Αγώνες Dragster - Drag Racing | 3ΟΣ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΙΚΟΣ ΑΓΩΝΑΣ Dragster ΕΛΠΑ 2002 | Class Auto T2 [1999] Results.
  
ΕΛΕΥΘΕΡΑ ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΜΕΝΑ - FREE RUNS | Auto T2 [1999]
POSITION ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER NUM ΟΧΗΜΑ-VEHICLE LANE DATE TIME REACT. 18T 100T 200T 300T 400T 200-400T TOTAL 200S 400S 200-400S
1 ΡΟΥΜΕΛΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ 17 FIAT UNO TURBO L 2002-05-18 10:13:003,0322,1868,47312,5724,09914,758151,58199,4547,87
2 ΠΑΣΠΑΛΑΣ ΒΑΓΓΕΛΗΣ 15 FIAT UNO TURBO L 2002-05-18 10:14:000,8912,2808,94013,4714,53115,751136,88170,6233,74
3 ΓΑΣΠΑΡΑΤΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ 12 HONDA CIVIC VTI TURBO 1600 cc R 2002-05-18 10:13:001,0872,5088,93613,5604,62416,068143,14162,9019,76
4 ΠΟΥΓΚΑΣ ΝΙΚΟΣ 14 FIAT UNO TURBO 1600cc R 2002-05-18 10:15:000,6132,4229,02213,5984,57616,020137,40166,6729,27
5 ΘΩΜΑΔΑΚΗΣ ΓΙΑΡΓΟΣ 16 PEUGEOT 106 RALLYE TURBO R 2002-05-18 10:14:000,9882,4619,32914,2834,95416,744127,43164,0136,58
 

ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ - QUALIFICATION RUNS | Auto T2 [1999]
POSITION ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER NUM ΟΧΗΜΑ-VEHICLE LANE DATE TIME REACT. 18T 100T 200T 300T 400T 200-400T TOTAL 200S 400S 200-400S
1 ΡΟΥΜΕΛΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ 17 FIAT UNO TURBO L 2002-05-19 10:18:001,2091,8638,01512,0294,01413,892151,90202,2550,35
2 ΓΑΣΠΑΡΑΤΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ 12 HONDA CIVIC VTI TURBO 1600 cc L 2002-05-18 13:18:000,9532,1138,62012,7034,08314,816146,34200,0053,66
- ΡΟΥΜΕΛΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ 17 FIAT UNO TURBO L 2002-05-18 13:17:001,1952,1168,65112,7894,13814,905149,38197,2647,88
3 ΠΑΣΠΑΛΑΣ ΒΑΓΓΕΛΗΣ 15 FIAT UNO TURBO R 2002-05-19 10:18:000,7462,1788,58112,9634,38215,141142,29180,4538,16
- ΠΑΣΠΑΛΑΣ ΒΑΓΓΕΛΗΣ 15 FIAT UNO TURBO R 2002-05-18 13:17:000,8432,1168,53413,0714,53715,187137,14174,7637,62
- ΓΑΣΠΑΡΑΤΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ 12 HONDA CIVIC VTI TURBO 1600 cc L 2002-05-19 10:16:001,2382,2038,92313,2094,28615,412143,14179,1035,96
4 ΠΟΥΓΚΑΣ ΝΙΚΟΣ 14 FIAT UNO TURBO 1600cc L 2002-05-18 13:19:000,8852,3938,94213,5094,56715,902139,53172,2632,73
- ΠΟΥΓΚΑΣ ΝΙΚΟΣ 14 FIAT UNO TURBO 1600cc R 2002-05-19 10:17:000,6602,4198,96913,5254,55615,944136,88175,1838,30
5 ΘΩΜΑΔΑΚΗΣ ΓΙΑΡΓΟΣ 16 PEUGEOT 106 RALLYE TURBO R 2002-05-19 10:16:000,8332,4359,30814,2404,93216,675127,89164,0136,12
- ΘΩΜΑΔΑΚΗΣ ΓΙΑΡΓΟΣ 16 PEUGEOT 106 RALLYE TURBO R 2002-05-18 13:18:000,8682,5489,52414,5705,04617,118124,78158,5933,81
 

ΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - SEMI FINALS | Auto T2 [1999]
RESULT ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER NUM ΟΧΗΜΑ-VEHICLE LANE DATE TIME REACT. 18T 100T 200T 300T 400T 200-400T TOTAL 200S 400S 200-400S
WON ΡΟΥΜΕΛΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ 17 FIAT UNO TURBO L 2002-05-19 11:08:001,2372,0257,93211,8993,96713,924160,36203,9743,61
LOST ΠΟΥΓΚΑΣ ΝΙΚΟΣ 14 FIAT UNO TURBO 1600cc R 2002-05-19 11:08:000,7322,2789,78618,1398,35320,41791,2581,73-9,52
LOST ΠΑΣΠΑΛΑΣ ΒΑΓΓΕΛΗΣ 15 FIAT UNO TURBO L 2002-05-19 11:09:000,8142,0698,36812,7554,38714,824143,14170,6227,48
WON ΓΑΣΠΑΡΑΤΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ 12 HONDA CIVIC VTI TURBO 1600 cc R 2002-05-19 11:09:000,9492,1558,05912,0293,97014,184156,52194,0737,55
 

ΜΙΚΡΟΙ ΤΕΛΙΚΟΙ - SMALL FINALS | Auto T2 [1999]
RESULT ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER NUM ΟΧΗΜΑ-VEHICLE LANE DATE TIME REACT. 18T 100T 200T 300T 400T 200-400T TOTAL 200S 400S 200-400S
LOST ΠΑΣΠΑΛΑΣ ΒΑΓΓΕΛΗΣ 15 FIAT UNO TURBO L 2002-05-19 12:04:000,9622,03410,99623,38812,39225,42275,5544,78-30,77
WON ΠΟΥΓΚΑΣ ΝΙΚΟΣ 14 FIAT UNO TURBO 1600cc R 2002-05-19 12:04:000,7962,3718,98813,5474,55915,918135,85176,9041,05
 

ΤΕΛΙΚΟΙ - FINALS | Auto T2 [1999]
RESULT ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER NUM ΟΧΗΜΑ-VEHICLE LANE DATE TIME REACT. 18T 100T 200T 300T 400T 200-400T TOTAL 200S 400S 200-400S
WON ΡΟΥΜΕΛΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ 17 FIAT UNO TURBO L 2002-05-19 13:07:000,9791,9497,81511,7653,95013,714158,94203,3944,45
LOST ΓΑΣΠΑΡΑΤΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ 12 HONDA CIVIC VTI TURBO 1600 cc R 2002-05-19 13:07:000,9182,1398,16012,1443,98414,283158,94205,1346,19
 

ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΟ ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ - BACK TO RACE CLASS INDEX
 
ΕΠΕΞΗΓΗΣΕΙΣ
WON: Νικητής της κόντρας.
QUALIFIED: Προκρίθηκε στον επόμενο γύρο χωρίς πέρασμα.
LOST: Ηττημένος της κόντρας.
ABANDONED RUN: Εγκατέλειψε (δεν τερμάτισε) στο πέρασμα. Στην περίπτωση κόντρας, αποκλείστηκε.
RED LIGHT: Άκυρη εκκίνηση.
DID NOT APPEAR: Δεν εμφανίστηκε στην κόντρα και αποκλείστηκε.
TIMING ERROR: Λάθος χρονομέτρησης. Η επίδοση δεν ισχύει σαν προσωπικό ή άλλο ρεκόρ.
INVALID RUN: Άκυρο Πέρασμα για λόγους διαφορετικούς από άκυρης εκκίνησης.
 
REACTION: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος αντίδρασης του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα.
18T: Το καλύτερο 18άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα.
100T: Το καλύτερο 100άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα.
200T: Το καλύτερο 200άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα.
200S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 200 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα.
300T: Το καλύτερο 300άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα.
400T: Το καλύτερο 400άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα.
400S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 400 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα.
200T-400T: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος για τα 200 έως 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα.
200S-400S: Η μεγαλύτερη διαφορά χιλιομέτρων ανάμεσα στα 200 και 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα.
 
Απαγορεύεται η αναδημοσίευση των συγκεκριμένων αποτελεσμάτων χωρίς την έγγραφη άδεια του greekdragster.com ή χωρίς την αναφορά στο site μας.
Execution & Transfer Time: 0,009 secs
 
Powered by GreekDragster.com Database Server.
© 2001 - 2011 GreekDragster.com - All Rights Reserved.
  
 
 
Greek Dragster Logo