ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ - QUALIFICATION RUNS | Auto AT1 [2006] | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | 1 |
ΡΟΥΜΕΛΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
15 |
FIAT UNO 1600 16V |
R |
2006-09-02 |
16:13:00 | 1,514 | 1,741 | 4,724 | 7,070 | 9,019 | 10,761 | 3,691 | 12,275 | 174,69 | 217,89 | 43,20 | 2 |
ΤΖΑΜΠΑΖΟΓΛΟΥ ΓΙΩΡΓΟΣ |
12 |
VW ΣΚΑΡΑΒΑΙΟΣ |
R |
2006-09-02 |
17:37:00 | 1,871 | 1,554 | 4,453 | 6,876 | 8,948 | 10,823 | 3,947 | 12,694 | 167,05 | 201,61 | 34,56 | - |
ΡΟΥΜΕΛΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
15 |
FIAT UNO 1600 16V |
R |
2006-09-02 |
18:18:00 | 2,320 | 1,700 | 4,808 | 7,185 | 9,146 | 10,902 | 3,717 | 13,222 | 173,21 | 215,94 | 42,73 | 3 |
ΒΟΥΡΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ |
10 |
FIAT UNO TURBO 1,4 |
R |
2006-09-02 |
17:44:00 | 1,722 | 1,670 | 4,748 | 7,213 | 9,276 | 11,133 | 3,920 | 12,855 | 163,95 | 203,44 | 39,49 | - |
ΡΟΥΜΕΛΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
15 |
FIAT UNO 1600 16V |
R |
2006-09-03 |
09:52:00 | 1,983 | 1,619 | 4,851 | 7,351 | 9,353 | 11,138 | 3,787 | 13,121 | 167,41 | 212,77 | 45,36 | 4 |
ΜΑΤΣΟΥΚΑΣ ΧΡΗΣΤΟΣ |
8 |
FIAT UNO 1600 16V |
R |
2006-09-02 |
15:42:00 | 2,722 | 1,584 | 4,706 | 7,238 | 9,368 | 11,278 | 4,040 | 14,000 | 158,84 | 196,75 | 37,91 | - |
ΤΖΑΜΠΑΖΟΓΛΟΥ ΓΙΩΡΓΟΣ |
12 |
VW ΣΚΑΡΑΒΑΙΟΣ |
R |
2006-09-02 |
16:11:00 | 1,597 | 1,608 | 4,593 | 7,119 | 9,338 | 11,326 | 4,207 | 12,923 | 152,89 | 191,35 | 38,46 | 5 |
ΓΑΣΠΑΡΑΤΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ |
9 |
HONDA CIVIC |
L |
2006-09-03 |
09:45:00 | 0,767 | 1,939 | 5,093 | 7,565 | 9,561 | 11,372 | 3,807 | 12,139 | 168,60 | 200,46 | 31,86 | - |
ΡΟΥΜΕΛΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
15 |
FIAT UNO 1600 16V |
R |
2006-09-02 |
13:27:00 | 1,189 | 1,918 | 5,226 | 7,713 | 9,721 | 11,497 | 3,784 | 12,686 | 167,61 | 213,93 | 46,32 | - |
ΒΟΥΡΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ |
10 |
FIAT UNO TURBO 1,4 |
R |
2006-09-02 |
15:44:00 | 1,115 | 1,865 | 5,070 | 7,566 | 9,639 | 11,502 | 3,936 | 12,617 | 162,64 | 203,29 | 40,65 | - |
ΒΟΥΡΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ |
10 |
FIAT UNO TURBO 1,4 |
R |
2006-09-02 |
13:06:00 | 0,761 | 1,815 | 5,072 | 7,590 | 9,674 | 11,557 | 3,967 | 12,318 | 161,59 | 195,12 | 33,53 | - |
ΤΖΑΜΠΑΖΟΓΛΟΥ ΓΙΩΡΓΟΣ |
12 |
VW ΣΚΑΡΑΒΑΙΟΣ |
R |
2006-09-02 |
13:42:00 | 2,424 | 1,691 | 4,780 | 7,472 | 9,649 | 11,600 | 4,128 | 14,024 | 155,43 | 194,72 | 39,29 | - |
ΜΑΤΣΟΥΚΑΣ ΧΡΗΣΤΟΣ |
8 |
FIAT UNO 1600 16V |
L |
2006-09-03 |
09:30:00 | 1,380 | 1,637 | 4,722 | 7,156 | 9,293 | 11,648 | 4,492 | 13,028 | 169,12 | 150,42 | -18,70 | - |
ΒΟΥΡΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ |
10 |
FIAT UNO TURBO 1,4 |
R |
2006-09-03 |
09:55:00 | 0,691 | 1,593 | 4,657 | 7,537 | 9,917 | 11,942 | 4,405 | 12,633 | 135,08 | 189,32 | 54,24 | 6 |
