ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ - QUALIFICATION RUNS | Auto BT2 [2008] | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | 1 |
ΜΠΑΡΑΚΟΣ ΣΩΤΗΡΗΣ |
α12 |
MITSUBISHI EVO |
R |
2009-09-13 |
10:24:00 | 1,396 | 1,735 | | 7,136 | 9,169 | 10,956 | 3,820 | 12,352 | 160,32 | 208,75 | 48,43 | 2 |
ΜΠΑΡΜΠΑΡΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
α16 |
TOYOTA CELICA GT4 |
R |
2009-09-13 |
10:26:00 | 1,711 | 1,736 | | 7,354 | 9,429 | 11,311 | 3,957 | 13,022 | 158,57 | 199,19 | 40,62 | - |
ΜΠΑΡΑΚΟΣ ΣΩΤΗΡΗΣ |
α12 |
MITSUBISHI EVO |
R |
2009-09-12 |
14:54:00 | 2,428 | 1,848 | | 7,741 | 9,752 | 11,500 | 3,759 | 13,928 | 160,34 | 214,08 | 53,74 | - |
ΜΠΑΡΑΚΟΣ ΣΩΤΗΡΗΣ |
α12 |
MITSUBISHI EVO |
L |
2009-09-12 |
16:53:00 | 1,070 | 2,058 | | 7,806 | 9,787 | 11,538 | 3,732 | 12,608 | 163,53 | 208,75 | 45,22 | 3 |
ΑΝΔΡΟΥΛΑΚΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
α19 |
BMW M3 |
L |
2009-09-13 |
10:42:00 | 1,379 | 2,199 | | 8,083 | 10,275 | 12,219 | 4,136 | 13,598 | 155,73 | 194,65 | 38,92 | 4 |
ΜΠΑΤΣΙΟΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ |
α11 |
GOLF VR6 TURBO |
L |
2009-09-13 |
10:35:00 | 1,295 | 2,199 | | 8,123 | 10,488 | 12,690 | 4,567 | 13,985 | 159,66 | 161,16 | 1,50 | 5 |
ΝΑΛΠΑΝΤΟΓΛΟΥ ΙΟΡΔΑΝΗΣ |
α15 |
OPEL CALIBRA |
R |
2009-09-12 |
17:11:00 | 1,096 | 1,977 | | 8,332 | 10,692 | 12,806 | 4,474 | 13,902 | 139,67 | 178,60 | 38,93 | - |
ΝΑΛΠΑΝΤΟΓΛΟΥ ΙΟΡΔΑΝΗΣ |
α15 |
OPEL CALIBRA |
L |
2009-09-13 |
10:28:00 | 0,511 | 2,152 | | 8,476 | 10,858 | 12,991 | 4,515 | 13,502 | 139,29 | 176,74 | 37,45 | - |
ΑΝΔΡΟΥΛΑΚΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
α19 |
BMW M3 |
L |
2009-09-12 |
15:09:00 | 2,134 | 2,334 | | 8,755 | 11,038 | 13,121 | 4,366 | 15,255 | 154,61 | 187,13 | 32,52 | - |
ΝΑΛΠΑΝΤΟΓΛΟΥ ΙΟΡΔΑΝΗΣ |
α15 |
OPEL CALIBRA |
L |
2009-09-12 |
14:38:00 | 0,808 | 2,346 | | 9,014 | 11,475 | 13,679 | 4,665 | 14,487 | 137,24 | 171,62 | 34,38 | 6 |
ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ ΛΑΖΑΡΟΣ |
α18 |
HONDA CIVIC |
L |
2009-09-12 |
16:52:00 | 0,718 | 2,241 | | 8,986 | 11,519 | 13,805 | 4,819 | 14,523 | 132,20 | 164,30 | 32,10 | - |
ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ ΛΑΖΑΡΟΣ |
α18 |
HONDA CIVIC |
R |
2009-09-13 |
10:21:00 | 0,651 | 2,239 | | 9,067 | 11,586 | 13,857 | 4,790 | 14,508 | 131,88 | 165,93 | 34,05 | - |
ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ ΛΑΖΑΡΟΣ |
α18 |
HONDA CIVIC |
R |
2009-09-12 |
14:49:00 | 0,091 | 2,185 | | 9,076 | 11,634 | 13,943 | 4,867 | 14,034 | 131,44 | 163,02 | 31,58 | - |
ΜΠΑΤΣΙΟΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ |
α11 |
GOLF VR6 TURBO |
L |
2009-09-12 |
15:01:00 | 4,514 | 2,139 | | 8,827 | 11,565 | 14,104 | 5,277 | 18,618 | 112,04 | 137,20 | 25,16 | 7 |
ΣΑΛΙΝΤΕΡΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
α17 |
FORD SIERRA COSWORTH |
R |
2009-09-12 |
17:01:00 | 0,174 | 2,142 | | 10,150 | 12,932 | 15,377 | 5,227 | 15,551 | 112,95 | 155,44 | 42,49 | - |
ΣΑΛΙΝΤΕΡΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
α17 |
FORD SIERRA COSWORTH |
L |
2009-09-13 |
10:27:00 | 1,115 | 2,409 | | 10,401 | 13,364 | 15,998 | 5,597 | 17,113 | 110,79 | 146,05 | 35,26 | |
ΠΡΟΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - QUARTER FINALS | Auto BT2 [2008] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΜΠΑΤΣΙΟΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ |
α11 |
GOLF VR6 TURBO |
R |
2009-09-13 |
14:10:00 | 1,067 | 2,289 | | 8,739 | 11,112 | 13,668 | 4,929 | 14,735 | 153,38 | 134,66 | -18,72 | LOST |
ΝΑΛΠΑΝΤΟΓΛΟΥ ΙΟΡΔΑΝΗΣ |
α15 |
OPEL CALIBRA |
L |
2009-09-13 |
14:10:00 | 2,175 | 18,220 | | 24,951 | 27,374 | 29,543 | 4,592 | 31,718 | 136,25 | 174,24 | 37,99 | WON |
ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ ΛΑΖΑΡΟΣ |
