ΕΛΕΥΘΕΡΑ ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΜΕΝΑ - FREE RUNS | Auto T2 [1999] | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | 1 |
ΡΟΥΜΕΛΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
15 |
FIAT UNO TURBO 16V |
L |
2002-04-27 |
08:45:00 | 1,433 | | | 8,155 | | 12,168 | 4,013 | 13,601 | 156,52 | 201,12 | 44,60 | 2 |
ΣΥΛΑΙΟΣ ΒΑΣΙΛΗΣ |
19 |
HONDA CIVIC 1,8 TURBO |
R |
2002-04-27 |
08:45:00 | 1,425 | | | 9,039 | | 13,104 | 4,065 | 14,529 | 151,26 | 196,19 | 44,93 | 3 |
ΣΙΜΩΝΗΣ ΜΙΛΤΙΑΔΗΣ |
18 |
ΤΟΥΟΤΑ COROLLA |
L |
2002-04-27 |
08:46:00 | 0,839 | 2,787 | | 9,053 | | 13,290 | 4,237 | 14,129 | 150,94 | 188,48 | 37,54 | 4 |
ΓΑΣΠΑΡΑΤΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ |
16 |
ΗONDA CIVIC VTI TURBO 1600cc |
R |
2002-04-27 |
08:46:00 | 0,649 | 2,113 | | 9,263 | | 15,415 | 6,152 | 16,064 | 102,27 | 125,65 | 23,38 | 5 |
ΠΑΝΟΠΟΥΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ |
20 |
ΖASTAVA YUGO 45 |
L |
2002-04-27 |
08:47:00 | 1,075 | 2,074 | | 11,175 | | 19,548 | 8,373 | 20,623 | 86,12 | 77,09 | -9,03 | |
ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ - QUALIFICATION RUNS | Auto T2 [1999] | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | 1 |
ΡΟΥΜΕΛΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
15 |
FIAT UNO TURBO 16V |
L |
2002-04-27 |
10:35:00 | | | | | | 11,839 | | 11,839 | | | | - |
ΡΟΥΜΕΛΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
15 |
FIAT UNO TURBO 16V |
R |
2002-04-27 |
10:38:00 | 1,361 | 2,069 | | 8,015 | | 11,963 | 3,948 | 13,324 | 157,89 | 203,39 | 45,50 | 2 |
ΣΙΜΩΝΗΣ ΜΙΛΤΙΑΔΗΣ |
18 |
ΤΟΥΟΤΑ COROLLA |
L |
2002-04-27 |
10:39:00 | 0,606 | 2,451 | | 8,578 | | 12,711 | 4,133 | 13,317 | 149,38 | 192,00 | 42,62 | - |
ΣΙΜΩΝΗΣ ΜΙΛΤΙΑΔΗΣ |
18 |
ΤΟΥΟΤΑ COROLLA |
R |
2002-04-27 |
10:35:00 | | | | | | 12,744 | | 12,744 | | | | 3 |
ΣΥΛΑΙΟΣ ΒΑΣΙΛΗΣ |
19 |
HONDA CIVIC 1,8 TURBO |
R |
2002-04-27 |
10:37:00 | 2,927 | 2,006 | | 8,720 | | 12,861 | 4,141 | 15,788 | 142,29 | 192,00 | 49,71 | 4 |
ΠΑΝΟΠΟΥΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ |
20 |
ΖASTAVA YUGO 45 |
L |
2002-04-27 |
10:36:00 | | | | | | 13,195 | | 13,195 | | | | 5 |
ΓΑΣΠΑΡΑΤΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ |
16 |
ΗONDA CIVIC VTI TURBO 1600cc |
L |
2002-04-27 |
10:38:00 | 0,952 | | | 8,605 | | 13,206 | 4,601 | 14,158 | 126,76 | 165,14 | 38,38 | - |
ΠΑΝΟΠΟΥΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ |
20 |
ΖASTAVA YUGO 45 |
R |
2002-04-27 |
10:39:00 | 1,126 | 2,174 | | 8,769 | | 13,391 | 4,622 | 14,517 | 134,33 | 167,83 | 33,50 | - |
ΣΥΛΑΙΟΣ ΒΑΣΙΛΗΣ |
19 |
HONDA CIVIC 1,8 TURBO |
R |
2002-04-27 |
10:36:00 | | | | | | 15,597 | | 15,597 | | | | 6 |
ΜΑΝΙΟΥΔΑΚΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
17 |
HONDA INTEGRA TYPE-R TURBO |
L |
2002-04-27 |
10:37:00 | | | | | | 31,214 | | 31,214 | | | | |
ΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - SEMI FINALS | Auto T2 [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | LOST |
ΠΑΝΟΠΟΥΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ |
20 |
ΖASTAVA YUGO 45 |
L |
2002-04-28 |