ΚΑΡΑΦΟΥΛΙΔΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
14 |
TOYOTA STARLET 1,3 |
R |
2006-09-03 |
09:25:00 | 2,729 | 1,876 | 5,341 | 7,920 | 10,052 | 11,946 | 4,026 | 14,675 | 158,44 | 198,64 | 40,20 | - |
ΚΑΡΑΦΟΥΛΙΔΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
14 |
TOYOTA STARLET 1,3 |
L |
2006-09-02 |
13:27:00 | 1,823 | 1,924 | 5,457 | 7,998 | 10,094 | 11,950 | 3,952 | 13,773 | 161,97 | 203,31 | 41,34 | - |
ΓΑΣΠΑΡΑΤΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ |
9 |
HONDA CIVIC |
L |
2006-09-02 |
13:18:00 | 0,741 | 1,813 | 5,119 | 7,796 | 9,953 | 12,066 | 4,270 | 12,807 | 143,23 | 161,88 | 18,65 | - |
ΚΑΡΑΦΟΥΛΙΔΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
14 |
TOYOTA STARLET 1,3 |
R |
2006-09-02 |
18:16:00 | 2,773 | 1,780 | 5,244 | 8,080 | 10,298 | 12,259 | 4,179 | 15,032 | 150,20 | 194,76 | 44,56 | - |
ΚΑΡΑΦΟΥΛΙΔΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
14 |
TOYOTA STARLET 1,3 |
R |
2006-09-02 |
16:00:00 | 2,366 | 1,810 | 5,371 | 8,325 | 10,597 | 12,595 | 4,270 | 14,961 | 143,37 | 191,95 | 48,58 | - |
ΓΑΣΠΑΡΑΤΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ |
9 |
HONDA CIVIC |
R |
2006-09-02 |
18:15:00 | 1,660 | 2,210 | 6,664 | 10,494 | 13,957 | 17,388 | 6,894 | 19,048 | 100,36 | 102,81 | 2,45 | ABANDONED RUN |
ΓΑΣΠΑΡΑΤΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ |
9 |
HONDA CIVIC |
R |
2006-09-02 |
19:20:00 | 1,458 | 2,292 | | | | | | 1,458 | | | | INVALID RUN |
ΓΑΣΠΑΡΑΤΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ |
9 |
HONDA CIVIC |
L |
2006-09-02 |
16:08:00 | 2,859 | 1,405 | 4,249 | 6,574 | 8,431 | 10,182 | 3,608 | 13,041 | 181,36 | 204,90 | 23,54 | |
ΠΡΟΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - QUARTER FINALS | Auto AT1 [2006] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΡΟΥΜΕΛΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
15 |
FIAT UNO 1600 16V |
R |
2006-09-03 |
11:49:00 | 0,976 | 1,716 | 4,902 | 7,343 | 9,338 | 11,127 | 3,784 | 12,103 | 169,33 | 212,09 | 42,76 | LOST |
ΚΑΡΑΦΟΥΛΙΔΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
14 |
TOYOTA STARLET 1,3 |
L |
2006-09-03 |
11:49:00 | 0,636 | 1,835 | 5,301 | 7,822 | 9,959 | 11,976 | 4,154 | 12,612 | 162,96 | 190,15 | 27,19 | WON |
ΓΑΣΠΑΡΑΤΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ |
9 |
HONDA CIVIC |
L |
2006-09-03 |
11:50:00 | 0,749 | 1,762 | 4,772 | 7,166 | 9,172 | 11,041 | 3,875 | 11,790 | 166,71 | 196,79 | 30,08 | ABANDONED RUN |
ΤΖΑΜΠΑΖΟΓΛΟΥ ΓΙΩΡΓΟΣ |
12 |
VW ΣΚΑΡΑΒΑΙΟΣ |
R |
2006-09-03 |
11:50:00 | 1,236 | 2,393 | 11,993 | | | | | 1,236 | | | | WON |
ΒΟΥΡΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ |
10 |
FIAT UNO TURBO 1,4 |
R |
2006-09-03 |
11:53:00 | 1,882 | 2,533 | 6,958 | 9,914 | 12,246 | 14,327 | 4,413 | 16,209 | 134,35 | 173,44 | 39,09 | DID NOT APPEAR |
ΜΑΤΣΟΥΚΑΣ ΧΡΗΣΤΟΣ |
8 |
FIAT UNO 1600 16V |
L |
2006-09-03 |
