ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ - QUALIFICATION RUNS | Moto Super Street [2010] | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | 1 |
ΣΤΑΥΡΟΠΟΥΛΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ |
1701 |
|
L |
2012-11-04 |
12:04:31 | 1,462 | 1,441 | | 5,595 | | 8,482 | 2,887 | 9,944 | 214,79 | 272,10 | 57,31 | 2 |
ΚΩΒΑΙΟΣ ΗΛΙΑΣ |
1705 |
|
L |
2012-11-03 |
16:31:31 | 0,658 | 1,531 | | 5,718 | | 8,683 | 2,965 | 9,341 | 209,91 | 264,51 | 54,60 | - |
ΣΤΑΥΡΟΠΟΥΛΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ |
1701 |
|
R |
2012-11-03 |
14:39:50 | 0,585 | | | | | 8,707 | | 9,292 | | 281,69 | | 3 |
ΜΟΣΧΟΣ ΧΡΗΣΤΟΣ |
1703 |
|
R |
2012-11-04 |
12:03:01 | 0,586 | 1,488 | | 5,807 | | 8,724 | 2,917 | 9,310 | 211,88 | 274,39 | 62,51 | - |
ΜΟΣΧΟΣ ΧΡΗΣΤΟΣ |
1703 |
|
R |
2012-11-03 |
17:42:29 | 0,588 | 1,485 | | 5,820 | | 8,772 | 2,952 | 9,360 | 208,45 | 276,07 | 67,62 | - |
ΚΩΒΑΙΟΣ ΗΛΙΑΣ |
1705 |
|
L |
2012-11-03 |
17:42:29 | 1,080 | 1,502 | | 5,826 | | 8,825 | 2,999 | 9,905 | 205,59 | 260,49 | 54,90 | - |
ΚΩΒΑΙΟΣ ΗΛΙΑΣ |
1705 |
|
L |
2012-11-04 |
12:01:55 | 0,594 | 1,465 | | 5,841 | | 8,886 | 3,045 | 9,480 | 202,24 | 262,58 | 60,34 | - |
ΚΩΒΑΙΟΣ ΗΛΙΑΣ |
1705 |
|
L |
2012-11-03 |
14:27:35 | 1,554 | | | | | 8,933 | | 10,487 | | 260,86 | | - |
ΣΤΑΥΡΟΠΟΥΛΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ |
1701 |
|
L |
2012-11-03 |
16:32:58 | 0,594 | 1,620 | | 6,085 | | 8,969 | 2,884 | 9,563 | 211,39 | 276,71 | 65,32 | 4 |
ΠΑΠΑΗΛΙΟΥ ΧΡΗΣΤΟΣ |
1702 |
|
L |
2012-11-04 |
12:11:05 | 0,896 | 1,456 | | 5,819 | | 9,013 | 3,194 | 9,909 | 198,67 | 244,89 | 46,22 | - |
ΠΑΠΑΗΛΙΟΥ ΧΡΗΣΤΟΣ |
1702 |
|
L |
2012-11-04 |
11:19:00 | 1,088 | 1,513 | | 5,978 | | 9,237 | 3,259 | 10,325 | 195,22 | 242,91 | 47,69 | 5 |
ΚΑΡΑΜΑΤΖΑΚΗΣ ΒΑΓΓΕΛΗΣ |
1707 |
|
R |
2012-11-03 |
17:40:47 | 0,563 | 1,603 | | 6,151 | | 9,289 | 3,138 | 9,852 | 201,34 | 254,95 | 53,61 | - |
ΜΟΣΧΟΣ ΧΡΗΣΤΟΣ |
1703 |
|
R |
2012-11-03 |
14:38:18 | 0,587 | | | | | 9,361 | | 9,948 | | 271,69 | | - |
ΚΑΡΑΜΑΤΖΑΚΗΣ ΒΑΓΓΕΛΗΣ |
1707 |
|
R |
2012-11-03 |
16:31:31 | 0,614 | 1,647 | | 6,314 | | 9,450 | 3,136 | 10,064 | 197,47 | 256,41 | 58,94 | - |
ΚΑΡΑΜΑΤΖΑΚΗΣ ΒΑΓΓΕΛΗΣ |
1707 |
|
R |
2012-11-04 |
12:01:55 | 0,527 | 1,727 | | 6,373 | | 9,522 | 3,149 | 10,049 | 197,58 | 253,34 | 55,76 | - |
ΚΑΡΑΜΑΤΖΑΚΗΣ ΒΑΓΓΕΛΗΣ |
1707 |
|
L |
2012-11-03 |
14:38:18 | 0,829 | | | | | 9,662 | | 10,491 | | 255,68 | | - |
ΜΟΣΧΟΣ ΧΡΗΣΤΟΣ |
1703 |
|
R |
2012-11-03 |
16:32:58 | 0,672 | 2,075 | | 6,738 | | 9,965 | 3,227 | 10,637 | 203,73 | 217,91 | 14,18 | - |
ΠΑΠΑΗΛΙΟΥ ΧΡΗΣΤΟΣ |
1702 |
|
L |
2012-11-03 |
16:34:29 | 0,831 | 1,693 | | 6,674 | | 10,051 | 3,377 | 10,882 | 179,28 | 239,36 | 60,08 | - |
ΣΤΑΥΡΟΠΟΥΛΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ |
1701 |
|
L |
2012-11-03 |
17:40:47 | 0,630 | 1,860 | | 7,113 | | 12,015 | 4,902 | 12,645 | 147,48 | 141,73 | -5,75 | - |
ΠΑΠΑΗΛΙΟΥ ΧΡΗΣΤΟΣ |
1702 |
|
L |
2012-11-03 |
14:39:50 | 0,879 | | | | | 16,169 | | 17,048 | | 81,44 | | |
ΠΡΟΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - QUARTER FINALS | Moto Super Street [2010] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΚΩΒΑΙΟΣ ΗΛΙΑΣ |
