ΕΛΕΥΘΕΡΑ ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΜΕΝΑ - FREE RUNS | Auto T3 [1999] | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | 1 |
ΜΑΝΙΟΥΔΑΚΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
9 |
HONDA INTEGRA TYPE R |
R |
2005-06-11 |
13:53:00 | 1,499 | 1,979 | 5,420 | 7,923 | 9,995 | 11,707 | 3,784 | 13,206 | 162,85 | 215,48 | 52,63 | 2 |
ΠΑΠΟΥΤΣΗΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ |
6 |
LANCIA INTEGRALLE 4x4 |
L |
2005-06-11 |
13:45:00 | 0,647 | 1,922 | 5,434 | 8,085 | 10,301 | 12,179 | 4,094 | 12,826 | 154,94 | 199,58 | 44,64 | 3 |
ΣΥΛΑΙΟΣ ΒΑΣΙΛΗΣ |
8 |
VOLVO 960 TURBO |
R |
2005-06-11 |
13:54:00 | 2,619 | 2,272 | 6,214 | 9,489 | 12,240 | 14,529 | 5,040 | 17,148 | 122,66 | 160,13 | 37,47 | - |
ΣΥΛΑΙΟΣ ΒΑΣΙΛΗΣ |
8 |
VOLVO 960 TURBO |
R |
2005-06-11 |
17:49:00 | 2,221 | 2,232 | 6,310 | 9,729 | 12,619 | 15,173 | 5,444 | 17,394 | 117,60 | 140,67 | 23,07 | 4 |
ΣΑΛΙΝΤΕΡΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
7 |
FOSD SIERRA COSWORTH |
R |
2005-06-11 |
13:45:00 | 0,716 | 2,190 | 7,689 | 11,118 | 13,774 | 15,947 | 4,829 | 16,663 | 123,12 | 171,25 | 48,13 | - |
ΜΑΝΙΟΥΔΑΚΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
9 |
HONDA INTEGRA TYPE R |
L |
2005-06-11 |
17:49:00 | 1,145 | 2,208 | 6,857 | 10,835 | 14,347 | 17,254 | 6,419 | 18,399 | 96,69 | 128,59 | 31,90 | RED LIGHT |
ΒΕΡΒΕΡΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
10 |
FORD SIERRA COSWORTH |
L |
2005-06-11 |
13:44:00 | -0,922 | 5,402 | 9,425 | 12,366 | 14,888 | 17,058 | 4,692 | 16,136 | 137,27 | 172,70 | 35,43 | |
ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ - QUALIFICATION RUNS | Auto T3 [1999] | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | 1 |
ΒΕΡΒΕΡΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
10 |
FORD SIERRA COSWORTH |
R |
2005-06-11 |
15:51:00 | 2,153 | 2,008 | 5,555 | 8,529 | 10,954 | 13,004 | 4,475 | 15,157 | 138,60 | 183,12 | 44,52 | - |
ΒΕΡΒΕΡΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
10 |
FORD SIERRA COSWORTH |
L |
2005-06-12 |
09:16:00 | 0,951 | 2,188 | 5,922 | 8,723 | 11,086 | 13,098 | 4,375 | 14,049 | 146,08 | 186,64 | 40,56 | - |
ΒΕΡΒΕΡΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
10 |
FORD SIERRA COSWORTH |
R |
2005-06-11 |
17:27:00 | 1,174 | 2,278 | 6,714 | 9,812 | 12,318 | 14,428 | 4,616 | 15,602 | 132,32 | 175,27 | 42,95 | 2 |
ΜΑΝΙΟΥΔΑΚΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
9 |
HONDA INTEGRA TYPE R |
R |
2005-06-12 |
09:25:00 | 1,753 | 2,166 | 6,818 | 10,815 | 14,075 | 16,721 | 5,906 | 18,474 | 102,50 | 141,55 | 39,05 | 3 |
ΣΥΛΑΙΟΣ ΒΑΣΙΛΗΣ |
8 |
VOLVO 960 TURBO |
L |
2005-06-12 |
09:25:00 | 3,260 | 2,283 | 6,205 | 9,460 | 12,196 | 17,820 | 8,360 | 21,080 | 123,09 | 38,28 | -84,81 | RED LIGHT |
ΠΑΠΟΥΤΣΗΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ |
6 |
LANCIA INTEGRALLE 4x4 |
R |
2005-06-11 |
16:11:00 | -0,111 | 1,901 | 4,953 | 7,426 | 9,566 | 11,475 | 4,049 | 11,364 | 163,24 | 184,60 | 21,36 | RED LIGHT |
ΣΑΛΙΝΤΕΡΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
7 |
FOSD SIERRA COSWORTH |
L |
2005-06-11 |
16:11:00 | 0,025 | 1,805 | 5,031 | 7,636 | 9,857 | 11,748 | 4,112 | 11,773 | 155,72 | 197,56 | 41,84 | |
ΠΡΟΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - QUARTER FINALS | Auto T3 [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΒΕΡΒΕΡΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
10 |
FORD SIERRA COSWORTH |
R |
2005-06-12 |
11:18:00 | 1,998 | 1,690 | 4,938 | 7,712 | 10,055 | 12,097 | 4,385 | 14,095 | 146,21 | 183,59 | 37,38 | WON |
ΣΑΛΙΝΤΕΡΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
7 |
FOSD SIERRA COSWORTH |
