ΕΛΕΥΘΕΡΑ ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΜΕΝΑ - FREE RUNS | Moto 3 [1999] | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | 1 |
ΧΕΙΛΑΣ ΣΑΡΑΝΤΟΣ |
26 |
KAWASAKI ZX 636 |
L |
2005-10-16 |
13:55:59 | 0,673 | 1,536 | 4,153 | 6,385 | 8,347 | 10,038 | 3,653 | | | 214,80 | | 2 |
ΤΖΑΝΙΔΑΚΗΣ ΝΙΚΟΣ |
25 |
SUZUKI GSX-R 750 |
R |
2005-10-16 |
13:57:17 | 1,778 | 1,550 | | 6,491 | 8,497 | 10,246 | 3,755 | | | 210,90 | | 3 |
ΡΕΒΕΛΤΖΗ ΕΛΕΝΗ |
31 |
YZF R6 |
L |
2005-10-15 |
15:06:27 | 0,774 | 1,776 | 4,550 | 6,798 | 8,766 | 10,449 | 3,651 | | | 216,39 | | 4 |
ΒΟΥΡΝΕΛΗΣ ΛΕΩΝΙΔΑΣ |
30 |
TUNO RS |
R |
2005-10-16 |
13:55:59 | 0,907 | 1,728 | 4,418 | 6,736 | 8,765 | 10,514 | 3,778 | | | 207,72 | | - |
ΒΟΥΡΝΕΛΗΣ ΛΕΩΝΙΔΑΣ |
30 |
TUNO RS |
R |
2005-10-15 |
15:02:51 | 0,953 | 1,784 | 4,521 | 6,810 | 8,826 | 10,544 | 3,734 | | | 214,74 | | - |
ΒΟΥΡΝΕΛΗΣ ΛΕΩΝΙΔΑΣ |
30 |
TUNO RS |
R |
2005-10-15 |
14:46:13 | 0,628 | 1,721 | 4,472 | 6,814 | 8,845 | 10,585 | 3,771 | | | 210,11 | | - |
ΧΕΙΛΑΣ ΣΑΡΑΝΤΟΣ |
26 |
KAWASAKI ZX 636 |
L |
2005-10-15 |
17:57:05 | 0,688 | 1,757 | 4,584 | 6,885 | 8,898 | 10,619 | 3,734 | | | 210,90 | | - |
ΒΟΥΡΝΕΛΗΣ ΛΕΩΝΙΔΑΣ |
30 |
TUNO RS |
R |
2005-10-15 |
20:40:23 | 0,629 | 1,740 | 4,500 | 6,825 | 8,886 | 10,659 | 3,834 | | | 204,23 | | 5 |
ΠΡΕΜΕΤΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
29 |
KAWASAKI 636 |
L |
2005-10-15 |
20:40:23 | 0,580 | 1,775 | 4,620 | 6,946 | 8,957 | 10,683 | 3,737 | | | 215,25 | | - |
ΠΡΕΜΕΤΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
29 |
KAWASAKI 636 |
L |
2005-10-16 |
13:55:03 | 0,591 | 1,771 | 4,631 | 6,956 | 8,974 | 10,695 | 3,739 | | | 212,37 | | - |
ΤΖΑΝΙΔΑΚΗΣ ΝΙΚΟΣ |
25 |
SUZUKI GSX-R 750 |
L |
2005-10-15 |
18:01:14 | 1,126 | 1,781 | 4,534 | 6,878 | 8,941 | 10,712 | 3,834 | | | 201,58 | | - |
ΠΡΕΜΕΤΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
29 |
KAWASAKI 636 |
R |
2005-10-15 |
17:57:05 | 0,638 | 1,715 | 4,624 | 7,011 | 9,036 | 10,787 | 3,776 | | | 209,32 | | 6 |
ΔΟΥΚΕΡΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
28 |
KAWASAKI 636 |
R |
2005-10-16 |
13:55:03 | 0,584 | 2,036 | 5,030 | 7,378 | 9,417 | 11,161 | 3,783 | | | 211,44 | | - |
ΤΖΑΝΙΔΑΚΗΣ ΝΙΚΟΣ |
25 |
SUZUKI GSX-R 750 |
L |
2005-10-16 |
14:09:34 | 1,242 | 1,634 | 4,333 | 6,867 | 9,065 | 11,256 | 4,389 | | | 152,32 | | 7 |
