ΕΛΕΥΘΕΡΑ ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΜΕΝΑ - FREE RUNS | Moto 3 [1999] | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | 1 |
ΧΑΤΖΗΡΟΔΕΛΗΣ ΠΕΤΡΟΣ |
3 |
SUZUKI GSXR 750 |
R |
2003-04-13 |
08:24:00 | 0,928 | 1,749 | 4,774 | 7,270 | 9,345 | 10,407 | 3,137 | 11,335 | 157,89 | 212,39 | 54,50 | - |
ΧΑΤΖΗΡΟΔΕΛΗΣ ΠΕΤΡΟΣ |
3 |
SUZUKI GSXR 750 |
L |
2003-04-13 |
08:24:00 | 0,998 | 1,675 | 4,699 | 7,104 | 9,167 | 11,048 | 3,944 | 12,046 | 164,01 | 194,59 | 30,58 | - |
ΧΑΤΖΗΡΟΔΕΛΗΣ ΠΕΤΡΟΣ |
3 |
SUZUKI GSXR 750 |
L |
2003-04-12 |
09:29:00 | 1,171 | 2,059 | 5,235 | 7,614 | 9,614 | 11,443 | 3,829 | 12,614 | 166,28 | 201,68 | 35,40 | 2 |
ΠΡΕΒΕΖΑΝΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
1 |
GSXR 750 |
L |
2003-04-12 |
09:28:00 | 0,737 | 2,394 | 5,430 | 7,776 | 9,712 | 11,461 | 3,685 | 12,198 | 169,81 | 209,91 | 40,10 | 3 |
ΜΑΝΤΑΣ ΗΡΑΚΛΗΣ |
6 |
GSXR 750 |
R |
2003-04-12 |
09:29:00 | 0,856 | 1,856 | 4,916 | 7,432 | 9,537 | 11,466 | 4,034 | 12,322 | 155,84 | 193,55 | 37,71 | - |
ΜΑΝΤΑΣ ΗΡΑΚΛΗΣ |
6 |
GSXR 750 |
L |
2003-04-13 |
08:25:00 | 0,801 | 1,875 | 4,861 | 7,400 | 9,600 | 11,619 | 4,219 | 12,420 | 151,26 | 182,28 | 31,02 | 4 |
ΠΛΟΙΑΡΧΟΣ ΓΙΑΝΝΗΣ |
2 |
SUZUKI GSXR 750 |
R |
2003-04-12 |
09:28:00 | 1,633 | 2,169 | 5,273 | 7,819 | 9,995 | 12,003 | 4,184 | 13,636 | 152,54 | 183,67 | 31,13 | - |
ΠΡΕΒΕΖΑΝΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
1 |
GSXR 750 |
L |
2003-04-13 |
08:23:00 | 0,961 | 2,012 | 5,146 | 7,577 | 9,750 | 12,256 | 4,679 | 13,217 | 160,71 | 129,73 | -30,98 | 5 |
ΚΟΥΤΣΑΝΤΩΝΗΣ ΣΠΥΡΟΣ |
7 |
SUZUKI GSXR 750 |
R |
2003-04-13 |
08:25:00 | 1,028 | 2,049 | 5,236 | 7,868 | 10,153 | 12,283 | 4,415 | 13,311 | 146,34 | 171,84 | 25,50 | RED LIGHT |
ΠΛΟΙΑΡΧΟΣ ΓΙΑΝΝΗΣ |
2 |
SUZUKI GSXR 750 |
R |
2003-04-13 |
08:23:00 | 0,487 | 2,279 | 5,459 | 8,179 | 10,537 | 12,756 | 4,577 | 13,243 | 141,73 | 164,76 | 23,03 | |
ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ - QUALIFICATION RUNS | Moto 3 [1999] | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | 1 |
ΠΡΕΒΕΖΑΝΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
1 |
GSXR 750 |
R |
2003-04-12 |
12:31:00 | 1,022 | 1,709 | 4,500 | 6,739 | 8,638 | 10,359 | 3,620 | 11,381 | 175,18 | 214,93 | 39,75 | 2 |
ΧΑΤΖΗΡΟΔΕΛΗΣ ΠΕΤΡΟΣ |
3 |
SUZUKI GSXR 750 |
L |
2003-04-12 |
12:32:00 | 1,454 | 1,749 | 4,723 | 7,072 | 9,053 | 10,869 | 3,797 | 12,323 | 165,52 | 202,82 | 37,30 | 3 |