R |
2005-06-12 |
11:19:00 | 0,956 | 1,618 | 4,803 | 7,365 | 9,564 | 11,457 | 4,092 | 12,413 | 158,92 | 197,31 | 38,39 | LOST |
ΜΑΝΙΟΥΔΑΚΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
9 |
HONDA INTEGRA TYPE R |
L |
2005-06-12 |
11:19:00 | 1,076 | 2,170 | 6,304 | 9,303 | 11,886 | 14,333 | 5,030 | 15,409 | 133,39 | 150,35 | 16,96 | WON |
ΠΑΠΟΥΤΣΗΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ |
6 |
LANCIA INTEGRALLE 4x4 |
R |
2005-06-12 |
11:22:00 | 1,295 | 1,804 | 5,162 | 7,764 | 9,966 | 11,826 | 4,062 | 13,121 | 154,86 | 201,79 | 46,93 | LOST |
ΣΥΛΑΙΟΣ ΒΑΣΙΛΗΣ |
8 |
VOLVO 960 TURBO |
L |
2005-06-12 |
11:22:00 | 1,236 | 2,334 | 6,550 | 9,878 | 12,630 | 14,915 | 5,037 | 16,151 | 120,53 | 161,02 | 40,49 | |
ΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - SEMI FINALS | Auto T3 [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΠΑΠΟΥΤΣΗΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ |
6 |
LANCIA INTEGRALLE 4x4 |
L |
2005-06-12 |
12:30:00 | 0,929 | 1,660 | 4,769 | 7,179 | 9,228 | 10,975 | 3,796 | 11,904 | 165,89 | 212,94 | 47,05 | LOST |
ΒΕΡΒΕΡΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
10 |
FORD SIERRA COSWORTH |
R |
2005-06-12 |
12:30:00 | 1,568 | 2,058 | 5,520 | 8,325 | 10,665 | 12,787 | 4,462 | 14,355 | 145,50 | 167,18 | 21,68 | QUALIFIED |
ΣΑΛΙΝΤΕΡΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
7 |
FOSD SIERRA COSWORTH |
L |
2005-06-12 |
12:30:44 | | | | | | | | | | | | |
ΤΕΛΙΚΟΙ - FINALS | Auto T3 [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΣΑΛΙΝΤΕΡΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
7 |
FOSD SIERRA COSWORTH |
R |
2005-06-12 |
14:09:00 | 0,581 | 1,756 | 5,005 | 8,158 | | 12,651 | 4,493 | 13,232 | 131,98 | 185,95 | 53,97 | LOST |
ΠΑΠΟΥΤΣΗΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ |
6 |
LANCIA INTEGRALLE 4x4 |
L |
2005-06-12 |
14:09:00 | 0,849 | 2,250 | 7,332 | 12,047 | 16,576 | 20,721 | 8,674 | 21,570 | 80,52 | 86,28 | 5,76 | |
ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΟ ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ - BACK TO RACE CLASS INDEX | |
ΕΠΕΞΗΓΗΣΕΙΣ |
WON: Νικητής της κόντρας. |
QUALIFIED: Προκρίθηκε στον επόμενο γύρο χωρίς πέρασμα. |
LOST: Ηττημένος της κόντρας. |
ABANDONED RUN: Εγκατέλειψε (δεν τερμάτισε) στο πέρασμα. Στην περίπτωση κόντρας, αποκλείστηκε. |
RED LIGHT: Άκυρη εκκίνηση. |
DID NOT APPEAR: Δεν εμφανίστηκε στην κόντρα και αποκλείστηκε. |
TIMING ERROR: Λάθος χρονομέτρησης. Η επίδοση δεν ισχύει σαν προσωπικό ή άλλο ρεκόρ. |
INVALID RUN: Άκυρο Πέρασμα για λόγους διαφορετικούς από άκυρης εκκίνησης. |
|
REACTION: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος αντίδρασης του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
18T: Το καλύτερο 18άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
100T: Το καλύτερο 100άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T: Το καλύτερο 200άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 200 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
300T: Το καλύτερο 300άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400T: Το καλύτερο 400άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 400 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T-400T: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος για τα 200 έως 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S-400S: Η μεγαλύτερη διαφορά χιλιομέτρων ανάμεσα στα 200 και 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
|
Απαγορεύεται η αναδημοσίευση των συγκεκριμένων αποτελεσμάτων χωρίς την έγγραφη άδεια του greekdragster.com ή χωρίς την αναφορά στο site μας. |
Execution & Transfer Time: 0,012 secs |
|