ΚΑΜΠΑΝΟΠΟΥΛΟΣ ΔΑΝΙΗΛ |
27 |
R6 |
R |
2005-10-15 |
14:40:54 | 1,021 | 1,861 | 5,364 | 8,190 | 10,488 | 12,422 | 4,232 | | | 182,63 | | 8 |
ΟΙΚΟΝΟΜΟΥ ΑΝΤΩΝΗΣ |
32 |
GSX-R |
L |
2005-10-15 |
14:46:13 | 1,124 | 7,362 | 10,839 | 13,399 | 15,623 | 17,541 | 4,142 | | | 190,24 | | |
ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ - QUALIFICATION RUNS | Moto 3 [1999] | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | 1 |
ΧΕΙΛΑΣ ΣΑΡΑΝΤΟΣ |
26 |
KAWASAKI ZX 636 |
L |
2005-10-16 |
11:59:02 | 0,733 | 1,549 | 4,217 | 6,484 | 8,463 | 10,169 | 3,685 | | | 212,18 | | 2 |
ΤΖΑΝΙΔΑΚΗΣ ΝΙΚΟΣ |
25 |
SUZUKI GSX-R 750 |
R |
2005-10-16 |
12:01:37 | 0,776 | 1,522 | 4,238 | 6,513 | 8,507 | 10,232 | 3,719 | | | 211,94 | | - |
ΧΕΙΛΑΣ ΣΑΡΑΝΤΟΣ |
26 |
KAWASAKI ZX 636 |
L |
2005-10-15 |
18:47:36 | 0,725 | 1,599 | 4,300 | 6,556 | 8,541 | 10,238 | 3,682 | | | 213,80 | | - |
ΤΖΑΝΙΔΑΚΗΣ ΝΙΚΟΣ |
25 |
SUZUKI GSX-R 750 |
R |
2005-10-15 |
18:47:36 | 0,702 | 1,580 | 4,332 | 6,657 | 8,710 | 10,484 | 3,827 | | | 201,70 | | 3 |
ΒΟΥΡΝΕΛΗΣ ΛΕΩΝΙΔΑΣ |
30 |
TUNO RS |
R |
2005-10-16 |
11:59:02 | 1,378 | 1,712 | 4,501 | 6,828 | 8,876 | 10,622 | 3,794 | | | 210,53 | | 4 |
ΡΕΒΕΛΤΖΗ ΕΛΕΝΗ |
31 |
YZF R6 |
L |
2005-10-16 |
11:58:06 | 1,906 | 1,717 | 4,636 | 6,953 | 8,946 | 10,641 | 3,688 | | | 213,86 | | - |
ΡΕΒΕΛΤΖΗ ΕΛΕΝΗ |
31 |
YZF R6 |
L |
2005-10-15 |
18:48:46 | 0,500 | 1,908 | 4,721 | 6,991 | 8,969 | 10,664 | 3,673 | | | 215,18 | | 5 |
ΠΡΕΜΕΤΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
29 |
KAWASAKI 636 |
R |
2005-10-16 |
12:00:12 | 3,610 | 1,761 | 4,590 | 6,930 | | 10,667 | 3,737 | | | 214,49 | | - |
ΒΟΥΡΝΕΛΗΣ ΛΕΩΝΙΔΑΣ |
30 |
TUNO RS |
L |
2005-10-15 |
18:49:35 | 0,676 | 1,780 | 4,608 | 6,936 | 8,982 | 10,729 | 3,793 | | | 208,61 | | - |
ΠΡΕΜΕΤΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
29 |
KAWASAKI 636 |
R |
2005-10-15 |
18:48:46 | 0,612 | 1,724 | 4,633 | 6,986 | 9,012 | 10,752 | 3,766 | | | 208,91 | | 6 |
ΚΑΜΠΑΝΟΠΟΥΛΟΣ ΔΑΝΙΗΛ |
27 |
R6 |
R |
2005-10-15 |
18:49:35 | 0,714 | 1,879 | 4,918 | 7,363 | 9,490 | 11,324 | 3,961 | | | 197,55 | | 7 |
ΟΙΚΟΝΟΜΟΥ ΑΝΤΩΝΗΣ |
32 |
GSX-R |
L |
2005-10-15 |
18:46:21 | 1,076 | 2,077 | | 7,594 | 9,805 | 11,703 | 4,109 | | | 190,99 | | 8 |
ΔΟΥΚΕΡΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
