ΕΛΕΥΘΕΡΑ ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΜΕΝΑ - FREE RUNS | Auto T3 [1999] | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | 1 |
ΔΗΜΗΤΡΙΑΔΗΣ ΓΡΗΓΟΡΗΣ |
10 |
LANCIA INTEGRALE |
R |
2005-10-16 |
13:15:36 | 4,389 | 1,613 | 4,205 | 6,292 | 8,068 | 9,555 | 3,263 | | | 246,22 | | - |
ΔΗΜΗΤΡΙΑΔΗΣ ΓΡΗΓΟΡΗΣ |
10 |
LANCIA INTEGRALE |
R |
2005-10-15 |
18:08:23 | 2,994 | 2,270 | 5,052 | 7,251 | 9,119 | 10,664 | 3,413 | | | 239,13 | | 2 |
ΓΑΣΠΑΡΑΤΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ |
8 |
HONDA CIVIC 1800 TURBO |
R |
2005-10-15 |
18:07:27 | 0,631 | 1,786 | 4,769 | 7,164 | 9,196 | 10,921 | 3,757 | | | 217,16 | | 3 |
ΜΑΡΚΟΠΟΥΛΟΣ ΗΛΙΑΣ |
9 |
TOYOTA STARLET |
R |
2005-10-16 |
13:33:01 | 1,494 | 1,603 | | 7,065 | 9,168 | 10,954 | 3,889 | | | 206,48 | | - |
ΜΑΡΚΟΠΟΥΛΟΣ ΗΛΙΑΣ |
9 |
TOYOTA STARLET |
L |
2005-10-15 |
20:46:34 | 1,242 | 1,741 | 4,686 | 7,277 | 9,482 | 11,347 | 4,070 | | | 197,76 | | - |
ΜΑΡΚΟΠΟΥΛΟΣ ΗΛΙΑΣ |
9 |
TOYOTA STARLET |
L |
2005-10-15 |
14:13:09 | 1,481 | 1,566 | | 7,249 | 9,595 | 11,723 | 4,474 | | | 162,05 | | 4 |
ΣΥΛΑΙΟΣ ΒΑΣΙΛΗΣ |
12 |
HONDA CIVIC TURBO |
L |
2005-10-15 |
18:07:27 | 2,412 | 2,143 | 5,397 | 8,053 | | 12,167 | 4,114 | | | 196,07 | | 5 |
ΜΠΑΡΜΠΑΡΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
59 |
TOYOTA |
L |
2005-10-15 |
18:08:23 | 1,114 | 2,081 | 5,698 | 8,271 | 10,389 | 12,187 | 3,916 | | | 203,89 | | 6 |
ΜΑΝΙΟΥΔΑΚΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
11 |
INTEGRA TYPE-R |
R |
2005-10-15 |
14:13:09 | 1,055 | 2,081 | 5,418 | 7,955 | 10,139 | 12,339 | 4,384 | | | 165,13 | | - |
ΜΑΝΙΟΥΔΑΚΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
11 |
INTEGRA TYPE-R |
R |
2005-10-15 |
14:22:48 | 1,800 | 2,248 | 5,763 | 8,769 | 11,134 | 13,286 | 4,517 | | | 173,94 | | - |
ΣΥΛΑΙΟΣ ΒΑΣΙΛΗΣ |
12 |
HONDA CIVIC TURBO |
R |
2005-10-15 |
21:09:09 | 1,710 | 2,750 | 6,539 | 9,406 | 11,713 | 13,697 | 4,291 | | | 184,53 | | - |
ΜΑΡΚΟΠΟΥΛΟΣ ΗΛΙΑΣ |
9 |
TOYOTA STARLET |
L |
2005-10-15 |
20:56:54 | 1,883 | 2,841 | 6,558 | 9,306 | 11,746 | 13,720 | 4,414 | | | 188,57 | | - |
ΜΑΝΙΟΥΔΑΚΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
11 |
INTEGRA TYPE-R |
L |
2005-10-15 |
14:38:03 | 2,008 | 2,228 | 6,298 | 9,253 | 11,718 | 13,896 | 4,643 | | | 173,77 | | - |
ΜΑΝΙΟΥΔΑΚΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
11 |
INTEGRA TYPE-R |
R |
2005-10-15 |
21:04:30 | 1,899 | 2,270 | 6,276 | 9,404 | 11,830 | 14,037 | 4,633 | | | 169,54 | | 7 |
ΠΑΣΧΟΣ ΣΩΤΗΡΗΣ |
6 |
FORD SIERRA COSWORTH 2WD |
L |
2005-10-16 |
13:33:01 | 1,151 | 2,286 | 6,310 | 9,358 | 12,077 | 14,247 | 4,889 | | | 171,29 | | - |
ΜΑΝΙΟΥΔΑΚΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
11 |
INTEGRA TYPE-R |
L |
2005-10-15 |
14:29:25 | 2,228 | 2,507 | 6,911 | 9,875 | 12,380 | 14,730 | 4,855 | | | 161,66 | | - |
ΜΑΝΙΟΥΔΑΚΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
11 |
INTEGRA TYPE-R |
R |
2005-10-15 |
20:55:33 | 2,590 | 2,218 | 6,509 | 9,681 | 12,313 | 14,853 | 5,172 | | | 148,21 | | - |
ΜΑΝΙΟΥΔΑΚΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
11 |
INTEGRA TYPE-R |
R |
2005-10-15 |
20:46:34 | 2,938 | 3,762 | 9,258 | 12,313 | 14,627 | 16,629 | 4,316 | | | 177,44 | | |
ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ - QUALIFICATION RUNS | Auto T3 [1999] | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | 1 |
ΖΑΓΑΡΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ |
5 |
SUBARU |
L |
2005-10-16 |
10:47:03 | 1,404 | 1,679 | 4,217 | 6,309 | 8,086 | 9,588 | 3,279 | | | 243,35 | | 2 |
ΔΗΜΗΤΡΙΑΔΗΣ ΓΡΗΓΟΡΗΣ |
10 |
LANCIA INTEGRALE |
R |
2005-10-16 |
10:45:49 | 1,387 | 2,149 | 5,042 | 7,255 | 9,140 | 10,697 | 3,442 | | | 237,81 | | 3 |
ΓΑΣΠΑΡΑΤΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ |
8 |
HONDA CIVIC 1800 TURBO |
L |
2005-10-15 |
20:05:43 | 0,617 | 1,813 | 4,889 | 7,286 | 9,268 | 10,909 | 3,623 | | | 225,41 | | 4 |
ΜΠΑΡΜΠΑΡΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
59 |
TOYOTA |
R |
2005-10-15 |
19:43:02 | 1,174 | 1,875 | | 7,304 | 9,317 | 10,982 | 3,678 | | | 220,57 | | 5 |
ΜΑΡΚΟΠΟΥΛΟΣ ΗΛΙΑΣ |
9 |
TOYOTA STARLET |
L |
2005-10-15 |
19:43:02 | 1,256 | 1,719 | 4,695 | 7,332 | 9,558 | 11,463 | 4,131 | | | 193,62 | | - |
ΜΑΡΚΟΠΟΥΛΟΣ ΗΛΙΑΣ |
9 |
TOYOTA STARLET |
L |
2005-10-16 |
10:47:55 | 1,409 | 1,534 | | 7,398 | 9,716 | 11,666 | 4,268 | | | 186,27 | | - |
ΖΑΓΑΡΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ |
5 |
SUBARU |
L |
2005-10-15 |
19:38:41 | 2,663 | 1,582 | 4,998 | 7,807 | 10,246 | 12,306 | 4,499 | | | 175,40 | | 6 |
ΣΥΛΑΙΟΣ ΒΑΣΙΛΗΣ |
12 |
HONDA CIVIC TURBO |
L |
2005-10-15 |
19:40:05 | 6,912 | 2,112 | 5,587 | 8,291 | 10,584 | 12,553 | 4,262 | | | 185,27 | | 7 |
ΜΑΝΙΟΥΔΑΚΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
11 |
INTEGRA TYPE-R |
R |
2005-10-15 |
19:40:05 | 5,490 | 1,874 | 5,591 | 8,473 | 11,100 | 13,924 | 5,451 | | | 123,42 | | - |
ΜΠΑΡΜΠΑΡΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
59 |
TOYOTA |
L |
2005-10-16 |
10:45:49 | 5,237 | 1,825 | 5,463 | 8,473 | 11,309 | 13,929 | 5,456 | | | 138,07 | | - |
ΜΑΝΙΟΥΔΑΚΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
11 |
INTEGRA TYPE-R |
R |
2005-10-16 |
10:47:03 | 1,102 | 2,534 | 6,664 | 9,619 | 12,041 | 14,050 | 4,431 | | | 187,85 | | 8 |
ΠΑΣΧΟΣ ΣΩΤΗΡΗΣ |
6 |
FORD SIERRA COSWORTH 2WD |
R |
2005-10-15 |
19:38:41 | 0,980 | 2,816 | 7,313 | 10,626 | 13,378 | 15,843 | 5,217 | | | 149,67 | | |
ΠΡΟΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - QUARTER FINALS | Auto T3 [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΖΑΓΑΡΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ |
5 |
SUBARU |
L |
2005-10-16 |
18:33:27 | 1,764 | 1,566 | 4,058 | 6,113 | 7,871 | 9,331 | 3,218 | | | 251,74 | | LOST |
ΠΑΣΧΟΣ ΣΩΤΗΡΗΣ |
6 |
FORD SIERRA COSWORTH 2WD |
R |
2005-10-16 |
18:33:27 | 1,649 | 3,261 | 8,099 | 11,971 | 15,198 | 17,949 | 5,978 | | | 135,81 | | LOST |
ΜΑΡΚΟΠΟΥΛΟΣ ΗΛΙΑΣ |
9 |
TOYOTA STARLET |
L |
2005-10-16 |
18:35:26 | 0,961 | 1,884 | 4,773 | 7,328 | 9,630 | 11,618 | 4,290 | | | 183,74 | | WON |
ΜΠΑΡΜΠΑΡΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
59 |
TOYOTA |
R |
2005-10-16 |
18:35:26 | 0,603 | 1,792 | 5,108 | 7,590 | 9,707 | 11,470 | 3,880 | | | 207,72 | | WON |
ΔΗΜΗΤΡΙΑΔΗΣ ΓΡΗΓΟΡΗΣ |
10 |
LANCIA INTEGRALE |
L |
2005-10-16 |
18:36:29 | 1,986 | 3,009 | 6,615 | 8,866 | | 12,199 | 3,333 | | | 240,86 | | DID NOT APPEAR |
ΜΑΝΙΟΥΔΑΚΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
11 |
INTEGRA TYPE-R |
R |
2005-10-16 |
18:36:29 | | | | | | | | | | | | DID NOT APPEAR |
