ΕΛΕΥΘΕΡΑ ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΜΕΝΑ - FREE RUNS | Auto BT [2002] | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | 1 |
ΝΕΦΡΑΙΜ ΜΑΚΗΣ |
30 |
FORD SIERRA COSWORTH 4X4 |
L |
2002-05-18 |
10:08:00 | 3,280 | 1,739 | | 7,694 | | 11,884 | 4,190 | 13,623 | 151,58 | 192,00 | 40,42 | 2 |
ΣΤΡΑΤΗΣ ΛΑΜΠΡΟΣ |
27 |
AUDI S3 |
R |
2002-05-18 |
10:08:00 | 0,600 | 1,980 | | 8,239 | | 12,688 | 4,449 | 14,668 | 140,90 | 184,14 | 43,24 | 3 |
ΔΡΟΓΓΙΤΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ |
25 |
FIAT UNO TURBO 1400cc |
L |
2002-05-18 |
10:09:00 | 0,981 | 2,412 | | 9,545 | | 14,619 | 5,074 | 17,031 | 125,44 | 155,17 | 29,73 | |
ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ - QUALIFICATION RUNS | Auto BT [2002] | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | 1 |
ΤΣΑΚΑΝΙΚΑΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
26 |
FORS SIERRA |
L |
2002-05-18 |
13:10:00 | 0,820 | 1,683 | | 7,513 | | 11,544 | 4,031 | 13,227 | 154,84 | 197,80 | 42,96 | 2 |
ΝΕΦΡΑΙΜ ΜΑΚΗΣ |
30 |
FORD SIERRA COSWORTH 4X4 |
R |
2002-05-19 |
10:10:00 | 0,795 | 1,822 | | 7,734 | | 11,911 | 4,177 | 13,733 | 152,87 | 197,26 | 44,39 | 3 |
ΧΑΤΖΑΡΑΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
28 |
SUBARU IMPREZA STI |
L |
2002-05-18 |
13:09:00 | 0,998 | 1,782 | | 7,766 | | 12,177 | 4,411 | 13,959 | 145,75 | 180,90 | 35,15 | - |
ΧΑΤΖΑΡΑΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
28 |
SUBARU IMPREZA STI |
L |
2002-05-19 |
10:10:00 | 0,779 | 1,791 | | 8,012 | | 12,328 | 4,316 | 14,119 | 145,16 | 184,62 | 39,46 | 4 |
ΣΤΡΑΤΗΣ ΛΑΜΠΡΟΣ |
27 |
AUDI S3 |
R |
2002-05-19 |
10:11:00 | 2,393 | 1,802 | | 7,953 | | 12,378 | 4,425 | 14,180 | 143,43 | 184,14 | 40,71 | - |
ΝΕΦΡΑΙΜ ΜΑΚΗΣ |
30 |
FORD SIERRA COSWORTH 4X4 |
R |
2002-05-18 |
13:09:00 | 0,657 | 1,760 | | 8,110 | | 12,395 | 4,285 | 14,155 | 145,16 | 193,03 | 47,87 | - |
ΣΤΡΑΤΗΣ ΛΑΜΠΡΟΣ |
27 |
AUDI S3 |
R |
2002-05-18 |
13:10:00 | 0,954 | 1,863 | | 8,072 | | 12,555 | 4,483 | 14,418 | 142,57 | 181,82 | 39,25 | 5 |
ΚΟΚΚΙΝΟΣ ΓΙΑΝΝΗΣ |
31 |
SIERRA 4X4 |
R |
2002-05-18 |
13:11:00 | 0,747 | 1,868 | | 8,444 | | 12,952 | 4,508 | 14,820 | 131,39 | 177,34 | 45,95 | 6 |
ΔΡΟΓΓΙΤΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ |
25 |
FIAT UNO TURBO 1400cc |
R |
2002-05-19 |
10:12:00 | | 2,553 | | 9,938 | | 15,263 | 5,325 | 17,816 | 122,66 | 143,71 | 21,05 | - |
ΔΡΟΓΓΙΤΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ |
25 |
FIAT UNO TURBO 1400cc |
L |
2002-05-18 |
13:11:00 | 1,273 | 2,827 | | 10,168 | | 15,324 | 5,156 | 18,151 | 123,92 | 152,54 | 28,62 | |
ΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - SEMI FINALS | Auto BT [2002] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΝΕΦΡΑΙΜ ΜΑΚΗΣ |
30 |
FORD SIERRA COSWORTH 4X4 |
L |
2002-05-19 |
11:04:00 | 0,872 | 1,731 | | 7,873 | | 12,168 | 4,295 | 13,899 | 146,94 | 188,48 | 41,54 | LOST |
ΧΑΤΖΑΡΑΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
28 |
SUBARU IMPREZA STI |
R |
2002-05-19 |
