ΕΛΕΥΘΕΡΑ ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΜΕΝΑ - FREE RUNS | Auto T1 [1999] | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | 1 |
ΤΣΑΜΟΣ ΜΙΧΑΛΗΣ |
21 |
FIAT UNO 1,3 |
L |
2002-05-18 |
10:11:00 | 0,867 | 2,099 | | 8,566 | | 12,971 | 4,405 | 15,070 | 144,58 | 179,55 | 34,97 | 2 |
ΛΕΤΣΙΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ |
19 |
FIAT PUNTO 1,4 GT |
L |
2002-05-18 |
10:12:00 | 1,284 | 2,149 | | 8,711 | | 13,282 | 4,571 | 15,431 | 138,46 | 174,76 | 36,30 | 3 |
ΦΩΤΑΚΗ ΔΕΣΠΟΙΝΑ |
20 |
TOYOTA STARLET TURBO |
R |
2002-05-18 |
10:11:00 | 1,062 | 2,232 | | 8,783 | | 13,408 | 4,625 | 15,640 | 136,36 | 171,43 | 35,07 | 4 |
ΠΑΡΑΣΧΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
22 |
RENAULT 5 GT TURBO |
R |
2002-05-18 |
10:12:00 | 0,898 | 1,986 | | 8,653 | | 13,551 | 4,898 | 15,537 | 129,96 | 160,00 | 30,04 | |
ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ - QUALIFICATION RUNS | Auto T1 [1999] | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | 1 |
ΖΑΦΕΙΡΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ |
18 |
FIAT UNO TURBO |
L |
2002-05-18 |
13:16:00 | 0,630 | 1,992 | | 8,035 | | 12,340 | 4,305 | 14,332 | 148,76 | 183,21 | 34,45 | 2 |
ΜΕΝΕΜΕΝΟΓΛΟΥ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ |
24 |
FIAT UNO TURBO 1400cc |
R |
2002-05-18 |
13:14:00 | 1,105 | 2,320 | | 8,500 | | 12,859 | 4,359 | 15,179 | 144,87 | 184,62 | 39,75 | - |
ΜΕΝΕΜΕΝΟΓΛΟΥ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ |
24 |
FIAT UNO TURBO 1400cc |
R |
2002-05-19 |
10:13:00 | 0,917 | 2,241 | | 8,351 | | 13,053 | 4,702 | 15,294 | 146,04 | 140,90 | -5,14 | 3 |
ΛΕΤΣΙΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ |
19 |
FIAT PUNTO 1,4 GT |
L |
2002-05-19 |
10:15:00 | 0,930 | 2,135 | | 8,667 | | 13,177 | 4,510 | 15,312 | 140,08 | 177,34 | 37,26 | 4 |
ΦΩΤΑΚΗ ΔΕΣΠΟΙΝΑ |
20 |
TOYOTA STARLET TURBO |
L |
2002-05-19 |
10:14:00 | 0,972 | 2,135 | | 8,678 | | 13,246 | 4,568 | 15,381 | 137,67 | 172,66 | 34,99 | 5 |
ΤΣΑΜΟΣ ΜΙΧΑΛΗΣ |
21 |
FIAT UNO 1,3 |
L |
2002-05-19 |
10:13:00 | 0,726 | 2,266 | | 8,850 | | 13,256 | 4,406 | 15,522 | 144,29 | 180,00 | 35,71 | 6 |
ΠΑΡΑΣΧΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
22 |
RENAULT 5 GT TURBO |
L |
2002-05-18 |
13:14:00 | 0,916 | 1,944 | | 8,450 | | 13,260 | 4,810 | 15,204 | 133,83 | 162,90 | 29,07 | - |
ΠΑΡΑΣΧΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
22 |
RENAULT 5 GT TURBO |
R |
2002-05-19 |
10:14:00 | 0,715 | 1,968 | | 8,495 | | 13,261 | 4,766 | 15,229 | 132,84 | 165,90 | 33,06 | - |
ΦΩΤΑΚΗ ΔΕΣΠΟΙΝΑ |
20 |
TOYOTA STARLET TURBO |
L |
2002-05-18 |
13:15:00 | 1,064 | 2,116 | | 8,678 | | 13,307 | 4,629 | 15,423 | 137,67 | 170,21 | 32,54 | - |
ΛΕΤΣΙΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ |
19 |
FIAT PUNTO 1,4 GT |
R |
2002-05-18 |
13:16:00 | 0,909 | 2,205 | | 9,018 | | 13,737 | 4,719 | 15,942 | 130,20 | 171,84 | 41,64 | - |
ΤΣΑΜΟΣ ΜΙΧΑΛΗΣ |
21 |
FIAT UNO 1,3 |
R |
2002-05-18 |
13:15:00 | 0,742 | 2,177 | | 8,741 | | 15,112 | 6,371 | 17,289 | 123,08 | 105,73 | -17,35 | |
ΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - SEMI FINALS | Auto T1 [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΖΑΦΕΙΡΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ |
18 |
FIAT UNO TURBO |
L |
2002-05-19 |
11:06:00 | 0,596 | 2,087 | | 8,168 | | 12,490 | 4,322 | 14,577 | 148,15 | 182,28 | 34,13 | LOST |
ΦΩΤΑΚΗ ΔΕΣΠΟΙΝΑ |
20 |
TOYOTA STARLET TURBO |
R |
2002-05-19 |
11:06:00 | 0,719 | 2,178 | | 9,353 | | 13,993 | 4,640 | 16,171 | 132,11 | 172,25 | 40,14 | DID NOT APPEAR |
ΛΕΤΣΙΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ |
19 |
FIAT PUNTO 1,4 GT |
L |
2002-05-19 |
11:07:00 | | | | | | | | | | | | WON |
ΜΕΝΕΜΕΝΟΓΛΟΥ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ |
24 |
FIAT UNO TURBO 1400cc |
R |
2002-05-19 |
11:07:00 | 0,890 | 3,222 | | 12,581 | | 19,733 | 7,152 | 22,955 | 109,59 | 75,16 | -34,43 | |
ΜΙΚΡΟΙ ΤΕΛΙΚΟΙ - SMALL FINALS | Auto T1 [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | DID NOT APPEAR |
ΛΕΤΣΙΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ |
19 |
FIAT PUNTO 1,4 GT |
L |
2002-05-19 |
12:03:00 | | | | | | | | | | | | WON |
ΦΩΤΑΚΗ ΔΕΣΠΟΙΝΑ |
20 |
TOYOTA STARLET TURBO |
R |
2002-05-19 |
12:03:00 | 1,145 | 2,902 | | | | 21,863 | | 24,765 | | 83,62 | | |
ΤΕΛΙΚΟΙ - FINALS | Auto T1 [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΖΑΦΕΙΡΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ |
18 |
FIAT UNO TURBO |
L |
2002-05-19 |
13:06:00 | 0,535 | 2,046 | | 8,206 | | 12,574 | 4,368 | 14,620 | 146,94 | 176,47 | 29,53 | LOST |
ΜΕΝΕΜΕΝΟΓΛΟΥ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ |
24 |
FIAT UNO TURBO 1400cc |
R |
2002-05-19 |
13:06:00 | 0,751 | 2,305 | | 8,374 | | 12,696 | 4,322 | 15,001 | 147,84 | 174,76 | 26,92 | |
ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΟ ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ - BACK TO RACE CLASS INDEX | |
ΕΠΕΞΗΓΗΣΕΙΣ |
WON: Νικητής της κόντρας. |
QUALIFIED: Προκρίθηκε στον επόμενο γύρο χωρίς πέρασμα. |
LOST: Ηττημένος της κόντρας. |
ABANDONED RUN: Εγκατέλειψε (δεν τερμάτισε) στο πέρασμα. Στην περίπτωση κόντρας, αποκλείστηκε. |
RED LIGHT: Άκυρη εκκίνηση. |
DID NOT APPEAR: Δεν εμφανίστηκε στην κόντρα και αποκλείστηκε. |
TIMING ERROR: Λάθος χρονομέτρησης. Η επίδοση δεν ισχύει σαν προσωπικό ή άλλο ρεκόρ. |
INVALID RUN: Άκυρο Πέρασμα για λόγους διαφορετικούς από άκυρης εκκίνησης. |
|
REACTION: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος αντίδρασης του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
18T: Το καλύτερο 18άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
100T: Το καλύτερο 100άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T: Το καλύτερο 200άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 200 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
300T: Το καλύτερο 300άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400T: Το καλύτερο 400άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 400 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T-400T: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος για τα 200 έως 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S-400S: Η μεγαλύτερη διαφορά χιλιομέτρων ανάμεσα στα 200 και 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
|
Απαγορεύεται η αναδημοσίευση των συγκεκριμένων αποτελεσμάτων χωρίς την έγγραφη άδεια του greekdragster.com ή χωρίς την αναφορά στο site μας. |
Execution & Transfer Time: 0,010 secs |
|