 | 203,96 | 263,35 | 59,39 | - |
ΚΑΛΑΝΤΖΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
88 |
HAYABUSA |
L |
2010-11-21 |
10:53:58 | 0,984 | 1,737 | | 6,324 | | 9,471 | 3,147 | 10,455 | 198,34 | 249,30 | 50,96 | - |
ΣΤΑΥΡΟΠΟΥΛΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ |
84 |
HAYABUSA NITRO |
R |
2010-11-20 |
14:37:51 | 0,589 | 1,809 | | 6,445 | | 9,545 | 3,100 | 10,134 | 201,68 | 257,32 | 55,64 | - |
ΣΑΛΒΑΝΟΣ ΑΝΔΡΕΑΣ |
87 |
ZX12 TURBO |
L |
2010-11-20 |
12:13:19 | 0,836 | 1,609 | | 6,331 | | 9,581 | 3,250 | 10,417 | 180,81 | 247,76 | 66,95 | - |
ΚΑΛΑΝΤΖΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
88 |
HAYABUSA |
L |
2010-11-20 |
14:37:51 | 0,526 | 1,930 | | 6,627 | | 9,702 | 3,075 | 10,228 | 200,22 | 253,16 | 52,94 | - |
ΚΑΛΑΝΤΖΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
88 |
HAYABUSA |
R |
2010-11-20 |
13:35:50 | 0,559 | 1,764 | | 6,947 | | 10,421 | 3,474 | 10,980 | 180,90 | 213,52 | 32,62 | |
ΠΡΟΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - QUARTER FINALS | Moto Super Street [2010] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΣΤΑΥΡΟΠΟΥΛΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ |
84 |
HAYABUSA NITRO |
L |
2010-11-21 |
13:01:26 | 0,534 | 1,699 | | 6,316 | | 9,363 | 3,047 | 9,897 | 203,73 | 261,05 | 57,32 | LOST |
ΡΟΥΣΣΗΣ ΣΤΑΥΡΟΣ |
86 |
HAYABUSA NITRO |
R |
2010-11-21 |
13:01:26 | 0,695 | 1,745 | | 6,300 | | 9,328 | 3,028 | 10,023 | 207,97 | 258,43 | 50,46 | WON |
ΣΑΛΒΑΝΟΣ ΑΝΔΡΕΑΣ |
87 |
ZX12 TURBO |
L |
2010-11-21 |
13:03:12 | 0,599 | 1,612 | | 6,013 | | 9,064 | 3,051 | 9,663 | 201,45 | 260,11 | 58,66 | LOST |
ΚΑΛΑΝΤΖΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
88 |
HAYABUSA |
R |
2010-11-21 |
13:03:12 | 0,632 | 1,771 | | 6,533 | | 9,890 | 3,357 | 10,522 | 194,48 | 218,44 | 23,96 | WON |
ΚΑΡΑΜΑΤΖΑΚΗΣ ΒΑΓΓΕΛΗΣ |
85 |
HAYABUSA TURBO |
R |
2010-11-21 |
13:05:27 | 1,600 | 1,624 | | 5,973 | | 8,904 | 2,931 | 10,504 | 211,88 | 273,14 | 61,26 | |
ΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - SEMI FINALS | Moto Super Street [2010] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΣΑΛΒΑΝΟΣ ΑΝΔΡΕΑΣ |
87 |
ZX12 TURBO |
L |
2010-11-21 |
14:39:21 | 0,626 | 1,486 | | 6,046 | | 9,092 | 3,046 | 9,718 | 199,11 | 264,90 | 65,79 | WON |
ΣΤΑΥΡΟΠΟΥΛΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ |
84 |
HAYABUSA NITRO |
L |
2010-11-21 |
14:41:27 | 0,596 | 1,543 | | 5,996 | | 9,051 | 3,055 | 9,647 | 205,01 | 255,31 | 50,30 | LOST |
ΚΑΡΑΜΑΤΖΑΚΗΣ ΒΑΓΓΕΛΗΣ |
85 |
HAYABUSA TURBO |
R |
2010-11-21 |
14:41:27 | 0,614 | 1,818 | | 6,368 | | 9,314 | 2,946 | 9,928 | 206,65 | 268,45 | 61,80 | |
ΤΕΛΙΚΟΙ - FINALS | Moto Super Street [2010] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | LOST |
ΣΑΛΒΑΝΟΣ ΑΝΔΡΕΑΣ |
87 |
ZX12 TURBO |
L |
2010-11-21 |
15:36:25 | 0,603 | 12,137 | | 16,661 | | 19,658 | 2,997 | 20,261 | 201,79 | 269,46 | 67,67 | WON |
ΣΤΑΥΡΟΠΟΥΛΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ |
84 |
HAYABUSA NITRO |
R |
2010-11-21 |
15:36:25 | 0,485 | 1,643 | | 5,985 | | 8,933 | 2,948 | 9,418 | 211,64 | 267,06 | 55,42 | |
ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΟ ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ - BACK TO RACE CLASS INDEX | |
ΕΠΕΞΗΓΗΣΕΙΣ |
WON: Νικητής της κόντρας. |
QUALIFIED: Προκρίθηκε στον επόμενο γύρο χωρίς πέρασμα. |
LOST: Ηττημένος της κόντρας. |
ABANDONED RUN: Εγκατέλειψε (δεν τερμάτισε) στο πέρασμα. Στην περίπτωση κόντρας, αποκλείστηκε. |
RED LIGHT: Άκυρη εκκίνηση. |
DID NOT APPEAR: Δεν εμφανίστηκε στην κόντρα και αποκλείστηκε. |
TIMING ERROR: Λάθος χρονομέτρησης. Η επίδοση δεν ισχύει σαν προσωπικό ή άλλο ρεκόρ. |
INVALID RUN: Άκυρο Πέρασμα για λόγους διαφορετικούς από άκυρης εκκίνησης. |
|
REACTION: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος αντίδρασης του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
18T: Το καλύτερο 18άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
100T: Το καλύτερο 100άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T: Το καλύτερο 200άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 200 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
300T: Το καλύτερο 300άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400T: Το καλύτερο 400άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 400 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T-400T: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος για τα 200 έως 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S-400S: Η μεγαλύτερη διαφορά χιλιομέτρων ανάμεσα στα 200 και 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
|
Απαγορεύεται η αναδημοσίευση των συγκεκριμένων αποτελεσμάτων χωρίς την έγγραφη άδεια του greekdragster.com ή χωρίς την αναφορά στο site μας. |
Execution & Transfer Time: 0,011 secs |
|