28 |
KAWASAKI 636 |
R |
2005-10-15 |
18:46:21 | 0,809 | 2,434 | 5,481 | 7,902 | 10,002 | 11,788 | 3,886 | | | 201,31 | | - |
ΚΑΜΠΑΝΟΠΟΥΛΟΣ ΔΑΝΙΗΛ |
27 |
R6 |
L |
2005-10-16 |
12:01:37 | 0,664 | 2,052 | | 8,004 | 10,171 | 12,020 | 4,016 | | | 193,01 | | - |
ΔΟΥΚΕΡΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
28 |
KAWASAKI 636 |
L |
2005-10-16 |
12:00:12 | 0,940 | 2,359 | 5,830 | 8,453 | 10,594 | 12,387 | 3,934 | | | 200,75 | | |
ΠΡΟΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - QUARTER FINALS | Moto 3 [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΧΕΙΛΑΣ ΣΑΡΑΝΤΟΣ |
26 |
KAWASAKI ZX 636 |
L |
2005-10-16 |
19:11:09 | 0,655 | 1,591 | 4,313 | 6,591 | 8,598 | 10,323 | 3,732 | | | 206,25 | | RED LIGHT |
ΔΟΥΚΕΡΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
28 |
KAWASAKI 636 |
R |
2005-10-16 |
19:11:09 | | 2,191 | 5,279 | 7,676 | 9,762 | 11,577 | 3,901 | | | 193,42 | | WON |
ΡΕΒΕΛΤΖΗ ΕΛΕΝΗ |
31 |
YZF R6 |
L |
2005-10-16 |
19:12:03 | 0,514 | 1,827 | 4,652 | 6,948 | 8,956 | 10,680 | 3,732 | | | 208,43 | | LOST |
ΠΡΕΜΕΤΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ |
29 |
KAWASAKI 636 |
R |
2005-10-16 |
19:12:03 | 0,511 | 1,729 | 4,631 | 6,969 | 8,994 | 10,704 | 3,735 | | | 214,36 | | WON |
ΤΖΑΝΙΔΑΚΗΣ ΝΙΚΟΣ |
25 |
SUZUKI GSX-R 750 |
L |
2005-10-16 |
19:13:20 | 1,960 | 1,987 | 5,086 | 7,525 | 9,642 | 11,485 | 3,960 | | | 183,51 | | DID NOT APPEAR |
ΟΙΚΟΝΟΜΟΥ ΑΝΤΩΝΗΣ |
32 |
GSX-R |
R |
2005-10-16 |
19:13:20 | | | | | | | | | | | | WON |
ΒΟΥΡΝΕΛΗΣ ΛΕΩΝΙΔΑΣ |
30 |
TUNO RS |
L |
2005-10-16 |
19:14:01 | 0,621 | 1,820 | 4,556 | 6,920 | 8,991 | 10,767 | 3,847 | | | 202,48 | | LOST |
ΚΑΜΠΑΝΟΠΟΥΛΟΣ ΔΑΝΙΗΛ |
27 |
R6 |
R |
2005-10-16 |
19:14:01 | 0,656 | 1,979 | 5,079 | 7,599 | 9,777 | 11,814 | 4,215 | | | 168,99 | | |
ΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - SEMI FINALS | Moto 3 [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΧΕΙΛΑΣ ΣΑΡΑΝΤΟΣ |
26 |
KAWASAKI ZX 636 |
L |
2005-10-16 |
20:15:51 | 0,586 | 1,552 | 4,207 | 6,470 | 8,465 | 10,205 | 3,735 | | | 206,43 | | RED LIGHT |
ΡΕΒΕΛΤΖΗ ΕΛΕΝΗ |
31 |
YZF R6 |
R |
2005-10-16 |
20:15:51 | 0,398 | 2,043 | 4,993 | 7,892 | 11,390 | 14,930 | 7,038 | | | 102,54 | | WON |
ΤΖΑΝΙΔΑΚΗΣ ΝΙΚΟΣ |
25 |
SUZUKI GSX-R 750 |
L |
2005-10-16 |
