| ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ - QUALIFICATION RUNS | Auto AT2 [2006] | | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | | 1 |
ΛΙΑΜΠΑΣ ΒΑΣΙΛΗΣ |
4 |
LANCIA INTEGRALLE |
R |
2007-06-23 |
19:52:00 | 1,748 | 1,781 | 4,968 | 7,392 | 9,346 | 11,058 | 3,666 | 12,806 | 173,81 | 223,50 | 49,69 | | 2 |
ΣΥΛΑΙΟΣ ΒΑΣΙΛΗΣ |
5 |
HONDA |
R |
2007-06-24 |
09:36:00 | 1,948 | 1,851 | 4,844 | 7,277 | 9,274 | 11,106 | 3,829 | 13,054 | 164,39 | 207,03 | 42,64 | | - |
ΛΙΑΜΠΑΣ ΒΑΣΙΛΗΣ |
4 |
LANCIA INTEGRALLE |
R |
2007-06-23 |
13:14:00 | 3,729 | 1,909 | 5,486 | 7,992 | 9,975 | 11,714 | 3,722 | 15,443 | 169,89 | 220,60 | 50,71 | | 3 |
ΜΠΕΓΝΗΣ ΘΩΜΑΣ |
8 |
MAZDA RX7 |
R |
2007-06-24 |
09:46:00 | 0,809 | 1,557 | 4,934 | 7,783 | 9,956 | 11,800 | 4,017 | 12,609 | 146,73 | 208,89 | 62,16 | | - |
ΣΥΛΑΙΟΣ ΒΑΣΙΛΗΣ |
5 |
HONDA |
L |
2007-06-23 |
19:35:00 | 2,738 | 1,911 | 5,233 | 7,849 | 10,001 | 11,911 | 4,062 | 14,649 | 153,29 | 195,75 | 42,46 | | 4 |
ΦΥΚΑΤΑΣ ΠΕΤΡΟΣ |
22 |
MITSUBISHI EVO8 |
L |
2007-06-23 |
17:33:00 | 3,798 | 1,751 | 4,747 | 7,098 | 9,437 | 11,930 | 4,832 | 15,728 | 164,15 | 142,98 | -21,17 | | - |
ΦΥΚΑΤΑΣ ΠΕΤΡΟΣ |
22 |
MITSUBISHI EVO8 |
R |
2007-06-23 |
13:13:00 | 2,064 | 2,240 | 5,755 | 8,212 | 10,207 | 11,957 | 3,745 | 14,021 | 165,75 | 217,01 | 51,26 | | - |
ΛΙΑΜΠΑΣ ΒΑΣΙΛΗΣ |
4 |
LANCIA INTEGRALLE |
L |
2007-06-23 |
17:35:00 | 3,008 | 1,865 | 5,248 | 8,147 | 10,399 | 12,379 | 4,232 | 15,387 | 134,66 | 193,10 | 58,44 | | - |
ΣΥΛΑΙΟΣ ΒΑΣΙΛΗΣ |
5 |
HONDA |
R |
2007-06-23 |
17:15:00 | 3,813 | 2,102 | 5,553 | 8,276 | 10,486 | 12,415 | 4,139 | 16,228 | 151,42 | 193,72 | 42,30 | | - |
ΜΠΕΓΝΗΣ ΘΩΜΑΣ |
8 |
MAZDA RX7 |
R |
2007-06-23 |
19:56:00 | 0,680 | 2,013 | 5,487 | 8,387 | 10,592 | 12,554 | 4,167 | 13,234 | 144,26 | 181,67 | 37,41 | | - |
ΣΥΛΑΙΟΣ ΒΑΣΙΛΗΣ |
5 |
HONDA |
L |
2007-06-23 |
13:13:00 | 3,811 | 2,184 | 6,062 | 8,796 | 11,022 | 12,946 | 4,150 | 16,757 | 143,13 | 191,98 | 48,85 | | - |
ΜΠΕΓΝΗΣ ΘΩΜΑΣ |
8 |
MAZDA RX7 |
L |
2007-06-23 |
17:30:00 | 1,741 | 2,727 | 6,370 | 9,028 | 11,168 | 13,008 | 3,980 | 14,749 | 149,62 | 204,52 | 54,90 | | - |
ΜΠΕΓΝΗΣ ΘΩΜΑΣ |
8 |
MAZDA RX7 |
R |
2007-06-23 |
13:16:00 | 1,560 | 2,184 | 5,844 | 9,022 | 11,365 | 13,337 | 4,315 | 14,897 | 141,47 | 185,59 | 44,12 | | - |
ΦΥΚΑΤΑΣ ΠΕΤΡΟΣ |
22 |
MITSUBISHI EVO8 |
L |
2007-06-24 |
09:49:00 | 1,241 | 1,744 | 7,544 | 15,534 | 25,052 | 37,200 | 21,666 | 38,441 | 42,34 | 26,34 | -16,00 | | |
| ΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - SEMI FINALS | Auto AT2 [2006] | | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | | WON |
ΣΥΛΑΙΟΣ ΒΑΣΙΛΗΣ |
5 |
HONDA |
L |
2007-06-24 |
12:03:00 | 0,971 | 1,748 | 4,812 | 7,292 | 9,326 | 11,180 | 3,888 | 12,151 | 159,48 | 203,89 | 44,41 | | LOST |
