ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ - QUALIFICATION RUNS | Auto BT1 [2008] | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | 1 |
ΚΑΜΑΚΑΡΗΣ ΜΙΧΑΛΗΣ |
131 |
ESCORT RS TURBO |
L |
2009-10-31 |
16:20:31 | 7,326 | 2,059 | | 7,986 | | 11,804 | 3,818 | 19,130 | 162,60 | 217,91 | 55,31 | 2 |
ΜΠΟΓΙΑΤΖΗΣ ΠΑΝΤΕΛΗΣ |
133 |
FIAT UNO |
L |
2009-11-01 |
10:55:33 | 1,155 | 1,975 | | 8,046 | | 11,991 | 3,945 | 13,146 | 161,14 | 205,83 | 44,69 | 3 |
ΜΠΑΝΤΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ |
137 |
RENAULT CLIO |
R |
2009-10-31 |
11:50:34 | 2,834 | 2,060 | | 8,176 | | 12,003 | 3,827 | 14,837 | 159,71 | 211,76 | 52,05 | - |
ΜΠΑΝΤΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ |
137 |
RENAULT CLIO |
L |
2009-10-31 |
14:56:53 | 1,189 | 2,082 | | 8,168 | | 12,018 | 3,850 | 13,207 | 162,60 | 207,73 | 45,13 | 4 |
ΘΕΟΔΩΡΟΥ ΓΙΑΝΝΗΣ |
135 |
NISSAN CHERRY |
R |
2009-10-31 |
14:49:54 | 1,861 | 2,271 | | 8,310 | | 12,138 | 3,828 | 13,999 | 160,28 | 214,28 | 54,00 | - |
ΘΕΟΔΩΡΟΥ ΓΙΑΝΝΗΣ |
135 |
NISSAN CHERRY |
R |
2009-11-01 |
10:45:21 | 2,224 | 2,015 | | 8,224 | | 12,185 | 3,961 | 14,409 | 151,32 | 212,64 | 61,32 | - |
ΜΠΟΓΙΑΤΖΗΣ ΠΑΝΤΕΛΗΣ |
133 |
FIAT UNO |
L |
2009-10-31 |
16:18:24 | 3,675 | 2,060 | | 8,192 | | 12,192 | 4,000 | 15,867 | 160,57 | 195,97 | 35,40 | - |
ΘΕΟΔΩΡΟΥ ΓΙΑΝΝΗΣ |
135 |
NISSAN CHERRY |
R |
2009-10-31 |
11:45:57 | 1,101 | 2,250 | | 8,375 | | 12,196 | 3,821 | 13,297 | 159,71 | 214,03 | 54,32 | - |
ΘΕΟΔΩΡΟΥ ΓΙΑΝΝΗΣ |
135 |
NISSAN CHERRY |
R |
2009-10-31 |
16:20:31 | 2,674 | 2,047 | | 8,274 | | 12,212 | 3,938 | 14,886 | 150,56 | 212,51 | 61,95 | - |
ΚΑΜΑΚΑΡΗΣ ΜΙΧΑΛΗΣ |
131 |
ESCORT RS TURBO |
L |
2009-10-31 |
11:50:34 | 1,595 | 2,083 | | 8,258 | | 12,376 | 4,118 | 13,971 | 152,93 | 200,78 | 47,85 | - |
ΜΠΟΓΙΑΤΖΗΣ ΠΑΝΤΕΛΗΣ |
133 |
FIAT UNO |
L |
2009-10-31 |
11:45:57 | 0,812 | 2,248 | | 8,635 | | 12,615 | 3,980 | 13,427 | 160,78 | 202,58 | 41,80 | - |
ΜΠΑΝΤΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ |
137 |
RENAULT CLIO |
R |
2009-10-31 |
16:22:22 | 0,996 | 2,107 | | 8,631 | | 12,707 | 4,076 | 13,703 | 143,31 | 203,50 | 60,19 | - |
ΚΑΜΑΚΑΡΗΣ ΜΙΧΑΛΗΣ |
131 |
ESCORT RS TURBO |
L |
2009-10-31 |
14:48:05 | 4,661 | 2,490 | | 8,823 | | 12,708 | 3,885 | 17,369 | 159,01 | 213,64 | 54,63 | 5 |
ΒΑΘΕΙΑΣ ΗΛΙΑΣ |
132 |
SEAT IBIZA |
R |
2009-11-01 |
10:46:18 | 5,345 | 2,340 | | 9,157 | | 13,660 | 4,503 | 19,005 | 138,08 | 184,89 | 46,81 | - |
ΒΑΘΕΙΑΣ ΗΛΙΑΣ |
132 |
SEAT IBIZA |
R |
2009-10-31 |
14:48:05 | 1,643 | 2,460 | | 9,476 | | 14,094 | 4,618 | 15,737 | 133,67 | 179,82 | 46,15 | - |
ΒΑΘΕΙΑΣ ΗΛΙΑΣ |
132 |
SEAT IBIZA |
R |
2009-10-31 |
11:47:46 | 2,658 | 2,532 | | 9,704 | | 14,456 | 4,752 | 17,114 | 130,48 | 176,29 | 45,81 | - |
ΒΑΘΕΙΑΣ ΗΛΙΑΣ |
132 |
SEAT IBIZA |
R |
2009-10-31 |
16:18:24 | 3,937 | 2,503 | | 9,834 | | 14,468 | 4,634 | 18,405 | 133,77 | 179,55 | 45,78 | |
ΠΡΟΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - QUARTER FINALS | Auto BT1 [2008] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΜΠΟΓΙΑΤΖΗΣ ΠΑΝΤΕΛΗΣ |
133 |
FIAT UNO |
L |
2009-11-01 |
14:04:16 | 1,051 | 2,011 | | 8,628 | | 12,672 | 4,044 | 13,723 | 154,77 | 190,57 | 35,80 | LOST |
ΒΑΘΕΙΑΣ ΗΛΙΑΣ |
132 |
SEAT IBIZA |