ΜΑΝΤΑΣ ΗΡΑΚΛΗΣ |
6 |
GSXR 750 |
L |
2003-04-13 |
09:30:00 | 0,773 | 1,747 | 4,623 | 7,060 | 9,143 | 11,035 | 3,975 | 11,808 | 160,36 | 196,72 | 36,36 | - |
ΜΑΝΤΑΣ ΗΡΑΚΛΗΣ |
6 |
GSXR 750 |
L |
2003-04-12 |
12:31:00 | 1,051 | 1,815 | 4,733 | 7,190 | 9,297 | 11,246 | 4,056 | 12,297 | 158,24 | 189,47 | 31,23 | - |
ΧΑΤΖΗΡΟΔΕΛΗΣ ΠΕΤΡΟΣ |
3 |
SUZUKI GSXR 750 |
R |
2003-04-13 |
09:31:00 | 0,996 | 1,865 | 5,068 | 7,562 | 9,586 | 11,403 | 3,841 | 12,399 | 160,00 | 201,12 | 41,12 | 4 |
ΚΟΥΤΣΑΝΤΩΝΗΣ ΣΠΥΡΟΣ |
7 |
SUZUKI GSXR 750 |
L |
2003-04-12 |
12:30:00 | 1,087 | 1,939 | 5,041 | 7,630 | 9,861 | 11,945 | 4,315 | 13,032 | 149,38 | 176,90 | 27,52 | 5 |
ΠΛΟΙΑΡΧΟΣ ΓΙΑΝΝΗΣ |
2 |
SUZUKI GSXR 750 |
L |
2003-04-13 |
09:31:00 | 0,745 | 2,173 | 5,310 | 7,853 | 9,999 | 11,963 | 4,110 | 12,708 | 153,19 | 187,50 | 34,31 | - |
ΚΟΥΤΣΑΝΤΩΝΗΣ ΣΠΥΡΟΣ |
7 |
SUZUKI GSXR 750 |
R |
2003-04-13 |
09:30:00 | 1,166 | 2,006 | 5,180 | 7,765 | 9,979 | 12,024 | 4,259 | 13,190 | 150,00 | 180,45 | 30,45 | - |
ΠΛΟΙΑΡΧΟΣ ΓΙΑΝΝΗΣ |
2 |
SUZUKI GSXR 750 |
R |
2003-04-12 |
12:30:00 | 0,649 | 2,214 | 5,421 | 7,976 | 10,146 | 12,136 | 4,160 | 12,785 | 151,90 | 184,14 | 32,24 | |
ΠΡΟΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - QUARTER FINALS | Moto 3 [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΠΡΕΒΕΖΑΝΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
1 |
GSXR 750 |
R |
2003-04-13 |
15:09:00 | 1,074 | 1,778 | | 6,934 | | 10,631 | 3,697 | 11,705 | 171,02 | 208,09 | 37,07 | WON |
ΜΑΝΤΑΣ ΗΡΑΚΛΗΣ |
6 |
GSXR 750 |
L |
2003-04-13 |
15:10:00 | 1,018 | 1,795 | | 7,155 | | 11,310 | 4,155 | 12,328 | 153,52 | 185,09 | 31,57 | LOST |
ΚΟΥΤΣΑΝΤΩΝΗΣ ΣΠΥΡΟΣ |
7 |
SUZUKI GSXR 750 |
R |
2003-04-13 |
15:10:00 | 1,048 | 1,891 | | 7,760 | | 12,203 | 4,443 | 13,251 | 145,75 | 169,81 | 24,06 | DID NOT APPEAR |
ΠΛΟΙΑΡΧΟΣ ΓΙΑΝΝΗΣ |
2 |
SUZUKI GSXR 750 |
L |
2003-04-13 |
15:11:00 | | | | | | | | | | | | WON |
ΧΑΤΖΗΡΟΔΕΛΗΣ ΠΕΤΡΟΣ |
3 |
SUZUKI GSXR 750 |
R |
2003-04-13 |
15:11:00 | 0,654 | 1,616 | | 7,052 | | 10,925 | 3,873 | 11,579 | 162,90 | 198,35 | 35,45 | |
ΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - SEMI FINALS | Moto 3 [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | LOST |
ΜΑΝΤΑΣ ΗΡΑΚΛΗΣ |
6 |
GSXR 750 |
L |
2003-04-13 |
16:06:00 | 0,545 | 1,850 | | 7,542 | | 11,694 | 4,152 | 12,239 | 152,54 | 185,57 | 33,03 | WON |
ΠΡΕΒΕΖΑΝΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