11:04:00 | 0,967 | 1,725 | | 7,885 | | 12,166 | 4,281 | 13,891 | 146,64 | 187,50 | 40,86 | WON |
ΤΣΑΚΑΝΙΚΑΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
26 |
FORS SIERRA |
L |
2002-05-19 |
11:05:00 | 0,638 | 1,901 | | 7,510 | | 11,468 | 3,958 | 13,369 | 159,65 | 200,00 | 40,35 | LOST |
ΣΤΡΑΤΗΣ ΛΑΜΠΡΟΣ |
27 |
AUDI S3 |
R |
2002-05-19 |
11:05:00 | 0,665 | 1,838 | | 8,115 | | 12,573 | 4,458 | 14,411 | 141,18 | 183,21 | 42,03 | |
ΜΙΚΡΟΙ ΤΕΛΙΚΟΙ - SMALL FINALS | Auto BT [2002] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΣΤΡΑΤΗΣ ΛΑΜΠΡΟΣ |
27 |
AUDI S3 |
L |
2002-05-19 |
12:02:00 | 0,602 | 1,746 | | 7,945 | | 12,385 | 4,440 | 14,131 | 142,57 | 180,00 | 37,43 | LOST |
ΧΑΤΖΑΡΑΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
28 |
SUBARU IMPREZA STI |
R |
2002-05-19 |
12:02:00 | 0,580 | 1,934 | | 8,069 | | 12,502 | 4,433 | 14,436 | 139,00 | 182,74 | 43,74 | |
ΤΕΛΙΚΟΙ - FINALS | Auto BT [2002] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΤΣΑΚΑΝΙΚΑΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
26 |
FORS SIERRA |
L |
2002-05-19 |
13:04:00 | 0,807 | 1,646 | | 7,331 | | 11,331 | 4,000 | 12,977 | 157,21 | 199,45 | 42,24 | LOST |
ΝΕΦΡΑΙΜ ΜΑΚΗΣ |
30 |
FORD SIERRA COSWORTH 4X4 |
R |
2002-05-19 |
13:04:00 | 0,753 | 1,814 | | | | 14,720 | | 16,534 | | 119,80 | | |
ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΟ ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ - BACK TO RACE CLASS INDEX | |
ΕΠΕΞΗΓΗΣΕΙΣ |
WON: Νικητής της κόντρας. |
QUALIFIED: Προκρίθηκε στον επόμενο γύρο χωρίς πέρασμα. |
LOST: Ηττημένος της κόντρας. |
ABANDONED RUN: Εγκατέλειψε (δεν τερμάτισε) στο πέρασμα. Στην περίπτωση κόντρας, αποκλείστηκε. |
RED LIGHT: Άκυρη εκκίνηση. |
DID NOT APPEAR: Δεν εμφανίστηκε στην κόντρα και αποκλείστηκε. |
TIMING ERROR: Λάθος χρονομέτρησης. Η επίδοση δεν ισχύει σαν προσωπικό ή άλλο ρεκόρ. |
INVALID RUN: Άκυρο Πέρασμα για λόγους διαφορετικούς από άκυρης εκκίνησης. |
|
REACTION: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος αντίδρασης του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
18T: Το καλύτερο 18άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
100T: Το καλύτερο 100άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T: Το καλύτερο 200άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 200 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
300T: Το καλύτερο 300άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400T: Το καλύτερο 400άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 400 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T-400T: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος για τα 200 έως 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S-400S: Η μεγαλύτερη διαφορά χιλιομέτρων ανάμεσα στα 200 και 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
|
Απαγορεύεται η αναδημοσίευση των συγκεκριμένων αποτελεσμάτων χωρίς την έγγραφη άδεια του greekdragster.com ή χωρίς την αναφορά στο site μας. |
Execution & Transfer Time: 0,013 secs |
|