10:50:00 | 1,341 | 2,197 | | 8,725 | | 13,339 | 4,614 | 14,680 | 138,20 | 171,43 | 33,23 | WON |
ΡΟΥΜΕΛΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
15 |
FIAT UNO TURBO 16V |
R |
2002-04-28 |
10:50:00 | 1,148 | 2,008 | | 7,911 | | 11,898 | 3,987 | 13,046 | | 202,82 | | WON |
ΣΥΛΑΙΟΣ ΒΑΣΙΛΗΣ |
19 |
HONDA CIVIC 1,8 TURBO |
L |
2002-04-28 |
10:51:00 | 0,642 | 2,058 | | 7,894 | | 11,784 | 3,890 | 12,426 | 160,00 | 202,82 | 42,82 | LOST |
ΣΙΜΩΝΗΣ ΜΙΛΤΙΑΔΗΣ |
18 |
ΤΟΥΟΤΑ COROLLA |
R |
2002-04-28 |
10:51:00 | 0,748 | 2,423 | | 8,706 | | 12,978 | 4,272 | 13,726 | | 186,53 | | |
ΜΙΚΡΟΙ ΤΕΛΙΚΟΙ - SMALL FINALS | Auto T2 [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΣΙΜΩΝΗΣ ΜΙΛΤΙΑΔΗΣ |
18 |
ΤΟΥΟΤΑ COROLLA |
L |
2002-04-28 |
10:52:00 | 0,627 | 2,350 | | 8,546 | | 12,870 | 4,324 | 13,497 | 146,94 | 181,36 | 34,42 | LOST |
ΠΑΝΟΠΟΥΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ |
20 |
ΖASTAVA YUGO 45 |
R |
2002-04-28 |
10:52:00 | 1,304 | 2,236 | | 9,354 | | 14,644 | 5,290 | 15,948 | | 148,76 | | |
ΤΕΛΙΚΟΙ - FINALS | Auto T2 [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΣΥΛΑΙΟΣ ΒΑΣΙΛΗΣ |
19 |
HONDA CIVIC 1,8 TURBO |
L |
2002-04-28 |
10:53:00 | 1,190 | 1,901 | | 7,510 | | 11,383 | 3,873 | 12,573 | 77,01 | 201,68 | 124,67 | LOST |
ΡΟΥΜΕΛΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
15 |
FIAT UNO TURBO 16V |
R |
2002-04-28 |
10:53:00 | 1,073 | 2,053 | | 7,865 | | 11,817 | 3,952 | 12,890 | | 203,39 | | |
ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΟ ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ - BACK TO RACE CLASS INDEX | |
ΕΠΕΞΗΓΗΣΕΙΣ |
WON: Νικητής της κόντρας. |
QUALIFIED: Προκρίθηκε στον επόμενο γύρο χωρίς πέρασμα. |
LOST: Ηττημένος της κόντρας. |
ABANDONED RUN: Εγκατέλειψε (δεν τερμάτισε) στο πέρασμα. Στην περίπτωση κόντρας, αποκλείστηκε. |
RED LIGHT: Άκυρη εκκίνηση. |
DID NOT APPEAR: Δεν εμφανίστηκε στην κόντρα και αποκλείστηκε. |
TIMING ERROR: Λάθος χρονομέτρησης. Η επίδοση δεν ισχύει σαν προσωπικό ή άλλο ρεκόρ. |
INVALID RUN: Άκυρο Πέρασμα για λόγους διαφορετικούς από άκυρης εκκίνησης. |
|
REACTION: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος αντίδρασης του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
18T: Το καλύτερο 18άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
100T: Το καλύτερο 100άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T: Το καλύτερο 200άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 200 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
300T: Το καλύτερο 300άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400T: Το καλύτερο 400άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 400 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T-400T: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος για τα 200 έως 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S-400S: Η μεγαλύτερη διαφορά χιλιομέτρων ανάμεσα στα 200 και 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
|
Απαγορεύεται η αναδημοσίευση των συγκεκριμένων αποτελεσμάτων χωρίς την έγγραφη άδεια του greekdragster.com ή χωρίς την αναφορά στο site μας. |
Execution & Transfer Time: 0,010 secs |
|