ΕΛΕΥΘΕΡΑ ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΜΕΝΑ - FREE RUNS | Moto 4 [1999] | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | 1 |
ΜΙΧΑΗΛΙΔΗΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ |
5 |
GSXR 1300 |
R |
2002-10-27 |
09:13:00 | 0,964 | 1,757 | | 6,684 | | 10,179 | 3,495 | 11,143 | 180,45 | 225,71 | 45,26 | 2 |
ΓΙΑΝΝΟΠΟΥΛΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ |
12 |
YAMAXA R1 1000 |
R |
2002-10-26 |
09:07:00 | 0,768 | 1,842 | | 6,851 | | 10,387 | 3,536 | 11,155 | | | | 3 |
ΠΡΕΜΕΤΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
6 |
GSXR SUZUKI 1100 |
L |
2002-10-26 |
09:08:00 | 0,759 | 1,875 | | 6,965 | | 10,502 | 3,537 | 11,261 | | | | - |
ΠΡΕΜΕΤΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
6 |
GSXR SUZUKI 1100 |
R |
2002-10-27 |
09:12:00 | 0,680 | 1,801 | | 6,982 | | 10,679 | 3,697 | 11,359 | 172,66 | 211,14 | 38,48 | 4 |
ΦΡΑΓΚΟΥΛΑΤΖΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ |
9 |
KAWASAKI ZX-12R |
L |
2002-10-27 |
09:11:00 | 1,223 | 2,017 | | 7,390 | | 11,090 | 3,700 | 12,313 | 169,81 | | | - |
ΜΙΧΑΗΛΙΔΗΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ |
5 |
GSXR 1300 |
L |
2002-10-26 |
09:09:00 | 0,987 | 2,027 | | 7,684 | | 11,207 | 3,523 | 12,194 | | | | - |
ΓΙΑΝΝΟΠΟΥΛΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ |
12 |
YAMAXA R1 1000 |
L |
2002-10-27 |
09:10:00 | 0,930 | 1,810 | | 6,886 | | 11,222 | 4,336 | 12,152 | 172,66 | 150,94 | -21,72 | 5 |
ΔΟΥΔΟΥΜΗΣ ΒΑΣΙΛΗΣ |
7 |
SUZUKI 1000 |
L |
2002-10-27 |
09:12:00 | 1,309 | 2,389 | | 7,630 | | 11,310 | 3,680 | 12,619 | 183,21 | 213,02 | 29,81 | 6 |
ΚΟΥΡΟΥΓΚΙΑΟΥΡΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ |
14 |
SUZUKI GSXR 1100 |
L |
2002-10-26 |
09:07:00 | 0,524 | 2,041 | | 7,644 | | 11,729 | 4,085 | 12,253 | | | | 7 |
ΠΟΥΛΟΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ |
11 |
ΥΑΜΑΧΑ R1 |
R |
2002-10-27 |
09:11:00 | 0,769 | 2,469 | | 8,308 | | 12,321 | 4,013 | 13,090 | 146,64 | 203,39 | 56,75 | - |
ΚΟΥΡΟΥΓΚΙΑΟΥΡΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ |
14 |
SUZUKI GSXR 1100 |
R |
2002-10-27 |
09:10:00 | 1,260 | 2,288 | | 8,461 | | 12,782 | 4,321 | 14,042 | 150,94 | 184,62 | 33,68 | RED LIGHT |
ΔΟΥΔΟΥΜΗΣ ΒΑΣΙΛΗΣ |
7 |
SUZUKI 1000 |
R |
2002-10-26 |
09:08:00 | 0,464 | | | | | | | 0,464 | | | | |
ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ - QUALIFICATION RUNS | Moto 4 [1999] | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | 1 |
ΓΙΑΝΝΟΠΟΥΛΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ |
12 |
YAMAXA R1 1000 |
L |
2002-10-26 |
10:12:00 | 1,083 | 1,818 | | 6,804 | | 10,434 | 3,630 | 11,517 | 173,49 | 214,93 | 41,44 | 2 |
ΠΡΕΜΕΤΗΣ ΚΩΣΤΑΣ |
6 |
GSXR SUZUKI 1100 |
R |
2002-10-26 |
10:12:00 | 0,637 | 1,823 | | 6,895 | | 10,543 | 3,648 | 11,180 | 173,91 | 214,29 | 40,38 | 3 |
ΦΡΑΓΚΟΥΛΑΤΖΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ |
9 |
KAWASAKI ZX-12R |
L |
2002-10-26 |
10:13:00 | 1,066 | 1,923 | | 7,000 | | 10,585 | 3,585 | 11,651 | 175,18 | 219,51 | 44,33 | 4 |
ΠΟΥΛΟΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ |
11 |
ΥΑΜΑΧΑ R1 |
R |
2002-10-26 |
10:13:00 | 0,973 | 1,798 | | 6,965 | | 10,591 | 3,626 | 11,564 | 173,49 | 216,87 | 43,38 | 5 |
ΔΟΥΔΟΥΜΗΣ ΒΑΣΙΛΗΣ |
7 |
SUZUKI 1000 |
L |
2002-10-26 |
10:14:00 | 0,934 | 2,092 | | 7,359 | | 10,986 | 3,627 | 11,920 | 174,33 | 215,57 | 41,24 | 6 |
ΚΟΥΡΟΥΓΚΙΑΟΥΡΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ |
14 |
SUZUKI GSXR 1100 |
R |
2002-10-26 |
10:14:00 | 0,989 | 2,029 | | 7,259 | | 11,062 | 3,803 | 12,051 | 167,44 | 204,55 | 37,11 | 7 |
ΜΙΧΑΗΛΙΔΗΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ |
5 |
GSXR 1300 |
L |
2002-10-26 |
10:15:00 | 0,971 | 1,954 | | 7,495 | | 11,078 | 3,583 | 12,049 | 171,02 | 220,86 | 49,84 | |
ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΟ ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ - BACK TO RACE CLASS INDEX | |
ΕΠΕΞΗΓΗΣΕΙΣ |
WON: Νικητής της κόντρας. |
QUALIFIED: Προκρίθηκε στον επόμενο γύρο χωρίς πέρασμα. |
LOST: Ηττημένος της κόντρας. |
ABANDONED RUN: Εγκατέλειψε (δεν τερμάτισε) στο πέρασμα. Στην περίπτωση κόντρας, αποκλείστηκε. |
RED LIGHT: Άκυρη εκκίνηση. |
DID NOT APPEAR: Δεν εμφανίστηκε στην κόντρα και αποκλείστηκε. |
TIMING ERROR: Λάθος χρονομέτρησης. Η επίδοση δεν ισχύει σαν προσωπικό ή άλλο ρεκόρ. |
INVALID RUN: Άκυρο Πέρασμα για λόγους διαφορετικούς από άκυρης εκκίνησης. |
|
REACTION: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος αντίδρασης του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
18T: Το καλύτερο 18άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
100T: Το καλύτερο 100άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T: Το καλύτερο 200άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 200 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
300T: Το καλύτερο 300άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400T: Το καλύτερο 400άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 400 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T-400T: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος για τα 200 έως 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S-400S: Η μεγαλύτερη διαφορά χιλιομέτρων ανάμεσα στα 200 και 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
|
Απαγορεύεται η αναδημοσίευση των συγκεκριμένων αποτελεσμάτων χωρίς την έγγραφη άδεια του greekdragster.com ή χωρίς την αναφορά στο site μας. |
Execution & Transfer Time: 0,008 secs |
|