| ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ - QUALIFICATION RUNS | Auto BT2 [2008] | | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | | 1 |
ΘΕΟΔΩΡΟΥ ΒΛΑΣΗΣ |
α10 |
NISSAN SUNNY GTI-R |
R |
2010-04-25 |
10:21:00 | 1,194 | 1,848 | 4,587 | 6,724 | 8,448 | 9,995 | 3,271 | 11,189 | 191,90 | 243,84 | 51,94 | | 2 |
ΔΕΤΟΡΑΚΗΣ ΠΑΥΛΟΣ |
α14 |
LANCIA DELTONA |
R |
2010-04-25 |
10:43:00 | 1,256 | 1,772 | 4,599 | 6,990 | 8,950 | 10,736 | 3,746 | 11,992 | 168,27 | 209,78 | 41,51 | | - |
ΔΕΤΟΡΑΚΗΣ ΠΑΥΛΟΣ |
α14 |
LANCIA DELTONA |
R |
2010-04-24 |
15:08:00 | 2,731 | 1,745 | 4,601 | 7,001 | 8,967 | 10,754 | 3,753 | 13,485 | 168,83 | 210,93 | 42,10 | | - |
ΘΕΟΔΩΡΟΥ ΒΛΑΣΗΣ |
α10 |
NISSAN SUNNY GTI-R |
R |
2010-04-24 |
15:04:00 | 5,940 | 2,200 | 5,248 | 7,469 | 9,228 | 10,799 | 3,330 | 16,739 | 185,47 | 242,74 | 57,27 | | 3 |
ΜΩΡΑΪΤΗΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ |
α15 |
HONDA S2000 |
L |
2010-04-25 |
10:21:00 | 1,320 | 1,692 | | 7,017 | 9,067 | 10,855 | 3,838 | 12,175 | 166,37 | 212,03 | 45,66 | | - |
ΘΕΟΔΩΡΟΥ ΒΛΑΣΗΣ |
α10 |
NISSAN SUNNY GTI-R |
L |
2010-04-24 |
17:44:00 | 3,488 | 1,987 | 5,318 | 7,605 | 9,407 | 10,992 | 3,387 | 14,480 | 180,36 | 240,29 | 59,93 | | 4 |
ΜΠΑΡΜΠΑΡΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
α11 |
TOYOTA CELICA GT4 |
L |
2010-04-25 |
10:42:00 | 1,611 | 1,768 | 4,870 | 7,337 | 9,404 | 11,256 | 3,919 | 12,867 | 164,17 | 202,71 | 38,54 | | - |
ΜΠΑΡΜΠΑΡΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
α11 |
TOYOTA CELICA GT4 |
R |
2010-04-24 |
17:18:00 | 0,669 | 1,776 | 4,863 | 7,367 | 9,436 | 11,314 | 3,947 | 11,983 | 161,15 | 200,81 | 39,66 | | - |
ΜΠΑΡΜΠΑΡΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
α11 |
TOYOTA CELICA GT4 |
L |
2010-04-24 |
15:33:00 | 0,978 | 1,802 | 4,920 | 7,503 | 9,602 | 11,521 | 4,018 | 12,499 | 156,73 | 195,66 | 38,93 | | 5 |
ΖΑΓΟΡΙΑΝΑΚΟΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ |
α44 |
NISSAN 350Z BITURBO |
R |
2010-04-25 |
10:49:00 | 1,562 | 2,081 | 5,340 | 7,861 | 9,908 | 11,698 | 3,837 | 13,260 | 161,55 | 208,81 | 47,26 | | - |
ΜΩΡΑΪΤΗΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ |
α15 |
HONDA S2000 |
L |
2010-04-24 |
15:08:00 | 1,647 | 2,181 | 5,450 | 7,918 | 9,953 | 11,729 | 3,811 | 13,376 | 164,11 | 211,42 | 47,31 | | - |
ΜΩΡΑΪΤΗΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ |
α15 |
HONDA S2000 |
R |
2010-04-24 |
17:23:00 | 1,341 | 2,070 | 5,517 | 8,035 | 10,170 | 12,002 | 3,967 | 13,343 | 162,95 | 209,24 | 46,29 | | 6 |
ΜΑΚΑΤΟΣ ΚΩΣΤΑΣ |
α12 |
TOYOTA CELICA GT4 |
L |
2010-04-24 |
17:30:00 | 0,966 | 1,779 | 5,134 | 7,930 | 10,264 | 12,361 | 4,431 | 13,327 | 144,33 | 179,59 | 35,26 | | 7 |
ΣΑΜΑΡΤΖΗΣ ΒΑΣΙΛΗΣ |
α45 |
NISSAN VANNETE |
L |
2010-04-25 |
10:22:00 | 0,765 | 2,180 | 5,498 | 8,190 | 10,451 | 12,469 | 4,279 | 13,234 | 149,10 | 182,70 | 33,60 | | - |
ΜΑΚΑΤΟΣ ΚΩΣΤΑΣ |
α12 |
TOYOTA CELICA GT4 |
L |
2010-04-25 |
10:11:00 | 1,509 | 1,922 | | 8,097 | 10,406 | 12,488 | 4,391 | 13,997 | 145,05 | 180,32 | 35,27 | | - |
ΣΑΜΑΡΤΖΗΣ ΒΑΣΙΛΗΣ |
