| ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ - QUALIFICATION RUNS | Auto A1 [1999] | | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | | 1 |
ΙΜΠΡΑΜΟΓΛΟΥ ΧΟΥΣΕΙΝ |
41 |
VW POLO |
R |
2001-11-04 |
10:00:00 | 0,325 | | | | | 14,837 | | 15,162 | | 145,00 | | | - |
ΙΜΠΡΑΜΟΓΛΟΥ ΧΟΥΣΕΙΝ |
41 |
VW POLO |
L |
2001-11-03 |
10:00:00 | 0,587 | | | | | 15,205 | | 15,792 | | 143,00 | | | 2 |
ΚΑΡΑΠΟΣΤΟΛΗΣ ΒΑΣΙΛΗΣ |
44 |
TOYOTA STARLET 1,3 |
L |
2001-11-04 |
10:00:00 | 0,672 | | | | | 15,685 | | 16,357 | | 138,00 | | | - |
ΚΑΡΑΠΟΣΤΟΛΗΣ ΒΑΣΙΛΗΣ |
44 |
TOYOTA STARLET 1,3 |
R |
2001-11-03 |
10:00:00 | 1,451 | | | | | 15,895 | | 17,346 | | 133,00 | | | 3 |
ΚΑΛΙΠΟΛΙΤΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ |
43 |
FIAT PUNTO 75 |
L |
2001-11-03 |
10:01:00 | 0,719 | | | | | 18,353 | | 19,072 | | 116,00 | | | - |
ΚΑΛΙΠΟΛΙΤΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ |
43 |
FIAT PUNTO 75 |
R |
2001-11-04 |
10:01:00 | 0,656 | | | | | 18,952 | | 19,608 | | 119,00 | | | 4 |
ΙΜΠΡΑΜΟΓΛΟΥ ΕΡΝΤΑΛ |
42 |
OPEL ASTRA 1,4 |
R |
2001-11-03 |
10:01:00 | 0,839 | | | | | 19,966 | | 20,805 | | 104,00 | | | - |
ΙΜΠΡΑΜΟΓΛΟΥ ΕΡΝΤΑΛ |
42 |
OPEL ASTRA 1,4 |
L |
2001-11-04 |
10:01:00 | 1,143 | | | | | 20,130 | | 21,273 | | 108,00 | | | |
| ΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - SEMI FINALS | Auto A1 [1999] | | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | | WON |
ΙΜΠΡΑΜΟΓΛΟΥ ΧΟΥΣΕΙΝ |
41 |
VW POLO |
L |
2001-11-04 |
12:00:00 | 0,300 | | | | | 14,954 | | 15,254 | | 145,00 | | | LOST |
ΙΜΠΡΑΜΟΓΛΟΥ ΕΡΝΤΑΛ |
42 |
OPEL ASTRA 1,4 |
R |
2001-11-04 |
12:00:00 | 0,876 | | | | | 21,929 | | 22,805 | | 91,00 | | | WON |
ΚΑΡΑΠΟΣΤΟΛΗΣ ΒΑΣΙΛΗΣ |
44 |
TOYOTA STARLET 1,3 |
L |
2001-11-04 |
12:01:00 | 0,598 | | | | | 15,800 | | 16,398 | | 139,00 | | | LOST |
ΚΑΛΙΠΟΛΙΤΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ |
43 |
FIAT PUNTO 75 |
R |
2001-11-04 |
12:01:00 | 0,624 | | | | | 18,982 | | 19,606 | | 120,00 | | | |
| ΜΙΚΡΟΙ ΤΕΛΙΚΟΙ - SMALL FINALS | Auto A1 [1999] | | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | | WON |
ΚΑΛΙΠΟΛΙΤΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ |
43 |
FIAT PUNTO 75 |
L |
2001-11-04 |
13:00:00 | 0,616 | | | | | 19,186 | | 19,802 | | 120,00 | | | LOST |
ΙΜΠΡΑΜΟΓΛΟΥ ΕΡΝΤΑΛ |
42 |
OPEL ASTRA 1,4 |
R |
2001-11-04 |
13:00:00 | 0,548 | | | | | 18,859 | | 19,407 | | 112,00 | | | |
| ΤΕΛΙΚΟΙ - FINALS | Auto A1 [1999] | | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | | WON |
ΙΜΠΡΑΜΟΓΛΟΥ ΧΟΥΣΕΙΝ |
41 |
VW POLO |
L |
2001-11-04 |
14:00:00 | 0,592 | | | | | 14,692 | | 15,284 | | 147,00 | | | LOST |
ΚΑΡΑΠΟΣΤΟΛΗΣ ΒΑΣΙΛΗΣ |
44 |
TOYOTA STARLET 1,3 |
R |
2001-11-04 |
14:00:00 | 0,633 | | | | | 15,768 | | 16,401 | | 137,00 | | | |
| ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΟ ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ - BACK TO RACE CLASS INDEX | | |
| ΕΠΕΞΗΓΗΣΕΙΣ |
| WON: Νικητής της κόντρας. |
| QUALIFIED: Προκρίθηκε στον επόμενο γύρο χωρίς πέρασμα. |
| LOST: Ηττημένος της κόντρας. |
| ABANDONED RUN: Εγκατέλειψε (δεν τερμάτισε) στο πέρασμα. Στην περίπτωση κόντρας, αποκλείστηκε. |
| RED LIGHT: Άκυρη εκκίνηση. |
| DID NOT APPEAR: Δεν εμφανίστηκε στην κόντρα και αποκλείστηκε. |
| TIMING ERROR: Λάθος χρονομέτρησης. Η επίδοση δεν ισχύει σαν προσωπικό ή άλλο ρεκόρ. |
| INVALID RUN: Άκυρο Πέρασμα για λόγους διαφορετικούς από άκυρης εκκίνησης. |
| |
| REACTION: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος αντίδρασης του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 18T: Το καλύτερο 18άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 100T: Το καλύτερο 100άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 200T: Το καλύτερο 200άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 200S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 200 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 300T: Το καλύτερο 300άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 400T: Το καλύτερο 400άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 400S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 400 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 200T-400T: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος για τα 200 έως 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 200S-400S: Η μεγαλύτερη διαφορά χιλιομέτρων ανάμεσα στα 200 και 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| |
| Απαγορεύεται η αναδημοσίευση των συγκεκριμένων αποτελεσμάτων χωρίς την έγγραφη άδεια του greekdragster.com ή χωρίς την αναφορά στο site μας. |
| Execution & Transfer Time: 0,012 secs |
|
Powered by GreekDragster.com Database Server.
© 2001 - 2011 GreekDragster.com - All Rights Reserved. |
|
