ΕΛΕΥΘΕΡΑ ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΜΕΝΑ - FREE RUNS | Auto A2 [1999] | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | 1 |
ΛΟΥΚΟΣ ΝΙΚΟΣ |
43 |
CITROEN AX |
R |
2003-05-11 |
10:14:00 | 0,688 | 2,260 | | 8,280 | | 12,644 | 4,364 | 13,332 | 148,35 | 183,05 | 34,70 | 2 |
ΤΖΑΝΕΤΗΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ |
44 |
PEUGEOT 106 RALLYE |
R |
2003-05-10 |
12:51:00 | 0,922 | 2,312 | | 8,917 | | 13,697 | 4,780 | 14,619 | 137,40 | 167,18 | 29,78 | - |
ΤΖΑΝΕΤΗΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ |
44 |
PEUGEOT 106 RALLYE |
R |
2003-05-11 |
10:22:00 | 0,925 | 2,457 | | 9,858 | | 14,971 | 5,113 | 15,896 | 128,27 | 149,58 | 21,31 | - |
ΛΟΥΚΟΣ ΝΙΚΟΣ |
43 |
CITROEN AX |
R |
2003-05-10 |
12:59:00 | 0,718 | 4,231 | | 10,510 | | 15,156 | 4,646 | 15,874 | 144,39 | 147,95 | 3,56 | |
ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ - QUALIFICATION RUNS | Auto A2 [1999] | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | 1 |
ΛΟΥΚΟΣ ΝΙΚΟΣ |
43 |
CITROEN AX |
L |
2003-05-11 |
11:18:00 | 0,681 | 2,105 | | 8,120 | | 12,501 | 4,381 | 13,182 | 147,54 | 182,43 | 34,89 | - |
ΛΟΥΚΟΣ ΝΙΚΟΣ |
43 |
CITROEN AX |
R |
2003-05-10 |
14:32:00 | 0,604 | 2,275 | | 8,326 | | 12,688 | 4,362 | 13,292 | 147,54 | 183,67 | 36,13 | 2 |
ΤΖΑΝΕΤΗΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ |
44 |
PEUGEOT 106 RALLYE |
L |
2003-05-11 |
11:40:00 | 0,883 | 2,096 | | 8,522 | | 13,182 | 4,660 | 14,065 | 139,53 | 171,43 | 31,90 | RED LIGHT |
ΤΖΑΝΕΤΗΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ |
44 |
PEUGEOT 106 RALLYE |
L |
2003-05-10 |
14:32:00 | 0,396 | 2,148 | | 8,760 | | 13,493 | 4,733 | 13,889 | 136,71 | 168,22 | 31,51 | |
ΤΕΛΙΚΟΙ - FINALS | Auto A2 [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΛΟΥΚΟΣ ΝΙΚΟΣ |
43 |
CITROEN AX |
L |
2003-05-11 |
15:33:00 | 0,765 | 2,102 | | 8,141 | | 12,532 | 4,391 | 13,297 | 146,74 | 181,82 | 35,08 | LOST |
ΤΖΑΝΕΤΗΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ |
44 |
PEUGEOT 106 RALLYE |
R |
2003-05-11 |
15:33:00 | 0,707 | 2,168 | | 8,911 | | 15,175 | 6,264 | 15,882 | 120,81 | 103,85 | -16,96 | |
ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΟ ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ - BACK TO RACE CLASS INDEX | |
ΕΠΕΞΗΓΗΣΕΙΣ |
WON: Νικητής της κόντρας. |
QUALIFIED: Προκρίθηκε στον επόμενο γύρο χωρίς πέρασμα. |
LOST: Ηττημένος της κόντρας. |
ABANDONED RUN: Εγκατέλειψε (δεν τερμάτισε) στο πέρασμα. Στην περίπτωση κόντρας, αποκλείστηκε. |
RED LIGHT: Άκυρη εκκίνηση. |
DID NOT APPEAR: Δεν εμφανίστηκε στην κόντρα και αποκλείστηκε. |
TIMING ERROR: Λάθος χρονομέτρησης. Η επίδοση δεν ισχύει σαν προσωπικό ή άλλο ρεκόρ. |
INVALID RUN: Άκυρο Πέρασμα για λόγους διαφορετικούς από άκυρης εκκίνησης. |
|
REACTION: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος αντίδρασης του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
18T: Το καλύτερο 18άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
100T: Το καλύτερο 100άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T: Το καλύτερο 200άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 200 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
300T: Το καλύτερο 300άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400T: Το καλύτερο 400άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 400 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T-400T: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος για τα 200 έως 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S-400S: Η μεγαλύτερη διαφορά χιλιομέτρων ανάμεσα στα 200 και 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
|
Απαγορεύεται η αναδημοσίευση των συγκεκριμένων αποτελεσμάτων χωρίς την έγγραφη άδεια του greekdragster.com ή χωρίς την αναφορά στο site μας. |
Execution & Transfer Time: 0,008 secs |
|
Powered by GreekDragster.com Database Server.
© 2001 - 2011 GreekDragster.com - All Rights Reserved. |
|