α45 |
NISSAN VANNETE |
R |
2010-04-24 |
17:32:00 | 0,630 | 2,023 | 5,406 | 8,147 | 10,457 | 12,525 | 4,378 | 13,155 | 139,95 | 180,91 | 40,96 | | - |
ΣΑΜΑΡΤΖΗΣ ΒΑΣΙΛΗΣ |
α45 |
NISSAN VANNETE |
L |
2010-04-24 |
15:03:00 | 1,935 | 2,191 | 5,489 | 8,198 | 10,494 | 12,537 | 4,339 | 14,472 | 144,05 | 179,01 | 34,96 | | - |
ΖΑΓΟΡΙΑΝΑΚΟΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ |
α44 |
NISSAN 350Z BITURBO |
L |
2010-04-24 |
17:45:00 | 2,917 | 2,452 | 6,270 | 8,813 | 10,842 | 12,629 | 3,816 | 15,546 | 159,55 | 210,75 | 51,20 | | - |
ΜΑΚΑΤΟΣ ΚΩΣΤΑΣ |
α12 |
TOYOTA CELICA GT4 |
R |
2010-04-25 |
10:31:00 | 1,361 | 2,001 | 5,446 | 8,287 | 10,603 | 12,693 | 4,406 | 14,054 | 143,76 | 179,66 | 35,90 | | - |
ΖΑΓΟΡΙΑΝΑΚΟΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ |
α44 |
NISSAN 350Z BITURBO |
R |
2010-04-24 |
15:07:00 | 1,073 | 3,689 | 7,957 | 10,675 | 12,788 | 14,609 | 3,934 | 15,682 | 151,76 | 207,82 | 56,06 | | ABANDONED RUN |
ΜΕΣΣΗΝΙΩΤΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ |
α9 |
HONDA S2000 TURBO |
L |
2010-04-24 |
15:12:00 | 2,045 | 2,520 | 5,927 | 9,134 | 13,299 | | | 2,045 | 106,84 | | | | |
| ΠΡΟΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - QUARTER FINALS | Auto BT2 [2008] | | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | | WON |
ΜΩΡΑΪΤΗΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ |
α15 |
HONDA S2000 |
L |
2010-04-25 |
14:05:00 | 0,865 | 1,790 | 5,300 | 7,855 | 9,913 | 11,707 | 3,852 | 12,572 | 163,94 | 211,65 | 47,71 | | LOST |
ΜΑΚΑΤΟΣ ΚΩΣΤΑΣ |
α12 |
TOYOTA CELICA GT4 |
R |
2010-04-25 |
14:05:00 | 0,881 | 2,133 | 5,478 | 8,682 | 11,175 | 13,436 | 4,754 | 14,317 | 128,42 | 157,00 | 28,58 | | WON |
ΔΕΤΟΡΑΚΗΣ ΠΑΥΛΟΣ |
α14 |
LANCIA DELTONA |
R |
2010-04-25 |
14:11:00 | 0,410 | 2,389 | 5,977 | 8,498 | 10,517 | 12,338 | 3,840 | 12,748 | 162,75 | 205,97 | 43,22 | | RED LIGHT |
ΣΑΜΑΡΤΖΗΣ ΒΑΣΙΛΗΣ |
α45 |
NISSAN VANNETE |
L |
2010-04-25 |
14:11:00 | -0,439 | 1,967 | 5,632 | 8,398 | 10,713 | 12,754 | 4,356 | 12,315 | 139,54 | 180,71 | 41,17 | | WON |
ΘΕΟΔΩΡΟΥ ΒΛΑΣΗΣ |
α10 |
NISSAN SUNNY GTI-R |
R |
2010-04-25 |
14:12:00 | 4,212 | 1,857 | 4,831 | 7,031 | 8,779 | 10,344 | 3,313 | 14,556 | 189,04 | 241,38 | 52,34 | | DID NOT APPEAR |
ΜΕΣΣΗΝΙΩΤΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ |
α9 |
HONDA S2000 TURBO |
L |
2010-04-25 |
14:12:00 | | | | | | | | | | | | | WON |
ΜΠΑΡΜΠΑΡΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
α11 |
TOYOTA CELICA GT4 |
R |
2010-04-25 |
14:13:00 | 0,613 | 1,787 | 4,987 | 7,530 | 9,668 | 11,708 | 4,178 | 12,321 | 159,84 | 185,28 | 25,44 | | LOST |
ΖΑΓΟΡΙΑΝΑΚΟΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ |
α44 |
NISSAN 350Z BITURBO |
L |
2010-04-25 |
14:13:00 | 0,793 | 2,127 | 5,372 | 7,852 | 9,963 | 11,820 | 3,968 | 12,613 | 160,59 | 199,47 | 38,88 | | |
| ΗΜΙΤΕΛΙΚΟΙ - SEMI FINALS | Auto BT2 [2008] | | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | | WON |
ΜΠΑΡΜΠΑΡΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
α11 |
TOYOTA CELICA GT4 |