ΜΠΕΓΝΗΣ ΘΩΜΑΣ |
8 |
MAZDA RX7 |
R |
2007-06-24 |
12:03:00 | 1,125 | 1,503 | 4,754 | 7,316 | 9,351 | 11,119 | 3,803 | 12,244 | 159,35 | 216,15 | 56,80 | | WON |
ΛΙΑΜΠΑΣ ΒΑΣΙΛΗΣ |
4 |
LANCIA INTEGRALLE |
L |
2007-06-24 |
12:06:00 | 2,355 | 2,118 | 6,642 | 9,674 | 11,897 | 14,263 | 4,589 | 16,618 | 140,32 | 140,89 | 0,57 | | DID NOT APPEAR |
ΦΥΚΑΤΑΣ ΠΕΤΡΟΣ |
22 |
MITSUBISHI EVO8 |
R |
2007-06-24 |
12:06:00 | | | | | | | | | | | | | |
| ΤΕΛΙΚΟΙ - FINALS | Auto AT2 [2006] | | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | | WON |
ΛΙΑΜΠΑΣ ΒΑΣΙΛΗΣ |
4 |
LANCIA INTEGRALLE |
L |
2007-06-24 |
14:38:00 | 1,333 | 1,624 | 4,850 | 7,267 | 9,208 | 10,929 | 3,662 | 12,262 | 173,57 | 221,71 | 48,14 | | LOST |
ΣΥΛΑΙΟΣ ΒΑΣΙΛΗΣ |
5 |
HONDA |
R |
2007-06-24 |
14:38:00 | 0,981 | 1,883 | 5,100 | 7,536 | 9,526 | 11,453 | 3,917 | 12,434 | 165,53 | 197,75 | 32,22 | | |
| ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΟ ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ - BACK TO RACE CLASS INDEX | | |
| ΕΠΕΞΗΓΗΣΕΙΣ |
| WON: Νικητής της κόντρας. |
| QUALIFIED: Προκρίθηκε στον επόμενο γύρο χωρίς πέρασμα. |
| LOST: Ηττημένος της κόντρας. |
| ABANDONED RUN: Εγκατέλειψε (δεν τερμάτισε) στο πέρασμα. Στην περίπτωση κόντρας, αποκλείστηκε. |
| RED LIGHT: Άκυρη εκκίνηση. |
| DID NOT APPEAR: Δεν εμφανίστηκε στην κόντρα και αποκλείστηκε. |
| TIMING ERROR: Λάθος χρονομέτρησης. Η επίδοση δεν ισχύει σαν προσωπικό ή άλλο ρεκόρ. |
| INVALID RUN: Άκυρο Πέρασμα για λόγους διαφορετικούς από άκυρης εκκίνησης. |
| |
| REACTION: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος αντίδρασης του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 18T: Το καλύτερο 18άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 100T: Το καλύτερο 100άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 200T: Το καλύτερο 200άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 200S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 200 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 300T: Το καλύτερο 300άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 400T: Το καλύτερο 400άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 400S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 400 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 200T-400T: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος για τα 200 έως 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 200S-400S: Η μεγαλύτερη διαφορά χιλιομέτρων ανάμεσα στα 200 και 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| |
| Απαγορεύεται η αναδημοσίευση των συγκεκριμένων αποτελεσμάτων χωρίς την έγγραφη άδεια του greekdragster.com ή χωρίς την αναφορά στο site μας. |
| Execution & Transfer Time: 0,009 secs |
|
