| ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ - QUALIFICATION RUNS | Auto A3 [1999] | | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | | 1 |
ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ ΑΝΕΣΤΗΣ |
25 |
BMW |
R |
2002-03-23 |
09:09:00 | | | | | | 12,617 | | 12,617 | | 185,00 | | | - |
ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ ΑΝΕΣΤΗΣ |
25 |
BMW |
R |
2002-03-24 |
09:10:00 | | | | | | 12,742 | | 12,742 | | 181,00 | | | 2 |
ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ ΚΩΣΤΑΣ |
24 |
FORD ESCORT |
L |
2002-03-24 |
09:09:00 | | | | | | 13,415 | | 13,415 | | 168,00 | | | 3 |
ΧΑΤΖΗΜΩΥΣΙΑΔΗΣ ΣΤΕΦΑΝΟΣ |
31 |
BMW M3 |
R |
2002-03-24 |
09:12:00 | | | | | | 13,507 | | 13,507 | | 175,00 | | | - |
ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ ΚΩΣΤΑΣ |
24 |
FORD ESCORT |
L |
2002-03-23 |
09:09:00 | | | | | | 13,517 | | 13,517 | | 171,00 | | | 4 |
ΖΕΡΖΕΛΙΔΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ |
30 |
OPEL KADETT |
L |
2002-03-23 |
09:11:00 | | | | | | 13,540 | | 13,540 | | 178,00 | | | 5 |
ΑΠΕΣΣΟΣ ΣΥΜΕΩΝ |
22 |
VW GOLF 16v |
L |
2002-03-24 |
09:08:00 | | | | | | 13,654 | | 13,654 | | 159,00 | | | - |
ΖΕΡΖΕΛΙΔΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ |
30 |
OPEL KADETT |
L |
2002-03-24 |
09:11:00 | | | | | | 13,683 | | 13,683 | | 155,00 | | | 6 |
ΗΛΙΑΔΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ |
19 |
VW GOLF |
R |
2002-03-24 |
09:07:00 | | | | | | 13,696 | | 13,696 | | 165,00 | | | - |
ΗΛΙΑΔΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ |
19 |
VW GOLF |
L |
2002-03-23 |
09:07:00 | | | | | | 13,808 | | 13,808 | | 168,00 | | | 7 |
ΔΑΝΙΗΛΙΔΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ |
21 |
OPEL MANTA 3,0 |
R |
2002-03-24 |
09:08:00 | | | | | | 13,827 | | 13,827 | | 164,00 | | | - |
ΔΑΝΙΗΛΙΔΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ |
21 |
OPEL MANTA 3,0 |
L |
2002-03-23 |
09:08:00 | | | | | | 13,866 | | 13,866 | | 166,00 | | | 8 |
ΜΠΟΤΣΗΣ ΚΩΣΤΑΝΤΙΝΟΣ |
20 |
BMW M3 |
R |
2002-03-23 |
09:07:00 | | | | | | 13,971 | | 13,971 | | 175,00 | | | - |
ΜΠΟΤΣΗΣ ΚΩΣΤΑΝΤΙΝΟΣ |
20 |
BMW M3 |
L |
2002-03-24 |
09:07:00 | | | | | | 14,071 | | 14,071 | | 171,00 | | | 9 |
ΜΑΝΤΖΙΩΚΑΣ ΕΥΘΥΜΙΟΣ |
26 |
OPEL MANTA |
L |
2002-03-23 |
09:10:00 | | | | | | 14,161 | | 14,161 | | 160,00 | | | - |
ΜΑΝΤΖΙΩΚΑΣ ΕΥΘΥΜΙΟΣ |
26 |
OPEL MANTA |
L |
2002-03-24 |
09:10:00 | | | | | | 14,392 | | 14,392 | | 156,00 | | | 10 |
ΜΗΤΣΙΜΠΟΝΑΣ ΚΩΣΤΑΣ |
27 |
OPEL ASCONA B |
R |
2002-03-24 |
09:11:00 | | | | | | 14,502 | | 14,502 | | 160,00 | | | 11 |
ΛΑΚΙΑΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
32 |
OPEL ASCONA |
L |
2002-03-24 |
09:12:00 | | | | | | 14,538 | | 14,538 | | 157,00 | | | 12 |
ΑΝΤΑΒΟΓΛΟΥ ΘΕΟΦΑΝΗΣ |
23 |
FORD ESCORT MK II |
R |
2002-03-24 |
09:09:00 | | | | | | 14,821 | | 14,821 | | 159,00 | | | - |
ΑΝΤΑΒΟΓΛΟΥ ΘΕΟΦΑΝΗΣ |
23 |
FORD ESCORT MK II |
R |
2002-03-23 |
09:08:00 | | | | | | 14,897 | | 14,897 | | 160,00 | | | - |
ΛΑΚΙΑΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
32 |
OPEL ASCONA |
R |
2002-03-23 |
09:11:00 | | | | | | 15,747 | | 15,747 | | 153,00 | | | 13 |
ΠΑΠΑΧΡΗΣΤΟΥ ΓΙΩΡΓΟΣ |
28 |
FORD ESCORT MKII |
R |
2002-03-23 |
09:10:00 | | | | | | 15,820 | | 15,820 | | 110,00 | | | |
| ΚΟΝΤΡΕΣ 16ΑΔΑΣ - 1ST ROUND ELIMINATION RUNS | Auto A3 [1999] | | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | | LOST |
ΧΑΤΖΗΜΩΥΣΙΑΔΗΣ ΣΤΕΦΑΝΟΣ |
31 |
BMW M3 |
L |
2002-03-24 |
14:05:00 | | | | | | 13,066 | | 13,066 | | 178,00 | | | WON |
ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ ΑΝΕΣΤΗΣ |
25 |
BMW |
R |
2002-03-24 |
14:05:00 | | | | | | 12,293 | | 12,293 | | 189,00 | | | |
| ΠΡΟΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - QUARTER FINALS | Auto A3 [1999] | | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | | LOST |
ΖΕΡΖΕΛΙΔΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ |
30 |
OPEL KADETT |
L |
2002-03-24 |
12:06:00 | | | | | | 13,494 | | 13,494 | | 156,00 | | | WON |
ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ ΑΝΕΣΤΗΣ |
25 |
BMW |
R |