11:53:00 | | | | | | | | | | | | |
ΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - SEMI FINALS | Auto AT1 [2006] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΒΟΥΡΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ |
10 |
FIAT UNO TURBO 1,4 |
R |
2006-09-03 |
14:09:00 | 3,129 | 2,796 | 6,494 | 9,825 | 13,778 | 18,234 | 8,409 | 21,363 | 101,54 | 78,26 | -23,28 | DID NOT APPEAR |
ΓΑΣΠΑΡΑΤΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ |
9 |
HONDA CIVIC |
L |
2006-09-03 |
14:09:00 | | | | | | | | | | | | QUALIFIED |
ΡΟΥΜΕΛΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
15 |
FIAT UNO 1600 16V |
L |
2006-09-03 |
14:09:44 | | | | | | | | | | | | |
ΤΕΛΙΚΟΙ - FINALS | Auto AT1 [2006] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΒΟΥΡΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ |
10 |
FIAT UNO TURBO 1,4 |
L |
2006-09-03 |
15:18:00 | 0,557 | 1,617 | 4,683 | 7,139 | 9,195 | 11,047 | 3,908 | 11,604 | 164,14 | 204,80 | 40,66 | LOST |
ΡΟΥΜΕΛΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
15 |
FIAT UNO 1600 16V |
R |
2006-09-03 |
15:18:00 | 0,856 | 1,886 | 5,117 | 7,838 | 9,927 | 11,762 | 3,924 | 12,618 | 154,15 | 206,95 | 52,80 | |
ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΟ ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ - BACK TO RACE CLASS INDEX | |
ΕΠΕΞΗΓΗΣΕΙΣ |
WON: Νικητής της κόντρας. |
QUALIFIED: Προκρίθηκε στον επόμενο γύρο χωρίς πέρασμα. |
LOST: Ηττημένος της κόντρας. |
ABANDONED RUN: Εγκατέλειψε (δεν τερμάτισε) στο πέρασμα. Στην περίπτωση κόντρας, αποκλείστηκε. |
RED LIGHT: Άκυρη εκκίνηση. |
DID NOT APPEAR: Δεν εμφανίστηκε στην κόντρα και αποκλείστηκε. |
TIMING ERROR: Λάθος χρονομέτρησης. Η επίδοση δεν ισχύει σαν προσωπικό ή άλλο ρεκόρ. |
INVALID RUN: Άκυρο Πέρασμα για λόγους διαφορετικούς από άκυρης εκκίνησης. |
|
REACTION: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος αντίδρασης του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
18T: Το καλύτερο 18άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
100T: Το καλύτερο 100άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T: Το καλύτερο 200άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 200 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
300T: Το καλύτερο 300άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400T: Το καλύτερο 400άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 400 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T-400T: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος για τα 200 έως 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S-400S: Η μεγαλύτερη διαφορά χιλιομέτρων ανάμεσα στα 200 και 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
|
Απαγορεύεται η αναδημοσίευση των συγκεκριμένων αποτελεσμάτων χωρίς την έγγραφη άδεια του greekdragster.com ή χωρίς την αναφορά στο site μας. |
Execution & Transfer Time: 0,013 secs |
|