20:16:53 | 0,634 | 1,827 | 4,588 | 6,889 | 8,932 | 10,698 | 3,809 | | | 201,25 | | LOST |
ΒΟΥΡΝΕΛΗΣ ΛΕΩΝΙΔΑΣ |
30 |
TUNO RS |
R |
2005-10-16 |
20:16:53 | 0,599 | 1,829 | 4,555 | 6,914 | 8,993 | 10,782 | 3,868 | | | 205,55 | | |
ΤΕΛΙΚΟΙ - FINALS | Moto 3 [1999] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΧΕΙΛΑΣ ΣΑΡΑΝΤΟΣ |
26 |
KAWASAKI ZX 636 |
L |
2005-10-16 |
21:09:51 | 0,616 | 1,521 | 4,162 | 6,411 | 8,394 | 10,121 | 3,710 | | | 206,31 | | LOST |
ΤΖΑΝΙΔΑΚΗΣ ΝΙΚΟΣ |
25 |
SUZUKI GSX-R 750 |
R |
2005-10-16 |
21:09:51 | 0,549 | 1,695 | 4,464 | 6,837 | 8,912 | 10,783 | 3,946 | | | 186,55 | | |
ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΟ ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ - BACK TO RACE CLASS INDEX | |
ΕΠΕΞΗΓΗΣΕΙΣ |
WON: Νικητής της κόντρας. |
QUALIFIED: Προκρίθηκε στον επόμενο γύρο χωρίς πέρασμα. |
LOST: Ηττημένος της κόντρας. |
ABANDONED RUN: Εγκατέλειψε (δεν τερμάτισε) στο πέρασμα. Στην περίπτωση κόντρας, αποκλείστηκε. |
RED LIGHT: Άκυρη εκκίνηση. |
DID NOT APPEAR: Δεν εμφανίστηκε στην κόντρα και αποκλείστηκε. |
TIMING ERROR: Λάθος χρονομέτρησης. Η επίδοση δεν ισχύει σαν προσωπικό ή άλλο ρεκόρ. |
INVALID RUN: Άκυρο Πέρασμα για λόγους διαφορετικούς από άκυρης εκκίνησης. |
|
REACTION: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος αντίδρασης του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
18T: Το καλύτερο 18άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
100T: Το καλύτερο 100άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T: Το καλύτερο 200άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 200 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
300T: Το καλύτερο 300άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400T: Το καλύτερο 400άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 400 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T-400T: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος για τα 200 έως 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S-400S: Η μεγαλύτερη διαφορά χιλιομέτρων ανάμεσα στα 200 και 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
|
Απαγορεύεται η αναδημοσίευση των συγκεκριμένων αποτελεσμάτων χωρίς την έγγραφη άδεια του greekdragster.com ή χωρίς την αναφορά στο site μας. |
Execution & Transfer Time: 0,023 secs |
|