1 |
GSXR 750 |
R |
2003-04-13 |
16:06:00 | 0,686 | 1,784 | | 6,967 | | 10,632 | 3,665 | 11,318 | 171,02 | 211,14 | 40,12 | WON |
ΧΑΤΖΗΡΟΔΕΛΗΣ ΠΕΤΡΟΣ |
3 |
SUZUKI GSXR 750 |
R |
2003-04-13 |
16:07:00 | 1,016 | 1,635 | | 6,741 | | 10,604 | 3,863 | 11,620 | 165,90 | 196,19 | 30,29 | |
ΤΕΛΙΚΟΙ - FINALS | Moto 3 [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | LOST |
ΧΑΤΖΗΡΟΔΕΛΗΣ ΠΕΤΡΟΣ |
3 |
SUZUKI GSXR 750 |
L |
2003-04-13 |
17:04:00 | 0,592 | 1,832 | | 7,183 | | 11,302 | 4,119 | 11,894 | 168,62 | 160,36 | -8,26 | WON |
ΠΡΕΒΕΖΑΝΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
1 |
GSXR 750 |
R |
2003-04-13 |
17:04:00 | 0,819 | 1,775 | | 6,957 | | 10,630 | 3,673 | 11,449 | 170,62 | 210,53 | 39,91 | |
ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΟ ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ - BACK TO RACE CLASS INDEX | |
ΕΠΕΞΗΓΗΣΕΙΣ |
WON: Νικητής της κόντρας. |
QUALIFIED: Προκρίθηκε στον επόμενο γύρο χωρίς πέρασμα. |
LOST: Ηττημένος της κόντρας. |
ABANDONED RUN: Εγκατέλειψε (δεν τερμάτισε) στο πέρασμα. Στην περίπτωση κόντρας, αποκλείστηκε. |
RED LIGHT: Άκυρη εκκίνηση. |
DID NOT APPEAR: Δεν εμφανίστηκε στην κόντρα και αποκλείστηκε. |
TIMING ERROR: Λάθος χρονομέτρησης. Η επίδοση δεν ισχύει σαν προσωπικό ή άλλο ρεκόρ. |
INVALID RUN: Άκυρο Πέρασμα για λόγους διαφορετικούς από άκυρης εκκίνησης. |
|
REACTION: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος αντίδρασης του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
18T: Το καλύτερο 18άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
100T: Το καλύτερο 100άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T: Το καλύτερο 200άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 200 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
300T: Το καλύτερο 300άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400T: Το καλύτερο 400άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 400 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T-400T: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος για τα 200 έως 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S-400S: Η μεγαλύτερη διαφορά χιλιομέτρων ανάμεσα στα 200 και 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
|
Απαγορεύεται η αναδημοσίευση των συγκεκριμένων αποτελεσμάτων χωρίς την έγγραφη άδεια του greekdragster.com ή χωρίς την αναφορά στο site μας. |
Execution & Transfer Time: 0,013 secs |
|