α18 |
HONDA CIVIC |
L |
2009-09-13 |
14:11:00 | 2,926 | 2,279 | | 9,699 | 12,475 | 14,922 | 5,223 | 17,848 | 115,21 | 151,77 | 36,56 | DID NOT APPEAR |
ΑΝΔΡΟΥΛΑΚΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
α19 |
BMW M3 |
R |
2009-09-13 |
14:11:00 | | | | | | | | | | | | WON |
ΜΠΑΡΜΠΑΡΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
α16 |
TOYOTA CELICA GT4 |
R |
2009-09-13 |
14:12:00 | 2,806 | 1,702 | | 7,324 | 9,406 | 11,290 | 3,966 | 14,096 | 159,76 | 199,64 | 39,88 | DID NOT APPEAR |
ΣΑΛΙΝΤΕΡΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
α17 |
FORD SIERRA COSWORTH |
L |
2009-09-13 |
14:12:00 | | | | | | | | | | | | QUALIFIED |
ΜΠΑΡΑΚΟΣ ΣΩΤΗΡΗΣ |
α12 |
MITSUBISHI EVO |
L |
2009-09-13 |
14:17:00 | | | | | | | | | | | | |
ΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - SEMI FINALS | Auto BT2 [2008] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΜΠΑΡΜΠΑΡΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
α16 |
TOYOTA CELICA GT4 |
R |
2009-09-13 |
15:23:00 | 0,912 | 1,958 | | 8,355 | 11,018 | 13,698 | 5,343 | 14,610 | 131,51 | 131,18 | -0,33 | LOST |
ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ ΛΑΖΑΡΟΣ |
α18 |
HONDA CIVIC |
L |
2009-09-13 |
15:23:00 | 0,630 | 2,200 | | 9,732 | 13,536 | 17,716 | 7,984 | 18,346 | 100,35 | 84,48 | -15,87 | QUALIFIED |
ΜΠΑΤΣΙΟΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ |
α11 |
GOLF VR6 TURBO |
L |
2009-09-13 |
15:25:00 | | | | | | | | | | | | DID NOT APPEAR |
ΜΠΑΡΑΚΟΣ ΣΩΤΗΡΗΣ |
α12 |
MITSUBISHI EVO |
R |
2009-09-13 |
15:25:00 | | | | | | | | | | | | |
ΤΕΛΙΚΟΙ - FINALS | Auto BT2 [2008] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | WON |
ΜΠΑΡΜΠΑΡΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
α16 |
TOYOTA CELICA GT4 |
R |
2009-09-13 |
16:51:00 | 3,266 | 1,679 | | 7,422 | 9,524 | 11,429 | 4,007 | 14,695 | 157,82 | 197,10 | 39,28 | DID NOT APPEAR |
ΜΠΑΤΣΙΟΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ |
α11 |
GOLF VR6 TURBO |
L |
2009-09-13 |
16:51:00 | | | | | | | | | | | | |
ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΟ ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ - BACK TO RACE CLASS INDEX | |
ΕΠΕΞΗΓΗΣΕΙΣ |
WON: Νικητής της κόντρας. |
QUALIFIED: Προκρίθηκε στον επόμενο γύρο χωρίς πέρασμα. |
LOST: Ηττημένος της κόντρας. |
ABANDONED RUN: Εγκατέλειψε (δεν τερμάτισε) στο πέρασμα. Στην περίπτωση κόντρας, αποκλείστηκε. |
RED LIGHT: Άκυρη εκκίνηση. |
DID NOT APPEAR: Δεν εμφανίστηκε στην κόντρα και αποκλείστηκε. |
TIMING ERROR: Λάθος χρονομέτρησης. Η επίδοση δεν ισχύει σαν προσωπικό ή άλλο ρεκόρ. |
INVALID RUN: Άκυρο Πέρασμα για λόγους διαφορετικούς από άκυρης εκκίνησης. |
|
REACTION: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος αντίδρασης του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
18T: Το καλύτερο 18άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
100T: Το καλύτερο 100άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T: Το καλύτερο 200άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 200 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
300T: Το καλύτερο 300άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400T: Το καλύτερο 400άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 400 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T-400T: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος για τα 200 έως 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S-400S: Η μεγαλύτερη διαφορά χιλιομέτρων ανάμεσα στα 200 και 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
|
Απαγορεύεται η αναδημοσίευση των συγκεκριμένων αποτελεσμάτων χωρίς την έγγραφη άδεια του greekdragster.com ή χωρίς την αναφορά στο site μας. |
Execution & Transfer Time: 0,009 secs |
|