2002-03-24 |
12:06:00 | | | | | | 12,428 | | 12,428 | | 184,00 | | | WON |
ΧΑΤΖΗΜΩΥΣΙΑΔΗΣ ΣΤΕΦΑΝΟΣ |
31 |
BMW M3 |
L |
2002-03-24 |
12:07:00 | | | | | | 13,016 | | 13,016 | | 178,00 | | | LOST |
ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ ΚΩΣΤΑΣ |
24 |
FORD ESCORT |
R |
2002-03-24 |
12:07:00 | | | | | | 13,535 | | 13,535 | | 174,00 | | | |
| ΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - SEMI FINALS | Auto A3 [1999] | | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | | WON |
ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ ΑΝΕΣΤΗΣ |
25 |
BMW |
R |
2002-03-24 |
11:00:00 | | | | | | 12,720 | | 12,720 | | 190,00 | | | LOST |
ΜΠΟΤΣΗΣ ΚΩΣΤΑΝΤΙΝΟΣ |
20 |
BMW M3 |
L |
2002-03-24 |
11:00:00 | | | | | | 14,373 | | 14,373 | | 173,00 | | | WON |
ΔΑΝΙΗΛΙΔΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ |
21 |
OPEL MANTA 3,0 |
R |
2002-03-24 |
11:01:00 | | | | | | 13,528 | | 13,528 | | 168,00 | | | LOST |
ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ ΚΩΣΤΑΣ |
24 |
FORD ESCORT |
L |
2002-03-24 |
11:01:00 | | | | | | 13,341 | | 13,341 | | 174,00 | | | WON |
ΖΕΡΖΕΛΙΔΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ |
30 |
OPEL KADETT |
R |
2002-03-24 |
11:02:00 | | | | | | 14,143 | | 14,143 | | 166,00 | | | LOST |
ΑΠΕΣΣΟΣ ΣΥΜΕΩΝ |
22 |
VW GOLF 16v |
L |
2002-03-24 |
11:02:00 | | | | | | 32,320 | | 32,320 | | 43,00 | | | WON |
ΧΑΤΖΗΜΩΥΣΙΑΔΗΣ ΣΤΕΦΑΝΟΣ |
31 |
BMW M3 |
R |
2002-03-24 |
11:03:00 | | | | | | 13,098 | | 13,098 | | 178,00 | | | LOST |
ΗΛΙΑΔΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ |
19 |
VW GOLF |
L |
2002-03-24 |
11:03:00 | | | | | | 13,817 | | 13,817 | | 160,00 | | | |
| ΜΙΚΡΟΙ ΤΕΛΙΚΟΙ - SMALL FINALS | Auto A3 [1999] | | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | | LOST |
ΖΕΡΖΕΛΙΔΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ |
30 |
OPEL KADETT |
L |
2002-03-24 |
13:03:00 | | | | | | 20,577 | | 20,577 | | 84,00 | | | WON |
ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ ΚΩΣΤΑΣ |
24 |
FORD ESCORT |
R |
2002-03-24 |
13:03:00 | | | | | | 13,533 | | 13,533 | | 163,00 | | | |
| ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΟ ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ - BACK TO RACE CLASS INDEX | | |
| ΕΠΕΞΗΓΗΣΕΙΣ |
| WON: Νικητής της κόντρας. |
| QUALIFIED: Προκρίθηκε στον επόμενο γύρο χωρίς πέρασμα. |
| LOST: Ηττημένος της κόντρας. |
| ABANDONED RUN: Εγκατέλειψε (δεν τερμάτισε) στο πέρασμα. Στην περίπτωση κόντρας, αποκλείστηκε. |
| RED LIGHT: Άκυρη εκκίνηση. |
| DID NOT APPEAR: Δεν εμφανίστηκε στην κόντρα και αποκλείστηκε. |
| TIMING ERROR: Λάθος χρονομέτρησης. Η επίδοση δεν ισχύει σαν προσωπικό ή άλλο ρεκόρ. |
| INVALID RUN: Άκυρο Πέρασμα για λόγους διαφορετικούς από άκυρης εκκίνησης. |
| |
| REACTION: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος αντίδρασης του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 18T: Το καλύτερο 18άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 100T: Το καλύτερο 100άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 200T: Το καλύτερο 200άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 200S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 200 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 300T: Το καλύτερο 300άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 400T: Το καλύτερο 400άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 400S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 400 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 200T-400T: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος για τα 200 έως 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 200S-400S: Η μεγαλύτερη διαφορά χιλιομέτρων ανάμεσα στα 200 και 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| |
| Απαγορεύεται η αναδημοσίευση των συγκεκριμένων αποτελεσμάτων χωρίς την έγγραφη άδεια του greekdragster.com ή χωρίς την αναφορά στο site μας. |
| Execution & Transfer Time: 0,015 secs |
|
Powered by GreekDragster.com Database Server.
© 2001 - 2011 GreekDragster.com - All Rights Reserved. |
|