1705 |
|
L |
2012-11-04 |
14:39:49 | 0,620 | 1,378 | | 5,432 | | 8,405 | 2,973 | 9,025 | 209,30 | 261,43 | 52,13 | LOST |
ΚΑΡΑΜΑΤΖΑΚΗΣ ΒΑΓΓΕΛΗΣ |
1707 |
|
R |
2012-11-04 |
14:39:49 | 0,644 | 1,617 | | 6,222 | | 9,302 | 3,080 | 9,946 | 202,47 | 258,43 | 55,96 | WON |
ΠΑΠΑΗΛΙΟΥ ΧΡΗΣΤΟΣ |
1702 |
|
L |
2012-11-04 |
14:41:27 | 0,611 | 1,410 | | 5,740 | | 8,863 | 3,123 | 9,474 | 200,55 | 253,34 | 52,79 | LOST |
ΜΟΣΧΟΣ ΧΡΗΣΤΟΣ |
1703 |
|
R |
2012-11-04 |
14:41:27 | 0,754 | 1,517 | | 5,940 | | 8,923 | 2,983 | 9,677 | 204,89 | 270,88 | 65,99 | |
ΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - SEMI FINALS | Moto Super Street [2010] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΣΤΑΥΡΟΠΟΥΛΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ |
1701 |
|
L |
2012-11-04 |
16:04:06 | 0,550 | 1,399 | | 5,598 | | 8,476 | 2,878 | 9,026 | 216,86 | 275,43 | 58,57 | LOST |
ΠΑΠΑΗΛΙΟΥ ΧΡΗΣΤΟΣ |
1702 |
|
R |
2012-11-04 |
16:04:06 | 0,528 | 1,645 | | 6,144 | | 9,288 | 3,144 | 9,816 | 197,36 | 251,39 | 54,03 | |
ΤΕΛΙΚΟΙ - FINALS | Moto Super Street [2010] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΚΩΒΑΙΟΣ ΗΛΙΑΣ |
1705 |
|
L |
2012-11-04 |
16:54:28 | 0,557 | 1,483 | | 5,616 | | 8,591 | 2,975 | 9,148 | 212,01 | 262,19 | 50,18 | LOST |
ΣΤΑΥΡΟΠΟΥΛΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ |
1701 |
|
R |
2012-11-04 |
16:54:28 | 0,481 | 1,618 | | 5,872 | | 8,754 | 2,882 | 9,235 | 216,21 | 275,01 | 58,80 | |
ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΟ ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ - BACK TO RACE CLASS INDEX | |
ΕΠΕΞΗΓΗΣΕΙΣ |
WON: Νικητής της κόντρας. |
QUALIFIED: Προκρίθηκε στον επόμενο γύρο χωρίς πέρασμα. |
LOST: Ηττημένος της κόντρας. |
ABANDONED RUN: Εγκατέλειψε (δεν τερμάτισε) στο πέρασμα. Στην περίπτωση κόντρας, αποκλείστηκε. |
RED LIGHT: Άκυρη εκκίνηση. |
DID NOT APPEAR: Δεν εμφανίστηκε στην κόντρα και αποκλείστηκε. |
TIMING ERROR: Λάθος χρονομέτρησης. Η επίδοση δεν ισχύει σαν προσωπικό ή άλλο ρεκόρ. |
INVALID RUN: Άκυρο Πέρασμα για λόγους διαφορετικούς από άκυρης εκκίνησης. |
|
REACTION: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος αντίδρασης του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
18T: Το καλύτερο 18άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
100T: Το καλύτερο 100άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T: Το καλύτερο 200άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 200 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
300T: Το καλύτερο 300άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400T: Το καλύτερο 400άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 400 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T-400T: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος για τα 200 έως 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S-400S: Η μεγαλύτερη διαφορά χιλιομέτρων ανάμεσα στα 200 και 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
|
Απαγορεύεται η αναδημοσίευση των συγκεκριμένων αποτελεσμάτων χωρίς την έγγραφη άδεια του greekdragster.com ή χωρίς την αναφορά στο site μας. |
Execution & Transfer Time: 0,009 secs |
|