R |
2009-11-01 |
14:04:16 | 3,707 | 2,285 | | 8,975 | | 13,417 | 4,442 | 17,124 | 140,51 | 186,62 | 46,11 | WON |
ΚΑΜΑΚΑΡΗΣ ΜΙΧΑΛΗΣ |
131 |
ESCORT RS TURBO |
L |
2009-11-01 |
14:05:56 | 3,320 | 1,944 | | 7,741 | | 11,524 | 3,783 | 14,844 | 164,23 | 220,18 | 55,95 | LOST |
ΘΕΟΔΩΡΟΥ ΓΙΑΝΝΗΣ |
135 |
NISSAN CHERRY |
L |
2009-11-01 |
14:07:51 | 0,987 | 2,005 | | 8,086 | | 12,242 | 4,156 | 13,229 | 136,10 | 207,01 | 70,91 | WON |
ΜΠΑΝΤΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ |
137 |
RENAULT CLIO |
R |
2009-11-01 |
14:07:51 | 0,951 | 1,939 | | 8,214 | | 12,067 | 3,853 | 13,018 | 162,08 | 210,03 | 47,95 | |
ΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - SEMI FINALS | Auto BT1 [2008] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΚΑΜΑΚΑΡΗΣ ΜΙΧΑΛΗΣ |
131 |
ESCORT RS TURBO |
L |
2009-11-01 |
15:20:13 | 0,704 | 1,919 | | 7,736 | | 11,538 | 3,802 | 12,242 | 163,56 | 218,71 | 55,15 | LOST |
ΜΠΑΝΤΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ |
137 |
RENAULT CLIO |
R |
2009-11-01 |
15:20:13 | 0,794 | 2,332 | | 18,855 | | 32,090 | 13,235 | 32,884 | 49,83 | 66,28 | 16,45 | |
ΤΕΛΙΚΟΙ - FINALS | Auto BT1 [2008] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΚΑΜΑΚΑΡΗΣ ΜΙΧΑΛΗΣ |
131 |
ESCORT RS TURBO |
L |
2009-11-01 |
15:48:30 | 0,654 | 1,970 | | 7,767 | | 11,528 | 3,761 | 12,182 | 164,45 | 220,85 | 56,40 | LOST |
ΜΠΟΓΙΑΤΖΗΣ ΠΑΝΤΕΛΗΣ |
133 |
FIAT UNO |
R |
2009-11-01 |
15:48:30 | 0,929 | 1,959 | | 8,056 | | 12,035 | 3,979 | 12,964 | 161,14 | 201,56 | 40,42 | |
ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΟ ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ - BACK TO RACE CLASS INDEX | |
ΕΠΕΞΗΓΗΣΕΙΣ |
WON: Νικητής της κόντρας. |
QUALIFIED: Προκρίθηκε στον επόμενο γύρο χωρίς πέρασμα. |
LOST: Ηττημένος της κόντρας. |
ABANDONED RUN: Εγκατέλειψε (δεν τερμάτισε) στο πέρασμα. Στην περίπτωση κόντρας, αποκλείστηκε. |
RED LIGHT: Άκυρη εκκίνηση. |
DID NOT APPEAR: Δεν εμφανίστηκε στην κόντρα και αποκλείστηκε. |
TIMING ERROR: Λάθος χρονομέτρησης. Η επίδοση δεν ισχύει σαν προσωπικό ή άλλο ρεκόρ. |
INVALID RUN: Άκυρο Πέρασμα για λόγους διαφορετικούς από άκυρης εκκίνησης. |
|
REACTION: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος αντίδρασης του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
18T: Το καλύτερο 18άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
100T: Το καλύτερο 100άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T: Το καλύτερο 200άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 200 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
300T: Το καλύτερο 300άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400T: Το καλύτερο 400άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 400 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T-400T: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος για τα 200 έως 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S-400S: Η μεγαλύτερη διαφορά χιλιομέτρων ανάμεσα στα 200 και 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
|
Απαγορεύεται η αναδημοσίευση των συγκεκριμένων αποτελεσμάτων χωρίς την έγγραφη άδεια του greekdragster.com ή χωρίς την αναφορά στο site μας. |
Execution & Transfer Time: 0,009 secs |
|