ΕΛΕΥΘΕΡΑ ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΜΕΝΑ - FREE RUNS | Auto BT [2002] | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | 1 |
ΣΤΡΑΤΗΣ ΛΑΜΠΡΟΣ |
34 |
AUDI S3 |
L |
2002-04-27 |
08:39:00 | 3,086 | 1,901 | | 8,113 | | 12,514 | 4,401 | 15,600 | 142,01 | 187,50 | 45,49 | 2 |
ΓΚΑΒΟΥΔΗΣ ΣΤΕΛΙΟΣ |
33 |
FORD SIERRA COSWORTH 4x4 |
L |
2002-04-27 |
08:38:00 | 1,159 | 1,948 | | 8,737 | | 13,437 | 4,700 | 14,596 | 128,11 | 164,76 | 36,65 | 3 |
ΝΕΦΡΑΙΜ ΜΑΚΗΣ |
35 |
FORD SIERRA COSWORTH 4x4 |
R |
2002-04-27 |
08:38:00 | 0,864 | 1,892 | | 8,778 | | 13,609 | 4,831 | 14,473 | 123,50 | 165,52 | 42,02 | 4 |
ΤΣΟΥΡΕΚΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣ |
37 |
FORD SIERRA |
R |
2002-04-27 |
08:39:00 | 0,970 | 2,843 | | 10,128 | | 14,995 | 4,867 | 15,965 | 126,09 | 165,14 | 39,05 | |
ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ - QUALIFICATION RUNS | Auto BT [2002] | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | 1 |
ΤΣΑΚΑΝΙΚΑΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
31 |
FORD SIERRA COSWORTH TURBO |
L |
2002-04-27 |
10:20:00 | | | | | | 11,866 | | 11,866 | | | | 2 |
ΝΕΦΡΑΙΜ ΜΑΚΗΣ |
35 |
FORD SIERRA COSWORTH 4x4 |
R |
2002-04-27 |
10:20:00 | | | | | | 12,433 | | 12,433 | | | | 3 |
ΣΤΡΑΤΗΣ ΛΑΜΠΡΟΣ |
34 |
AUDI S3 |
R |
2002-04-27 |
10:23:00 | 1,468 | 1,833 | | 8,349 | | 12,778 | 4,429 | 14,246 | 141,45 | 184,14 | 42,69 | 4 |
ΓΚΑΒΟΥΔΗΣ ΣΤΕΛΙΟΣ |
33 |
FORD SIERRA COSWORTH 4x4 |
L |
2002-04-27 |
10:21:00 | | | | | | 14,134 | | 14,134 | | | | - |
ΓΚΑΒΟΥΔΗΣ ΣΤΕΛΙΟΣ |
33 |
FORD SIERRA COSWORTH 4x4 |
R |
2002-04-27 |
10:24:00 | 1,258 | 2,439 | | 9,545 | | 14,224 | 4,679 | 15,482 | 129,96 | 168,62 | 38,66 | 5 |
ΤΣΟΥΡΕΚΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣ |
37 |
FORD SIERRA |
R |
2002-04-27 |
10:21:00 | | | | | | 15,490 | | 15,490 | | | | - |
ΤΣΟΥΡΕΚΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣ |
37 |
FORD SIERRA |
L |
2002-04-27 |
10:24:00 | 0,848 | 2,534 | | 11,828 | | 16,804 | 4,976 | 17,652 | 119,21 | 162,53 | 43,32 | - |
ΣΤΡΑΤΗΣ ΛΑΜΠΡΟΣ |
34 |
AUDI S3 |
L |
2002-04-27 |
10:22:00 | | | | | | 18,455 | | 18,455 | | | | |
ΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - SEMI FINALS | Auto BT [2002] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | LOST |
ΓΚΑΒΟΥΔΗΣ ΣΤΕΛΙΟΣ |
33 |
FORD SIERRA COSWORTH 4x4 |
L |
2002-04-28 |
10:40:00 | 0,903 | 2,029 | | 8,896 | | 13,715 | 4,819 | 14,618 | 123,92 | 164,38 | 40,46 | WON |
ΤΣΑΚΑΝΙΚΑΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
31 |
FORD SIERRA COSWORTH TURBO |
R |
2002-04-28 |
10:40:00 | 0,757 | 1,956 | | 7,898 | | 12,072 | 4,174 | 12,829 | | 192,00 | | WON |
ΝΕΦΡΑΙΜ ΜΑΚΗΣ |
35 |
FORD SIERRA COSWORTH 4x4 |
L |
2002-04-28 |
