ΕΛΕΥΘΕΡΑ ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΜΕΝΑ - FREE RUNS | Auto A3 [1999] | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | 1 |
ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ ΑΝΕΣΤΗΣ |
38 |
BMW COMPACT |
R |
2002-05-18 |
10:04:00 | 0,704 | 1,929 | | 8,039 | | 12,496 | 4,457 | 14,425 | 141,45 | 177,34 | 35,89 | 2 |
ΑΝΔΡΟΥΛΑΚΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
36 |
BMW E30 |
L |
2002-05-18 |
10:04:00 | 0,850 | 1,724 | | 8,037 | | 12,540 | 4,503 | 14,264 | 139,26 | 176,04 | 36,78 | 3 |
ΔΟΥΣΑΪΤΗΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ |
35 |
OPEL KADETT |
L |
2002-05-18 |
10:05:00 | 0,753 | 2,332 | | 9,574 | | 14,877 | 5,303 | 17,209 | 120,60 | 150,00 | 29,40 | |
ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ - QUALIFICATION RUNS | Auto A3 [1999] | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | 1 |
ΑΝΔΡΟΥΛΑΚΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
36 |
BMW E30 |
L |
2002-05-19 |
10:06:00 | 1,087 | 1,674 | | 7,867 | | 12,375 | 4,508 | 14,049 | 139,26 | 175,61 | 36,35 | - |
ΑΝΔΡΟΥΛΑΚΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
36 |
BMW E30 |
L |
2002-05-18 |
13:06:00 | 1,241 | 1,808 | | 8,135 | | 12,644 | 4,509 | 14,452 | 141,73 | 176,90 | 35,17 | 2 |
ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ ΑΝΕΣΤΗΣ |
38 |
BMW COMPACT |
L |
2002-05-18 |
13:05:00 | 0,754 | 2,132 | | 8,496 | | 12,961 | 4,465 | 15,093 | 144,29 | 180,45 | 36,16 | 3 |
ΑΠΕΣΣΟΣ ΣΥΜΕΩΝ |
39 |
VW GOLF 16V |
R |
2002-05-18 |
13:05:00 | 0,841 | 2,056 | | 8,886 | | 13,605 | 4,719 | 15,661 | 131,15 | 168,22 | 37,07 | - |
ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ ΑΝΕΣΤΗΣ |
38 |
BMW COMPACT |
L |
2002-05-19 |
10:05:00 | 0,800 | 2,039 | | 8,940 | | 13,787 | 4,847 | 15,826 | 132,84 | 164,01 | 31,17 | - |
ΑΠΕΣΣΟΣ ΣΥΜΕΩΝ |
39 |
VW GOLF 16V |
R |
2002-05-19 |
10:05:00 | 0,651 | 2,214 | | 9,199 | | 14,022 | 4,823 | 16,236 | 129,50 | 163,64 | 34,14 | 4 |
ΔΟΥΣΑΪΤΗΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ |
35 |
OPEL KADETT |
R |
2002-05-18 |
13:06:00 | 1,109 | 2,465 | | 9,734 | | 15,126 | 5,392 | 17,591 | 118,81 | 146,64 | 27,83 | ABANDONED RUN |
ΔΟΥΣΑΪΤΗΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ |
35 |
OPEL KADETT |
L |
2002-05-19 |
10:07:00 | 1,210 | 2,420 | | | | | | 2,420 | | | | |
ΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - SEMI FINALS | Auto A3 [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | LOST |
ΑΠΕΣΣΟΣ ΣΥΜΕΩΝ |
39 |
VW GOLF 16V |
L |
2002-05-19 |
11:02:00 | 0,609 | 2,036 | | 8,567 | | 13,215 | 4,648 | 15,251 | 136,88 | 169,41 | 32,53 | WON |
ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ ΑΝΕΣΤΗΣ |
38 |
BMW COMPACT |
R |
2002-05-19 |
11:02:00 | 0,671 | 2,042 | | 8,222 | | 12,625 | 4,403 | 14,667 | 141,73 | 183,21 | 41,48 | WON |
ΑΝΔΡΟΥΛΑΚΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
36 |
BMW E30 |
L |
2002-05-19 |
11:03:00 | 1,319 | 1,705 | | 7,956 | | 12,440 | 4,484 | 14,145 | 139,81 | 176,90 | 37,09 | LOST |
ΔΟΥΣΑΪΤΗΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ |
35 |
OPEL KADETT |
R |
2002-05-19 |
11:03:00 | 2,790 | | | 15,332 | | 18,308 | 2,976 | 19,277 | 39,96 | 24,51 | -15,45 | |
ΜΙΚΡΟΙ ΤΕΛΙΚΟΙ - SMALL FINALS | Auto A3 [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΑΠΕΣΣΟΣ ΣΥΜΕΩΝ |
39 |
VW GOLF 16V |
L |
2002-05-19 |
12:01:00 | 1,357 | 2,125 | | 8,676 | | 13,302 | 4,626 | 15,427 | 136,62 | 170,62 | 34,00 | DID NOT APPEAR |
ΔΟΥΣΑΪΤΗΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ |
35 |
OPEL KADETT |
R |
2002-05-19 |
12:01:00 | | | | | | | | | | | | |
ΤΕΛΙΚΟΙ - FINALS | Auto A3 [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | LOST |
ΑΝΔΡΟΥΛΑΚΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
36 |
BMW E30 |
L |
2002-05-19 |
13:02:00 | 0,620 | 1,712 | | 7,883 | | 12,338 | 4,455 | 14,050 | 140,90 | 176,90 | 36,00 | WON |
ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ ΑΝΕΣΤΗΣ |
38 |
BMW COMPACT |
R |
2002-05-19 |
13:02:00 | 0,602 | 1,936 | | | | 12,228 | | 14,164 | | 187,50 | | |
ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΟ ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ - BACK TO RACE CLASS INDEX | |
ΕΠΕΞΗΓΗΣΕΙΣ |
WON: Νικητής της κόντρας. |
QUALIFIED: Προκρίθηκε στον επόμενο γύρο χωρίς πέρασμα. |
LOST: Ηττημένος της κόντρας. |
ABANDONED RUN: Εγκατέλειψε (δεν τερμάτισε) στο πέρασμα. Στην περίπτωση κόντρας, αποκλείστηκε. |
RED LIGHT: Άκυρη εκκίνηση. |
DID NOT APPEAR: Δεν εμφανίστηκε στην κόντρα και αποκλείστηκε. |
TIMING ERROR: Λάθος χρονομέτρησης. Η επίδοση δεν ισχύει σαν προσωπικό ή άλλο ρεκόρ. |
INVALID RUN: Άκυρο Πέρασμα για λόγους διαφορετικούς από άκυρης εκκίνησης. |
|
REACTION: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος αντίδρασης του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
18T: Το καλύτερο 18άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
100T: Το καλύτερο 100άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T: Το καλύτερο 200άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 200 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
300T: Το καλύτερο 300άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400T: Το καλύτερο 400άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 400 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T-400T: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος για τα 200 έως 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S-400S: Η μεγαλύτερη διαφορά χιλιομέτρων ανάμεσα στα 200 και 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
|
Απαγορεύεται η αναδημοσίευση των συγκεκριμένων αποτελεσμάτων χωρίς την έγγραφη άδεια του greekdragster.com ή χωρίς την αναφορά στο site μας. |
Execution & Transfer Time: 0,010 secs |
|