L |
2010-04-25 |
15:35:00 | 0,720 | 1,874 | 5,151 | 7,977 | 10,244 | 12,378 | 4,401 | 13,098 | 145,45 | 172,16 | 26,71 | | RED LIGHT |
ΘΕΟΔΩΡΟΥ ΒΛΑΣΗΣ |
α10 |
NISSAN SUNNY GTI-R |
R |
2010-04-25 |
15:35:00 | -0,554 | 2,223 | 5,003 | 7,197 | 8,942 | 10,536 | 3,339 | 9,982 | 186,53 | 236,13 | 49,60 | | WON |
ΔΕΤΟΡΑΚΗΣ ΠΑΥΛΟΣ |
α14 |
LANCIA DELTONA |
R |
2010-04-25 |
15:36:00 | 0,793 | 2,188 | 5,427 | 7,862 | 9,850 | 11,660 | 3,798 | 12,453 | 166,14 | 206,79 | 40,65 | | LOST |
ΜΩΡΑΪΤΗΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ |
α15 |
HONDA S2000 |
L |
2010-04-25 |
15:36:00 | 0,934 | 1,730 | 5,043 | 7,570 | 9,673 | 11,535 | 3,965 | 12,469 | 163,71 | 204,55 | 40,84 | | |
| ΤΕΛΙΚΟΙ - FINALS | Auto BT2 [2008] | | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | | WON |
ΔΕΤΟΡΑΚΗΣ ΠΑΥΛΟΣ |
α14 |
LANCIA DELTONA |
L |
2010-04-25 |
16:48:00 | 0,547 | 1,778 | 4,645 | 7,216 | 9,337 | 11,200 | 3,984 | 11,747 | 152,36 | 201,41 | 49,05 | | LOST |
ΜΠΑΡΜΠΑΡΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ |
α11 |
TOYOTA CELICA GT4 |
R |
2010-04-25 |
16:48:00 | 0,579 | 1,758 | 4,770 | 7,229 | 9,275 | 11,214 | 3,985 | 11,793 | 163,42 | 193,70 | 30,28 | | |
| ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΟ ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ - BACK TO RACE CLASS INDEX | | |
| ΕΠΕΞΗΓΗΣΕΙΣ |
| WON: Νικητής της κόντρας. |
| QUALIFIED: Προκρίθηκε στον επόμενο γύρο χωρίς πέρασμα. |
| LOST: Ηττημένος της κόντρας. |
| ABANDONED RUN: Εγκατέλειψε (δεν τερμάτισε) στο πέρασμα. Στην περίπτωση κόντρας, αποκλείστηκε. |
| RED LIGHT: Άκυρη εκκίνηση. |
| DID NOT APPEAR: Δεν εμφανίστηκε στην κόντρα και αποκλείστηκε. |
| TIMING ERROR: Λάθος χρονομέτρησης. Η επίδοση δεν ισχύει σαν προσωπικό ή άλλο ρεκόρ. |
| INVALID RUN: Άκυρο Πέρασμα για λόγους διαφορετικούς από άκυρης εκκίνησης. |
| |
| REACTION: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος αντίδρασης του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 18T: Το καλύτερο 18άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 100T: Το καλύτερο 100άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 200T: Το καλύτερο 200άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 200S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 200 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 300T: Το καλύτερο 300άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 400T: Το καλύτερο 400άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 400S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 400 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 200T-400T: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος για τα 200 έως 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| 200S-400S: Η μεγαλύτερη διαφορά χιλιομέτρων ανάμεσα στα 200 και 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
| |
| Απαγορεύεται η αναδημοσίευση των συγκεκριμένων αποτελεσμάτων χωρίς την έγγραφη άδεια του greekdragster.com ή χωρίς την αναφορά στο site μας. |
| Execution & Transfer Time: 0,009 secs |
|