10:41:00 | 1,770 | 2,846 | | 11,320 | | 17,357 | 6,037 | 19,127 | 98,23 | 147,24 | 49,01 | DID NOT APPEAR |
ΣΤΡΑΤΗΣ ΛΑΜΠΡΟΣ |
34 |
AUDI S3 |
R |
2002-04-28 |
10:41:00 | | | | | | | | | | | | |
ΜΙΚΡΟΙ ΤΕΛΙΚΟΙ - SMALL FINALS | Auto BT [2002] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | DID NOT APPEAR |
ΣΤΡΑΤΗΣ ΛΑΜΠΡΟΣ |
34 |
AUDI S3 |
L |
2002-04-28 |
10:43:00 | | | | | | | | | | | | QUALIFIED |
ΓΚΑΒΟΥΔΗΣ ΣΤΕΛΙΟΣ |
33 |
FORD SIERRA COSWORTH 4x4 |
R |
2002-04-28 |
10:43:00 | | | | | | | | | | | | |
ΤΕΛΙΚΟΙ - FINALS | Auto BT [2002] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | LOST |
ΝΕΦΡΑΙΜ ΜΑΚΗΣ |
35 |
FORD SIERRA COSWORTH 4x4 |
L |
2002-04-28 |
10:42:00 | 1,067 | 1,864 | | 8,713 | | 14,256 | 5,543 | 15,323 | 121,42 | 146,64 | 25,22 | WON |
ΤΣΑΚΑΝΙΚΑΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
31 |
FORD SIERRA COSWORTH TURBO |
R |
2002-04-28 |
10:42:00 | 1,074 | 1,860 | | 7,832 | | 12,019 | 4,187 | 13,093 | | 192,00 | | |
ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΟ ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ - BACK TO RACE CLASS INDEX | |
ΕΠΕΞΗΓΗΣΕΙΣ |
WON: Νικητής της κόντρας. |
QUALIFIED: Προκρίθηκε στον επόμενο γύρο χωρίς πέρασμα. |
LOST: Ηττημένος της κόντρας. |
ABANDONED RUN: Εγκατέλειψε (δεν τερμάτισε) στο πέρασμα. Στην περίπτωση κόντρας, αποκλείστηκε. |
RED LIGHT: Άκυρη εκκίνηση. |
DID NOT APPEAR: Δεν εμφανίστηκε στην κόντρα και αποκλείστηκε. |
TIMING ERROR: Λάθος χρονομέτρησης. Η επίδοση δεν ισχύει σαν προσωπικό ή άλλο ρεκόρ. |
INVALID RUN: Άκυρο Πέρασμα για λόγους διαφορετικούς από άκυρης εκκίνησης. |
|
REACTION: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος αντίδρασης του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
18T: Το καλύτερο 18άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
100T: Το καλύτερο 100άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T: Το καλύτερο 200άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 200 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
300T: Το καλύτερο 300άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400T: Το καλύτερο 400άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 400 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T-400T: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος για τα 200 έως 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S-400S: Η μεγαλύτερη διαφορά χιλιομέτρων ανάμεσα στα 200 και 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
|
Απαγορεύεται η αναδημοσίευση των συγκεκριμένων αποτελεσμάτων χωρίς την έγγραφη άδεια του greekdragster.com ή χωρίς την αναφορά στο site μας. |
Execution & Transfer Time: 0,010 secs |
|
Powered by GreekDragster.com Database Server.
© 2001 - 2011 GreekDragster.com - All Rights Reserved. |
|