ΕΛΕΥΘΕΡΑ ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΜΕΝΑ - FREE RUNS | Auto BT2 [2008] | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | 1 |
ΜΠΕΔΡΕΛΙΔΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ |
α11 |
|
R |
2010-09-04 |
18:45:00 | 0,916 | 2,662 | 6,977 | 10,128 | 12,681 | 14,937 | 4,809 | 15,853 | 130,17 | 168,44 | 38,27 | |
ΠΡΟΚΡΙΜΑΤΙΚΑ - QUALIFICATION RUNS | Auto BT2 [2008] | POSITION | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | 1 |
ΜΑΚΑΤΟΣ ΚΩΣΤΑΣ |
α9 |
TOYOTA CELICA GT4 |
L |
2010-09-04 |
12:50:00 | 2,195 | 1,907 | 5,264 | 8,031 | 10,330 | 12,403 | 4,372 | 14,598 | 145,46 | 182,59 | 37,13 | - |
ΜΑΚΑΤΟΣ ΚΩΣΤΑΣ |
α9 |
TOYOTA CELICA GT4 |
R |
2010-09-05 |
11:41:00 | 3,770 | 1,792 | 5,260 | 8,092 | 10,416 | 12,537 | 4,445 | 16,307 | 142,66 | 175,13 | 32,47 | - |
ΜΑΚΑΤΟΣ ΚΩΣΤΑΣ |
α9 |
TOYOTA CELICA GT4 |
R |
2010-09-04 |
14:17:00 | 1,707 | 1,799 | 5,208 | 8,450 | 10,964 | 13,206 | 4,756 | 14,913 | 126,38 | 167,15 | 40,77 | - |
ΜΑΚΑΤΟΣ ΚΩΣΤΑΣ |
α9 |
TOYOTA CELICA GT4 |
L |
2010-09-04 |
15:37:00 | 1,917 | 2,338 | 6,390 | 9,335 | 11,695 | 13,825 | 4,490 | 15,742 | 139,47 | 177,87 | 38,40 | 2 |
ΜΠΕΔΡΕΛΙΔΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ |
α11 |
|
L |
2010-09-05 |
10:27:00 | 0,965 | 2,540 | 6,570 | 9,650 | 12,180 | 14,428 | 4,778 | 15,393 | 131,82 | 168,20 | 36,38 | - |
ΜΠΕΔΡΕΛΙΔΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ |
α11 |
|
R |
2010-09-05 |
11:46:00 | 0,877 | 2,326 | 6,396 | 9,577 | 12,236 | 14,642 | 5,065 | 15,519 | 125,99 | 157,30 | 31,31 | - |
ΜΠΕΔΡΕΛΙΔΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ |
α11 |
|
L |
2010-09-04 |
15:39:00 | 0,983 | 2,972 | 7,475 | 10,801 | 13,513 | 15,952 | 5,151 | 16,935 | 121,90 | 154,97 | 33,07 | - |
ΜΠΕΔΡΕΛΙΔΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ |
α11 |
|
R |
2010-09-04 |
14:19:00 | 1,102 | 2,949 | 7,538 | 10,841 | 13,528 | 15,952 | 5,111 | 17,054 | 123,01 | 156,65 | 33,64 | |
ΤΕΛΙΚΟΙ - FINALS | Auto BT2 [2008] | RESULT | ΟΔΗΓΟΣ-DRIVER | NUM | ΟΧΗΜΑ-VEHICLE | LANE | DATE | TIME | REACT. | 18T | 100T | 200T | 300T | 400T | 200-400T | TOTAL | 200S | 400S | 200-400S | RED LIGHT BUT QUALIFIED |
ΜΑΚΑΤΟΣ ΚΩΣΤΑΣ |
α9 |
TOYOTA CELICA GT4 |
R |
2010-09-05 |
16:08:00 | -1,076 | 1,801 | 5,202 | 8,024 | 10,353 | 12,456 | 4,432 | 11,380 | 142,96 | 180,42 | 37,46 | INVALID RUN |
ΜΠΕΔΡΕΛΙΔΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ |
α11 |
|
L |
2010-09-05 |
16:08:00 | 1,066 | 2,254 | 6,144 | 9,342 | 12,002 | 14,400 | 5,058 | 15,466 | 125,69 | 157,60 | 31,91 | |
ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΟ ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ - BACK TO RACE CLASS INDEX | |
ΕΠΕΞΗΓΗΣΕΙΣ |
WON: Νικητής της κόντρας. |
QUALIFIED: Προκρίθηκε στον επόμενο γύρο χωρίς πέρασμα. |
LOST: Ηττημένος της κόντρας. |
ABANDONED RUN: Εγκατέλειψε (δεν τερμάτισε) στο πέρασμα. Στην περίπτωση κόντρας, αποκλείστηκε. |
RED LIGHT: Άκυρη εκκίνηση. |
DID NOT APPEAR: Δεν εμφανίστηκε στην κόντρα και αποκλείστηκε. |
TIMING ERROR: Λάθος χρονομέτρησης. Η επίδοση δεν ισχύει σαν προσωπικό ή άλλο ρεκόρ. |
INVALID RUN: Άκυρο Πέρασμα για λόγους διαφορετικούς από άκυρης εκκίνησης. |
|
REACTION: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος αντίδρασης του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
18T: Το καλύτερο 18άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
100T: Το καλύτερο 100άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T: Το καλύτερο 200άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 200 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
300T: Το καλύτερο 300άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400T: Το καλύτερο 400άρι του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
400S: Η μεγαλύτερη ταχύτητα του οδηγού στα 400 μέτρα στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200T-400T: Ο καλύτερος (μικρότερος) χρόνος για τα 200 έως 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
200S-400S: Η μεγαλύτερη διαφορά χιλιομέτρων ανάμεσα στα 200 και 400 μέτρα του οδηγού στο συγκεκριμένο αγώνα. |
|
Απαγορεύεται η αναδημοσίευση των συγκεκριμένων αποτελεσμάτων χωρίς την έγγραφη άδεια του greekdragster.com ή χωρίς την αναφορά στο site μας. |
Execution & Transfer Time: 0,008 secs |
|