ΣΥΛΑΙΟΣ ΒΑΣΙΛΗΣ |
12 |
HONDA CIVIC TURBO |
L |
2005-10-16 |
18:38:29 | | | | | | | | | | | | WON |
ΓΑΣΠΑΡΑΤΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ |
8 |
HONDA CIVIC 1800 TURBO |
R |
2005-10-16 |
18:38:29 | 0,689 | 1,892 | 5,004 | 7,638 | 9,731 | 11,456 | 3,818 | | | 217,55 | | |
ΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - SEMI FINALS | Auto T3 [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | DID NOT APPEAR |
ΜΠΑΡΜΠΑΡΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
59 |
TOYOTA |
L |
2005-10-16 |
19:53:07 | | | | | | | | | | | | WON |
ΖΑΓΑΡΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ |
5 |
SUBARU |
R |
2005-10-16 |
19:53:07 | 1,849 | 2,931 | 9,018 | 15,338 | 21,315 | 26,996 | 11,658 | | | 63,38 | | WON |
ΓΑΣΠΑΡΑΤΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ |
8 |
HONDA CIVIC 1800 TURBO |
L |
2005-10-16 |
19:53:45 | 0,758 | 1,924 | 4,894 | 7,322 | 9,343 | 11,002 | 3,680 | | | 222,52 | | DID NOT APPEAR |
ΔΗΜΗΤΡΙΑΔΗΣ ΓΡΗΓΟΡΗΣ |
10 |
LANCIA INTEGRALE |
R |
2005-10-16 |
19:53:45 | | | | | | | | | | | | |
ΤΕΛΙΚΟΙ - FINALS | Auto T3 [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΖΑΓΑΡΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ |
5 |
SUBARU |
L |
2005-10-16 |
20:59:08 | 1,224 | 1,532 | 4,130 | 6,212 | 7,984 | 9,463 | 3,251 | | | 249,59 | | RED LIGHT |
ΓΑΣΠΑΡΑΤΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ |
8 |
HONDA CIVIC 1800 TURBO |
R |
2005-10-16 |
20:59:08 | 0,311 | 1,977 | 5,006 | 7,626 | 9,841 | 11,915 | 4,289 | | | 165,80 | | |
ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΟ ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ - BACK TO RACE CLASS INDEX | |
ΕΠΕΞΗΓΗΣΕΙΣ |
WON: Νικητής της κόντρας. |
QUALIFIED: Προκρίθηκε στον επόμενο γύρο χωρίς πέρασμα. |
LOST: Ηττημένος της κόντρας. |
ABANDONED RUN: Εγκατέλειψε (δεν τερμάτισε) στο πέρασμα. Στην περίπτωση κόντρας, αποκλείστηκε. |
RED LIGHT: Άκυρη εκκίνηση. |
DID NOT APPEAR: Δεν εμφανίστηκε στην κόντρα και αποκλείστηκε. |
TIMING ERROR: Λάθος χρονομέτρησης. Η επίδοση δεν ισχύει σαν προσωπικό ή άλλο ρεκόρ. |
INVALID RUN: Άκυρο Πέρασμα για λόγους διαφορετικούς από άκυρης εκκίνησης. |
|
REACTION: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος αντίδρασης του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
18T: Το καλύτερο 18άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
100T: Το καλύτερο 100άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T: Το καλύτερο 200άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 200 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
300T: Το καλύτερο 300άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400T: Το καλύτερο 400άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 400 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T-400T: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος για τα 200 έως 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S-400S: Η μεγαλύτερη διαφορά χιλιομέτρων ανάμεσα στα 200 και 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
|
Απαγορεύεται η αναδημοσίευση των συγκεκριμένων αποτελεσμάτων χωρίς την έγγραφη άδεια του greekdragster.com ή χωρίς την αναφορά στο site μας. |
Execution & Transfer Time: 0,011 secs |
|